กรณีแบบนี้รถใหญ่จะผิดรึไม่ครับ

[oil]

ที่เอามาเป็นตัวอย่างเพราะไม่ใช่ว่าจะต้องถูกศาลตัดสินให้เป็นฝ่ายผิดเสมอไป โดยส่วนตัวผมไม่เชื่อว่าการตรากฏหมายออกมานั้นมีเจตนารมย์กำหนดให้ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งต้องรับโทษโดยมิได้ผ่านกระบวนการยุติธรรม  
แม้จะเป็นนักกฏหมายมือใหม่แต่เคยว่าความคดีที่"เขา"ว่า  ผิดติดคุกแน่ๆหลุดมาหลายคดีแล้ว   อัยการมักชะล่าใจชอบคิดว่ามียี่ต๊อกแบบนี้ก็ต้องแบบนี้ตลอดไป จะเป็นอื่นมิได้  ชะล่าใจยกฟ้องมานักต่อนัก
เรียนว่ามิได้เจตนาเถียงข้างๆคู เอาขนะคะคาน  แต่อยากให้ประชาชนทั่วไปใส่ใจสิทธิของตน  ไม้ใข่โดนตำรวจโดนอัยการ ทนายฝ่ายตรงข้ามขู่แล้วถอดใจไม่สู้  เพรานั่นคือเทคนิคพื้นฐานในการเอาชนะของนักกฏหมาย
การชนะที่เที่สุดคือชนะโดยไม่ต้องรบหรือเสียแม้แต่กระสุนนัดเดียว 
สิ่งสำคัญคือการสอบข้อเท็จจริง  มีคำพูดเล่นว่า "พูดความจริงมาให้หมด ไม่ต้องโกหก  ถ้าจำเป็นทนาย(ไม่ดี)จะโกหกให้เอง"

[babygun]

กรณีนี้ยังไงๆรถจักรยานยนต์ผิดอยู่แล้วครับ ถูกใจพี่ oil มากเลยครับ

ตำรวจกับอัยการหรือทนายฝ่ายตรงข้ามถ้าผมไม่ผิด ขู่ผมยังไงผมไม่เคยกลัวเหมือนกัน

[naisomchai]

เรื่องบนถนนนี่นายสมชายอดไม่ได้ทุกครั้งที่เห็นกระทู้ครับ ไม่เว้นแม้แต่ในกระทู้นี้... ฮา...

เรื่องแรกขับช้าแช่ขวา แค่ไหนช้าแค่ไหนเร็วนี่ก็มักมีเรื่องเถียงอยู่เรื่อย ถ้าเมื่อไหร่ทั้งถนนเขาขับเร็ว แต่มีอยู่คันเดียวช้าแช่ขวาขวางเลนตีคู่กับเลนซ้ายแล้วข้างหน้าก็ห่างไปแยะ, ตามกฎหมายเขาให้คันหลังกระพริบไฟสูงหรือบีบแตร"ขอทาง"นะครับแล้วคันหลังมีหน้าที่ต้องให้ทางเสียด้วยซิ... แต่ประเทศไทยใครเผลอบีบแตร/หรือกระพริบไฟสูงขอทางปุ๊บ คันหน้าจะโมโหปั๊บ... ฮา...

เรื่อง 2 เรื่องไฟเลี้ยวครับ... ทั้งถนนจะมีแค่ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์หรือ 2 คันจาก 10 คันที่ใช้ไฟเลี้ยวเมื่อจะย้ายเลน... แต่คน"ส่วนใหญ่"ของประเทศไทยไม่เคยให้สัญญาณไฟเลี้ยว เพราะ"กลัวคันอื่นรู้" จะได้ชิงจังหวะแย่งเลนฯ, เรื่องนี้สรุปได้ว่า"คนโง่"มันเกลื่อนถนนครับ... ฮา...

