ว่างๆคุยเรื่องรถกันดีกว่าครับ

[เบิ้ม]

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,43798.msg738416.html#msg738416

บีเอ็มแผ่วจริงๆ ไม่มีรุ่นใหม่ๆแบบเบนซ์เลย

[Yut64]

Hundai ยอดจองหนูแค่ 599 คันเองเหรอ ระบบปลอดภัยเยอะกว่านะ

[เบิ้ม]

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,43838.0.html

ตัดต่อซะเนียนเลย 

[Yut64]

เห็นมีแต่ VW ที่ออกกะบะ

[BIG BERETTA]

เห็นมีแต่ VW ที่ออกกะบะ

 อ่าว  แล้วคนเยอรมันใช้รถกระบะอะไรขนของกันล่ะครับ

[TakeFive]

เห็นมีแต่ VW ที่ออกกะบะ

  อ่าว  แล้วคนเยอรมันใช้รถกระบะอะไรขนของกันล่ะครับ

พูดแล้วก็นึกขึ้นได้ว่า ไม่เคยเห็นรถกระบะในยุโรปเลย ถ้ารถบ้านก็คงเป็นแนว estate ,wagon
ถ้าพวกไว้ขนของก็จะเห็นพวกรถที่มาเป็นรถตู้บ้านเรา เช่น benz vito ไม่ก็ใหญ่แบบ citreon jumper ไปเลยครับ

[BIG BERETTA]

   ครับ ถ้าเป็นอเมริกันชนละก็ คำเปรียบเปริยสองสิ่งที่ใช้ในการสร้างชาติคือ ปืนและรถปิคอัพละครับ

[Yut64]

จำได้ว่ารถข้างหลังน้องเขาคือ Volkswagen pickup นะ

[เบิ้ม]

ผิดความคาดหมายหรือไม่ ที่ผลสำรวจชี้ว่ารถยนต์เยอรมันน่าเชื่อถือน้อยที่สุด

ผลสำรวจที่จัดขึ้นโดยนิตยสาร What Car? และ Warranty Direct พบว่า รถยนต์ที่ผลิตในประเทศเยอรมนีติดกลุ่มรถที่มีความน่าเชื่อถือน้อยที่สุด ขณะที่รถยนต์จากญี่ปุ่นอยู่ในกลุ่มรถที่ไว้ใจได้มากที่สุด

ผลสำรวจความเห็นเจ้าของรถยนต์ในสหราชอาณาจักร 50,000 รายพบว่า รถยนต์จากบริษัทผู้ผลิตในญี่ปุ่นคือ ฮอนด้า ซูซูกิ โตโยต้า และมาสด้า ถูกจัดให้อยู่ใน 6 อันดับแรกของตารางรถยนต์ที่มีความน่าเชื่อถือ ขณะที่บริษัทผู้ผลิตรถสัญชาติเยอรมันรั้ง 4 อันดับสุดท้ายในตาราง สวนทางกับชื่อเสียงเรื่องความเป็นเอกด้านวิศวกรรมของเยอรมนี

โดยรถหรูยี่ห้อเบนท์ลีย์ ซึ่งเป็นของบริษัทโฟล์กสวาเกนจากเยอรมนี ถูกจัดให้เป็นรถที่มีความน่าเชื่อต่ำที่สุดในบรรดารถยนต์ 37 ยี่ห้อ ขณะที่รถเมอร์ เซเดส ออดี้ และปอร์เช่ ก็อยู่ใน 6 อันดับสุดท้ายของตาราง

จิม โฮล์เดอร์ บรรณาธิการ What Car? บอกว่า ความสำเร็จของฮอนด้าในเรื่องความน่าเชื่อถือนั้นขึ้นอยู่กับอัตราความล้มเหลวที่ต่ำ และหากเกิดข้อขัดข้อง รถยี่ห้อนี้ก็มีค่าซ่อมที่ค่อนข้างถูก

