ไลฟ์ สไตล์ ของ " สมิง วังม่วง " และพี่น้องคอปืน จังหวัด น่าน

[ต.แม่สาย]

ลูกบ่าว กับลูกสาวผม ก็ปรินส์รอยครับ ป่อมันจบยุพราชครับ

[สมิง วังม่วง]

ลูกบ่าว กับลูกสาวผม ก็ปรินส์รอยครับ ป่อมันจบยุพราชครับ

เยี่ยมมากครับ (spirit of p.r.c) ลูกพี่ ต.แม่สาย ถูกปลูกฝังให้มีน้ำใจและเสียสละ ล่ะครับ    
ยุพนี่ เก่งกีฬา สาวหมเน้อครับ

[สมิง วังม่วง]

 "อย่าตัดสินใครโดยไม่ได้ถามเขาสักคำ หรือแค่ฟังคนอื่นเขามา ชีวิตคนก็เหมือนสะพาน มีขึ้นมีลง มีสูงมีต่ำ สุดท้ายก็ตายเหมือนกัน"


     ทริป สมิง วังม่วง พาพ่อ แม่ ครอบครัวไปพักผ่อน  เขาค้อ วันหยุดสิ้นปี ห้วงเวลา  "วัน ว. เวลา น.30-1"  ที่ผ่านมาครับ อากาศดี เดินทางสะดวก อาหารอร่อย ครับ เล่าสู่กัน  ด้วยภาพ
 สำหรับพี่น้องคอปืนที่อยู่ต่างแดน ไม่ค่อย ได้กลับประเทศไทย  และ  เพื่อนพ้อง น้องพี่ คอปืนที่ผมเคารพนับถือทุกท่าน  ทุกภาค    รวมถึงเพื่อนร่วมรุ่น  เพื่อนต่างรุ่น เพื่อนต่างสถาบันทุกสีสังกัด ทุกเหล่าสังกัด  ทุกจังหวัด  ( ผมเรียนหลายโรงเรียน หลายจังหวัด  หลายสถาบันอุดมศึกษา)  ที่  ฝากข่าวถามไถ่กันผ่านเพื่อน มาถึงผม " (โดยเฉพาะ ศิษย์เก่าปรินส์รอยแยล เชียงใหม่ และ ม ศรีปทุม)" บ่อยๆ  ชื่อ สกุล เดิม  ผมคือ " ปิยะ สิทธิมงคล "  โทร 0861810566 (เบอร์ไลน์ด้วย) "อยู่เย็นเป็นสุขดี ตั้งหลักปักฐานที่  จ.น่าน"  ชมทีเดียวพร้อมกันเลยครับ  


วัน ว เวลา น 13/1/60/11.38
ขยับมาทาง 11 นาฬิกา กังหันลมอยู่ ครับ
next generation  (หนุ่มน้อยเสื้อแดงนี่สูง ร้อยเจ็ดสิบกว่าๆล่ะครับ)

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น ที่14/1/60/08.53

ยังอยู่ที่กังหันลม ทาง 11 นาฬิกา กับน้องคนสุดท้อง(คนนี้ จบวิศวะเครื่องกล แต่เก่งมากเรื่องหุ้น และ อสังหาริมทรัพย์ ) ของ สมิง วังม่วง

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 15/1/60/08.13
กังหันลม กับ ผ.บ. แคมป์ สมิง วังม่วง ทาง 11 นาฬิกา  ครับ

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น ที่ 16/1/60/08.05

  พ่อ กับแม่ ที่ อนุสรณ์ผู้กล้าเขาค้อ  มาเยี่ยม น้า ยศขณะนั้น จ. ส. อ. ศักดา สินันตา (คอแพทย์ นายสิบเสนารักษ์) ท่านเสียชีวิตที่สมรภูมิเขาค้อนี่ บนรถ gmc โดนซุ่มโจมตี ขณะ พาทหารที่ได้รับบาดเจ็บจากการปะทะ ลงมาส่งโรงพยาบาล แล้วก็จะได้พักกลับ บ้านมาหาลูก
ู "ลูกชายเพิ่งเกิดได้เดือนกว่า" โดนเข้า เหนือคิ้วขวา ทะลุท้ายทอย (ประมาณนี้) ทนอยู่ได้พอสมควรเนื่องจากเป็นคนร่างกายแข็งแรงมาก (ผม ได้รับคำบอกเล่าเหตุการ์ณจากเพื่อนของน้า ปัจจุบันยังมีชีวิตอยู่ )  บรรยากาศตอนผมและคณะเดินทางมาถึงโศกเศร้ามาก ครับ

