เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[Nero Angel01]

เห็นเปิดพุงแล้วผมรู้สึกคลื่นไส้ยังไงไม่รู้ครับ หยะแหยงแปลกแฮะ

[R2D2]

ตอนมันแหวะพุงให้ดู..จรวด A-A.. 2 นัดนั่น..รุ่นไหนครับ ?

[Deknoi]

ตอนมันแหวะพุงให้ดู..จรวด A-A.. 2 นัดนั่น..รุ่นไหนครับ ?

เดาว่าตัวนึงน่าจะเป็น AIM-120C ครับ

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

จรวดอากาศสู่อากาศระยะนอกสายตารุ่น AIM-120 AMRAAM น่าจะเป็นลูกซ้อมหรือลูก CATM: Captive Air Training Missile เพราะคาดสีฟ้าๆ(ตามรูปแรกที่ติดเจ้าเหยี่ยวรุ่นADFฝูง102ของเรา) ถ้าลูกจริงจะคาดสีเหลืองกับสีน้ำตาล(รูปสอง)

[rambo1th]

“สายลับจีน” ลอบขโมย “บลูพรินท์เครื่องบินขับไล่ F- 35” เขี้ยวเล็บล่าสุดของกองทัพออสซี
เอเจนซีส์ - เอกสารลับ NSA ของเอ็ดเวิร์ด สโนว์เดน อดีตเจ้าหน้าที่หน่วยงานความมั่นคงสหรัฐฯ NSA ถูกเปิดเผยล่าสุดผ่านนิตยสารรายสัปดาห์ของเยอรมัน แดร์ ชปีเกล จากการรายงานของสื่อออสเตรเลียพบว่า สายลับจีนแผ่นดินใหญ่แอบลอบขโมยข้อมูลคอมพิวเตอร์รายละเอียดเครื่องบินขับไล่ของล็อคฮีดมาร์ติน F- 35 กว่า 50 เตตราไบท์ เพื่อพัฒนาเครื่องบินขับไล่ของตนเอง
       
       ซิดนีย์มอร์นิงเฮอราลด์ รายงานเมื่อวานนี้(18)ว่า สายลับรัฐบาลจีนลอบขโมยข้อมูลการออกแบบเครื่องบินขับไล่ F- 35 ของล็อคฮีดมาร์ติน ซึ่ง F- 35 ถือเป็นเครื่องบินขับไล่ล่าสุดประะจำกองทัพออสเตรเลีย โดยสื่อเยอรมัน นิตยสารรายสัปดาห์ แดร์ ชปีเกล ถึงการดักฟังข้อมูลของ NSA ซึ่งเป็นหนึ่งในสมาชิก 5 eyes ที่มีออสเตรเลียเป็นหนึ่งในชาติสมาชิก ในความพยายามที่จะต่อกรกับอาชญากรรมทางคอมพิวเตอร์
       
       อ้างจากข้อมูลลับ NSAที่ถูกเผยแพร่ผ่านสื่อเยอรมันพบว่า สายลับจียนได้ขดมยข้อมูลสำคัญบนระบบจำนวนมาก รวมไปถึงรายละเอียดการออกแบบของเครื่องบินรบขับไล่ของบ.ล็อคฮีดมาร์ติน F- 35 ไลต์นิง 2 โดยในเอกสารที่เปิดเผยรวมไปถึงระบบเรดาร์ของเครื่องบินรบขับไล่ที่ใช้ค้นหาเป้าหมาย รวมไปถึงระบบเครื่องยนต์ ระบบการหล่อเย็นก๊าซเสีย และ aft deck heating contour maps ซึ่งถึงแม้จะมีการสงสัยว่าหน่วยจารกรรมจีนหมายตาในข้อมูลของ F- 35 แต่ครั้นี้ถือเป็นครั้งแรกในโลกที่มีหลักฐานยืนยันถึงความเชื่อนี้ว่าเกิดขึ้นจรืง
       
       โดยผู้เชี่ยวชาญทางการทหารชี้ว่า เครื่องบินขับไล่ใหม่ของกองทัพจีน Chengdu J-20 and the Shenyang J-31 ล้วนได้รับแรงบันดาลใจจาก F-35
       
