๏ฟฝ๏ฟฝ็บบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝสน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาปืน

เครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ ถูกยิงตกในเขตสู้รบยูเครน - ตายยกลำ 295 ชีวิต!

 เมื่อวันที่ 17 ก.ค. สำนักข่าวเอเอฟพีและรอยเตอร์รายงานว่า เครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลนส์ โบอิ้ง 777 เที่ยวบิน เอ็มเอช 17 บรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือ 295 คน บินจากกรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์  มีจุดหมายปลายทางที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ตกลงในสภาพลุกไหม้ที่เมืองชักตาร์สก์ แคว้นโดนเนตสก์ ทางตะวันออกของประเทศยูเครนติดประเทศรัสเซีย และเป็นพื้นที่สู้รบระหว่างกองทัพยูเครนและกองกำลังติดอาวุธที่ฝักใฝ่รัสเซียมานานหลายเดือน ทางมาเลเซียแอร์ไลนส์ส่งข้อความแจ้งข่าวช่วงแรกของทวิตเตอร์ว่า เครื่องบินเอ็มเอช 17 จากอัมสเตอร์ดัมขาดการติดต่อในบริเวณที่ยังไม่รู้จุดเหนือน่านฟ้าประเทศยูเครน

 ต่อมานายแอนทอนเกราเชงโก รัฐมนตรีมหาดไทยยูเครน แถลงว่า ผู้โดยสาร 280 ราย ลูกเรือ 15 รายเสียชีวิตทั้งลำ และเครื่องถูกยิงตกโดยฝีมือของกลุ่มกบฏฝักใฝ่รัสเซีย ขณะที่นายอาร์เซนี ยัตเซนยุก นายกรัฐมนตรียูเครน สั่งการให้เปิดการสอบสวนเหตุหายนะดังกล่าว หลังจากประธานาธิบดีนายเปโตร โปโรเชงโก ผู้นำประเทศกล่าวว่า เครื่องบินอาจถูกยิงตก แต่ไม่ใช่ฝีมือฝ่ายยูเครนแน่นอน

 ก่อนหน้านี้ ในยูเครนเพิ่งเกิดเหตุเครื่องบินรบของยูเครนถูกยิงตก และฝ่ายยูเครนระบุว่าเป็นฝีมือเครื่องบินเจ็ตของรัสเซียที่ยิงขีปนาวุธใส่ ทำให้นายวิตาลี เชอร์กิน เอกอัครราชทูตรัสเซียประจำสหประชาชาติ แถลงปฏิเสธข้อกล่าวอ้างดังกล่าว

 ขณะที่ สำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์ยูเครนระบุว่า เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์พร้อมผู้โดยสารจำนวน 295 คนถูกยิงตกโดยฝ่ายต่อต้านรัฐบาลที่ภาคตะวันตกของยูเครน ทั้งนี้ เครื่องบินลำดังกล่าวเป็นโบอิ้ง 777 กำลังบินจากอัมสเตอร์ดัมไปกัวลาลัมเปอร์ ตกลงในเขตโดเนตสก์  ซึ่งเป็นที่มั่นสำคัญของฝ่ายต่อต้านรัฐบาลในยูเครน โดยถูกยิงตกโดยเครื่องยิงจรวด Buk

 เอพีรายงานว่าเครื่องยิงจรวดดังกล่าวผู้สื่อข่าวของเอพีได้เห็นมาแล้วขณะรายงานข่าวฝ่ายกบฏในยูเครนในเมือง สนิซเนของยูเครน

  สำหรับสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลนส์ เพิ่งประสบโศกนาฏกรรมกับเที่ยวบินเอ็มเอช 370 โบอิ้ง 777 พร้อมลูกเรือและผู้โดยสาร 239 คนที่เดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์มุ่งหน้าไปยังกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน สัญญาณขาดการติดต่อระหว่างอยู่ในบริเวณทะเลจีนใต้ และต่อมารัฐบาลสรุปผลการสอบสวนว่าเครื่องตกในบริเวณมหาสมุทรอินเดีย แต่จนถึงปัจจุบันยังไม่พบร่องรอยหรือซากใดๆ แม้จะมีการระดมทีมนานาชาติและอุปกรณ์ไฮเทคในการค้นหา

ภาพ= http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd05UWXhNVGs1TUE9PQ%3D%3D&subcatid









เฮ้อ...ตาย295คน แย่จัง  :(

ขึ้นจากฮอลแลนด์-มาเล

คราวเคราะห์ของสายการบินมาเลเซียจริงๆ Boeing 777  สองลำรวด .... ลำแรกไม่รู้ใครทำ  ลำที่สองก็จับมือใครดมไม่ได้อีกแล้ว...
ขอไว้อาลัยแด่ผู้โดยสารและลูกเรือใน Boeing MH 17 ด้วยครับ ....... R.I.P.

อีกแล้ว
ลำแรกทำบุญครบรอบร้อยวันหรือยัง

R.I.P ครับ มันหลับหูหลับตายิงเข้าไปได้ยังไงเครื่องโดยสารแท้ๆมันจะแยกไม่ออกเลยรึไงระหว่างเครื่องบินทหารกับเครื่องบินโดยสาร

http://www.youtube.com/watch?v=JhUkqs9CQ0w

เหตุเกิดราวสี่ทุ่มกว่าบ้านเราซักครู่นี่เอง  ::014::

คงจะติดตามความร้อน กระมั่ง เลยไม่สามารถแยกแยะได้
หรืออาจชี้เป้าด้วยเลเซอร์ แต่หลุดไป
หรือถูกยิงพิสัยไกล  แต่เครื่องอยู่ในพิกัดผ่าน

มันยิงมั่วเอง  สัณญานเครื่องทหารกับเครื่องพาณิชย์ก็แยกกันชัดเจน

น่าสงสารครับ ไม่มีโอกาสได้สั่งเสีย ...

การบินทั่วโลกคงต้องมีการปรับเส้นทางเสี่ยงแห่งนี้

 (http://image.ohozaa.com/i/768/1eFGAP.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIL2ANgkB594SI10)

(http://image.ohozaa.com/i/3de/oVnpVe.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIL2CV8qiDg98oD2)

ยังไม่มีรายงาน ว่ามีคนชาติใดอยู่บ้าง

 (http://image.ohozaa.com/i/eee/fa7e4O.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIL43xOVbBr4HSsF)

(http://image.ohozaa.com/i/f5d/cx73ym.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIL44XJEk25k6W4W)

รอยเตอร์รายงานว่าที่จุดเครื่องบินตกทุ่งหญ้าใกล้หมู่บ้านกราโบโว มีศพนับร้อยอยู่ในสภาพไหม้เกรียมเกลื่อน ส่วนเศษซากเครื่องบินแหลกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยกระจายกินบริเวณเป็นเส้นรอบวง 15 กิโลเมตร ชาวบ้านคนหนึ่งชื่อวลาดิเมียร์ให้สัมภาษณ์ว่า ระหว่างทำงานอยู่ในทุ่งได้ยินเสียงเครื่องบินจากนั้นเป็นเสียงตูมและเสียงยิงอาวุธ แล้วเห็นเครื่องดิ่งลงพื้นแตกเป็นสองเสี่ยงและมีควันดำตลบ

 ฝ่ายสมาชิกกลุ่มกบฏชื่อเซอร์เก้ที่อยู่ใกล้จุดเกิดเหตุกล่าวว่าตนมองจากระเบียงเห็นเครื่องบินเริ่มดิ่งลงจากความสูงมากและได้ยินเสียงระเบิดตามมา 2 ครั้ง กลุ่มกบฏไม่ได้ยิงเครื่องบินตก อาจเป็นเครื่องบินรบ หรือขีปนาวุธจากพื้นดินสู่ฟ้า ซึ่งไม่ใช่ฝีมือกบฏ เพราะกบฏไม่มีอาวุธที่มีศักยภาพถึงขั้นจะยิงได้สูงเช่นนั้น

 เอเอฟพีรายงานเพิ่มเติมว่าประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูติน ผู้นำรัสเซีย และประธานาธิบดีบารัก โอบามา ผู้นำสหรัฐอเมริกาหารือกันถึงเหตุการณ์เครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลนส์ตกในยูเครน ระหว่างที่ทั้งสองพูดคุยกันทางโทรศัพท์ถึงเรื่องที่สหรัฐเพิ่มมาตรการลงโทษรัสเซียด้วยเหตุที่รัฐบาลรัสเซียไม่สามารถระงับกลุ่มกบฏในยูเครนให้ยุติการสู้รบได้

เนเธอร์แลนด์ อย่างน้อย 154 คน ออสเตรเลีย 27 คน มาเลเซีย 23 คน อินโดนีเซีย 11 คน อังกฤษ 6 คน
เยอรมนี 4 คน เบลเยียม 4 คน ฟิลิปิปินส์ 3 คน และแคนาดา 1 คน อย่างไรก็ตามยังมีผู้โดยสารอีก 47 คน
ที่ยังไม่ทราบสัญชาติแน่ชัด ขณะที่ลูกเรือทั้งหมด 15 คนเป็นชาวมาเลเซีย
       
เครดิต http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9570000081046

สงสัยว่า ทำไมสายการบินมาเลยเซีย ถูกหวย สองครั้ง ในสถานการณ์ที่ไม่น่าจะเกี่ยวข้องหรือขัดแย้งอะไรกับใครเลย
ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยครับ ::014::

สงสัยจ้องทำบุญสะเดาะเคราะห์แล้วหละ จริงๆแล้วพื้นที่สู้รบไม่น่าผ่านไปเลย ::012::

มาเลย์อวกอีกแล้วนี่รอบสองแล้ว ช่วงนี้คงไม่ซื้อตั๋วมาเลย์แน่รู้สึกแปลกๆ

ดูรูปแล้วน่าสงสารมากครับ RIP

http://en.wikipedia.org/wiki/Buk_missile_system
คาดว่าเป็น จรวดตัวนี้ครับที่ยิงเครื่องมาเลฯ ก็เดากันไป ครับ
ภาพจาก web thaifighterclub ครับ

http://www.bbc.com/news/world-europe-28354856


Malaysia jet crashes in east Ukraine conflict zone

A Malaysia Airlines jet carrying 295 people has crashed in east Ukraine
on a flight from Amsterdam to Kuala Lumpur.

There are no signs of survivors at the scene of the crash
near the village of Grabovo, in rebel-held territory c
lose to the border with Russia.

Both sides in Ukraine's civil conflict accused each other
of shooting down the plane with a missile.
It is still not clear why the plane came down.

It is the second disaster suffered by Malaysia Airlines this year.

Flight MH370 disappeared en route from Malaysia to China
in March and still has not been found.

At a news conference at Schiphol airport,
Malaysia Airlines' European chief Huib Gorter said
they were still trying to identify some of the passengers from flight MH17.


He said of the passengers that have been identified there were:

154 Dutch nationals, 27 Australians,
23 Malaysians, 11 Indonesians  Six Britons, four Germans,
four Belgians, three from the Philippines
and one Canadian  All 15 of the crew were Malaysian

คงไม่ใช่ผลกรรมของการมีเอี่ยวในเหตุการณ์ไม่สงบของภาคใต้ของเรานะ
.... บอกตรงๆ เจ้าที่ของไทยแรงมากๆ ฮึฮึ :OO

rip ผู้เสียชีวิตทุกคนครับ ::014::

55555  จากข่าวด้านล่าง  " มีความเป็นไปได้ "  โดนมิสไซล์ อ่ะ  ฮา

55555  โดนของ " ปูติน " ที่ส่งไปช่วยกบฎ อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

https://www.facebook.com/photo.php?v=1530683363819365&set=vb.1526071940947174&type=2&theater

Analysis: Jonathan Marcus, BBC News

If it does turn out that the Boeing 777 was shot down
by the separatists - with weaponry supplied by Moscow -

then it could significantly alter the terms
of the whole debate surrounding the Ukraine crisis.

Over the past few days there has been growing concern
among Western governments that Russia was stepping up
its military support for the separatists in eastern Ukraine.

Nato spokesmen insist that more and more heavy military equipment
has moved from Russian stockpiles to the separatists across the border.

In response, the United States has strengthened
its economic sanctions against Moscow -
it is threatening even stronger action -
though the European Union has so far failed
to follow Washington's lead.

But if Russia in any way had a hand in this tragedy
then the pressure - especially on the Europeans -
for much tougher sanctions will only grow.

ขอแสดงความไว้อาลัยต่อโศกนาฎกรรมการบินและผู้เสียชีวิตไว้ ณ ที่นี้

5555  ข่าวจาก  BBC ภาษาไทย อ่ะ ฮา 5555


https://www.facebook.com/notes/1530589323828769/


เครื่องบินมาเลเซียตก อัพเดทถึง 19.38 น.เวลาลอนดอน
17 July 2014 at 23:41

เที่ยวบิน MH17 ตกในยูเครนพร้อมผู้โดยสาร 280 คนและลูกเรือ 15 คน

ยูเครนระบุเครื่องถูกจรวดฝ่ายต่อต้านรัฐบาลยิงตก

หอบังคับการบินยูเครนแจ้งมาเลเซียแอร์ไลน์เครื่องบินขาดการติดต่อ
 
ล่าสุด
ผู้สื่อข่าวได้เห็นซากเครื่องบินที่ตกมีเครื่องหมายของสายการบินที่มีสีแดงและน้ำเงิน
พร้อมศพของผู้เสียชีวิตในพื้นที่ใกล้หมู่บ้าน Grabovo ห่างจากพรมแดนรัสเซียยูเครนราวสี่สิบกม. - รอยเตอร์
 
เจ้าหน้าที่ด้านการบินยูเครนระบุ เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์บินตามปกติ
ก่อนที่จะขาดการติดต่อไปไม่มีรายงานหรือการแจ้งเหตุว่ามีปัญหาใดๆ - รอยเตอร์
 
สำนักข่าวเอเอฟพีอ้างกลุ่มกบฏในยูเครนอ้างว่า เครื่องบินของสายการบินมาเลเซีย
ถูกเครื่องบินรบของฝ่ายรัฐบาลยูเครนยิงตก ฝ่ายกบฏที่เรียกตัวเองว่า Lugansk People's Republic
บอกว่ามีผู้เห็นเหตุการณ์เครื่องบินลำดังกล่าวถูกเครื่องบินรบกองทัพอากาศยูเครนยิงตก
และต่อมาเครื่องบินลำดังกล่าวก็ถูกยิงตกด้วย
 
ก่อนหน้านี้รัสเซียแถลงว่า ประธานาธิบดีปูตินของรัสเซีย
แจ้งกับประธานาธิบดีโอบามาแล้วทางโทรศัพท์เรื่องเหตุการณ์ดังกล่าว
 
ส่วนมาเลเซียแอร์ไลน์ออกแถลงการณ์ระบุได้รับแจ้งจากหอบังคับการบินของยูเครนว่า
ขาดการติดต่อกับเที่ยวบิน MH17 เมื่อเวลา 14.15 น.ตามเวลาท้องถิ่น
ขณะที่เครื่องบินอยู่ห่างจากพรมแดนยูเครนและรัสเซียราว 50 กม.
 