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น ที่ 17/1/60/08.03
แผ่นป้ายจารึกรายชื่อ "ผู้กล้าเขาค้อ" บรรทัดล่างสุด แกะสลักตกหล่นไปนิด ที่ถูกต้องคือ "จ.ส.อ ศักดา สินันตา" ครับ

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 18/1/60/10.36

พ่อ แม่ ที่ ป้ายจารึกชื่อ "อนุสรณ์ผู้กล้าเขาค้อ" ครับ

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 19/1/60/09.01

 -. .-..- –  –..-. . .-. .-–..— -.  ( ชีวิตก็บ่ายคล้อยแล้ว เปิดอะไรๆ สักนิด "ระหัสมอส" ครับ)  

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 20/1/60/08.30

… .-   – .. -. –.  .–  .-  ..- .-  -.  –.   .- –  – .  –  —  .-. .. .-  .-..  —  ..-.  -.- …. .-  —  -.-  …. —  (เอาน่า เปิดอีกนิด เป็นระหัส มอส อีก วัน ครับ)

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 21/1/60/06.30
อย่าตัดสินใครโดยไม่ได้ถามเขาสักคำ หรือแค่ฟังคนอื่นเขามา ชีวิตคน ก็เหมือนสะพาน มีขึ้นมีลง มีสูงมีต่ำ สุดท้ายก็ตายเหมือนกัน

สมิง วังม่วง

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 23/1/60/09.58

สมิง วังม่วง กับ รถสายพานลำเลียง m 113  พิพิธภัณฑ์อาวุธเขาค้อ ครับ

  (คร่าวๆ ของ m113  นับตั้งแต่ผลิตคันแรกในช่วงคริสต์ทศวรรษที่ 1960 จนถึงปัจจุบัน ได้มีการผลิตรุ่นต่างๆ เป็นจำนวนไม่น้อยกว่า 80,000 คัน ยังไม่นับรวมกับในอีกหลายประเทศ ที่ทำเป็นของตัวเองโดย "โคลนนิ่ง" ซึ่งรวมทั้งปากีสถาน อียิปต์ ตุรกี และ ในอิหร่านอีกด้วย M113 จึงเป็นแพล็ตฟอร์มยานลำเลียงพลหุ้มเกราะ ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดของโลกตลอด 50 ปีมานี้ ปัจจุบันมีใช้แพร่หลายในราว 50 ประเทศทั่วโลก รวมทั้งในประเทศไทย ที่มีประจำการกว่า 500 คัน ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ คือ M113A2 กับ A3 ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุด  
นอกจากนั้นยังมี M113 ใช้ในกองทัพบกฟิลิปปินส์อีกหลายร้อยคัน ในอินโดนีเซียที่ซื้อต่อจากเบลเยียมอีกกว่า 100 คัน และ ในเวียดนามที่มีอยู่ 750 คัน เป็นมรดกตกทอดจากรัฐบาลเวียดนามใต้ในอดีต ปัจจุบันยังมีหลายร้อยคันที่ใช้การได้  
   M113 มีข้อดีมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวถังที่ทำจากอะลูมิเนียมเกรดเดียวกันกับเครื่องบิน ทำให้มีน้ำหนักเบา ขนส่งทางอากาศได้ง่าย บรรทุกกำลังพลได้มากกว่าและแล่นเร็วกกว่าแบร็ดลีย์เล็กน้อย แต่จุดอ่อนสำคัญก็คือ เกราะของ M113 ป้องกันได้เฉพาะกระสุนที่ยิงจากปืนขนาดเล็กทั่วไป แต่ไม่สามารถทานแรงระเบิดของอาร์พีจีได้
  จุดอ่อนสำคัญที่สุดเห็นจะเป็นช่องว่างระหว่างตีนตะขาบกับตัวถัง เมื่อโดนอาร์พีจีเข้าบริเวณนี้กำลังพลภายในรถจะเสียชีวิตทั้งหมด )