       ในเดือนเมษายน 2014 นายกรัฐมนตรีออสเตรเลีย โทนี แอ็บบอตต์ ประกาศจะสั่งซื้อ เครื่องบินขับไล่ F- 35 จำนวนมากกว่า 58 ลำ ที่มีตัวเลขไม่ต่ำกว่า 12 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะทำให้ออสเตรเลียมีเครื่องบินขับไล่ F- 35 ทั้งหมด 72 ลำ ตามแผนการที่วางไว้ โดยลำแรกจเริ่มต้นเข้าทำการกับกองทัพอากาศออสเตรเลียในปี 2020 อย่างไรก็ตาม จากเอกสารของสโนว์เดนเปิดเผยว่า รัฐบาลออสเตรเลียรับรู้ถึงข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เครื่องบินขับไล่ F- 35 ถูกสายลับจีนขโมย นอกจากนี้สื่ออสเตรเลียยังรายงานเพิ่มเติมว่า นอกเหนือจากนี้สื่อเยอรมันยังเปิดเผยว่า สายลับจีนยังโจรกรรมข้อมูลลับเครื่องบินล่องหนบอมเบอร์ B-2 เครื่องบินขับไล่ล่องหนแรปเตอร์ F-22 เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ และบลูพรินต์ของมิสไซล์ระบบต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือ รวมไปถึงข้อมูลส่วนบุคคลของเจ้าหน้าที่กองทัพหลายหมื่นนาย โดยพบว่าจำนวนข้อมูลทางทหารนั้นมีมากถึง 50 เตตราไบต์ หรือคิดเป็นข้อมูลในห้องสมุดรัฐสภาคองเกรส 5 แห่งรวมกัน
       
       แต่ในทางกลับกันเอกสารลับ NSA เปิดเผยว่า หน่วยงานสหรัฐฯ และหน่วยงานความมั่นคงในไฟว์สตาร์สามารถลอบเจาะข้อมูลของเจ้าหน้าที่ทหารระดับสูงของจีนได้สำเร็จ รวมไปถึงเป้าหมายการจารกรรมข้อมูลของจีนที่มีต่อสหรัฐฯ และชาติต่างๆ

        http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9580000006846      นี่สิถึงจะเรียกว่างานจารกรรมขนานใหญ่ ฉกกันไปฉกกันมา อ่านแล้วก็ให้หวนถึงบ้านเรา ไม่รู้ใครต่อใครล้วงตับไปถึงไหนบ้างแล้ว

[Yut64]

ไม่ต้องห่วงหรอกไทยไม่มีอะไรให้เขาล้วงมากหรอกทุกอย่างในมุมมองเขาคือเปิดเผย อิอิ ขนาดน้องชายไปขอโอนสัญชาติเขายังรู้เลยว่าบิดาเป็นทหารเคยเรียนที่ Fort Benning มารดาเคยทำงานที่สวนรื่น แถมยังล้ออีกนะว่าแม่ยูนี่ทำงานกับงานเหมือน CIA

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

Raytheon ทดสอบ Radar AN/APG-79(V)X ใหม่เพื่อยืดอายุ F/A-18C/D กองทัพเรือสหรัฐฯ

Raytheon Tests New APG-79(V)X AESA Radar to Lengthen US Navy F/A-18C-D Hornet Relevance



ARABIAN GULF (Feb. 25, 2012) From top; an F/A-18F Super Hornet assigned to Strike Fighter Squadron (VFA) 22,
flown by Lt. Cmdr. Warren Tomlinson and Lt. j.g. Josh Raymond, an F/A-18E Super Hornet assigned to Strike Fighter
Squadron (VFA) 81 flown by Lt. Daniel Solfelt, an F/A-18C Hornet assigned to Strike Fighter Squadron (VFA) 113,
flown by Cmdr. Craig Sicola, and an F/A-18C Hornet assigned to Strike Fighter Squadron (VFA) 25 flown by Lt.
Taylor Hesse, fly over the Arleigh Burke-class guided missile destroyer USS John Paul Jones during a mission flown
from the Nimitz-class aircraft carrier USS Carl Vinson (CVN 70). Carl Vinson and CVW 17 are deployed to the U.S.
5th Fleet area of responsibility. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class James R. Evans/Released)

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2323

Raytheon ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบ Radar AESA แบบ AN/APG-79(V)X รุ่นใหม่สำหรับเครื่องบินขับไล่

F/A-18C/D Hornet กองทัพเรือสหรัฐฯเพื่อยืดอายุการใช้งานต่อไป โดย AN/APG-79(V)X นั้นเป็นการเพิ่ม

ขีดความสามารถการปฏิบัติการรบของ F/A-18C/D ที่เดิมติดตั้ง Pulse-Doppler Radar แบบ AN/APG-73 รุ่นเก่า

มากขึ้นเช่น  เพิ่มระยะการตรวจจับ การติดตามและโจมตีเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดินได้พร้อมกัน

เพิ่มขีดความสามารถในการสร้างแผนที่ภาคพื้้นดินแบบ SAR(Synthetic Aperture Radar) และเพิ่มความ

น่าเชื่อถือระบบ  "เราติดตั้ง AESA Radar ที่มีขีดความสามารถสูงล่าสุดของเราเพื่อการทดสอบและมันทำงาน