แถลงการณ์ของสายการบินซึ่งออกทางทวีตเตอร์ระบุว่า
เที่ยวบิน MH17 เป็นเครื่องบินโบอิ้ง 777 ออกจากอัมสเตอร์ดัมเวลา 12.15 น.ตามเวลาท้องถิ่น
และคาดว่าจะเดินทางถึงกัวลาลัมเปอร์เวลา 6.10 น.ของวันถัดไปตามเวลาในมาเลเซีย
 
เที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสาร 280 คนพร้อมลูกเรือ 15 คน
 
ผู้สื่อข่าวสายการทหารของบีบีซีให้ความเห็นว่า ความเป็นไปได้อีกอย่างหนึ่ง
ของการที่เครื่องบินที่บินสูงขนาดนั้นจะถูกยิงตก ก็คือโดนเครื่องบินขับไล่ยิงด้วยจรวดจากอากาศสู่อากาศ
พร้อมระบุว่าสหรัฐคงมีภาพให้ดู
 
อีกด้านหนึ่งในโลกโซเชียลมีเดียกำลังมีการแชร์วิดีโอคลิปที่กล่าวกันว่าถ่ายจากเหตุการณ์เครื่องบินตก
 
โบอิ้งออกแถลงการณ์ให้กำลังใจครอบครัวของผู้โดยสาร ระบุพร้อมช่วยเหลือทางการอย่างเต็มที่
 
ก่อนหน้านี้นายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัคของมาเลเซียทวีตว่า ตกใจมากกับข่าวเครื่องบินของมาเลเซียถูกยิงตก
และจะดำเนินการสอบสวนเรื่องนี้โดยทันที
 
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานอ้างสำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์ยูเครนระบุว่า
เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์พร้อมผู้โดยสารจำนวน 295 คน
ถูกยิงตกโดยฝ่ายต่อต้านรัฐบาลที่ภาคตะวันตกของยูเครน
 
สำนักข่าวดังกล่าวอ้างแหล่งข่าวคือที่ปรึกษารัฐมนตรีมหาดไทยของยูเครนที่รายงานไว้ในเฟสบุ๊กส่วนตัว
 
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานด้วยว่า เครื่องบินลำดังกล่าวที่แหล่งข่าวอีกแหล่งระบุว่า
เป็นโบอิ้ง 777 กำลังบินจากอัมสเตอร์ดัมไปกัวลาลัมเปอร์ ตกลงใกล้เมือง Donetsk
อันเป็นที่มั่นสำคัญของฝ่ายต่อต้านรัฐบาลในยูเครน รอยเตอร์ระบุว่าไม่มีการยืนยันเรื่องนี้
แม้เจ้าหน้าที่ยูเครนจะอ้างว่ามีผู้พบซากเครื่องบินแล้วก็ตาม
 
ก่อนหน้านี้สำนักข่าวเอพีรายงานว่า ที่ปรึกษาของรัฐมนตรีมหาดไทยของยูเครน
นาย Anton Gerashenko เขียนในเฟสบุ๊กส่วนตัวว่า เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์
ถูกยิงตกโดยเครื่องยิงจรวดที่ยิงจากพื้นดินสู่อากาศ เอพีรายงานว่าเครื่องยิงจรวดดังกล่าว
ผู้สื่อข่าวของเอพีได้เห็นมาแล้วขณะรายงานข่าวฝ่ายกบฏในยูเครนในเมือง Snizhne ของยูเครน
 
สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์รายงานในทวีตเตอร์ว่า
ขาดการติดต่อกับเครื่องบินของสายการบินเที่ยวบินที่ MH17
ขณะที่บินอยู่เหนือน่านฟ้ายูเครน จะรายงานข่าวเพิ่มเติมต่อไป

    ที่เห็นๆ โปรรัสเซียมี MANPADS   ส่วน   Buk   ที่เค้าว่ากันว่าสอยเครื่องบินพาณิชย์ นี้ ยังไม่เคยเห็นโปรรัสเซียใช้  ส่วนของที่เอามาจาก เซาท์ออสเซเทีย ก็ไม่รู้ว่าได้อะไรมามั้ง

มาเลเซียแอร์ไลน์เจอครั้งนี้ล่อไปเกือบสามร้อยศพ

คราวก่อนยังไม่เจออะไร เลยไม่รู้ว่าอยู่สภาพไหนกัน

การบินไทยแจ้งเปลี่ยนเส้นทางครับ
http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx?NewsID=9570000081099

เพดานบินสูงขนาดนี้คงจะโดน SA-6 Gainful ตัวนี้ละมั้ง(ถ้ามาจากการถูกยิง)จรวดตัวนี้สร้างชื่อจนราคาพุ่งซะ หลังจากสอยเครื่อง F-16C Block40 ของเรืออากาศเอก(Capt.) Scott O Grady ร่วง ในสมรภูมิบอสเนีย เซิร์บ ปี1999 เพดานบินสูงระดับนี้บ่น่ามีปัญหาสำหรับจรวดรุ่นนี้ ขนาดเครื่องจารกรรมสอดแนมไอ้กันอย่าง Lockheed U-2 ยังร่วง(โดนS-75 Dvina or SA-2 Surface to Air missile) น่านฟ้าโซเวียตอย่าได้เข้าไปใกล้ยิ่งในยามสงครามแบบนี้ ขนาดปี2526(1983) เครื่อง Boeing 747 ของเกาหลีแอร์ไลน์บินหลง(หรืออะไรก็แล้วแต่)ยังถูกสอยร่วงบนคาบสมุทรคัมชัคก้า ครั้งนั้นมีคนไทยเสียชีวิตด้วย5คน//RIP. To all passengers, crew and flight captain team.ครับ ::004::

(http://image.ohozaa.com/i/fbd/db6got.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIOs9QFr0NO57gdP)
(http://image.ohozaa.com/i/g95/nCnXWf.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIOsd2tzyPNbvlSd)
เครดิตรูป:wikipedia
(http://image.ohozaa.com/i/7bf/AU2SZ6.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIOsi0b7x2Eypgu2)
(http://image.ohozaa.com/i/e3b/ZCCL6E.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIOslxXWmIvS1x7K)
เครดิตรูป:manager.co.th
กลุ่มติดอาวุธแยกดินแดนโปรรัสเซียในยูเครนที่ใช้ชื่อตัวเองว่า"สาธารณรัฐประชาชนโดเนสต์"ยืนล้อมผู้นำอเล็กซานเดอร์ โบโรไดอยู่ตรงกลาง ขณะที่เขาเดินทางมาถึงจุดตกของเครื่อง MH17
(http://image.ohozaa.com/i/gf3/2rCxvz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIOsq9GO3q7txcVg)
เครดิตรูป:manager.co.th

 ::011::   อันนี้กับทฤษฎีสมคบคิด

(http://upload.siamza.com/file_upload/thumb/180714/1366932.png) (http://upload.siamza.com/1366932)

www.facebook.com/notes/บีบีซีไทย-bbc-thai/ความคืบหน้าเครื่องบินมาเลย์ตก/1530675820486786


ความคืบหน้าเครื่องบินมาเลย์ตก
18 July 2014 at 06:42
เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียบรรทุกผู้โดยสาร 295 คน ตกทางภาคตะวันออกของยูเครน
ขณะบินจากกรุงอัมสเตอร์ดัมไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์ ไม่มีสัญญาณใด ๆ ว่าจะมีผู้รอดชีวิต
อยู่ในบริเวณที่เครื่องบินตกใกล้เมือง Grabovo พื้นที่ยึดครองของฝ่ายกบฏใกล้ชายแดนรัสเซีย
ขณะนี้พบศพผู้โดยสารกระจายเกลื่อนกลาดในรัศมี 15 กิโลเมตร กว่า 100 ศพ แล้ว
 
นับเป็นหายนะภัยครั้งที่สองในรอบปีที่เกิดกับสายการบินมาเลเซีย
ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนเมษายนเครื่องบินเที่ยวบิน MH370
หายไประหว่างทางที่บินจากมาเลเซียไปประเทศจีน และยังหาไม่พบ
 
สายการบินมาเลเซียเปิดเผยว่าผู้โดยสารในเครื่องบินที่ประสบอุบัติเหตุล่าสุดเป็น
ชาวดัชท์ 154 คน
ออสเตรเลียน 27 คน
มาเลย์ 23 คน
อินโดนีเซียน 11 คน
อังกฤษ 6คน
เยอรมัน 4 คน
เบลเยี่ยม 4 คน
ฟิลิปปินส์ 3 คน และแคนาเดียน 1 คน
ลูกเรือทั้ง 15 คน เป็นชาวมาเลย์
สายการบินอื่นๆ ประกาศว่าได้หลีกเลี่ยงเส้นทางบินผ่านยูเครนตะวันออก
ด้านสายการบินการบินไทยในลอนดอนระบุว่าเที่ยวบินที่เดินทางในยุโรปยังคงเป็นไปตามปกติ
 
อย่างไรก็ตามแหล่งข่าวในการบินไทยระบุสายการบินกำลังประเมินความเสี่ยงทุกระยะ
เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางที่ใช้อยู่ปลอดภัย สำหรับเส้นทางการบินของสายการบินไทย
ผ่านบางส่วนของรัสเซีย "เราจะบินก็ต่อเมื่อแน่ใจว่าปลอดภัย 100% เท่านั้น"
 
นายนาจิบ ราซัค นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย บอกว่า "เป็นวันหายนะในปีแห่งความหายนะของมาเลเซีย"
 
เจ้าหน้าที่สหรัฐและยูเครนเชื่อว่าเครื่องบินถูกขีปนาวุธยิงตก
นายปาฟโล คลิมคิน รัฐมนตรีต่างประเทศยูเครน บอกกับบีบีซีว่า

ได้ดักฟังบทสนทนาทางโทรศัพท์ที่พิสูจน์ได้ว่า
เครื่องบินถูกกลุ่มแบ่งแยกดินแดนนิยมรัสเซียยิงตก

แต่ประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูติน ของรัสเซีย
ตำหนิรัฐบาลยูเครนที่เริ่มปฏิบัติการทางทหารครั้งใหม่ในพื้นที่ดังกล่าว
ซึ่งเป็นพื้นที่ของกลุ่มกบฏที่นิยมรัสเซียซึ่งยูเครนต้องการเข้าไปควบคุม
 
นายปูติน บอกว่าประเทศที่มีเป็นเจ้าของน่านฟ้าในจุดเกิดเหตุต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
 
ด้านนายเล็กซานเดอร์ โบโรได แกนนำกลุ่มแบ่งแยกดินแดน
กล่าวหารัฐบาลยูเครนว่ายิงเครื่องบินตก

ขณะที่ข่าวเที่ยวบินเอ็มเอช 17 สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส กระหึ่มโลกข่าวสาร มีการตั้งข้อสังเกตว่า "บู๊ก มิสไซล์" เป็นอาวุธซึ่งยิงเครื่องบินลำดังกล่าว จนทำให้เกิดผู้เสียชีวิตทันทีทั้งลำ 298 ชีวิต เหตุสะเทือนขวัญการยิงเครื่องบินพลเรือนครั้งนี้ถือเป็นอีกครั้งที่ใหญ่สุดในประวัติศาสตร์


Credit Photo : http://www.news.com.au/


"บู๊ก มิสไซล์" เป็นจรวดที่ผลิตในรัสเซีย จัดเป็นอาวุธในตระกูลที่สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตนเอง และเป็นจรวดมิสไซล์ขนาดกลาง  ซึ่งใช้ในการทหารทั้งในยูเครนและรัสเซีย

"บู๊ก มิสไซล์" มีจรวด 4 หัวดังในรูป สามารถยิงได้ไกล 25,000 เมตร แต่ละหัวมีขนาดยาว 16 ฟุต น้ำหนัก 1,500  ปอนด์ ส่วนหัวกระสุนหนัก 154 ปอนด์

มีศักยภาพยิงได้เร็วถึง  2,684 ไมล์ต่อชั่วโมง ทั้งยัง มีเรดาร์ที่สามารถพุ่งเป้าไปยังวัตถุหลายจุด จากหลากหลายมุมในเวลาเดียวกัน

หากบู๊ก มิสไซล์ ยิงเครื่องบินที่อยู่เหนือระดับพื้นดิน 3,300 ฟุต (ระดับความสูงที่เอ็มเอช 17 บินอยู่ขณะถูกยิงตก) จะใช่เวลาเพียง 40 วินาทีเท่านั้น !!!

นาโต เรียกจรวดชนิดนี้ว่า "กริซซลีส์" (Grizzlys) ส่วนกระทรวงกลาโหมสหรัฐ เรียกว่า "เอสเอ-17เอส" (SA-17s)

ภาพ= http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1405666429

สื่อของรัสเซีย รายงานว่าพบเครื่องบินรบของยูเครน 2 ลำ บินประกบเครื่องบินของ สายการบินมาเลเซียร์แอร์ไลน์ ก่อนที่เครื่องบินลำดังกล่าวจะถูกยิงตก ทั้งนี้ตามรายงานของ ศูนย์ควบคุมการบินของ สเปน ที่เรด้าสามารถจับ เครื่องบินรบยูเครน 2 ลำ อยู่ไกล้กับเครื่องบินลำดังกล่าว

ทั้งฝ่ายกองทัพยูเครนและฝ่ายแบ่งแยกดินแดน ต่างก็ต้องโทษอีกฝ่ายไว้ก่อนหละครับ   ???

ถ้าอยู่ใกล้ๆกันสงสัยคงมีการเคลื่อนพลประชิดเขตแดนกันแล้วเป็นแน่แท้ครับ

จรวดรุ่นนี้  กองทัพไทยน่าจะสั่งซื้อซัก ๓๐  ระบบ   :VOV:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=876180099092269&substory_index=0&id=100001008622491

การสอบสวนเหมือนสรุปสำนวนไปแล้ว

วอชิงตันกล่าวหารัสเซียเป็นผู้ส่งจรวดรุ่นนี้ให้กลุ่มกบฎ(ข่าวเมื่อเช้า)//แบบนี้ไอ้กันควรส่งฝูงบิน Wild Weasel ซักหมู่บิน โฉบเหนือนน่านฟ้าที่เกิดเหตุ จะได้รู้จริงๆว่าจะโดนจรวดรุ่นนี้ล็อคเป้าหรือเปล่า ::012::
(http://image.ohozaa.com/i/611/d44Nec.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIXrHrJVQnYYO0fy)
(http://image.ohozaa.com/i/5df/lyyY8z.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIXrKZwKG4iphlxK)

อองตวน เกราชเชนโก( Anton Gerashchenko)ที่ปรึกษาเคียฟยังได้โพสต์ภาพฐานยิงขีปนาวุธของกลุ่มกบฎที่เขาอ้างว่าเป็นอาวุธของปูติน ::012::
(http://image.ohozaa.com/i/386/U7FeIX.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIXrOxjzw6o0cSlz)

โดยล่าสุด OSCE ที่เดินทางไปถึงที่เกิดเหตุ CNNสื่อสหรัฐฯรายงานว่า ไม่สามารถเข้าสู่พื้นที่ตกได้อย่างเต็มที่เพราะได้รับการขัดขวางจากกลุ่มกบฎ ::013::
(http://image.ohozaa.com/i/2f4/91CCQC.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIXrRJ7I4dY2XuUG)
เครดิตรูป:manager.co.th

http://www.youtube.com/v/kZxkWinynxs#t=93

กลัวจะลืมกัน ปีพ.ศ. 2531(ค.ศ. 1988)เรือรบกองทัพเรือสหรัฐ"ยูเอสเอสวินเซนเนส "ยิงเครื่องบินโดยสารอิหร่านแอร์เที่ยวบินที่655 ตกเหนืออ่าวเปอร์เซีย ส่งผลให้ผู้โดยสารทั้ง290คนบนเครื่องเสียชีวิต(ใครยิงก็เลวหมด เว้นแต่รัสเซียที่ยิง)  เครดิตข้อมูลคุณ:combattboy@hotmail.com ::010::

RIP..