เรื่อง 3 มอร์ไซค์ครับ มอร์ไซค์ ชอบย้อนศรกับชอบแซงที่แคบๆ ที่ออกโล่งไม่ค่อยชอบไป ชอบคิดว่าตัวเองเร็วมากจนคันอื่นชนไม่ทัน ชอบเร่งเครื่องตามแซงที่แคบๆ ทั้งที่มันเสี่ยง... เห็นตั้งแต่แรกว่าเขาให้สัญญาณไฟจะย้ายเลนแล้วทำไมเร่งเครื่องตามแซงเหมือคนขี้อิจฉา, ก็มอร์ไซค์มันแค่ 2 ล้อนี่ถ้าหากไม่เร่งเครื่องตั้งแต่แรก ให้รอจังหวะแค่นิดเดียวแล้วโยกไปอีกทางนึงมันก็ไม่หวาดเสียว แต่ส่วนใหญ่โง่สิ้นดี เร่งเครื่องบรื้นถลำออกไปทางนั้นแล้วมันโยกกลับไม่ได้แล้วครับ ทั้งรถเก๋งทั้งมอร์ไซค์เสียวไส้ทั้งคู่... เฮ้อ...

ใครที่ขี่มอร์ไซค์บ้านๆไม่ใช่บิ๊กไบค์ นายสมชายต้องบอกก่อนว่าอัตราเร่งมอร์ไซค์บ้านๆ กับเก๋งบ้านๆเช่นอัลติส 1.6 นี่มันทิ้งกันไม่ขาดนะครับ... รถมอร์ไซค์มันไม่ได้เร็วมากอย่างที่นึก แล้วหากลากรอบได้สักเกิน 10 วินาทีนี่ความเร็วมันเกิน 100 กม./ชม.ทั้งคู่ครับ แต่รถเก๋งยังชิลๆโยกซ้ายย้ายขวาสลับเบรคได้ดังใจอยู่, แต่มอร์ไซค์นี่ที่ความเร็วขนาดนั้นหากเจอเจ๊กหมากะลาทราย นี่รับรองไม่ตายก็พิการ... โหย...

เรื่อง 4 ขับรถให้ตรงเลนครับ, มือใหม่ขับเลี้อยเป็นงู... เช่นขับเลนขวาอยู่ดีๆมีคนเดินถนนขยับตัวยืนริมฟุตบาทไม่ทันได้ลงจากขอบฟุตบาทมือใหม่จะเลื้อยไปขวา, แล้วแผล็บเดียวมีคนยืนบนเกาะกลางถนนยกมือขึ้นเกาหัวปุ๊บ มือใหม่คันเดิมเลื้อยไปทางซ้าย(บางคนนั่งขับรถอยู่แท้ๆ มีเอี้ยวตัวในรถเสียด้วย)... ฮา...

ขับรถต้องวิ่งตามเลนครับ... จะคล่อมเลนได้มีแค่ 2 กรณีคือเจ้าพนักงานจราจรโบกให้วิ่งเลนเถื่อนฯ เช่นในเวลาเช้าๆ เจ้าหน้าที่เขาโบกให้วิ่งเพื่อช่วยแก้ปัญหารถติด(บางทีตำรวจไม่อยู่ก็วิ่งได้ เพราะหากเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ก็จะโบกให้เปิดเลนเถื่อนอยู่ดี), ส่วนกรณีที่ 2 คือมีรถฉุกเฉินอยู่ด้านหลัง อันนี้ต้องหาช่องว่างเปิดทางให้รถฉุกเฉินวิ่งสะดวก(รถฉุกเฉินเช่นรถพยาบาล รถกู้ภัย ฯลฯ)...

[naisomchai]

ใครใช้โทรศัพท์แอนดรอยด์อยู่ แล้วไม่อยากเสียเงินซื้อกล้องติดหน้ารถ ให้ไปโหลดแอฟนี้ครับ ใช้โทรศัพท์ติดหน้ารถแทนกล้องได้เลย... มีคุณลักษณะที่จำเป็นของกล้องติดหน้ารถครบ เช่นตั้งระยะเวลาเซฟไฟล์คลิปเป็นระยะ แล้วอัดคลิปวนทับของเดิมเมื่อไม่มีเหตุครับ...