ได้เกินความคาดหมาย AN/APG-79(V)X ของเราเป็นการรวมคุณสมบัติของ AESA Radar ที่ดีที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่า

มีความเสี่ยงต่ำและทำให้ F/A-18C/D มีขีดความสามารถทางยุทธวิธีที่ก้าวหน้าขึ้นในอีก 15-20 ปี ข้างหน้า"

 Mike "Ponch" Garcia ผู้อำนวยการด้านการพัฒนาธุรกิจแผนกระบบอากาศยานทางยุทธวิธีฝ่ายพัฒนาระบบ

อากาศยานและอวกาศของ Raytheon กล่าว ซึ่งเขาเคยเป็นนักบินและครูฝึก F/A-18E/F Super Hornet มาก่อน

"Raytheon ได้รับการบันทึกว่าเป็นบริษัทแรกที่ส่งมอบ AESA Radar สำหรับติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ตั้งแต่ปี 2000

ผลงานของ AESA Radar ทางยุทธวิธีเรามีชั่วโมงการปฏิบัติการขณะนี้มากกว่า 500,000 ชั่วโมงแล้ว เราจะยังคงนำ

Technology นี้ให้ก้าวหน้าต่อไปเพื่อให้เครื่องบินรบของเรามีความได้เปรียบทางยุทธวิธีให้มากที่สุดที่เป็นไปได้"

Roy Azevedo รองประธานฝ่ายระบบอากาศยานและอวกาศของ Raytheon กล่าว


Raytheon ได้ส่งมอบ AESA Radar ทางยุทธวิธีสำหรับอากาศยานไปแล้วมากกว่า 500ระบบ เช่น AN/APG-79

สำหรับ F/A-18E/F, AN/APG-63(V)3 สำหรับการปรับปรุง F-15C/D และ AN/APG-82(V)1 สำหรับการปรับปรับปรุง

F-15E  เฉพาะในส่วนกองทัพเรือสหรัฐฯนั้น AESA Radar แบบ AN/APG-79 ถูกนำมาติดตั้งกับ F/A-18E/F Super Hornet

และ EA-18G Growler ตั้งแต่ปี 2006 แล้วครับ

http://aagth1.blogspot.com/2015/01/raytheon-radar-anapg-79vx-fa-18cd.html

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

เทคโนโลยี Stealth เครื่องบินล่องหนที่ไม่ล่องหน
หลายๆท่านยังมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับเจ้าเทคโนโลยี Stealth ที่ใช้ในเครื่องบินรบหลายๆแบบในปัจจุบัน ว่าเป็นเทคโนโลยีที่ทำให้เครื่องบินรบนั้นล่องหนหายไปเลยไม่สามารถถูกตรวจจับได้จากการตรวจจับประเภทต่างๆ อธิบายเกี่ยวกับเจ้าเทคโนโลยีล่องหนที่ว่านี่กันอย่างคร่าวๆดังนี้
เทคโนโลยีล่องหนหรือสเตลธ์(Stealth Technology)ที่หลายๆคนคุ้นเคยนั้น เป็นเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อลดการแผ่กระจายหรือการสะท้อนคลื่นเรดาร์,ความร้อน,เสียงฯลฯ ของอากาศยานรบ เพื่อลดโอกาสในการถูกตรวจจับโดยระบบป้องกันทางอากาศของฝ่ายตรงข้าม ด้วยการออกแบบให้เครื่องบินมีเหลี่ยมมุมเพื่อใช้ในการหักเหคลื่นเรดาร์ มีการพรางคลื่นความร้อนที่ออกมาจากตัวเครื่อง การติดตั้งตำบลติดอาวุธไว้ในตัวเครื่อง หรือแม้กระทั่งใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติในการดูดซับคลื่นเรดาร์ในการเคลือบที่พื้นผิวของอากาศยาน แต่ทั้งนี้กระบวนการต่างๆเหล่านี้ก็ไม่ได้ทำให้อากาศยานนั้นล่องหนหายไปจากการตรวจจับเลยซะทีเดียว เพียงแต่ทำให้ถูกตรวจจับได้ยากขึ้นเท่านั้น ยกตัวอย่างเช่นที่ระยะเดียวกันเรดาร์ภาคพื้นสามารถตรวจพบ F-16 ว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ แต่สามารถตรวจพบ F-35 ว่าเป็นวัตถุที่มีขนาดเล็กกว่า จนกระทั่ง F-35 เข้ามาใกล้มากขึ้นจึงสามารถตรวจจับได้ว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ ทำให้ยากแก่การป้องกันตัวจากเครื่องบินรบล่องหนเหล่านี้
ซึ่งนอกจากเครื่องบินรบที่เป็น Stealth เต็มตัวอย่าง B-2 Spirit, F-117 Nighthawk, F-22 Raptor ฯลฯ แล้ว ก็ยังมีเครื่องบินรบอีกแบบหนึ่งที่ถูกเรียกว่า Semi-Stealth หรือ กึ่งล่องหน ซึ่งเจ้าเครื่องบินกึ่งล่องหนพวกนี้ ก็คือเครื่องบินรบที่ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ล่องหนโดยเฉพาะ แต่ใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติในการดูดซับคลื่นเรดาร์เคลือบพื้นผิวของเครื่อง หรือออกแบบมาให้มีภาคตัดขวางเรดาร์ต่ำ ทำให้ถูกตรวจพบได้ยากขึ้น(แต่ไม่เท่าพวกที่เป็น Stealth เต็มตัว)เช่น Rafale, F/A-18 Advanced Super Hornet, F-15SE Silent Eagle เป็นต้น