ขอมองอีกด้านหนึ่ง..   เป็นความประมาท ของ กัปตัน เครื่องบิน ลำนี้ ที่ไม่ควรให้อภัย
แผนการบิน ต้องรู้ล่วงหน้า ว่าเป็นเขตอันตราย และมีการยิงเครื่องบิน ตกด้วยจรวดมาแล้ว หลายลำ

และ ก็ยังบินเข้าไปในพื้นที่ ในความสูง ๓๓,๐๐๐ ฟุต(๑๐ กม.จากพื้น) เท่ากับ ระยะยิงสูงสุดของ BUK พอดี
ถามว่า ถ้ารู้ว่า เป็นเครื่องบินพาณิช จะโดนยิงไหม และในสถานการณ์เช่นนั้น คนยิง มันจะมาพิจารณา ว่าเป็น
เครื่อง บินพาณิชไหม  และก่อนหน้าที่ยิงตก ในระยะความสูงใกล้เคียงนี้ ก็เป็นเครื่อง ของกองทัพ ยูเครน ทั้งนั้น

เหตุมันเริ่มจากความประมาท ของคน ถ้าตัดในจุดนี้ออกไปได้ เหตุยิงก็จะไม่เกิดตามมา
นี่เป็นทเรียนที่ดี ของทุกสายการบิน แต่ไม่รวมถึง สายการบินไทย เพราะ ตระหนักเรื่องนี้ ดี ใช้การบินอ้อม ไม่บินผ่าน ไปแล้ว

http://www.youtube.com/watch?v=8wR7TUYP-xE

มันเป็นเหตุการณ์เดียวกันหรือเปล่าครับ  คลิปนี้

ไม่น่าจะใช่  เหมือนเครื่องเพิ่งจะขึ้น

5555  !!!!!!!!!!!!!! F A K E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
This video is at least 2years old!
It is U.S.ARMY airplane crashing in Afghanistan,
if Im not wrong.


 
this video is old , thats not boeing 777

http://www.youtube.com/v/8wR7TUYP-xE

ขอแสดงความไว้อาลัยต่อผู้เสียชีวิตครับ  ::014::

คนละเหตุการณ์ครับ เป็นเครื่องคาร์โก้รับจ้างทหารอเมริกันขนรถยนต์หุ้มเกราะหรือรถสายพานลำเลียง แต่การยึดคาร์โก้เหล่านั้นทำได้ไม่ดีพอ เวลาที่เครื่อง take off มุมเงยมาก รถเหล่านั้นเคลื่อนตัวถอยหลัง C.G. ของเครื่องบินออกนอกช่วงที่จะควบคุมได้ เครื่องจึงตกอย่างที่เห็น

ได้รับมา อีกคลิป แต่น่าจะจริง

MH17...นาทีดิ่งหลังโดนสอย!! ดูแล้วใจหาย
http://www.youtube.com/watch?v=IXS7wJnSTt4&sns=em

http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1405767386

(http://s2.postimg.org/8ebjbhvop/14057673861405767402l.jpg) (http://postimage.org/)

ถ้าจริงนะครับ แสดงว่ายังไม่ไม่แตกระเบิดมาจากบนฟ้า รออ่านกล่องดำ CVR ก็น่าจะต้องได้ยินนักบิน ตะโกน Mayday Mayday Mayday กันบ้างละครับ  แต่ข่าวส่วนมากจะแจ้งว่าเครื่องบินเงียบไปเฉยๆ อาจจะไม่ใช่คลิปนี้

55555  ไม่น่าจะใช่หรอก อ่ะ ฮา 5555

เครื่อง โดน มิสไซล์ กลางอากาศ  อ่ะ ฮา
ชิ้นส่วนกระจายเป็นวงกว้าง กินพื้นที่เป็น สิบกิโลเมตร อ่ะ ฮา
และหอบังคับการบิน  ไม่ได้รับสัญญานใดๆ หรือการแจ้งเหตุ ใดๆ อ่ะ


5555 เพราะฉะนั้น ตัวเครื่องไม่ควรจะ " ตกกระแทกพื้น " อ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007::

5555555  เครื่องโดนมิสไซล์  กลางอากาศ อ่ะ

เหนือพื้นดิน ประมาณ 33,000 ฟิต หรือ 10 กิโลเมตร อ่ะ
เพราะฉะนั้น  " ชิ้นส่วน " มันกระจายเป็นวงกว้าง อ่ะ

ตามข่าวของ BBC เขาก็แสดงภาพ ชิ้นส่วนบนพื้นดิน มีเล็กน้อยอ่ะ
พาสปอร์ต  ที่เอามาแสดง มีแค่ สิบ ยี่สิบเล่ม แค่นั้น อ่ะ
เรื่องพาสปอร์ต อาจถูกไฟไหม้  ทำให้เหลือจำนวนน้อย ก็อาจใช่อ่ะ

แต่ " ชิ้นส่วน ของผู้เสียชีวิต " มีจำนวนน้อยมาก อ่ะ

เพราะฉะนั้น การค้นหา "ผู้โดยสารที่เสียชีวิต"
อาจจะ หาได้ไม่ครบ  เหมือนอย่างกรณี F 5 ของไทย
ที่ตกแม่น้ำเจ้าพระยา ตรงหน้าโรงไฟฟ้าบางกรวยอ่ะ

ทุกวันนี้ ก็ยัง หาไม่เจอ อ่ะ

555 ยายถามพี่ กัปตัน Ki-jang-aey อ่ะ ฮา 55555

ทำมัยเครื่องบินพาณิชย์ เขาต้องใช้เพดานบิน สามหมื่นสามพัน อ่ะ ฮา
จะขึ้นไป สามหมื่นห้า สามหมื่นแปด ไม่ได้หรอกเหรอ อ่ะ ฮา

หรือว่าเป็นเพราะ ไอ้ สามหมื่นสาม  ความหนาแน่นของอากาศ กำลังดี
ทำให้เครื่องยนต์ ทำงานเบา  ประหยัดน้ำมัน หรือมีเหตุผล อื่นอ่ะ ฮา

5555 อันนี้ ยายไม่รู้ จริง ๆ อ่ะ ฮา 55555  ::007:: ::007:: ::007::

ฮอลแลนด์สูญเสียมาก 192ศพ เฮ้ออ.....

ระดับความสูงขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเครื่องบินเป็นหลักเลยครับ ขณะนั้นเครื่องยังหนักอยู่มาก เพราะเพิ่งจะบินมาได้ 2-3 ชม.เท่านั้น เมื่อเครื่องเผาน้ำมันออกไปเรื่อย น้ำหนักเบาลง optimum flight level จะสูงขึ้นเรื่อยๆ ทีละ 100 ฟุต (ทุกๆ 6-10 นาทีแล้วแต่สมรรถนะของเครื่อง)
แต่การเปลี่ยนระดับความสูงไม่ใช่ว่าจะเปลี่ยนได้ตามอำเภอใจ
สำหรรับทิศทางนี้ ICAO กำหนดให้เป็นเลขคี่ และเพิ่มทีละ 2,000 ฟุต คือ level ถัดไปก็จะเป็น 35,000 - 37,000 - 39,000 -41,000 ฟุต
นั่นหมายความว่า นักบินจะต้องพยายามขอไต่ขึ้นไป flight level ถัดไปทุกๆ ประมาณ 2 ชม. (ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ, เครื่องยนต์, สภาพลม, อุณหภูมิ)
ในทิศทางสวนกัน ถูกกำหนดว่าจะต้องบินที่ความสูงเป็นเลขคู่ครับ คือ 30,000 - 32,000-34,000-36,000-38,000-40,000 ฟุตตามลำดับครับ

มันคล้ายเครื่อง2เครื่องยนต์

10กว่าปีก่อนเคย ถามกัปตันท่านนึงเล่นๆว่า performanceหรือประมาณkpiของนักบินวัดกันอย่างไร เค้าบอกว่าก็มีบ้าง เช่น เซฟน้ำมัน อย่างยิ่งบินสูงๆยิ่งประหยัด นักบินก็ต้องพยายามขออณุญาติบินเพดานสูงๆ อะไรประมาณนี้ครับ

นายกมาเลเซียและนายกเนเธอร์แลนด์ประกาศ ต้องนำตัวคนที่ยิงเครื่องบินมาลงโทษให้ได้

ครั้งนี้อียูคงยอมไม่ได้แล้ว

http://www.thairath.co.th/content/437488

มหาอำนาจชอบให้มีสงครามเพื่อการค้าอาวุธ แต่ครั้งนี้มันหยาบคาย รุนแรงและไร้มนุษยธรรมมากที่สุด 

ดูแล้วกบฎในยูเครนลำบากแน่ๆ อียูคงไม่เอาไว้ รัสเซียก็โบ้ยบอกไม่รู้ไม่เห็น   :P

 

 (http://image.ohozaa.com/i/646/bpZmmv.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1rxMght1pGQeHd)

(http://image.ohozaa.com/i/21d/fQzlsM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1rAg73s2FnO4k6)

(http://image.ohozaa.com/i/2c0/VPYJlz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1rCnZ99xhszBYQ)

(http://image.ohozaa.com/i/5a0/vHsoZ5.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1rEvReRbjnnJ8o)

(http://image.ohozaa.com/i/4b7/IwdOR9.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1rHlGH7DXAJ8va)

(http://image.ohozaa.com/i/64a/dMZ4FK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1rJPxt6J4exiTT)

http://www.boston.com/bigpicture/2014/07/malaysian_jet_crashed_in_ukraine.html

 (http://image.ohozaa.com/i/4b5/boX1d9.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1s0uxwr9xpwmw8)

(http://image.ohozaa.com/i/72a/f52OZM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1s3GlEZaobVMfs)

(http://image.ohozaa.com/i/7dd/IKVdZo.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1s5sf4pnx5gywr)

(http://image.ohozaa.com/i/g19/jG7cky.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1s6S9NxxthVfaX)

(http://image.ohozaa.com/i/e91/LjzPoT.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1s9HZfO3rLp2Am)

(http://image.ohozaa.com/i/440/zm645T.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sb7TYWybaJkI8)

(http://image.ohozaa.com/i/430/nHDe6f.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1seFGNMngrvv5y)

(http://image.ohozaa.com/i/eea/0qrpcn.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1shvwg2WpOVAFQ)

(http://image.ohozaa.com/i/403/xb12cm.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1skHkoBh9za435)

 (http://image.ohozaa.com/i/11a/sNDDKy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1syawjnpGrojXS)

(http://image.ohozaa.com/i/gd7/fzHw8G.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sCqguMo1KmUKF)

(http://image.ohozaa.com/i/39f/3k59nM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sEU7gLsy9cpPr)

(http://image.ohozaa.com/i/ff5/NdruFg.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sIrU5B734QgY8)

(http://image.ohozaa.com/i/291/soJ6cb.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sLZGUqSSIK6WX)

(http://image.ohozaa.com/i/7c8/1HUF0h.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sPbv2Z6vXNve7)

(http://image.ohozaa.com/i/gaf/Pcc6w8.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sT5gy6F8RcSu9)

(http://image.ohozaa.com/i/6bd/Gx8QGw.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1sVV60n8M1ctnQ)
http://www.boston.com/bigpicture/2014/07/malaysian_jet_crashed_in_ukraine.html

(http://image.ohozaa.com/i/gbd/nhf9UR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ1tX1joQASyFqjT)

สมาชิกสามคนของครอบครัวแม่ลูกชาวเวียดนามเป็นส่วนหนึ่งของผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียถูกยิงตกที่ยูเครน คนทั้งสามอาศัยอยู่ในเนเธอร์แลนด์และกำลังเดินทางไปกรุงฮานอยแต่ต้องแวะเปลี่ยนเครื่องที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ก่อน ชาวเวียดนามร่วมแสดงความเสียใจกันจำนวนมากทางสื่อออนไลน์และทางเฟสบุ้คเพจ ของบีบีซีภาษาเวียดนาม

แต่งานนี้ผมว่าไม่ใช่ฝีมือพวกกบฎหลอกครับ เพราะทำไปก็ไม่ได้อะไร แต่มือที่สามนี้ไม่แน่....เพราะอะไรถึงคิดว่าไม่น่าใช่ฝีมือพวกกบฏ คือการที่จะยิงจรวจพวกนี้ได้ไม่ใช่จะยิงกันง่ายๆ เรดาห์ที่ตรวจจับเดียวนี้มันทันสมัยมากมันแยกออกแน่นอน หลังจากตรวจเจอแล้วถึงจะมีคำสั่งที่ส่งมาถึงฐานยิง จากที่ฐานเรดาห์ตรวจพบครั้งแรกและแจ้งเตือนมาที่ฐานยิงผมคิดว่าคงมีเจ้าหน้าหลายคนใช้กล้องส่องดูก่อนว่าเครื่องมันอยู่ตรงไหนอย่างไรและให้เรดาห์เกาะเครื่องลำนี้ไว้ตลอด หากทุกคนบนพื้นใช้กล้องส่องดูคงจะแยกออกแน่นอนว่าเครื่องทหารหรือพาณิชย์ เพราะเครื่องมาเลย์หางแดงโร่ซะขนาดนี้ ที่สำคัญอีกอย่างเครื่องบิน บินสูงขนาดสิบกิโลกับระยะทางอีกห้าสิบกิโลเมตรไปถึงชายแดนรัสเซียมันยิ่งไม่สมเหตุสมผลที่จะเจ้าหน้าที่ฐานเรดาห์วิเคราะห์ผิดพลาดขนาดนี้ เพราะอีกหน่อยก็หลุดชายแดนไปแล้ว...ตอนนี้ก็มาคิดกันว่าใครได้ประโยชย์จากตรงนี้บ้าง รัฐบาลยูเครนเสนอให้ยกระดับฝ่ายกบฎในสายตาชาวโลก อเมริกาจะให้ยกระดัยการคว่ำบาตรัสเซียหลังจากทำอะไรไม่ได้เลยก่อนหน้านั้นแถมโดนสวนกลับอีก

55555 ดูเหมือนว่า  พี่  นุ้มมม สุ 1000 ค้นพบ "นวัตกรรม ใหม่ " แล้วอ่ะ ฮา 5555


" กล้อง สองตา "  มองไกล  สิบกิโลเมตร  อ่ะ ฮา 55555555  ::007:: ::007:: ::007::

http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1405770556

เอ็มเอช17 ฆาตกรรมกลางเวหา


ก่อนหน้าเครื่องบินโบอิ้ง 777-200 อีอาร์ เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส
จะออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติ สคีโฟล กรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ไม่นาน
เด็กหนุ่มชาวดัตช์ที่กำลังรอขึ้นเครื่องบินลำนี้เดินทางสู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย
พร้อมกับแฟนสาว เกิดนึกสนุกขึ้นมาอย่างช่วยไม่ได้

ในห้วงคำนึง เขาหวนคิดไปถึงชะตากรรมของเอ็มเอช 370 ของสายการบินเดียวกันนี้
ที่หายสาบสูญไปพร้อมกับคนบนเครื่อง 298 คนเมื่อราว 6 เดือนก่อนหน้านี้
ขณะบรรจงพิมพ์ข้อความพร้อมกับโพสต์ภาพเครื่องเอ็มเอช 17 ลงบนหน้าวอลล์ของเฟซบุ๊กของตนเอง

"ถ้าเจ้านี่หายไป ขอให้รู้กันว่ามันหน้าตาเป็นอย่างนี้นะ"

เอ็มเอช 17 ไม่ได้หายไปแบบไร้ร่องรอยเหมือนก่อนหน้านี้ แต่ประสบชะตากรรมคล้ายคลึงกัน
มันถูกยิงตกในบริเวณหมู่บ้านฮาโบรฟ ในจังหวัดโดเนตสก์ พื้นที่อิทธิพลของกลุ่มกบฏแบ่งแยกดินแดนยูเครน

เด็กหนุ่มกับแฟนสาว กลายเป็น 2 ใน 154 ผู้โดยสารชาวดัตช์ที่เสียชีวิต พร้อมๆ กับผู้โดยสาร
และพนักงานประจำเครื่องจากอังกฤษ, ออสเตรเลีย, มาเลเซีย, ฝรั่งเศส, เยอรมนี, ฟิลิปปินส์ และแคนาดา
ที่ตกกระจัดกระจายจากท้องฟ้าลงสู่ท้องทุ่งกว้างใหญ่ ไร้สิ่งปลูกสร้าง ไร้ผู้คน
ห่างจากชายแดนรัสเซียเพียง 50 กิโลเมตร

หมู่บ้านที่ใกล้ที่สุดกับจุดที่เครื่องบินตกและเป็นชาวยูเครนกลุ่มเดียวที่เห็นเหตุการณ์
คือชาวบ้านในหมู่บ้านกราโบโว ชุมชนขนาดเล็กที่อาศัยการทำเหมืองเป็นสัมมาชีพ

โอเล็ก กอร์กีวิช คนงานเหมืองวัย 40 บอกว่า เขาได้ยินเสียงครั้งแรกเมื่อเลย 16.00 น.
ตามเวลาท้องถิ่นไปเล็กน้อย และคิดว่าเมืองถูกถล่มด้วยระเบิด
แต่ไม่ทันคิดอะไรมากมายก็ได้ยินเสียงหวีดยาว เมื่อเดินออกมามองจากเฉลียงชั้น 5 ของอพาร์ตเมนต์ที่พัก
ก็เห็นบางอย่างกำลังร่วงลงมาจากฟ้า มันเหมือนชิ้นส่วนของเครื่องบิน

สิ่งที่กระจัดกระจายกันร่วงตามมาพร้อมๆ กับเศษซากเป็นจำนวนมากคือ
ร่างของผู้คนจำนวนมาร่วงหล่นลงมา เสื้อผ้าถ้าไม่ถูกแรงระเบิดฉีกขาดก็
ถูกแรงลมกระชากจนหลุดจากตัว

อเล็กเซ หนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่เข้าถึงที่เกิดเหตุ ประเมินขนาดพื้นที่ที่เศษซากกระจัดกระจายว่า
กินเนื้อที่ราว 10-15 ตารางกิโลเมตร เครื่องเทอร์ไบน์เครื่องหนึ่งยังคงมีไฟลุก
ห่างออกไปราว 1 กิโลเมตรคือส่วนที่น่าจะเป็นห้องนักบิน ส่วนที่เป็นแพนหาง
พร้อมสัญลักษณ์ของสายการบิน ตกห่างออกไปอีกหลายกิโลเมตร

