คลีนิคปืนลมและอะไหล่

[komatsu]

ผมลืมไปว่าพี่สิทธาชอบพกข้าวหลามติดตัว

[komatsu]

วันนี้ลองค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับเกลียว BSPP เพื่อให้หายสงสัย
จากที่หาข้อมูลเจอ ผมเข้าใจดังนี้
เกลียวตัวนี้เป็นมาตฐานของอังกฤษ BSP (ฺBritish Standard Pipe)
แบ่งได้เป็น 2 แบบ
1 BSPP     (British Standard Pipe Thread Parallel)
2 BSPT     (British Standard Pipe Thread Tapered)

เกลียวทั้งสองแบบมีระยะ Pitch ที่เท่ากัน แต่จะต่างกันตรง

BSPP มีขนาดความโตของเกลียวเท่ากันตลอดทั้งตัว
BSPT ขนาดความโตเริ่มจากเล็กที่ปลายแล้วค่อยเพิ่มขนาดไปที่ปลายอีกด้าน

ตารางเทียบเกลียว ระหว่าง NPT กับ BSP



ซึ่งเกลียว BSP นี้ในบ้านเราเรียกว่าเกลียวประปา
หัวเติมลมแอร์อร์ามที่เราสั่งมา เป็นเกลียวชนิด 1/8"  BSPP
ซึ่งเป็นรูปแบบที่หาได้ทั่วไปในบ้านเรา

ตรงนี้คือความเข้าใจของผมนะครับ ถ้าผิดถูกยังไงกรุณาช่วยเสริมด้วยครับ ถือว่าเป็นการแลกเปลี่ยนความรู้
และเพิ่มความเข้าใจที่ถูกต้อง

[123 dog-dog]

วันนี้ลองค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับเกลียว BSPP เพื่อให้หายสงสัย
จากที่หาข้อมูลเจอ ผมเข้าใจดังนี้
เกลียวตัวนี้เป็นมาตฐานของอังกฤษ BSP (ฺBritish Standard Pipe)
แบ่งได้เป็น 2 แบบ
1 BSPP     (British Standard Pipe Thread Parallel)
2 BSPT     (British Standard Pipe Thread Tapered)

เกลียวทั้งสองแบบมีระยะ Pitch ที่เท่ากัน แต่จะต่างกันตรง

BSPP มีขนาดความโตของเกลียวเท่ากันตลอดทั้งตัว
BSPT ขนาดความโตเริ่มจากเล็กที่ปลายแล้วค่อยเพิ่มขนาดไปที่ปลายอีกด้าน

ตารางเทียบเกลียว ระหว่าง NPT กับ BSP



ซึ่งเกลียว BSP นี้ในบ้านเราเรียกว่าเกลียวประปา
หัวเติมลมแอร์อร์ามที่เราสั่งมา เป็นเกลียวชนิด 1/8"  BSPP
ซึ่งเป็นรูปแบบที่หาได้ทั่วไปในบ้านเรา

ตรงนี้คือความเข้าใจของผมนะครับ ถ้าผิดถูกยังไงกรุณาช่วยเสริมด้วยครับ ถือว่าเป็นการแลกเปลี่ยนความรู้
และเพิ่มความเข้าใจที่ถูกต้อง

   เรื่องข้อมูลผมไม่แน่ใจเท่าไร  แต่นี่เป็นระบบงานเกลียวที่ใช้อยู่ในโรงงาน   ระบบเกลียว BSPP  BSPT ที่คุณอู๋ กล่าวมาถูกต้องครับ BSPT เป็นเกลียวนิ้ว ลักษณะสันเกลียวจะเรียวหัวกับท้ายจะไม่เท่ากัน เป็นเกลียวที่ใช้กับพวกท่อประปาในบ้านเรา  จะต่างจากเกลียว BSPP ลักษณะเกลียวจะตรงทั้งหัวท้าย ระยะ Pitch จะเท่ากัน

    แต่ระบบเกลียว NPTกับ BSPTและ BSPP จะต่างกันที่ระยะ Pitch ครับและการใช้งานกับวัสดุจะต่างกันครับ


   

[komatsu]

ใช่แล้วครับพี่ดุก สาเหตุที่ระยะ pitch ต่างกันมาจาก
มุมยอดเกลียวระบบ BSPP BSPT เท่ากับ 55 องศา
ส่วนเกลียวระบบ NPT เท่ากับ 60 องศา

[123 dog-dog]

หมดยาดองไปครึ่งแบนแล้ว ผมยังงงกับคุณ อู๋ อยู่เลยครับ ก็ไอ้เช็ควาล์วของคุณนั้นแหละตัวนี้หรือเปล่าครับที่มันรั่วเวลาแรงดันต่ำ ผมว่าคุณ อู๋ วางยาผมหรือป่าวคร้าบ ลองดูภาพก็แล้วกัน 5566






   สภาพอย่างนี้ซ่อมยากครับ  ภาพล่างบริเวณที่วงกลมเป็นซีลในตัวครับจะเรียบสนิทลมไม่สามารถผ่านได้ครับ

[123 dog-dog]

สภาพแบบนี้ไม่น่าจะกักลมได้ครับ




   จะลองดูนะครับ

[123 dog-dog]

ใช่แล้วครับพี่ดุก สาเหตุที่ระยะ pitch ต่างกันมาจาก
มุมยอดเกลียวระบบ BSPP BSPT เท่ากับ 55 องศา
ส่วนเกลียวระบบ NPT เท่ากับ 60 องศา