โหลดจากนี่... https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hovans.autoguard&hl=th ...

[bigbang]

รู้สึกว่าคดีนี้ รถคนชนและคนทับไม่ผิด เพราะผู้หญิงที่ขับมอเตอร์ไซด์ขับพุ่งออกมาโดยไม่ระวัง
หรือดูรถก่อน เข้าใจว่าใจลอยหรือไม่ก็อุบัติเหตุคันเร่งค้าง แต่ทั้งคนชนและคนทับ
ก็คงต้องเสียเงินเยียวยาให้กับญาติผู้เสียชีวิตครับ โชคไม่ดี เคราะห์กรรมต้องมาเจอกันแบบนี้ครับ

[pvjt]

รถที่ใช้เครื่องยนต์ด้วยกัน อยู่ที่ฝ่ายใดขับด้วยความประมาท ถ้าประมาททั้งคู่ก็ผิดทั้งคู่ครับ เรื่องรถเล็กรถใหญ่ จริงๆในกฎหมายแพ่งมีข้อสันนิษฐานที่เป็นประ
โยชน์กับรถเล็ก ก็คือ ระหว่างรถที่ใช้เครื่องยนต์กับไม่ใช้เครื่องยนต์ ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่า คนขับรถที่ใช้เครื่องยนต์เป็นฝ่ายต้องรับผิด เช่น ชนกับรถจักรยาน หรือสามล้อถีบ จะสันนิษฐานว่า รถที่ใช้เครื่องยนต์เป็นฝ่ายต้องรับผิดครับ
จากประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา ๔๓๗ ที่บัญญัติว่า บุคคลใดครอบครองหรือควบคุมดูแลยานพาหนะอย่างใดๆ อันเดินด้วยกำลังเครื่องจักรกล บุคคลนั้นจะต้องรับผิดชอบเพื่อการเสียหายอันเกิดแต่ยานพาหนะนั้นเว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าการเสียหายนั้นเกิดแต่เหตุสุดวิสัย หรือเกิดเพราะความผิดของผู้ต้องเสียหายนั้นเอง
อันนี้ เป็นเรื่องความรับผิดทางแพ่งฐานละเมิดครับ ไม่เกี่ยวกับความผิดอาญา

พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๓๙ วรรคสามด้วยครับ

     มาตรา ๓๙ เมื่อขับรถสวนกัน ให้ผู้ขับขี่ขับรถชิดด้านซ้ายของทางเดินรถ โดยให้ถือกึ่งกลางของทางเดินรถเป็นหลัก แต่ถ้าทางเดินรถใดได้จัดแบ่งเป็นช่องเดินรถไว้ ให้ถือเส้นหรือแนวที่แบ่งนั้นเป็นหลัก
     ในทางเดินรถที่แคบ เมื่อขับรถสวนกัน ผู้ขับขี่แต่ละฝ่ายต้องลดความเร็วของรถเพื่อให้รถสวนกันได้โดยปลอดภัย
     ในทางเดินรถที่แคบซึ่งไม่อาจขับรถสวนกันได้โดยปลอดภัย เมื่อขับรถสวนกัน ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถคันที่ใหญ่กว่าต้องหยุดรถให้ชิดขอบทางเดินรถด้านซ้ายเพื่อให้ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถคันที่เล็กกว่าผ่านไปได้
     ในทางเดินรถที่มีสิ่งกีดขวางอยู่ข้างหน้า ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วของรถหรือหยุดรถเพื่อให้รถคันที่สวนมาผ่านไปได้