ร่างไร้วิญญาณส่วนใหญ่ยังคงติดอยู่กับเข็มขัดนิรภัย ผู้หญิงสวมสเวตเตอร์สีดำ
นอนหงายอยู่บนผืนหญ้า แขนซ้ายยกชะงักค้าง เหมือนกำลังไขว่คว้าบางอย่างในนาทีสุดท้ายของชีวิต
ห่างออกไปเล็กน้อยอีกร่างในสภาพแทบเปลือย ผมยาวสีดอกเลาของเธอแผ่ไปบนหญ้าสีเขียว
ขาข้างหนึ่งหักสะบั้น ส่วนลำตัวฉีกขาดอย่างน่าสะพรึงกลัว

298 ชีวิต มีเด็กๆ ชายหญิงรวมอยู่ด้วยหลายคน มีทารกแรกเกิดที่ไม่มีชื่อในบัญชีผู้โดยสาร 3 ราย
กลายเป็นเหยื่อฆาตกรรมกลางเวหาครั้งนี้



สงครามกลางเมืองในยูเครนระอุมาตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา ในช่วง 2-3 สัปดาห์ก่อนหน้านี้
เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ทหารของทางการยูเครนถูกสอยร่วงไปไม่น้อยกว่า 4 ลำแล้ว

คำถามก็คือ เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องหรือไม่ที่ มาเลเซียแอร์ไลน์ส ยังคงใช้เส้นทางนี้อยู่ตามปกติวิสัย

คำตอบจากผู้เชี่ยวชาญหลายต่อหลายคนระบุตรงกันก็คือ เครื่องบินพาณิชย์กับเครื่องบินทหารนั้น
เพดานบิน "ปกติ" แตกต่างกันอยู่มาก เอ็มเอช 17 ตั้งระดับเพดานบินอยู่ที่ 33,000 ฟุต หรือ 10,000 เมตร
เฮลิคอปเตอร์บินสูงได้ไม่เกิน 5,000 ฟุต เครื่องบินทิ้งระเบิด ต้องปฏิบัติการในเพดานบินต่ำกว่านั้นเพื่อความแม่นยำ
เครื่องบินสอดแนม อันโตนอฟ-30 อาจบินในเพดานบินใกล้เคียงกับเอ็มเอช 17
และสายการบินพาณิชย์อื่นๆ ได้ แต่เพื่อประสิทธิภาพในการหาข่าว ก็จำต้องลดเพดานบินลงเช่นเดียวกัน

ที่ผ่านมา เครื่องบินของทางการยูเครนที่ถูกยิงตก
ไม่เคยถูกยิงขณะบินอยู่ในระดับใกล้เคียงกับเอ็มเอช 17 เลยแม้แต่ลำเดียว

ที่ผ่านมา ทางการยูเครน และ ยูโรคอนโทรล
ซึ่งควบคุมการจราจรทางอากาศในภาคพื้นยุโรป
ได้แต่ออกคำเตือนถึงสถานการณ์

แต่ในขณะเดียวกับที่ห้ามเครื่องบินทุกชนิดผ่านน่านฟ้าในระดับความสูง 32,000 ฟุต
แต่ก็ไม่ได้ห้ามเครื่องบินที่มีเพดานบินสูงกว่านั้นแต่อย่างใด

นั่นทำให้ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของสายการบินเป็นหลักว่าจะยังคงเส้นทางบินปกติไว้
หรือปรับเปลี่ยนเส้นทางอ้อมยูเครนเพื่อสวัสดิภาพกันแน่

บางคนตั้งข้อสังเกตไว้ชัดเจนว่า อัฟกานิสถาน ในยามที่มีสงครามสู้รบกันทุกวันจนเป็นเรื่องปกติ
ก็มีเครื่องบินพาณิชย์บินผ่านน่านฟ้าทุกวันเช่นเดียวกัน

คำถามที่สำคัญกว่าจึงกลายเป็นว่า ใคร และ อาวุธอะไรกัน
ที่สามารถยิงเครื่องบินที่บินอยู่เหนือพื้นดินถึง 10 กิโลเมตรได้?



วิธีการยิงเครื่องบินในระดับเพดานบินสูงๆ อย่างเช่นที่เอ็มเอช 17 บินอยู่อย่างง่ายที่สุด ก็คือ
การใช้เครื่องบินยิงจรวดชนิดจากอากาศสู่อากาศเข้าใส่จากระดับเพดานบินใกล้เคียงกัน
ประเด็นที่น่าคิดอย่างหนึ่งก็คือ แม้จะเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด

แต่ก็เป็นวิธีที่นักบินเครื่องบินรบสามารถ "มองเห็น" และ "ตระหนัก" ได้ดีที่สุดเช่นกัน
ว่าเป้าหมายของตนเป็นเครื่องบินพลเรือน ไม่ใช่เครื่องบินทหาร

วิธีการถัดมาที่นิยมใช้กันในหลายๆ พื้นที่สู้รบ ตั้งแต่อัฟกานิสถาน ปากีสถาน
หรือแม้แต่ในยูเครนเองเมื่อไม่นานมานี้ ก็คือการใช้อาวุธที่เรียกรวมๆ ว่า
"ระบบต่อต้านทางอากาศเคลื่อนที่แบบใช้คนยิง"
หรือเรียกสั้นๆ ว่า "แมนแพดส์" เป็นอาวุธชนิดประทับบ่า ยิงได้ทีละนัด

ที่สำคัญก็คือ ระยะทำการไม่ได้สูงถึงระดับ 10,000 เมตรอย่างแน่นอน
แมนแพดส์ ที่เชื่อว่ากบฏแบ่งแยกดินแดนยูเครนมีอยู่ในมือคือ "เอสเอ-18" หรือ "อิกลา"
ยิงได้สูงสุดเพียงไม่ถึง 11,500 ฟุตเท่านั้นเอง

ที่ผู้เชี่ยวชาญสงสัยกันมากที่สุดว่าเป็นอาวุธที่ใช้ยิงเครื่องบินพลเรือนในครั้งนี้ก็คือ
"ระบบจรวดต่อต้านอากาศยานชนิดยิงจากภาคพื้นสู่อากาศ" แบบ "เอสเอ-17" ผลิตในรัสเซีย
เรียกกันว่า "ระบบยิงจรวดบุ๊ค" มีใช้ทั้งในกองทัพรัสเซียและยูเครน
กองทัพนาโตเรียกขานมันเล่นๆ ว่า "กริซลี"

รัสเซียพัฒนา "บุ๊ค" ขึ้นมาในทศวรรษ 1970 เพื่อหวังใช้เป็นเครื่องยิงสกัดจรวดร่อน "ครูส"
และจรวดอื่นๆ นำเข้าประจำการครั้งแรกเมื่อปี 1979 ตัวจรวดความยาว 18 ฟุต (ราว 5.5 เมตร)
ติดตั้งเป็นชุด 6 ตัวไว้กับเครื่องยิงที่อยู่บนยานยนต์หุ้มเกราะแบบสายพาน

อิกอร์ ซุตยากิน ผู้เชี่ยวชาญพิเศษเกี่ยวกับกองทัพรัสเซีย
ประจำ สถาบันรอยัล ยูไนเต็ด เซอร์วิส ของอังกฤษ บอกว่า

บุ๊ค หรือ กริซลี ไม่ใช่ระบบอาวุธที่ยิงได้ง่ายๆ แค่การกดปุ่มธรรมดาๆ
ในทางตรงกันข้าม มีขั้นตอนในการยิงหลายขั้นตอน
รวมทั้งต้องมีความชำนาญในการใช้เรดาร์ที่ทำหน้าที่คลำเป้าให้อีกด้วย

นั่นหมายความว่า กองกำลังกบฏเหล่านั้นต้องได้รับความช่วยเหลือ
หรือไม่ก็การฝึกจากผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซีย ที่ลักลอบข้ามแดนเข้ามา

ซุตยากิน ซึ่งเกาะติดสถานการณ์ในยูเครนมาตลอด ระบุว่า

กองกำลังแบ่งแยกดินแดนเข้าควบคุมฐานที่ตั้งทางทหารแห่งหนึ่ง
ซึ่งมีระบบจรวดบุ๊คประจำการอยู่เมื่อไม่นานมานี้

และไม่กี่ชั่วโมงก่อนหน้าเหตุการณ์ครั้งนี้
มีผู้พบเห็นกบฏยูเครนพร้อมระบบยิงจรวดบุ๊ค ที่หมู่บ้านทอเรซ
ติดกับจุดที่เครื่องบินเอ็มเอช 17 ถูกสอยร่วงจากท้องฟ้า

เขาระบุด้วยว่า ก่อนหน้าที่เครื่องบินโบอิ้ง 777 เที่ยวบินมรณะ
จะบินผ่านน่านฟ้าทางด้านตะวันออกของยูเครน
มีเครื่องบินขนส่งทางทหารของทางการยูเครนลำหนึ่ง
บินผ่านไปใกล้เคียงอย่างยิ่งกับเที่ยวบินเอ็มเอช 17

ซึ่งแสดงถึงความเป็นไปได้ที่ว่า เครื่องบินทหาร
ลำนั้นต่างหากที่เป็นเป้าหมายที่กบฏยูเครนต้องการ

เครื่องบินขนส่งทหารอันโตนอฟ 29 ลำดังกล่าว
ถูกส่งไปเพื่อให้ความช่วยเหลือทหารในค่ายที่ถูกปิดล้อม
อยู่ในพื้นที่ทางตะวันออก

แต่เป็นที่มาของหายนะของผู้คนร่วมๆ 300 คนชนิดที่ไม่มีใครคาดฝัน



เอ็มเอช 17 ไม่ใช่เครื่องบินโดยสารลำแรกที่ถูกยิงตก
ก่อนหน้าเหตุการณ์ครั้งนี้มีเครื่องบินโดยสารอย่างน้อย 3 ลำ
ถูกสอยร่วงด้วยพลานุภาพของอาวุธทางทหาร

เหตุการณ์ที่โด่งดังที่สุดครั้งหนึ่ง เป็นเหตุการณ์เครื่องบินโดยสารแบบโบอิ้ง 747
ของสายการบินโคเรียน แอร์ไลน์ส เที่ยวบิน 007 เดินทางจากนครนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา
โดยมีจุดหมายปลายทางที่กรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 1 กันยายน 1983
พร้อมผู้โดยสาร นักบิน และพนักงานบนเครื่องรวมแล้ว 269 คน

เครื่องบินทั้งลำพร้อมคนทั้งหมดถูกยิงร่วงลงสู่ทะเลญี่ปุ่นในวันนั้น
เริ่มแรกสุด ทางการรัสเซียปฏิเสธเสียงแข็ง ก่อนยอมรับในท้ายที่สุดว่า
เครื่องบินรบซู-15 ของกองทัพอากาศรัสเซียเป็น "มือเพชฌฆาต" เหยื่อทั้งกว่าสองร้อยคนนั้น
แต่ยังไม่วายยืนกรานว่า โบอิ้ง 747 ลำดังกล่าวมี "พฤติกรรมจารกรรม"

ในวันที่ 3 กรกฎาคม 1988 เรือรบยูเอสเอส วินเซนส์ เรือพิฆาตติดจรวดนำวิถี
ยิงจรวดชนิดจากพื้นผิวสู่อากาศ 2 ลูกเข้าใส่เป้าหมายที่เข้าใจว่าเป็นเครื่องบินรบของอิหร่าน
ขณะเรือรบอเมริกันกำลังปฏิบัติภารกิจอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย

แต่เป้าหมายที่ถูกถล่มเข้าอย่างจัง กลับกลายเป็นเครื่องบินเจ็ตของสายการบินอิหร่าน แอร์
เที่ยวบินที่ 655 พร้อมผู้โดยสารเต็มลำกับนักบินและพนักงานบนเครื่อง 290 คน
ไม่มีใครเหลือรอดชีวิตเช่นเดียวกัน

หลังสุด เมื่อปี 2001 ที่ผ่านมา เครื่องบินโดยสารอีกลำถูกยิงตก
และก่อให้เกิดความตึงเครียดขึ้นระหว่างรัสเซียกับยูเครน
เมื่อเครื่องบินพาณิชย์ของสายการบินไซบีเรียน แอร์ไลน์ส เที่ยวบินที่ 1812
ถูกยิงตกทะเลดำ เมื่อวันที่ 4 ตุลาคมปีนั้น คนบนเครื่อง 78 คนที่กำลังเดินทางจากเทลอาวีฟ
เมืองหลวงของอิสราเอลไปยังโนวโวซิเบียร์สก์ ในรัสเซีย ไม่มีผู้รอดชีวิต

ไม่กี่วันให้หลังจากวันเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ทางการรัสเซียแถลงว่า
พบชิ้นส่วนของจรวดต่อต้านอากาศยานแบบเอส-200 ในพื้นที่ที่เป็นจุดตก
และกล่าวหายูเครนว่า เจตนายิงเครื่องบินดังกล่าว

ยูเครนปฏิเสธเสียงแข็งอยู่นานเป็นสัปดาห์ ก่อนที่จะยอมรับในที่สุดว่า
เหตุการณ์ดังกล่าวเป็นอุบัติเหตุที่เกิดจากความผิดพลาดของการซ้อมรบทางทหารของกองทัพของตน



ไม่ว่าใคร จากฝ่ายไหน เป็นผู้ลงมือยิงจรวดต่อต้านอากาศยานที่คร่าชีวิตผู้คนเกือบ 300 คนก
ลางท้องฟ้าในครั้งนี้ เป็นที่แน่ชัดว่า ผลสะเทือนที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์ครั้งนี้มีไม่น้อยอย่างแน่นอน

เป็นไปได้ว่าความตึงเครียดของคู่ขัดแย้งในระดับโลกที่ถือหางสองฝ่ายในสงครามกลางเมืองของยูเครน
อย่าง กลุ่มประเทศนาโตและรัสเซีย จะทวีขึ้นอย่างรวดเร็วและรุนแรงทันทีทุกอย่างกระจ่างชัด
หลายประเทศในยุโรป อาจมีเหตุผลเพิ่มมากขึ้นในการเข้าไปแทรกแซงอย่างหนึ่งอย่างใดในยูเครน

อย่างไรก็ตาม เจมส์ เอฟ. คอลลินส์ อดีตเอกอัครราชทูตสหรัฐอเมริกาประจำรัสเซีย
ที่ทำหน้าที่เป็นนักวิชาการด้านสันติภาพให้กับสถาบันคาร์เนกีในเวลานี้
ชี้ว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งนี้ "เป็นองค์ประกอบใหม่ที่ไม่มีใครคาดฝัน"

และอาจจะส่งผลทั้งในทางบวกหรือทางลบก็ได้ทั้งนั้น

เหตุการณ์นี้ อาจทำให้คนบางคนตัดสินใจว่า จำเป็นต้องเลือกใช้วิธีการที่แตกต่างออกไป
เพื่อแก้วิกฤตยูเครน เพราะถึงตอนนี้ทุกอย่างหลุดออกไปนอกเหนือการควบคุมแล้ว

"ในทันทีทันควัน ทุกคนอาจหันมาพูดถึงเรื่องยูเครน
แล้วบอกว่า พอได้แล้ว เลิกเถอะ" คอลลินส์บอก

วิกฤตหนนี้ทำให้ผู้ที่ไม่รู้อีโหน่อีเหน่ตายมากจนเกินไปแล้ว!