    ข้อมูลแนน่ปึ๊ก +1ครับ


   
ภาพนี้เป็นข้อต่อลมแบบต่างๆครับ และทั้งหมดนี้เป็นเกลียว NPT ครับ ซึ่งจะต่างจากเกลียวประปาในบ้านเราครับ

[komatsu]

ตัวเดียวกันครับพี่ดุก....คราวก่อนที่บ้านน้ำท้วมผมเก็บไม่ทัน นอนแช่น้ำอยู่สองวัน
จากนั้นก็ไม่ได้ทำอะไรเลย แสดงว่าอีกตัวที่ผมยังไม่ได้แกะก็คงสภาพไม่ต่างกัน
สงสัยผมคงต้องรื้อกระบอกสูบออกมาล้างซะแล้ว

[Terk Tark]

หมดยาดองไปครึ่งแบนแล้ว ผมยังงงกับคุณ อู๋ อยู่เลยครับ ก็ไอ้เช็ควาล์วของคุณนั้นแหละตัวนี้หรือเปล่าครับที่มันรั่วเวลาแรงดันต่ำ ผมว่าคุณ อู๋ วางยาผมหรือป่าวคร้าบ ลองดูภาพก็แล้วกัน 5566






   สภาพอย่างนี้ซ่อมยากครับ  ภาพล่างบริเวณที่วงกลมเป็นซีลในตัวครับจะเรียบสนิทลมไม่สามารถผ่านได้ครับ

นี่คืออะไรเนี้ยครับ เป็นก้อนสนิมเลย

[MAGNUM-60]

อาการยังซ่อมได้นะครับ  ลองล้างแล้วใช้กากเพรชที่บดวาวล์เครื่องยนต์  ลองดูก่อนที่จะโยนทิ้ง  ก็ไม่เสียหายไม่ไช่หรือครับ  อะไรที่มันเสียแล้วซ่อมได้นี่  มันเท่นะครับ

[123 dog-dog]

อาการยังซ่อมได้นะครับ  ลองล้างแล้วใช้กากเพรชที่บดวาวล์เครื่องยนต์  ลองดูก่อนที่จะโยนทิ้ง  ก็ไม่เสียหายไม่ไช่หรือครับ  อะไรที่มันเสียแล้วซ่อมได้นี่  มันเท่นะครับ

    ต้องบอกว่าซ่อมยากไว้ก่อน ฮิฮิ   กะว่าเจ้าของไม่เอา  เราก็เอาเอง  ::008::5566

[coko]

อาการยังซ่อมได้นะครับ  ลองล้างแล้วใช้กากเพรชที่บดวาวล์เครื่องยนต์  ลองดูก่อนที่จะโยนทิ้ง  ก็ไม่เสียหายไม่ไช่หรือครับ  อะไรที่มันเสียแล้วซ่อมได้นี่  มันเท่นะครับ

    ต้องบอกว่าซ่อมยากไว้ก่อน ฮิฮิ   กะว่าเจ้าของไม่เอา  เราก็เอาเอง  ::008::5566

รับรองไม่เกินความสามารถพี่แน่น่อนครับ

[MAGNUM-60]

อาการยังซ่อมได้นะครับ  ลองล้างแล้วใช้กากเพรชที่บดวาวล์เครื่องยนต์  ลองดูก่อนที่จะโยนทิ้ง  ก็ไม่เสียหายไม่ไช่หรือครับ  อะไรที่มันเสียแล้วซ่อมได้นี่  มันเท่นะครับ

    ต้องบอกว่าซ่อมยากไว้ก่อน ฮิฮิ   กะว่าเจ้าของไม่เอา  เราก็เอาเอง  ::008::5566

เออ......ซ่อมไม่ได้จริงๆด้วย   สนิมกินหมดทั้งตัวเลย  เอาเป็นว่าโยนทิ้งไปก็แล้วกัน  เฮ้อ..ต้องโทษเจ้าของมีของดีๆมากไปจนดูแลไม่ทั่วถึง

[123 dog-dog]

อาการยังซ่อมได้นะครับ  ลองล้างแล้วใช้กากเพรชที่บดวาวล์เครื่องยนต์  ลองดูก่อนที่จะโยนทิ้ง  ก็ไม่เสียหายไม่ไช่หรือครับ  อะไรที่มันเสียแล้วซ่อมได้นี่  มันเท่นะครับ

    ต้องบอกว่าซ่อมยากไว้ก่อน ฮิฮิ   กะว่าเจ้าของไม่เอา  เราก็เอาเอง  ::008::5566

เออ......ซ่อมไม่ได้จริงๆด้วย   สนิมกินหมดทั้งตัวเลย  เอาเป็นว่าโยนทิ้งไปก็แล้วกัน  เฮ้อ..ต้องโทษเจ้าของมีของดีๆมากไปจนดูแลไม่ทั่วถึง

    ล้อเล่นน่า 5566 ผมยังไม่ได้ใส่โอริงนะครับ กะว่าจะลองทำเกลียวแล้วไปต่อกับปั๊มไฮดรอดลิคดูก่อน ถ้าไม่รั่วก็ทิ้งไป เอ้ย!! ส่งคือจ้า ฮิฮิ 555

[komatsu]

ขัดสีฉวีวรรณแล้วจำแทบไม่ได้เลยนะครับ
ถ้าสำเร็จเดี๋ยวผมจะเอาผลงานมาให้ดูครับ