คําว่า...ประมาทร่วม...
..ห่างไปนานกับคำนี้.  เมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว.  คนข้างตัวเอาjuke ไปเบียดกับTriton 4ประตูยกสูง.  ปรกติวันอาทิตย์จะตื่นบ่าย.  โทรมาตาม. บอกให้แจ้งประกัน. แผลเบียดท้ายนิดหน่อย.   บอกคู่กรณีโวยวายว่าเราผิด.  กินเลน. บอกรู้จักตำรวจทั้ง สภ.  จะเรียกตำรวจ
..ถึงที่เกิดเหต. เป็นทางแคบมาก. ไม่มีเส้นแบ่ง. เบียดกันทางโค้งอีกต่างหาก.  ตำรวจมา.  เลยบอกประกันเจอกันที่สภ.
..ตำรวจบอก.  ประมาทร่วม. ขอปรับคนละ400 ยินยอมไหม.    เลยบอกยินดีกับประมาทร่วม. แต่ค่าปรับ..ไม่ขอจ่าย.  ว่ากล่าวตักเตือนก็พอมั้ง

กรณีในคลิป.  เหต.น่าจะตั้งแต่ต้นปีที่แล้ว. แถวคลองรั้ง304. แถวนั้นผ่านบ่อย. อุบัติเหตบ่อย.  

[Ro@d - รักในหลวง]

บางข้อกฎหมาย มีข้อสัณนิษฐาน ว่า ผู้มีบางเงือนไข เป็นผู้กระทำผิด แต่ก็มีสิทธิพิสูจน์ ว่าไม่ได้กระทำผิด
ก็พ้นข้อสัณนิษฐานว่าผิด นั้นไปได้   ก็อย่าง ในกรณีตามกระทู้

คนขับรถเก๋ง ต้องด้วยข้อสัณนิษฐาน ว่าเป็นผู้กระทำความผิด ถ้าไม่มี คลิปนี้ ละถือว่าซวย คงต้องตกเป็นเหยื่อ

ลักษณะคดีเช่นนี้ ในทางอาญา ถ้ามีการพิสูจน์ ได้อย่างในภาพ ซึ่งเป็น พยานเชิงประจักษ์ รถคันที่ชน อาจจะไม่มีความผิด
ส่วน รถปิกอัพ ที่มีกล้องหน้ารถ ที่ขับทับนั้น  หมดปัญหา ครับ  ไม่มีความผิด ทั้งทางแพ่งและทางอาญา

อุบัติเหตุ ทางรถยนต์ จักต้องเริ่มจาก ผู้ใช้รถ ได้ขับรถอยู่ในความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด หรือไม่
อันนี้ ผมจำไม่ได้ว่า กำหนดความเร็วไว้เท่าไร

ถ้า รถเก๋ง ใช้ความเร็ว ตามที่กฎหมายกำหนด การเบรค การตัดหน้า ในระยะกระชั้นชิดอย่างในคลิป
ถ้าได้ใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนดแล้ว อย่างไร ก็เบรคไม่ทัน จักต้องชน และก็ไม่ต้องมีรอยเบรคด้วย

ปัญหา อยู่ที่ รถเก๋ง ใช้ความเร็วเท่าไร ถ้าเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ก็เป็นความผิดฐานประมาท ทำให้คนตาย

ส่วนรถที่ทับ ไม่ใช่ ผู้ที่ก่อให้เกิด แต้ได้รับผลที่ตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพราะการกระทำ ของคู่กรณีก่อนหน้า
ตามกฎหมาย ไม่ต้องรับผิดชอบอะไรทั้งนั้น แต่ อาจได้ไปเป็นพยาน ในกรณีที่เกิดขึ้น

ส่วนในทางคดี พนักงานสอบสวน จักต้องตั้งข้อหา กับรถเก๋ง และกะบะ เพื่อให้มีอำนาจสอบสวนและควบคุมตัว
ส่วนการสั่งคดี ต้องว่าไปตามข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น และนำข้อกฎหมาย และแนวคำพิพากษาฎีกา มาปรับใช้

[pvjt]