ฮาๆๆ  ก่อนวิจารคนอื่นเคยลองหรือยัง ตอนเรียนเพื่อนแถวบ้านพี่สาวมันได้ทุนไปเรียนที่รัสเชีย ขากลับพี่สาวเพื่อนมันซื้อกล้องสองตากับตาเดียวมาฝากพ่อ ผมกับเพื่อนก็ได้กล้องตัวนี้มาสองเล่นตอนวันหยุด ขอบบอกคุณภาพดีมากๆภาพใสเคลีย คมชัดมาก หากได้ที่วางดีผมสองข้ามหมู่บ้านกันเลย  ตอนนี้ยังอยากได้ใครไปฝากซื้อด้วย

ปรกติเครื่องบินที่ล้ำน่านฟ้าไม่ว่าจะชาติใด ทาง ทอ ของแต่ละชาติจะส่งเครื่องบินขับไล่ของตัวเองที่ Alert ตลอด24ชม.บินขึ้น Escort ก่อนไม่ใช่เหรอ อย่างเครื่อง747ของเกาหลีใต้ที่โดนเครื่องบินขับไล่ของโซเวียตยิงเมื่อปี2526 นักบินเครื่องบินขับไล่ของโซเวียตยังยิงปืนกลอากาศเตือนไปชุดแรกก่อน ถึงได้รับคำสั่งให้ยิงด้วยจรวด กรณีนี้เห็นเพื่อนสมาชิกคอมเม๊นต์ก่อนหน้าว่า เรดาห์ของสเปนจับเครื่องบินขับไล่2ลำที่บินประกบเครื่องของมาเลฯ ก่อนที่เครื่องจะตก เดาได้ว่าสาเหตุที่เครื่องตกนั้น ไม่รู้ว่าโดนยิงจากเครื่องบินขับไล่หรือจากจรวดพื้นสู่อากาศ ::004::
http://www.youtube.com/watch?v=2X9xnkryIfY

เพราะ กัปตัน คงคิดแบบเดียวกันนี้ ละ ถึงได้ พาลูกเรือ และผู้โดยสารไป ตายยกลำ และทางสายการบินจักต้องรับผิดชอบ ต่อครอบครัวของผู้โดยสาร
คิดแบบมาตรฐานของคนดี จะไม่เกิดความสูญเสีย..   มีแต่คนดี ตามไม่ทัน  นั่นละคือการพลาด ของคนดี

ในสถานการณ์ เช่นนี้ จะคิดแบบนี้ ไม่ได้ครับ เพราะพลาดแล้ว จะสูญเสียมหาศาล แก้ไขไม่ได้  แต่จักต้อง ตัดตอน ไม่ผ่านเข้าไปในเขตอันตราย
ที่มีการสู้รบ ไม่ใช่ หวังว่า เราไม่เกี่ยว ไม่ใช่คู่สงคราม มันคงไม่ยิงเรา หรือคงแก้ไขได้น่า..  

ไม่พลาด ไม่เป็นไร แต่ถ้าพลาดแล้ว ไม่คุ้ม นี่คือการประเมิน แล้วไม่คุ้ม  ผล ก็แสดงให้เห็นกันแล้ว  :~)

5555  พี่ 524 อ่ะ ฮา 55555

ถ้าหาก  มีความจำเป็น ต้องเปลี่ยน " แผนการบิน " ฮา 5555
ยายว่า  ระยะทาง ที่เพิ่มขึ้น  น่าจะเป็น ฮา
สามสิบ ห้าสิบ เปอร์เซ็นต์ ของเส้นทางบินปกติ อ่ะ ฮา

ไอ้คนยิง มิสไซล์  เนี่ยะ  " มือมันคัน " โง่  อีกต่ะหาก อ่ะ ฮา

5555 แนวทางแก้ไข  ยายว่า น่าจะ " เพิ่ม เพดานบิน " ให้สูงขึ้นอ่ะ ฮา 5555 ::007:: ::007:: ::007::

https://www.facebook.com/notes/%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2-bbc-thai/%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%97%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%81/1531582013729500?ocid=socialflow_facebook

เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินในยูเครนเปิดเผยว่าพบศพผู้เสียชีวิต
ในจุดที่เครื่องบินสายการบินมาเลเซียเที่ยวบิน MH17 ถูกยิงตกแล้ว 196 ศพ
จากจำนวนผู้โดยสารบนเครื่องที่เสียชีวิตทั้งหมด 298 คน

ชาติตะวันตกพากันตำหนิเรื่องที่ไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่เกิดเหตุ
ซึ่งเป็นฐานของกลุ่มกบฏยูเครนนิยมรัสเซียได้
และเรียกร้องให้รัสเซียกดดันกลุ่มกบฏให้ยอมเปิดพื้นที่ให้เข้าไปมากขึ้น
 
ด้านสหรัฐประณามที่ไม่มีการดูแลความปลอดภัยจุดเกิดเหตุ
และว่ามีรายงานหลายชิ้นที่ชี้ว่ามีการเคลื่อนย้ายศพและชิ้นส่วนเครื่องบิน
ออกจากจุดเกิดเหตุซึ่งนอกจากจะทำให้หลักฐานถูกบิดเบือน
แล้วยังเป็นการดูหมิ่นญาติมิตรของผู้เสียชีวิตด้วย
ที่ออสเตรเลียและเนเธอร์แลนด์มีพิธีทำบุญระลึกถึงผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าวด้วย

 :~) :~) :~)

http://www.boston.com/bigpicture/2014/07/malaysian_jet_crashed_in_ukraine.html

เต็มไปด้วยน้ำตา

เพิ่มยังไงยาย เพิ่มอีกสองสามหมื่นฟิต คนบนเครื่องจะตายแทนนะยาย เครื่องบินโดยสารออกแบบมาให้รับแรงดัน ที่เคบิน อัลติจูด แค่แปดพัน ฟิต เพิ่มเพดานบินอีก ก็ต้องเพิ่มแรงดันในห้องโดยสารเพิ่มอีก โครงสร้างมันจะรับไม่ไหวเอานะยาย เพิ่มไปก็โนโยช นะยาย เพราะแซมพวกนี้ยิงถึงอยู่แล้ว เค้าออกแบบมายิงเครื่องรบ เครื่องโดยสารนะเป็นแค่เแ้านิ่งเลยแหละยาย

หลังเหตุการณ์นี้ ยังมีสายการบินไหนบินผ่านเส้นทางนี้ไหมครับ

เมื่อสองวันก่อนดูบทสัมภาสกัปตันสายการบินไทย นักข่าวถามว่าทำไม่ถึงบินไปในเขตสู้รบ กัปตันก็อธิบายว่า เส้นทางและแผ่นการบินถูกกำหนดโดยสายการบินและแจ้งไปยังประเทศที่ผ่านน่านฟ้าก่อนสองอาทิตย์ และจะยื่นยันก่อนบินอีก 72 ชั่วโมง หากประเทศที่เครื่องบินผ่านไม่แจ้งเตือนก็จะไม่มีการเปลี่ยนเส้นทาง เช่นกรณีนี้ทางยูเครนก็ไม่ได้แจ้งเตือนใดๆครับ

ทำไมโรงงานโบอิ้ง กับแอร์บัส  ไม่ติดระบบต่อต้านมิสไซล์  ให้เครื่องพานิชย์ทุกลำ  ทั้งที่ทำได้   ::002::

มันจะไม่ทำให้เข้าใจผิดว่าเป็นเครื่องทหารกันไปใหญ่หรือครับ

แล้วประเทศใหนจะยอมให้บินผ่านหรือลงจอดละครับ

ผมยังคิดเหมือนเดิม เราต่างคิดว่าค่ายเสรีนิยม ศก.ย่ำแย่ อะไรละจะขายดี ขายได้เยอะ แบบอาวุธ

รัสเซียในยุคไม่กี่ปีมานี้ ผมรู้สึกว่าเค้าตื่นตัว เริ่มไปทำธุรกิจ ทั้งทางตรงทางอ้อม เข้าซื้อกิจการ ส่งเงินทุน+คน ไปครอบครองธุรกิจต่างๆทั่วโลก ที่ดิน ทรัพยากรประเทศต่างๆทั่วโลก  เอาเงินที่เค้ามีเยอะจากการค้าแก๊ซ น้ำมัน ฯ  ไปลงทุนทั่วโลก วางแผนอนาคต เพื่อความมั่งคั่งยั่งยืน บ้านเราทุนรัสเซียเพียบ  นอมินี่ถือครองที่ดินเพียบ   ยกตัวอย่างแค่ที่เราสัมผัสได้ช่วงหลายปีมานี้ แต่จริงๆเค้าไปทั่วโลก เราแค่เสี้ยวนึงที่เค้ารุกมาโดยเราไม่รู้ตัว

การหากินกะธุรกิจอาวุธแบบอเมริกา ยุโรป จึงไม่แปลก  มันต้องมีสงคราม มีความหวาดระแวงเยอะๆ อาวุธถึงจะขายดี แถมได้2ต่อ ยิ่งมีสงคราม ราคาน้ำมัน แก๊ซพุ่ง รัสเซียได้ผลประโยชน์อีกเต็มๆ ได้เงินมากขึ้นอีกโข

จับตามองรัศเซียดีๆครับ เค้าวางแผนอะไรอยู่  เป็นยักษ์เงียบ ที่กำลังกอบโกย :)

ตรวจแถวท็อป 10 ประเทศที่ร่ำรวยทรัพยากรธรรมชาติมากที่สุดในโลก

ผลการจัดอันดับจัดทำโดยเว็บไซต์ 24/7 วอลล์สตรีท ซึ่งประเมินจากทรัพยากรที่มีทั้งหมด และมูลค่าของทรัพยากรธรรมชาติเหล่านั้น ซึ่งคำนวณจากทรัพยากร 10 ชนิด ได้แก่ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ ถ่านหิน ป่าไม้ ทองคำ เงิน ทองแดง ยูเรเนียม แร่เหล็ก และฟอสเฟต

น่าสนใจว่า สินค้าโภคภัณฑ์บางรายการ อาทิ ยูเรเนียม เงิน และฟอสเฟต ไม่ได้มีราคาสูงเท่าทรัพยากรธรรมชาติชนิดอื่น เพราะความต้องการบริโภคมีน้อยกว่า หรือค่อนข้างหายากมาก ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ ไม้ และถ่านหิน กลับมีมูลค่านับสิบล้านล้านดอลลาร์ เพราะความต้องการมีสูง และทรัพยากรเหล่านี้มีปริมาณมาก

โดยเฉพาะน้ำมัน ซึ่งเป็นทรัพยากรธรรมชาติที่หายากและราคาแพงขึ้น มูลค่าของทรัพยากรประเภทน้ำมันจึงส่งผลต่อมูลค่าทรัพยากรธรรมชาติโดยรวมของแต่ละประเทศ ซึ่ง 6 ประเทศจากทั้งหมด 10 อันดับที่ร่ำรวยทรัพยากรมากสุด ยังมีชื่อติดทำเนียบท็อป 10 ประเทศที่มีปริมาณน้ำมันสำรองมากสุด กรณีของซาอุดีอาระเบีย อิรัก และอิหร่าน น้ำมันมีสัดส่วนกว่า 85% ของมูลค่าทรัพยากรธรรมชาติทั้งหมดในแต่ละประเทศ

ประเทศที่ร่ำรวยทรัพยากรธรรมชาติมากที่สุดในโลก คือ "รัสเซีย" มีมูลค่าทรัพยากรธรรมชาติโดยรวม 75.7 ล้านล้านดอลลาร์ แดนหมีขาวมีปริมาณน้ำมันสำรอง 6 หมื่นล้านบาร์เรล คิดเป็นมูลค่าราว 7.08 ล้านล้านดอลลาร์ มีปริมาณก๊าซธรรมชาติ 1,680 ล้านล้านคิวบิกฟุต คิดเป็นมูลค่า 19 ล้านล้านดอลลาร์ และปริมาณป่าไม้สำรองอยู่ที่ 1.95 พันล้านเอเคอร์ ตีเป็นมูลค่า 28.4 ล้านล้านดอลลาร์ แถมรัสเซียยังรวยถ่านหินติดอันดับ 2 ของโลก และมีทองคำมากเป็นอันดับ 3 ของโลก

รองแชมป์เป็นของ "สหรัฐ" มีทรัพยากรรวมมูลค่าราว 45 ล้านล้านดอลลาร์ แม้ปริมาณน้ำมันสำรองจะไม่ติดท็อป 10 แต่ปริมาณก๊าซธรรมชาติสำรองมีมากถึง 272.5 ล้านล้านคิวบิกฟุต ตีเป็นมูลค่า 3.1 ล้านล้านดอลลาร์ และมีป่าไม้สำรอง 750 ล้านเอเคอร์ คิดเป็นมูลค่า 10.9 ล้านล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ ยังมีปริมาณถ่านหินสำรอง 31.2% ของทั้งโลก คิดเป็นมูลค่า 30 ล้านล้านดอลลาร์

อันดับ 3 "ซาอุดิอาระเบีย" มีมูลค่าทรัพยากรรวม 34.4 ล้านล้านดอลลาร์ โดยเฉพาะปริมาณน้ำมันสำรองมีมากถึง 2.66 แสนล้านบาร์เรล ตีเป็นมูลค่าได้ 31.5 ล้านล้านดอลลาร์ หรือคิดเป็น 20% ของน้ำมันทั้งโลก ส่วนก๊าซธรรมชาติสำรองมี 258.5 ล้านล้านคิวบิกฟุต มูลค่าประมาณ 2.9 ล้านล้านดอลลาร์ แต่ป่าไม้ไม่ติดท็อป 10

อันดับ 4 "แคนาดา" มีมูลค่าทรัพยากรโดยรวม 33.2 ล้านล้านดอลลาร์ โดยปริมาณน้ำมันสำรองอยู่ที่ 1.78 แสนล้านบาร์เรล รวมมูลค่า 21 ล้านล้านดอลลาร์ คิดเป็น 17.8% ของทั้งโลก มากเป็นอันดับ 2 รองจากซาอุฯ ส่วนปริมาณก๊าซธรรมชาติไม่ติดท็อป 10 ขณะที่ปริมาณป่าไม้สำรองอยู่ที่ 775 ล้านเอเคอร์ คิดเป็นมูลค่า 11.3 ล้านล้านดอลลาร์

อันดับ 5 "อิหร่าน" มูลค่าทรัพยากรธรรมชาติทั้งหมดอยู่ที่ 27.3 ล้านล้านดอลลาร์ มีปริมาณน้ำมันสำรอง 1.36 แสนล้านบาร์เรล ตีเป็นมูลค่า 16.1 ล้านล้านดอลลาร์ คิดเป็นกว่า 10% ของทั้งโลก รั้งอันดับ 3 ด้านปริมาณก๊าซธรรมชาติสำรองมีอยู่ 991.6 ล้านล้านคิวบิกฟุต คิดเป็นมูลค่า 11.2 ล้านล้านดอลลาร์ ส่วนป่าไม้ไม่ติดโผ

อันดับ 6 "จีน" ความร่ำรวยทรัพยากรตีเป็นมูลค่าโดยรวม 23 ล้านล้านดอลลาร์ ทั้งปริมาณน้ำมันและก๊าซธรรมชาติสำรองของจีนจะไม่ติดอันดับท็อป 10 โลก แต่ป่าไม้ในแดนมังกรมีอยู่ 450 ล้านเอเคอร์ คิดเป็นมูลค่า 6.5 ล้านล้านดอลลาร์ อีกทั้งจีนยังมีถ่านหินและแร่หายาก ซึ่งมีสัดส่วนกว่า 90% ของมูลค่าทรัพยากรทั้งหมดในจีน

อันดับ 7 "บราซิล" มีทรัพยากรธรรมชาติคิดเป็นมูลค่ารวม 21.8 ล้านล้านดอลลาร์ แต่ทั้งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติไม่ติดอันดับท็อป ส่วนปริมาณป่าไม้สำรองอยู่ที่ 1.2 พันล้านเอเคอร์ คิดเป็นมูลค่า 17.5 ล้านล้านดอลลาร์ หรือมีสัดส่วน 12.3% ของทั้งโลก นอกจากนี้ บราซิลยังมีปริมาณทองคำสำรองและยูเรเนียมมากเป็นอันดับต้นๆ เช่นเดียวกับแร่เหล็กที่มีสัดส่วน 17% ของทั้งโลก

อันดับ 8 "ออสเตรเลีย" มีมูลค่าทรัพยากรโดยรวมประมาณ 19.9 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งแม้แดนจิงโจ้จะไม่ติดอันดับในส่วนปริมาณน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ แต่ป่าไม้ยังมีมากถึง 369 ล้านเอเคอร์ คิดเป็นมูลค่าประมาณ 5.3 ล้านล้านดอลลาร์ รวมถึงความร่ำรวยทรัพยากรในออสเตรเลียยังมาจากปริมาณถ่านหิน ทองแดง และแร่เหล็ก แดนจิงโจ้ยังเป็นแหล่งผลิตทองคำแห่งใหญ่ โดยคิดเป็น 14.3% ของทั้งโลก