ดัชนีความน่าเชื่อถือ ที่ใช้เป็นเกณฑ์ในการตัดสินครั้งนี้คำนวนจากความถี่ในการซ่อมบำรุง และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง ดังนั้นบรรดารถหรูอาจเสียเปรียบเพราะชิ้นส่วนอะไหล่มีราคาแพงกว่า โดยเบนท์ลีย์ บอกว่า ผลสำรวจชิ้นนี้ไม่ยุติธรรมเพราะครอบคลุมไม่ถึง 4% ของรถเบนท์ลีย์ที่วิ่งตามท้องถนน อีกทั้งยังไม่ครอบคลุมรถหรูยี่ห้ออื่นเช่น โรลส์-รอยซ์ ซึ่งเป็นของ บริษัทบีเอ็มดับเบิลยู

https://www.facebook.com/BBCThai/photos/pcb.1643895815831452/1643895689164798/?type=1&theater

[Yut64]

Bentley กับ Porche อยู่ในกลุ่มเดียวกันหรือเปล่าเห็นออกงานคู่กันประจำ

[TakeFive]

Bentley กับ Porche อยู่ในกลุ่มเดียวกันหรือเปล่าเห็นออกงานคู่กันประจำ

ตัวแทน คือ AAS ทั้งคู่ครับ

[แปจีหล่อ คนสันขวาน]

รถยี่ห้อเดียวกันรุ่นเดียวกันที่ผลิตในบ้านเราตัวส่งขายเมืองนอกกับตัวขายในไทยตัวไหนถูกแพงกว่ากันครับ มาตราฐานความปลอดภัยเท่ากันไหมครับ อย่างมิตซูตัวนี้ได้ห้าดาวแล้วตัวที่ขายในบ้านเราได้กี่ดาวครับ
http://www.autospinn.com/2015/04/ancap-5-stars-all-new-2015-mitsubishi-triton/

[BIG BERETTA]

  อยากจะขายที่ไหน ก็ต้องพยามทำให้ผ่านมาตรฐานที่นั่นครับ บางประเทศ ด้านในของกันชนทั้งหน้า และหลัง ก็ต้องฉีดโฟมชนิดแข็งเข้าไปให้เต็มแน่น เพื่อรับแรงปะทะ แต่บ้านเรา มาตรฐานกันชนหลังของรถกระบะตามข้อกำหนดก็คือ ก้อนยางสีดำๆเล็กๆ สีเหลี่ยม หรือกลมๆ ที่ติดอยู่ที่ท้ายกระบะตรงขอบด้านล่างนั่นแหละครับ  

                                                                  

                                                                    

[SillyOldMan]

Toyota ก็ยุติสายการผลิต Hilux Vigo เป็นที่เรียบร้อย
เมื่อวันที่ 9 เมษายนที่ผ่านมาครับ ก่อนจะเจอ Hilux Revo ใหม่
เรามาทบทวนข้อมูลที่น่าสนใจของรุ่นเดิมกันครับ
- เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรก 25 สิงหาคม 2004
- ราคาเปิดตัว 391,000 - 861,000 บาท
(ปัจจุบันราคา 512,000-1,012,000 บาท)
- ตั้งราคาถูกลงกว่า Hilux Tiger ในบางรุ่นย่อยสูงสุด 58,000 บาท
- Slogan ในการเปิดตัว "The Perfect Drive" สู่การขับขึ่ที่สมบูรณ์แบบ
- ระยะเวลาในการผลิต ตั้งแต่ ปี2004-2015
- รวมระยะเวลาทำตลาดทั้งสิ้น 11 ปี
- ยอดผลิตรวมทั้งสิ้นกว่า 5 ล้านคันทั่วโลก
- ครองแชมป์ยอดขายถึง 9 ปีติดต่อกัน
- ยุติสายการผลิตเมื่อ 9 เมษายน 2015



เครดิต headlightmag.com

[เบิ้ม]

vigo ผมปี2005 ครบ10ปีพอดีครับ ของเค้าดีจิง ทนชะมัด