..ความเร็วตามกม.  เคยถามตำรวจ.  เทศบาล80. นอกเขต90.  เส้นทางพิเศษบางเส้นเช่นมอเตอร์เวย์จะอนุโลมให้120
.ในทางปฏิบัตเช่น90. คงยากที่จะปฏิบัต.   ระยะห่างคันหน้าเคยอ่านฎีกา..ท่านว่าควร15เมตรขึ้นไป.     ในทางปฏิบัต. ก็อีกหละ

[JUNGLE]

..ความเร็วตามกม.  เคยถามตำรวจ.  เทศบาล80. นอกเขต90.  เส้นทางพิเศษบางเส้นเช่นมอเตอร์เวย์จะอนุโลมให้120
.ในทางปฏิบัตเช่น90. คงยากที่จะปฏิบัต.   ระยะห่างคันหน้าเคยอ่านฎีกา..ท่านว่าควร15เมตรขึ้นไป.     ในทางปฏิบัต. ก็อีกหละ

ระยะห่างจากรถคันหน้า... กฏหมายไม่ได้ระบุไว้ว่าห่างเท่าไหร่ครับ... บอกเพียงว่า... ให้ห่างตามสมควร... เพียงพอที่จะหยุดรถได้เมื่อมีเหตุจำเป็น... พูดง่ายๆ ก็คือ... จะห่างเท่าไหร่ไม่ว่า... ขอให้อย่าชนท้ายคันหน้าเขาก็แล้วกัน...

[naisomchai]

มีนี่อีกครับ ย้ายเลนเข้าช่องซ้ายเพื่อลงทางด่วนกระทันหันเกือบตกทางด่วน แล้วก็มีคนบอกว่าเป็นเพราะไม่คุ้นทางเลยย้ายเลนกระทันหัน บ้างก็ต่อว่าไม่คุ้นเส้นทางแล้วทำไม่ขับช้าๆ... ลิ้งก์นี่ครับ https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=656328881129880&id=221317851322226 ...

ความเห็นนายสมชายว่าเหมือนเดิม คือระบบป้ายบอกทางบนถนนหลวงเมืองไทยมันห่วย ใครไม่เคยขับรถต่างประเทศโดยเฉพาะ Interstate ของ US. จะไม่รู้หรอกครับว่าป้ายบอกทางประเทศไทยมันห่วย แล้วก็จะโทษคนขับรถว่าเป็นเพราะขับเร็วเกิน ต้องขับช้าๆถึงไม่เกิดอุบัติเหตุ อันนี้มันก็ถูกบางส่วนเพราะถ้าจอดนิ่งไม่ต้องขับเลยมันก็ไม่มีอุบัติเหตุแน่ๆ... แต่ขับรถขึ้นทางด่วนแปลว่าต้องขับเร็วตามสมควรครับ แล้วป้ายบอกทางต้องรองรับด้วย, หากที่ US. ขับช้าเกินก็จะโดนปรับอีกนั่นแหละ เพราะระบบป้ายบอกทางรองรับให้ขับเร็วแล้วมองเห็นแต่ไกลย้ายเลนได้ทันเวลา...

ทางด่วนบางแห่งในไทยก็มีคนตกลงไปข้างล่างหลายครั้งแล้ว เช่นแยกที่ตกลงไปกระทรวงการคลังฯ... ไม่เห็นแก้ไขบ้างเลย ใครไม่คุ้นทางต้อง"หลงทาง"เสียก่อนหนึ่งที จะได้คุ้นทาง... ฮา...

[sa-ea-ba-รักในหลวง]

ขอขอบคุณทุกๆความคิดเห็นของทุกๆท่านเลยนะครับได้อ่านข้อคิดเห็นและโต้แย้งกันด้วยเหตุด้วยผลของทุกๆท่านแล้วมีความรู้ขึ้นอีกเยอะเลยครับ

[สุพินท์ - รักในหลวง]

..ความเร็วตามกม.  เคยถามตำรวจ.  เทศบาล80. นอกเขต90.  เส้นทางพิเศษบางเส้นเช่นมอเตอร์เวย์จะอนุโลมให้120
.ในทางปฏิบัตเช่น90. คงยากที่จะปฏิบัต.   ระยะห่างคันหน้าเคยอ่านฎีกา..ท่านว่าควร15เมตรขึ้นไป.     ในทางปฏิบัต. ก็อีกหละ