อันดับ 9 "อิรัก" ประเทศแห่งนี้มีมูลค่าทรัพยากรธรรมชาติ 15.9 ล้านล้านดอลลาร์ ร่ำรวยน้ำมันสำรองถึง 1.15 แสนล้านบาร์เรล คิดเป็นมูลค่า 13.6 ล้านล้านดอลลาร์ คิดเป็นสัดส่วน 9% ของทั้งโลก ปริมาณก๊าซธรรมชาติสำรองมีอยู่ราว 111.9 ล้านล้านคิวบิกฟุต ตีเป็นมูลค่าราว 1.3 ล้านล้านดอลลาร์ ทั้งยังมีแหล่งฟอสเฟตสำรองมากที่สุดในโลก รวมมูลค่ากว่า 1.1 ล้านล้านดอลลาร์

อันดับ 10 "เวเนซูเอลา" มีทรัพยากรธรรมชาติรวมมูลค่า 14.3 ล้านล้านดอลลาร์ มีปริมาณน้ำมันสำรอง 9.94 หมื่นล้านบาร์เรล คิดเป็นมูลค่า 11.7 ล้านล้านดอลลาร์ คิดเป็นสัดส่วนราว 7.4% ของทั้งโลก หรือมากเป็นอันดับ 6 ของโลก ส่วนก๊าซธรรมชาติอยู่ที่ 170.9 ล้านล้านคิวบิกฟุต คิดเป็นมูลค่า 1.9 ล้านล้านดอลลาร์

http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/finance/foreign/20120507/450509/%B7%E7%CD%BB-10-%BB%C3%D0%E0%B7%C8%C3%C7%C2%B7%C3%D1%BE%C2%D2%A1%C3.html

อันดับ   ประเทศ   พื้นที่ (ตร.กม.)   หมายเหตุ
    โลก   510,072,000   70.8% ของโลกเป็นพื้นผิวน้ำ, 29.2% เป็นพื้นดิน



1   รัสเซีย   17,075,200   
2   แคนาดา   9,984,670   
3   สหรัฐอเมริกา   9,631,418   รวมพื้นที่มลรัฐ 50 รัฐ รวมทั้งวอชิงตัน ดี.ซี.
4   สาธารณรัฐประชาชนจีน   9,596,960   เฉพาะพื้นที่จีนแผ่นดินใหญ่เท่านั้น ไม่รวมไต้หวัน ฮ่องกง และมาเก๊า
5   บราซิล   8,511,965   รวมพื้นที่กลุ่มเกาะเฟร์นันดูดีโนรอนยา เกาะปะการังโรกัส เกาะตรินดาดี หมู่เกาะมาร์ติม วัซ และหินเซาเปดรูอีเซาเปาลู
6   ออสเตรเลีย   7,686,850   รวมเกาะลอร์ดฮาวและเกาะแมกควารี
    สหภาพยุโรป   3,976,372   
7   อินเดีย   3,287,590   
8   อาร์เจนตินา   2,766,890   ไม่นับการอ้างสิทธิ์เหนือหมู่เกาะฟอล์กแลนด์และเกาะเซาท์จอร์เจียและหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช
9   คาซัคสถาน   2,717,300   
10   ซูดาน   2,505,810   
11   แอลจีเรีย   2,381,740   
12   สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก   2,345,410   
    กรีนแลนด์ (เดนมาร์ก)   2,166,086   
13   เม็กซิโก   1,972,550   
14   ซาอุดีอาระเบีย   1,960,582   
15   อินโดนีเซีย   1,919,440   
16   ลิเบีย   1,759,540   
17   อิหร่าน   1,648,000   
18   มองโกเลีย   1,564,116   
19   เปรู   1,285,220   
20   ชาด   1,284,000   
21   ไนเจอร์   1,267,000   
22   แองโกลา   1,246,700   
23   มาลี   1,240,000   
24   แอฟริกาใต้   1,219,912   รวมหมู่เกาะปรินซ์เอดเวิร์ด (เกาะมาเรียนและเกาะปรินซ์เอดเวิร์ด)
25   โคลอมเบีย   1,138,910   รวมเกาะมัลเปโล รองเคดอร์เคย์ เซอร์รานาแบงก์ และเซอร์รานิลลาแบงก์
26   เอธิโอเปีย   1,127,127   
27   โบลิเวีย   1,098,580   
28   มอริเตเนีย   1,030,700   
29   อียิปต์   1,001,450   
30   แทนซาเนีย   945,087   รวมเกาะเมเฟีย เพมบา และแซนซิบาร์
31   ไนจีเรีย   923,768   
32   เวเนซุเอลา   912,050   
33   นามิเบีย   825,418   
34   ปากีสถาน   803,940   
35   โมซัมบิก   801,590   
36   ตุรกี   780,580   
37   ชิลี   756,950   รวมพื้นที่เกาะอีสเตอร์และเกาะซาลาอีโกเมซ
38   แซมเบีย   752,614   
39   พม่า   678,500   
40   อัฟกานิสถาน   647,500   
41   โซมาเลีย   637,657   
42   สาธารณรัฐแอฟริกากลาง   622,984   
43   ยูเครน   603,700   
44   บอตสวานา   600,370   
45   มาดากัสการ์   587,040   
46   เคนยา   582,650   
47   ฝรั่งเศส   547,030   ไม่นับรวมเขตการปกครองโพ้นทะเล
48   เยเมน   527,970   รวมเพอริม โซโกตรา อดีตสาธารณรัฐอาหรับเยเมน (เยเมนเหนือ) และอดีตสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเยเมน (เยเมนใต้)
49   ไทย   514,000   
50   สเปน   504,782   มี 19 แคว้นปกครองตนเองซึ่งรวม หมู่เกาะแบลีแอริก หมู่เกาะคะเนรี และพื้นที่ในการปกครองของสเปนบนชายฝั่งโมร็อกโก 3 แห่ง - หมู่เกาะชาฟารีนัส โขดหินอาลูเซมัส และโขดหินเบเลซเดลาโกเมรา
51   เติร์กเมนิสถาน   488,100   
52   แคเมอรูน   475,440   
53   ปาปัวนิวกินี   462,840   
54   สวีเดน   449,964   
55   อุซเบกิสถาน   447,400   
56   โมร็อกโก   446,550   
57   อิรัก   437,072   
58   ปารากวัย   406,750   
59   ซิมบับเว   390,580   
60   ญี่ปุ่น   377,835   รวมหมู่เกาะโบนิน ดะอิโตะโชะโตะ มินะมิจิมะ โอะกิโนะโทะริชิมะ หมู่เกาะริวกิว และหมู่เกาะวอลเคโน
61   เยอรมนี   357,021   
62   สาธารณรัฐคองโก   342,000   
63   ฟินแลนด์   338,145   
64   มาเลเซีย   329,750   
65   เวียดนาม   329,560   
66   นอร์เวย์   324,220   
67   โกตดิวัวร์   322,460   
68   โปแลนด์   312,685   
69   อิตาลี   301,230   รวมซาร์ดิเนียและซิซิลี
70   ฟิลิปปินส์   300,000   
71   เอกวาดอร์   283,560   รวมหมู่เกาะกาลาปาโกส
72   บูร์กินาฟาโซ   274,200   
73   นิวซีแลนด์   268,680   รวมหมู่เกาะแอนทิโพดส์ หมู่เกาะโอกแลนด์ หมู่เกาะเบาน์ตี เกาะแคมป์เบลล์ หมู่เกาะแชแทม และหมู่เกาะเคอร์มาเดก
74   กาบอง   267,667   
75   เวสเทิร์นสะฮารา   266,000   
76   กินี   245,857   
77   สหราชอาณาจักร   244,820   รวมร็อกคอลล์และหมู่เกาะเชตแลนด์
78   กานา   239,460   
79   โรมาเนีย   237,500   
80   ลาว   236,800   
81   ยูกันดา   236,040   
82   กายอานา   214,970   
83   โอมาน   212,460   
84   เบลารุส   207,600   
85   คีร์กีซสถาน   198,500   
86   เซเนกัล   196,190   
87   ซีเรีย   185,180   รวม 1,295 ก.ม.² ที่อิสราเอลเข้ามายึดครอง
88   กัมพูชา   181,040   
89   อุรุกวัย   176,220   
90   ตูนิเซีย   163,610   
91   ซูรินาเม   163,270   
92   บังคลาเทศ   144,000   
93   ทาจิกิสถาน   143,100   
94   เนปาล   140,800   
95   กรีซ   131,940   
96   นิการากัว   129,494   
97   เอริเทรีย   121,320   
98   เกาหลีเหนือ   120,540   
99   มาลาวี   118,480   
100   เบนิน   112,620   
101   ฮอนดูรัส   112,090   
102   ไลบีเรีย   111,370   
103   บัลแกเรีย   110,910   
104   คิวบา   110,860   
105   กัวเตมาลา   108,890   
106   ไอซ์แลนด์   103,000   
107   เซอร์เบียและมอนเตเนโกร   102,350   
108   เกาหลีใต้   98,480   
109   ฮังการี   93,030   
110   โปรตุเกส   92,391   รวมอาซอเรสและหมู่เกาะมาเดรา
111   จอร์แดน   92,300   
    เฟรนช์เกียนา (ฝรั่งเศส)   91,000   
112   อาเซอร์ไบจาน   86,600   รวมสาธารณรัฐปกครองตนเองนาคีเชวาน และแคว้นนากอร์โน-คาราบัค; สิทธิในการปกครองตนเองของแคว้นถูกยกเลิกโดยสภาสูงสุดของอาเซอร์ไบจานเมื่อ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2534
113   ออสเตรีย   83,870   
114   สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์   82,880   
115   สาธารณรัฐเช็ก   78,866   
116   ปานามา   78,200   
117   เซียร์ราลีโอน   71,740   
118   ไอร์แลนด์   70,280   
119   จอร์เจีย   69,700   
120   ศรีลังกา   65,610   
121   ลิทัวเนีย   65,200   
122   ลัตเวีย   64,589   
    สฟาลบาร์ (นอร์เวย์)   62,049   รวมสปิตสเบอร์เกนและเกาะแบร์
123   โตโก   56,785   
124   โครเอเชีย   56,542   
125   บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา   51,129   
126   คอสตาริกา   51,100   รวม Isla del Coco
127   สโลวาเกีย   48,845   
128   สาธารณรัฐโดมินิกัน   48,730   
129   ภูฏาน   47,000   
130   เอสโตเนีย   45,226   รวมเกาะ 1,520 เกาะในทะเลบอลติก
131   เดนมาร์ก   43,094   รวมเกาะบอร์นฮอลในทะเลบอลติก และส่วนอื่น ๆ ของ "Metropolitan Denmark" (คาบสมุทรจัตแลนด์และเกาะใหญ่ ๆ คือ เกาะเชลลันด์และเกาะฟึน) แต่ไม่รวมหมู่เกาะแฟโรและกรีนแลนด์ ซึ่งรวมพื้นที่แล้วจะได้ 2,389,903(km²) เป็นอันดับที่ 11
132   เนเธอร์แลนด์   41,526   
133   สวิตเซอร์แลนด์   41,290   
134   กินี-บิสเซา   36,125   
135   สาธารณรัฐจีน   35,980   รวมพื้นที่เกาะไต้หวัน เกาะ Pescadores Matsu และQuemoy
136   มอลโดวา   33,843   
137   เบลเยียม   30,528   
138   เลโซโท   30,355   
139   อาร์เมเนีย   29,800   
140   แอลเบเนีย   28,748   
141   หมู่เกาะโซโลมอน   28,450   
142   อิเควทอเรียลกินี   28,051   
143   บุรุนดี   27,830   
144   เฮติ   27,750   
145   รวันดา   26,338   
146   มาซิโดเนีย   25,333   
147   จิบูตี   23,000   
148   เบลีซ   22,966   
149   เอลซัลวาดอร์   21,040   
150   อิสราเอล   20,770   
151   สโลวีเนีย   20,273   
    นิวแคลิโดเนีย (ฝรั่งเศส)   19,060   
152   ฟิจิ   18,270   
153   คูเวต   17,820   
154   สวาซิแลนด์   17,363   
155   ติมอร์ตะวันออก   15,007   
156   บาฮามาส   13,940   
157   วานูอาตู   12,200   รวม 80 กว่าเกาะ ซึ่งมีประชากรอาศัยอยู่ปนะมาณ 65 เกาะ
    หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ (หมู่เกาะมัลวีนัส) (สหราชอาณาจักร)   12,173   รวม 2 เกาะหลักคือฟอล์กแลนด์ตะวันออกและตะวันตก และเกาะเล็กอื่น ๆ อีกประมาณ 200 เกาะ
158   กาตาร์   11,437   
159   แกมเบีย   11,300   
160   จาเมกา   10,991   
161   เลบานอน   10,400   
162   ไซปรัส   9,250   
    เปอร์โตริโก (สหรัฐอเมริกา)   9,104   
    เฟรนช์เซาเทิร์นและแอนตาร์กติกเทร์ทอรีส์ (ฝรั่งเศส)   7,829   รวมเกาะอัมสเตอร์ดัม เกาะแซงปอล หมู่เกาะโกรเซ และหมู่เกาะแกร์เกอลอง; ไม่รวม "ดินแดนอาเดลี" ซึ่งมีเนื้อที่ประมาณ 500,000 ก.ม.² ในแอนตาร์กติกา
    เวสต์แบงก์   5,860   รวมเวสต์แบงก์, Latrun Salient, and the northwest quarter of ทะเลเดดซี แต่ไม่รวม ภูเขาสโกปัส; East Jerusalem และ Jerusalem No Man's Land are also included only as a means of depicting the entire area occupied by Israel in 1967
163   บรูไนดารุสซาลาม   5,770   
164   ตรินิแดดและโตเบโก   5,128   
    เฟรนช์โปลินีเซีย (ฝรั่งเศส)   4,167   
165   เคปเวิร์ด   4,033   
    เกาะเซาท์จอร์เจียและหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช (สหราชอาณาจักร)   3,903   รวมแช็กร็อกส์ แบล็กร็อกส์ เคลิร์กร็อกส์ เกาะเซาท์จอร์เจีย เกาะเบิร์ด และหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช ซึ่งมีเกาะอยู่ 9 เกาะ
166   ซามัว   2,944   
167   ลักเซมเบิร์ก   2,586   
    เรอูนียง (ฝรั่งเศส)   2,517   
168   คอโมโรส   2,170   
169   มอริเชียส   2,040   รวมหมู่เกาะอะกาเลกา, Cargados Carajos Shoals (Saint Brandon) และRodrigues
    กวาเดอลูป (ฝรั่งเศส)   1,780   กวาเดอลูป เป็นกลุ่มเกาะที่มีคนอาศัยอยู่ 9 เกาะ รวมบาส-แตร์ กรองด์-แตร์ มารี-กาลองต์ ลาเดซีราด อีลเดแซงต์ (2) แซง-บาร์ตเลอมี อีลเดอลาเปอตีตแตร์ และแซง-มาร์แตง (ส่วนของฝรั่งเศสบนเกาะเซนต์มาร์ติน)
    หมู่เกาะแฟโร (เดนมาร์ก)   1,399   
    มาร์ตินีก (ฝรั่งเศส)   1,100   
    ฮ่องกง (จีน)   1,092   
170   เซาตูเมและปรินซิปี   1,001   
    เนเธอร์แลนด์แอนทิลลิส (เนเธอร์แลนด์)   960   รวมบอแนร์ กูราเซา ซาบา Sint Eustatius และSint Maarten (ส่วนของเนเธอร์แลนด์บนเกาะเซนต์มาร์ติน)
171   คิริบาส   811   รวมหมู่เกาะ 3 กลุ่ม - หมู่เกาะกิลเบิร์ต หมู่เกาะไลน์ และหมู่เกาะฟีนิกซ์
172   โดมินิกา   754   
173   ตองกา   748   
174   ไมโครนีเซีย   702   รวมหมู่เกาะโปนเป ชุก ยาป และคอสไร
175   สิงคโปร์   692.70   
176   บาห์เรน   665   
177   เซนต์ลูเซีย   616   
    เกาะแมน (สหราชอาณาจักร)   572   
    กวม (สหรัฐอเมริกา)   549   
    หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา (สหรัฐอเมริกา)   477   14 เกาะ รวมไซปัน โรตา และทิเนียน
178   อันดอร์รา   468   
179   ปาเลา   458   
180   เซเชลส์   455   
181   แอนติกาและบาร์บูดา   443   รวมเกาะเรดอนดา 1.6 ก.ม.²
182   บาร์เบโดส   431   
    หมู่เกาะเติกส์และหมู่เกาะเคคอส (สหราชอาณาจักร)   430   
    เกาะเฮิร์ดและหมู่เกาะแมกดอนัลด์ (ออสเตรเลีย)   412   
    เซนต์เฮเลนา (สหราชอาณาจักร)   410   รวม เกาะเซนต์เฮเลนา แอสเซนชัน และกลุ่มเกาะทรัสตันดาคุนฮา ซึ่งประกอบด้วยเกาะทริสตันดาคุนฮา เกาะกอฟ เกาะอินแอกเซสซิเบิล และหมู่เกาะไนติงเกล
183   เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์   389   
    มายอต (ฝรั่งเศส)   374   
    ยานไมเอน (นอร์เวย์)   373   
    ฉนวนกาซา   360   
    หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา   352   
184   เกรเนดา   344   
185   มอลตา   316   
186   มัลดีฟส์   300   
    หมู่เกาะวาลลิสและหมู่เกาะฟุตูนา (ฝรั่งเศส)   274   รวมเกาะวาลลิส เกาะฟุตูนา เกาะอะโลฟี และ 20 เกาะเล็ก ๆ
    หมู่เกาะเคย์แมน (สหราชอาณาจักร)   262   
187   เซนต์คิตส์และเนวิส   261   
    นีอูเอ (นิวซีแลนด์)   260   
    แซงปีแยร์และมีเกอลง (ฝรั่งเศส)   242   รวม 8 เกาะเล็ก ๆ ในกลุ่มเกาะแซงปีแยร์และมีเกอลง
    หมู่เกาะคุก (นิวซีแลนด์)   240   
    อเมริกันซามัว (สหรัฐอเมริกา)   199   รวมเกาะโรสและเกาะสเวนส์
    อารูบา (เนเธอร์แลนด์)   193   
188   หมู่เกาะมาร์แชลล์   181.30   รวมเกาะปะการังบิกีนี เอเนเวตัก ควาจาเลน มาจูโร รองเกลัป และอูติริก
189   ลิกเตนสไตน์   160   
    หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน (สหราชอาณาจักร)   153   ประกอบด้วยเกาะที่มีคนอาศัยอยู่ 16 เกาะ และมากกว่า 20 เกาะที่ไม่มีคนอาศัย; รวมเกาะอะเนกาดา
    เกาะคริสต์มาส (ออสเตรเลีย)   135   
    เดเกเลีย (สหราชอาณาจักร)   130.80   
    อาโกรตีรี (สหราชอาณาจักร)   123   
    เจอร์ซีย์ (สหราชอาณาจักร)   116   
    แองกวิลลา (สหราชอาณาจักร)   102   
    มอนต์เซอร์รัต (สหราชอาณาจักร)   102   
    เกิร์นซีย์ (สหราชอาณาจักร)   78   รวมแอลเดอร์นีย์ เกิร์นซีย์ เฮิร์ม ซาร์ก และเกาะเล็ก ๆ บางเกาะ
190   ซานมารีโน   61.20   
    บริติชอินเดียนโอเชียนเทร์ริทอรี (สหราชอาณาจักร)   60   รวมกลุ่มเกาะชาโกสทั้งหมด
    เกาะบูเวต (นอร์เวย์)   58.50   
    เบอร์มิวดา (สหราชอาณาจักร)   53.30   
    หมู่เกาะพิตแคร์น (สหราชอาณาจักร)   47   
    เกาะนอร์ฟอล์ก (ออสเตรเลีย)   34.60   
    เกาะยูโรปา (ฝรั่งเศส)   28   
191   ตูวาลู   26   
    มาเก๊า (จีน)   25.40   
192   นาอูรู   21   
    หมู่เกาะโคโคส (หมู่เกาะคีลิง) (ออสเตรเลีย)   14   รวมเกาะเวสต์และเกาะโฮม
    แพลไมราอะทอลล์ (สหรัฐอเมริกา)   11.90   
    โตเกเลา (นิวซีแลนด์)   10   
    ยิบรอลตาร์ (สหราชอาณาจักร)   6.50   
    เกาะเวก (สหรัฐอเมริกา)   6.50   
    หมู่เกาะมิดเวย์ (สหรัฐอเมริกา)   6.20   รวมเกาะอีสเทิร์น เกาะแซนด์ และเกาะสปิต
    เกาะคลิปเพอร์ตัน (ฝรั่งเศส)   6   
    เกาะนาวาสซา (สหรัฐอเมริกา)   5.40   
    เกาะแอชมอร์และเกาะคาร์เทียร์ (ออสเตรเลีย)   5   รวมแอชมอร์รีฟ (West, Middle, and East Islets) และเกาะคาร์เทียร์
    หมู่เกาะโกลริโอโซ (ฝรั่งเศส)   5   รวม เกาะโกลรีเยิส อีลดูลี เวิร์ตร็อกส์ เร็กร็อก และเซาท์ร็อก
    หมู่เกาะสแปรตลี   น้อยกว่า 5   รวมเกาะเล็ก ๆ ประมาณ 100 เกาะ แนวปะการัง และภูเขาทะเล ที่กระจายอยู่ในพื้นที่ทะเลเกือบ 410,000 ตร.กม. ในตอนกลางของทะเลจีนใต้
    เกาะจาร์วิส (สหรัฐอเมริกา)   4.50   
    เกาะฮวนเดโนวา (ฝรั่งเศส)   4.40   
    หมู่เกาะคอรัลซี (ออสเตรเลีย)   น้อยกว่า 3   รวมเกาะเล็ก ๆ และแนวปะการังจำนวนมาก ที่กระจายอยู่ในพื้นที่ทะเล 780,000 ตร.กม. โดยมีหมู่เกาะสำคัญที่สุดคือ หมู่เกาะวิลลิส
    จอห์นสตันอะทอลล์ (สหรัฐอเมริกา)   2.80   
193   โมนาโก   1.95   
    เกาะฮาวแลนด์ (สหรัฐอเมริกา)   1.60   
    เกาะเบเกอร์ (สหรัฐอเมริกา)   1.40   
    คิงแมนรีฟ (สหรัฐอเมริกา)   1   
    เกาะตรอมแลง (ฝรั่งเศส)   1   
194   นครรัฐวาติกัน   0.44   
    บัสซาสดาอินเดีย (ฝรั่งเศส)   0.20   
    หมู่เกาะพาราเซล   ไม่ทราบ