เครดิตข้อมูล US Air Force F-22 Raptor และ Thai Military Aviation Club

[Pu[IT48]]

มีบันทึกเกี่ยวกับ F-22 บินล้ำน่านฟ้ามั้ยครับ

ขอบคุณครับ

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

Do You Know ฮ.โจมตี Boeing AH-64 Apache(America's favorite)รุ่นใหม่ๆนั้นไม่ได้ผลิตโดยอเมิรกา แต่ถูกสร้างขึ้นภายใต้สิทธิบัติในเกาหลีใต้โดยบริษัท KAI แทนการผลิตจาก Boeing ของสหรัฐฯ(Hence, the Apache is now in fact Korean) เครดิต Shane 416 //ถ้าจริงอย่างที่ว่า มิน่า ฮ.รุ่นนี้ของสิงคโปร์ตกกลางไร่มันสำปะหลังของชาวบ้านในพื้นที่ อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรีเมื่อปีก่อนๆ คร่าที่เข้าร่วมฝึกงูเห่าทอง(Cobra Gold) และของไต้หวันนักบินบินชนตึกซะงั้น ระบบแจ้งเตือนไม่ทำงานหรืออย่างไร แบบนี้ขายให้เราแบบถูกๆคงต้องคิดหนัก. AH-64 Apache ญีปุ่นเคยซื้อสิทธิบัติมาสร้างเหมือนกันโดยบริษัท FUJI Heavy Industry Cooperation แต่ด้วยเหตุผลด้านเทคนิคอะไรมิทราบได้ การสร้างถูกยกเลิกในเวลาต่อมา 

[แปจีหล่อ คนสันขวาน]

ผมว่าที่บินชนตึกนั่นนักบินหลับในมากกว่าครับ

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

F/A-18E Super Hornet เครื่องยนต์จุดสันดาบท้าย(After Burner) เครื่องยนต์เจ้าตัวต่อรุ่นนี้น่าจะเป็นซีรีย์ตัวเดียวกับน้องยาสของเราแต่ผลิตคนละบริษัทกัน//ในรูปเอาลูกชิ้นไปย่างที่ตูดเครื่องก็ยังได้ คริคริ

[NOOM 19 รักในหลวง]

สงสัย เคยดูรายการกบนอกกะลาหรือรายการอะไรจำไม่ได้ ไปทำสารคดีเกี่ยวกับนักบินรบของไทย นักบินบอกว่าจะมีคนอยู่เวร 24 ชม.และเมื่อมีการแจ้งเตือนจะขึ้นบินได้ทันทีภายในเวลาไม่เกิน 5 นาที...ปรกติการบินแต่ละครั้งจะต้องมีการวางแผนการบินใช่ไหมครับ แต่การบอนขึ้นไปสกัดหรือขับไล่นี้ไม่ต้องวางแผนใช่ไหมครับ ขึ้นไปแล้วค่อยบอกว่าไปทางไหนหรือรู้แล้วตั้งแต่ก่อนขึ้น งง อยากรู้

[Yut64]

เอาเครื่องขึ้นไปก่อนแล้วค่อยแจ้ง Radient และภารกิจ
นักบินเราฝึก scramble ตั้งแต่เป็น นนอ. ชั้น 1 ด้วยการกางมุ้งจัดที่นอนเปลี่ยนชุดแล้วเข้านอนให้ได้ภายใน 45 วินาทีเร็วสุด 30 วินาทีแนวมุ้งต้องตรงกันทุกแนวทำอย่างนึ้ทุกวัน 1 ปี

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

เสาร์อาทิตย์น้องยาสตัวไหนที่ไม่ได้ Alert ก็จับมาอาบน้ำลงแว๊กซ์สำหรับภารกิจอาทิตย์ต่อไป//เครดิตรูป:กองบิน7 และ ขอบคุณเจ้าของรูป