ระยะห่างจากรถคันหน้า... กฏหมายไม่ได้ระบุไว้ว่าห่างเท่าไหร่ครับ... บอกเพียงว่า... ให้ห่างตามสมควร... เพียงพอที่จะหยุดรถได้เมื่อมีเหตุจำเป็น... พูดง่ายๆ ก็คือ... จะห่างเท่าไหร่ไม่ว่า... ขอให้อย่าชนท้ายคันหน้าเขาก็แล้วกัน...

ในกฎหมายก็เขียนไว้แบบนี้จริง ๆ

    มาตรา ๔๐ ผู้ขับขี่ต้องขับรถให้ห่างรถคันหน้าพอสมควรในระยะที่จะหยุดรถได้โดยปลอดภัยในเมื่อจำเป็นต้องหยุดรถ
    ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถขึ้นสะพานหรือทางลาดชันต้องใช้ความระมัดระวังไม่ให้รถถอยหลังไปโดนรถคันอื่น

[submachine -รักในหลวง-]

ไม่เหมือนที่ UAE ที่โน่นเหมือนจะระบุระยะห่าง
เพราะอุบัติเหตุที่โน่นรุนแรงถึงขั้นมีคนตายจะเป็นเรื่องใหญ่มากๆ
อ้อ..ปีนึงเขามีอุบัติเหตุตายสัก20คน เขาก็เครียดกันแล้ว คนตายก็อาจไม่ใช่ชาวUAE
แต่เป็นคนไทย ลาว เขมร ที่ไปขายแรงงานต่างแดน

[sombat_]

รู้สึกว่าคดีนี้ รถคนชนและคนทับไม่ผิด เพราะผู้หญิงที่ขับมอเตอร์ไซด์ขับพุ่งออกมาโดยไม่ระวัง
หรือดูรถก่อน เข้าใจว่าใจลอยหรือไม่ก็อุบัติเหตุคันเร่งค้าง แต่ทั้งคนชนและคนทับ
ก็คงต้องเสียเงินเยียวยาให้กับญาติผู้เสียชีวิตครับ โชคไม่ดี เคราะห์กรรมต้องมาเจอกันแบบนี้ครับ

ไม่ผิดแลัวทำไมต้องเสียเงินให้ญาติคนตายด้วยล่ะครับ

[Nat_usp]

ย้ายมาอยู่เชียงดาว ทุกครั้งที่ขับรถโคตรจะเครียด

ทั้งชาวเขา ชาวดอย คนในเมือง ไม่รู้ขับรถห่าอะไรกัน

-แซงทางโค้ง ( มุมบอด )

-แซงทางขึ้น-ลงดอย ( มุมบอด )

-เลี้ยวตัดเลน ( เช่นรถติดไฟแดง พอได้สัญญาณเลี้ยวขวา  รถเลนซ้ายจะเลี้ยวตัดเลนขวาไม่อยู่ไม่ยอมอยู่เลนตัวเอง )

-รถทางตรงมาใกล้แล้ว ยังค่อยๆเลี้ยวออกจากซอยอย่างช้าๆ ( กรูจะออก )

-มอเตอร์ไซด์จอดปิดหัว-ปิดท้ายรถยนต์เป็นเรื่องปกติ

-แถวนี้ภาษีขาด,พรบ.ขาด,ใบขับขี่ไม่มีเยอะ

-จอรถส้นเท้ากันเยอะ  ( เขาจอดเฉียง มันก็จอดขนาด )

-ขับ40กั๊กทาง / ชิดเส้นแบ่งถนน ( ข้างหน้าว่างสัก 5กม.ได้ )

-มอเตอ์ไซด์ นึกจะจอดคุยกับใครมันเบรคทันที

-ฯลฯ