           ถ้าหากใครไม่อ่าน สรุปง่ายๆ คือประเทศไทยอยู่ที่อันดับ 49 ของโลก ด้วยพื้นที่ 514,000 ตร.กม.

http://www.dek-d.com/board/view/2347671/


ดูแค่นี้ก็รู้ ใครใหญ่  ;D

ปริศนามาเลเซีย vs ยิว

https://www.thairath.co.th/content/437544

ทุกๆวันนี้ พกขวานเหล็กอยู่ลำละเล่ม น่าจะพอสู้ได้ (แต่ก็เปิดหน้าต่างขว้างออกไปไม่ได้)
 ???

ผมไม่ทราบว่ากล่องดำนี้บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินเป็นคนกู้ข้อความหรือหน่วยงานกลาง เพราะเห็นในบทความว่ารัสเซียร้องเสียงหลง

คงไม่มีใครบินผ่านไปอีกหลายปีเลยหละครับ จนกว่าเหตุการณ์ความไม่สงบจะหมดไปก็ไม่รู้ว่าจะนานแค่ไหน?  รัฐบาลยูเครนก็ขาดรายได้ไปอีกนาน

55555  พี่ Soap 47  เรื่อง  " แปดพัน ฟิต "  ยายว่าคงไม่ใช่ อ่ะ ฮา 5555

ประเด็นคือ  MH 17 มันโดน " มิสไซล์ "  ทำให้ตก อ่ะ ฮา
ไอ้คนที่ยิง  เนี่ยะ  ยายว่ามัน " ไม่ได้ตั้งใจ หรือ ไม่รู้ว่า เป็นเครื่องพลเรือน " อ่ะ ฮา
มันสอย  ด้วยความ " เข้าใจผิด " นึกว่าเป็นเครื่องของรัฐบาล ยูเครน อ่ะ ฮา

เพราะฉะนั้น " Pilot plan "   อ่ะ ฮา
ระยะความสูง " สามหมื่น สามพัน " มันก็น่าจะปลอดภัย เพียงพอ แล้วอ่ะ ฮา

ปัญหาคือ  จะทำอย่างไร  ไม่ให้เรื่องแบบนี้ เกิดขึ้นอีกอ่ะ ฮา

ยายคิดว่ามันต้องมีการ  " ประสานงาน เรื่องแผนการบิน " ทั้งสองฝ่ายแล้วอ่ะ ฮา
ไอ้เรื่อง รบกัน ยิงกัน นั่นเป็นเรื่อง "ทางทหาร" อ่ะ ฮา
แต่การเดินทาง ทางอากาศ ที่เป็นสากล  เขายกเว้น ไม่ยุ่งเกี่ยว อ่ะ ฮา

55555  เป็น เรื่อง  " How to " ต่างหาก อ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007:: ::007::

5555  ท่าน " ผู้กำกับ " กำลังวางพล๊อต  หนังเรื่องใหม่ อ่ะ ฮา 555555 ::007:: ::007:: ::007::

555555  ยายว่า  เคส ของ MH 17 ฮา 5555

มันจะนำไปสู่ " การเจรจา " ระหว่างประเทศ ในเรื่องการบิน แล้วอ่ะ ฮา
ยิงสุ่มสี่  สุ่มหก  มันสร้างความเสียหาย ต่อภาพลักษณ์ ของกลุ่ม อ่ะ ฮา

ส่วนอีกกรณี คือ  "ประกาศ No fly zone"  เออ ฮา
อันนี้  มันเป็นการ "ห้าม" แบบเบ็ดเสร็จ ประกาศให้รู้ อ่ะ ฮา

555  เส้นทางนี้  ยายเชื่อว่าเขา ยังบินต่อ อ่ะ ฮา   ::007:: ::007:: ::007::

ทำไมไม่บินต่อ....ก็ไม่มีใครประกาศ no fly zone ซะหน่อย    อิ อิ ถามเพิ่มกวนโอ๊ยไปงั้นแหละครับ
ประเด็นคือก่อนหน้านี้ ก็บินข้ามพื้นที่ที่มีการสู้รบ ก็ถือว่ามีความเสี่ยง ..... เหตุผลสำคัญน่าจะเป็นเส้นทางที่ประหยัดเชื้อเพลิง
มันเป็นเรื่องของผลประโยชน์แท้ๆ ตอนนี้ตื่นตัวกันแล้ว  ..... ไม่กล้าบิน   :~)

อ่านแล้วขนลุกเลย :OO

ส่วนตัวผมว่านิติภูมิ มั่ว ครับ

No Fly Zone มีการประกาศไปก่อนหน้านี้ที่เหนือบริเวณคาบสมุทรไคเมีย คาบเกี่ยวไปจนถึงเหนือทะเลดำบางส่วน ด้วยเหตุมาจากการสู้รบมาก่อนหน้านี้ ซึ่งเส้นทางนั้น เป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากจากสายการบินในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา เพราะระยะทางสั้นกว่า ที่จะไปทางตุรกี

เส้นทาง MH หลบไปบินนี้ (สายการบินอื่นๆรวมทั้ง TG ด้วย) อยู่เหนื่อ No Fly Zone ขึ้นไปอีก ถือได้ว่าเป็นพื้นที่ใหม่ (ใช้เวลาเพิ่มขี้นเล็กน้อย) รัฐบาลยูเครนก็รู้ว่ามีการสู้รบหรือแม้กระทั่งยิงเครื่องบินทหาร แต่การยิงเกิดขึ้นที่ความสูงต่ำมากๆ  ดังนั้นจึงบล๊อกน่านฟ้า แบบเผื่อ safety factor ไว้จนถึง 32,000 ฟุต นั่นไงครับ คงไม่คิดว่าจะมีการใช้ไอ้เจ้า BUK ที่ว่า (อาจจะเสียดายรายได้ด้วยก็เป็นไปได้, อีกอย่างนึงเครื่องบินของยูเครนเองก็ยังมีความจำเป็นที่ยังต้องใช้บินเข้า-ออก อยู่ด้วยเช่นกัน)

ที่ผมบอกว่ารัฐบาลยูเครนเสียเครดิต ก็เพราะว่าต่างชาติให้เครดิตกับรัฐบาลของทุกประเทศว่ามีความสามารถที่จะเอาอยู่หรือควบคุมสถานการณ์เรื่องความปลอดภัยของเครื่องบินพาณิชย์ได้ เช่นเดียวกับรัฐบาลพม่าหรือแม้แต่ประเทศไทยครับ ทุกๆวันมีเครืองบินๆผ่านๆหรือบินเข้า-ออก ประเทศไทยเยอะแยะ ถ้ารัฐบาลไทยโดยหน่วยงานที่รับผิดชอบไม่สามารถที่จะ ให้ความมั่นใจเรื่องความปลอดภัยกับเครื่องบินได้ สายการบินต่างชาติคงไม่กล้าบินมา หรือไม่กล้าบินผ่านน่านฟ้าของไทย

ยกตัวอย่างเส้นทางที่ผ่านทางตอนเหนือของพม่า ที่ผ่านมาจากเมืองคุนหมิง, รัฐฉานของพม่า ตรงไปยังเมืองจิตตะกอง ของบังคลาเทศ ในแต่ละวันมีเครื่องบินบินผ่านไป-มา หลายร้อยลำครับ ทั้งๆ ที่รัฐฉานมีการสู้รบกับรัฐบาลกลางของพม่า แต่ก็ไม่ปรากฏว่าเครื่องบินเคยโดนยิง ทั้งๆที่เส้นทางนั้นวิทยุสือสารก็ติดต่อลำบาก เพราะรัฐบาลพม่่าไม่เคยปรับปรุงอะไรขึ้นมาเลย แต่ปรากฏว่าถ้ายังมีความปลอดภัย ลูกค้าตรึม ทุกๆวัน

ดีครับ สนุกดี แลกเปลี่ยนความคิดกัน

โปรดสังเกต..มีแต่ บ.ของชาติเล็ก ๆ เท่านั้นที่ถูกยิง ไม่มีใครกล้ายิง บ.และเรือของชาติมหาอำนาจหรอก
25xx..บ.โดยสารอิหร่าน ถูกเรือรบสหรัฐยิงตกแถวอ่าวเปอร์เซีย เหตุเกิดหลัง Uss.สตาร์ค ถูก บ.อิรักยิงเกือบจม   
25xx..บ.โดยสารเกาหลีใต้ ถูก บ.ขับไล่รัสเซียยิงตกแถวเกาะแซคคาริน ตายยกลำ
2557..บ.มาเลย์เซียแอร์ไลน์ โดนที่ยูเครน  

ขอบคุณกัปตันKi-jang-aeyที่ให้ความรู้ครับ  ::014::

ทุกวันนี้มีเวปไซต์ที่เราๆท่านๆ สามารถจะเข้าไปดูการเคลื่อนไหวของเครื่องบิน แบบ Real Time ได้เลย จากทุกพื้นที่บนโลก เช่น flightradar24 (ถ้าไม่ใช่ก็ใกล้เคียง) ถ้าท่านดูผ่านเวปนั้น ท่านจะเห็นว่าเส้นทางไหน ที่มีเครื่องบินผ่านตามกันเป็นแถว เป็นแนว แสดงว่าเป็นเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นครับ รวมทั้งบริเวณรอบเมืองใหญ่ๆทั่วโลก เช่น กรุงเทพฯ, ฮ่องกง, โตเกียว, โซล และเมืองใหญ่อื่น

เวปดังกล่าวมีประโยชน์มาก ถ้าคนที่ใช้ในทางที่บริสุทธิ์ แต่ถ้าผู้ก่อการร้ายก็อาจจะใช้ไปในทางที่ไม่ดีได้เช่นกัน ครับ เพราะรู้ถึงความเคลื่อนไหวของเครื่องบินเป้าหมาย

มีบางแหล่งข่าวบอกว่า มีเรดาห์จากประเทศสเปญจับได้ว่ามีเครื่องบินรบของยูเครนสองลำบินประกบเครื่องของ MH ก่อนที่จะโดนยิง อันนี้ในทางเทคนิคผมว่ามันโม้ สเปญห่างจากพื้นที่ดังกล่าวถึง 3-4,000 กม. เรดาห์จากนั่นจับสัญญาณได้อย่างมากก็แค่ประเทศฝรั่งเศษที่มีชายแดนติดกันเท่านั้น มันน่าจะเป็นสัญญาณจากเวปดังกล่าวมากกว่า แต่ไม่มีสัญญาณของเครื่องบินทหาร
 
ถ้ามีท่านผู้รู้ท่านใด ถ้าท่านรู้กรุณาเล่าสู่กันฟังได้มั้ยครับ?