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 24/1/60/08.20

ที่พิธภัณฑ์อาวุธ เขาค้อ
  สมิง วังม่วง กับ ชอบ-เปอร์  ลำนี้ใช้บินตรวจการรอยต่อระหว่าง พิษณุโลก-เพชรบูรณ์ คร่าวๆ (อีกล่ะ) เฮลิคอปเตอร์ / chop (v.) แปลว่า สับ ..เวลาเฮลิคอปเตอร์บินมาใบพัดมันจะสับๆ อากาศ  ผับๆ เลยเรียกว่า chop-per

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 25/1/60/11.23

คนเรานี่ หนอ ที่ไหนก็มี คนแบบนี้

[สมิง วังม่วง]

วัน ว เวลา น 26/1/60/08.17
  สมิง วังม่วง กับ cat d 7  ที่ บริษัทเมโทรแมชชีนเนอรี่จำกัด ประเทศไทย ส่งเข้าร่วมสนันสนุน  เคลียลิ่ง (กับระเบิดด้วย )ตัดถนน เส้นทางขึ้นเขาค้อ ในช่วงนั้น ประมาณ 6 คัน คันในรูป นี้ สภาพ ช่วง ล่าง แทรค แคร์เรีย โรลเล่อร์ สโพ๊คเก็ต(sporket) ยังสวยอยู่ ตัวผมสันนิฐานว่า คงเป็นตัวที่ส่งเข้าร่วมรบ ตัวหลังๆ  
คร่าวๆ น่ะครับ"เดินและ มองด้วยหางตา1รอบ"   cat d7 เนี่ย  สมัยเมื่อปี 39-41(หลายๆเรื่องก็เปิดได้บ้าง20กว่าปีผ่านไปแล้ว) ผม มีเครื่องจักรอยู่จำนวนหนึ่ง(ชุดใหญ่) เข้าไป ขุดถ่านหินให้การไฟฟ้า ที่เหมืองแม่เมาะ จังหวัดลำปาง(เฉพาะจังหวัดเดียวประมาณ 3 ปี) เสียงเครื่องยนต์ และ สไตล์ การทำงาน ของ cat ยังก้องอยู่ในหู ภาพความทรงจำยังติดตา  มันช้า หนัก แต่ได้งาน อึดทน สม่ำเสมอ ไม่จุกจิก อะไหล่แพงกว่า ราคาซื้อทั้งลำแพงกว่า  มีเครื่องยนต์ ปั้มไฮโดรลิค ของตัวเอง แตกต่างจาก พวก โคเบลโก้ ซูมิโตโม พวกนี้ใช้ปั้มคาวา โคเบลโก้ เครื่องยนต์มิตซูบิชิ ปั้มคาวา ซูมิโตโม ใช้เครื่องยนต์ อีซูซุ ป้ัมคาวา  พวกนี้จะทำงานไว อะไหล่ถูก ช่างทั่วไปพอซ่อมได้ ของเทียมแยะ แต่ มันเปาะกว่า ปั้มหอนง่าย ทำงานหนักนานๆ ความเร็ว ตก น้ำหนักเบา กว่าขนย้ายง่าย  ความอึด น้อยกว่า cat ประมาณนี้   ก็ยังมีมนต์ขลัง  สัก1ชุด เวลานี้  สำหรับผม ชั่งใจอยู่ (เพราะวัยและใจ มันบ่ายคล้อยแล้ว) ทุกวันนี้ ก็ยังได้รับการติดต่อบ่อยๆ จาก เจ้าหน้าที่บริษัทระดับปฏิบัติงานในตอนนั้น ที่ผมเคยเป็นลูกค้า ตอนนี้เป็นใหญ่เป็นโต เป็นผู้บริหารกันหมด ไม่เหนือบ่า กว่าแรง ครับ