เครื่องบินโดยสารที่บินปรกติ ตามเส้นทางบิน ไม่ได้แตกแถวหรือแตกแนว หรือทำบ้าทำบออะไร ไม่มีเหตุผลอะไรที่ประเทศนั้นๆจะส่งเครื่องบินรบให้บินขึ้นมาประกบ (ให้เปลื่องน้ำมัน, สึกหรอ, ตกอกตกใจ) ไปทำไมกัน? ประเทศนั้นก็แค่ดูแลจัดการจราจรตามปรกติ แค่นั้นก็รับเงินค่า overfly ได้ตามปรกติ

ถ้าเครื่องบินลำใดก็ตาม เริ่่มทำบ้าทำบอ บนฟ้า เจ้าหน้าที่ก็แค่พูดคุยกันทางวิทยุ ก็เหลือเฟือ (มี back-up เยอะแยะ ไม่เคยขาดการติดต่อสื่อสาร) ยกเว้นเสียแต่ว่าพูดก็แล้ว , ว่าก็แล้ว, มันก็ยังตะแบงแตกแถวออกไป กรณีนั้นหรอกครับที่จะมีการแจ้งให้เครื่องบินรบขึ้นไปประกบ และบังคับให้ลงจอด ขอเน้นนะครับว่า ต้องบังคับให้ลงจอด....หลังจากเคสของ Korean Air เมือเกือบ 30 ปีที่ผ่านมา ไม่มีประเทศไหนหรอกครับที่อยากจะยิงเครื่องบินโดยสาร ยกเว้นเครื่องบินลำนั้น แสดงอาการแน่ชัดว่าถูกยึดครองโดยผู้ก่อการร้าย ที่เปลี่ยนทิศทางจะบินเข้าไปชนตึก, ชนเมือง กรณีนั้นเท่านั้นที่จะต้องยิงทิ้ง (อเมริการเอาแน่ ถ้ามีอาการแบบนั้น) ทหารของประเทศส่วนมากได้รับบทเรียนจากกรณีดังกล่าวเยอะ เน้นให้บินขึนไปประกบ (Intercept) และบังคับลงจอดให้ได้

ถ้าเครื่องบิน ๆ อยู่ปรกติ แต่โดนยิงระเบิดในทันที กัปตันคงไม่มีโอกาสที่จะพูดวิทยุติดต่อกับใครได้แน่นอน กรณีนี้ต้องรอถอดเทปจากกล่องดำ ทั้งสองกล่อง ก่อนครับ หรือที่แน่ๆ เทปบันทึกของหน่วยควบคุมการจราจร ที่สามารถจะดูย้อนหลังได้ (ถ้าคณะกรรมการสอบสวนเริ่มทำงาน)

 :) :) :)

ยินดีครับพี่ เราแลกเปลี่ยนความรู้ซึ่งกันและกันครับ หลายอย่างผมก็ได้ความรู้จากเวปนี้แหละครับ

55555  ยายอยากรู้ ค่า  " Overfly "  ประเทศไหน เก็บแพงที่สุด อ่ะ ฮา 5555  ::007:: ::007:: ::007::

ใช่แล้วครับแต่สงสัยว่าได้ยินเสียงเครื่องบินผ่านหลังคาบ้านผมไปไม่ถึงสามนาทีแต่ในเวปนี้ไม่เฆ็นมีเครื่องอยู่แถวๆบ้านผมนี่สิครับ http://www.flightradar24.com/THD212/3ddea00

คลิปนี้เจอจรวดไทย
http://www.youtube.com/watch?v=I_-zOgjU9PM

อันที่จริง จะว่า Real time ซะเลยก็ไม่ถูกต้องทีเดียว เข้าใจว่าอัปเดทประมาณทุกๆ 5 นาที นะครับ ต้องดูหน้าจอของเขาอีกที

ยกตัวอย่างจากชายฝั่งญี่ปุ่นไปอเมริกา ส่วนมากจะบินตามกันไปเป็นแถวเลย เพราะเวลาใกล้เคียงกันจะใช้เส้นทางเดียวกัน (ตามลม) แต่ต่างกันที่ความสูง เส้นทางไม่ fix แต่เส้นทางบนทวีป ส่วนมากจะเป็น airways ที่ fix

คนบิน ไม่ทราบจริงๆครับยาย....แม้แต่ค่าน้ำมันที่เติมเป็นล้านบาท.. แต่ที่แน่ๆต้องเสียทั้งนั้น
ถ้าบินจากกรุงทัชเคนท์ข้ามเทือกเขาเทียนซานไปยังมณฑลซินเกียงของจีน จะต้องผ่านน่านฟ้าของประเทศทาจิกิสถาน แค่ 1 นาทีเท่านั้นนะครับ ก็ยังต้องติดต่อวิทยุเพื่อให้จนท.เขาจดว่าสายการบินอะไร? บินจากไหนไปไหน? เครื่องทะเบียนอะไร? ฯลฯ  เพราะจนท.เขาจะตามไปเก็บบิลค่า Overfly ที่หลัง จะทุกๆเดือน หรืออย่างไรนักบินไม่รู้ครับ
ประเทศจีนเวลาที่บินข้ามจากตะวันออก-ตะวันตก กินเวลาตั้ง 5 ชม. น่าจะต้องจ่ายเยอะอยู่เหมือนกันนะครับ

ผมเคยไปนอนป่าแถวภูผาม่านจ.ขอนแก่น  มีเสียงเครื่องบินพาณิชย์มาบินผ่านบ่อยๆได้ยินเสียง 8-9ลำ  ช่วง5ทุ่ม-ตี1สงสัยว่ามันมาบินผ่านทำไม   ปีกลายก็ไปก็ได้ยินเสียงเหมือนเดิม

เวลาขนาดนั้นน่าจะเป็นเครื่องผ่านน่านฟ้าครับลุงเล็ก ;D

ขึ้นกับวันด้วยครับ บินผ่านขอนแก่น อยู่ในแนวไปลาว-จีนหลายสนามบินเลย
วันศุกร์หัวค่ำจะออกจากสุวรรณภูมิเยอะ วันอาทิตย์ค่ำๆจะกลับมาสุวรรณภูมิเยอะ
ทั้งนี้ทั้งนั้น แต่ละปีจะมีการเปลี่ยนตารางการบินที

อ่านข่าวนี้ ดูครับ

ASTVผู้จัดการออนไลน์    21 กรกฎาคม 2557    
   
   
2 ลูกเรือ MH17 รอดตายหวุดหวิดหลัง “ไม่ยอมขึ้นบินผ่านเขตสงคราม” - แฉ “มาเลเซียแอร์ไลน์ส” ถูกเตือนล่วงหน้าหลายสัปดาห์ก่อนเกิดเหตุ
       เอเจนซีส์ - ลูกเรือเที่ยวบิน MH17 จำนวน 2 คนที่ขอแลกเวรทำหน้าที่ขึ้นบินเพราะ “ไม่ต้องการบินผ่านน่านฟ้ายูเครนที่อยู่ในเขตสงคราม” ในขณะมีแหล่งข่าวเปิดเผยว่า นักบินอาวุโสและลูกเรือได้แจ้งเตือนบริษัทมาเลเซียแอร์ไลน์สเรื่องเส้นทางการบินล่วงหน้าหลายสัปดาห์ก่อนเกิดเหตุสลด
       
       สื่ออังกฤษรายงานเมื่อวานนี้ (20) ว่ามีลูกเรือเที่ยวบิน MH17 จำนวน 2 คนขอแลกเวรทำหน้าที่หลังจากทั้งนักบินอาวุโสและลูกเรือมีการส่งสัญญาณเตือนบริษัทสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์สหลายสัปดาห์ถึงเส้นทางการบินที่เสี่ยงภัยสงครามในยูเครนตะวันออก ถึงแม้ว่าคืนวันเสาร์ (19) บริษัทสายการบินสัญชาติมาเลย์ออกมาปฏิเสธว่า “ไม่ได้เพิกเฉย” ต่อคำเตือนของลูกเรือ MH17
       
       แหล่งข่าวเปิดเผยว่า มีลูกเรือของ MH17 ที่ทราบว่าต้องปฏิบัติหน้าที่ในขณะเครื่องบินโบอิ้ง 777 ต้องบินผ่านเขตสงครามปฏิเสธที่จะทำหน้าที่เนื่องมาจากเหตุผลด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะหลังจากเครื่องบินของรัฐบาลยูเครนจำนวน 2 ลำถูกกลุ่มติดอาวุธยูเครนยิงตก
       
       นอกจากนี้ แหล่งข่าวเปิดเผยว่านักบินแสดงความกังวลถึงความปลอดภัยในเส้นทางการบินของโบอิ้ง777 ล่วงหน้าต่อเจ้าหน้าที่หอบังคับการบิน และได้แจ้งเป็นการภายในกับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) แต่ “บริษัทมาเลเซียแอร์ไลน์สไม่ได้เปลี่ยนเส้นทางการบินเช่นเดียวกับบริษัทสายการบินอื่น”
       
       บริติชแอร์เวย์ บริษัทสายการบินสัญชาติสหรัฐฯ ลุฟท์ฮันซ่า แอร์ฟรานซ์ และแควนตัส ล้วนต่างเปลี่ยนเส้นทางการบินโดยหลีกเลี่ยงเขตสงครามในยูเครน “ที่ส่งผลให้ต้องใช้เวลาเพิ่มขึ้น 20 นาที” ในการเดินทางสู่ปลายทาง และทำให้บริษัทมาเลเซียแอร์ไลน์สถูกกดดันให้ตอบคำถามว่า เหตุใดทางบริษัทจึงไม่เลี่ยงที่จะบินเช่นเดียวกับสายการบินชั้นนำอื่นๆ
       
       อิสมาอิล นาซารูดด์ (Ismail Nasarudd) ประธานองค์กรพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแห่งชาติมาเลเซีย (National Union of Flight Attendants) ให้สัมภาษณ์ในวันเสาร์(19)ว่า ต้องมีการตั้งคำถามว่าเหตุใดจึงอนุญาตให้เครื่องบินโดยสารสามารถบินผ่านเขตสงครามได้ “พวกเรารู้สึกโกรธมากต่อสิ่งที่เกิดขึ้น ICAO ที่ให้ไฟเขียว MH17สามารถบินผ่านยูเครนตะวันออกได้ในระดับความสูงเหนือ 32,000 ฟุต และสายการบินอื่นก็ทำตามเช่นเดียวกันนั้น เราต้องการรู้ว่า ICAO ตระหนักถึงภัยที่อาจจะเกิดขึ้นได้หรือไม่ และหาก ICAO คาดว่าอาจมีความเสี่ยงต่อชีวิตผู้โดยสาร ทางเราต้องการทราบเหตุผลว่าเหตุใด ICAO จึงยังอนุญาตให้ทำการบินต่อไป เราต้องการอยากทราบว่ามาเลเซียแอร์ไลน์สนั้นตกเป็นเป้าหรือไม่” นาซารูดด์กล่าว
       
       หน่วยงานควบคุมความปลอดภัยทางอากาศของอังกฤษได้แจ้งเตือนสายการบินให้ระวังการบินผ่านโดเนตสก์ แต่หน่วยงานควบคุมความปลอดภัยทางอากาศของสหภาพยุโรป และ ICAO ไม่ได้สั่งห้ามการบินเหนือเขตสงครามในยูเครน
       
       โฆษกมาเลเซียแอร์ไลน์สปฏิเสธในคืนวันเสาร์ (19) ว่า ไม่มีลูกเรือคนใดแจ้งเตือนถึงเส้นทางการบินผ่านยูเครนตะวันออก และอ้างว่ามาเลเซียแอร์ไลน์สเป็นหนึ่งในอีกหลายบริษัทสายการบินที่ยังมีเส้นทางการบินผ่านดินแดนความขัดแย้งในยูเครนตะวันออก ที่ได้รับอนุญาตจากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และICAO ซึ่งในเส้นทางนั้นมีเครื่องบินผ่าน 150 เที่ยวต่อวัน
       
       Tan Bee Jeok Singh  วัย43 ปี เป็นหนึ่งใน 2 ของลูกเรือที่ได้ขอแลกเวรเพื่อไม่ต้องขึ้นบิน MH17 ที่สุดท้ายถูกยิงตกในวันพฤหัสบดี (17) ที่ผ่านมา แต่ทว่า Sanjid Singh สามีของเธอที่เป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเช่นกันต้องจบชีวิตลงในวันพฤหัสบดี (17) จากการที่เขาต้องแลกเวรกับเพื่อนพนักงานคนอื่นเพื่อทำหน้าที่บนMH17 บินกลับไปมาเลเซีย
       
       บิดาของ Singh วัย 71 ปี ให้สัมภาษณ์กับสื่อมาเลย์ Malaysian Insider ว่า “ลูกชายของผมมักโทรศัพท์หาพวกเราก่อนเริ่มเดินทาง และก่อนหน้านี้เขาบอกพวกเราว่าได้ขอแลกเวรปฏิบัติหน้าที่กับเพื่อนเพื่อเดินทางจากอัมสเตอร์ดัมกลับบ้าน และทั้งภรรยาของลูกชายและ Singh อยากพบลูกชายวัย 7 ปีที่อาศัยอยู่ในกรุงกัวลาลัมเปอร์มาก และแม่ของ Singh ได้เตรียมทำอาหารที่ Singh ชอบรอต้อนรับกลับบ้าน”
       
       นอกจากนี้ ไม่ปรากฏว่าเหตุใดTan Bee Jeok Singh จึงขอเปลี่ยนเวรแต่เธอยังเป็นลูกเรือ MH370 ที่รอดชีวิตมาได้จากการที่เธอขอแลกเวรกับเพื่อนพนักงานคนอื่นโดยไม่ต้องขึ้นบินใน MH370 เที่ยวบินสูญหายนั้นในนาทีสุดท้าย บุตรสาวของคนทั้งคู่ที่อาศัยอยู่ในอิตาลีได้รับแจ้งเหตุร้ายในวันศุกร์ (18) ที่ผ่านมา

http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9570000082108

ถ้าเป็นจริง งานงอกอีกแล้ว กะจะประหยัดน้ามันแต่ไม่คิดด้านเสีย ::012::

555555  พารากร๊าฟ สุดท้าย ทำให้ยาย  " เอ๊ะใจ " อ่ะ ฮา 5555

การคิดค่า  " Overfly "  เรื่องระยะทาง หรือ ชั่วโมงบิน เนี่ยะ ฮา
น่าจะมีส่วน  หรือ เป็น " ต้นทุน " การเก็บค่า Overfly อ่ะ ฮา
เพราะชั่วโมงการทำงานของ  " Air traffic control " ฮา
เขาต้องติดตามนาน  หรือมากขึ้น อ่ะ ฮา  ::007:: ::007::

เออ ถ้าอย่างนั้น ยายไปหาซื้อที่ แถวสุดปลาย  " รันเวย์ " บ้างอ่ะ ฮา
หาซื้อ  แถวแนว  " ขึ้น - ลง "  เครื่องบิน ดีกว่า อ่ะ ฮา

5555 พี่กัปตันเอ๋  แล้วยายจะ " เรียกร้อง อะไรได้บ้างจาก แอร์ไลน์"  อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

เพดานการบิน อุณหภูมิ และเวลาถึง จะ on ให้เห็นตลอดการเดินทาง
เพดาน ๓๐,๐๐๐ ฟุต ไม่ทราบจะเกี่ยวกับ ระยะทาง และเครื่อง ด้วยหรือเปล่า
เคยบิน ใกล้ ๆ  ๔ ชุม  +/- ก็ระยะ เท่านี้

และเคยในเส้นทาง สิงคโปร์-แฟรงเฟิร์ท ก็เพดาน ๓๐,๐๐๐ กว่าฟุต เครื่องเล็กกว่า 747

ในเส้นทาง สิงคโปร - เมลเบิร์น  ระยะ เหมือนจะ ๔๗,๐๐๐ up
บินเมกา เปลี่ยนเครื่องที่ไต้หวัน ตอนเครื่อง 747 ข้ามแปซิฟิค แถวญี่ปุ่นตัดตรง สนามบิน LAX 
เพดาน ๕๗,๐๐๐ ฟุต เมื่อ ดวงอาทิตย์ขึ้นแล้ว อาจมองเห็น เกร็ดน้ำแข็ง เกาะที่ปีก

5555  อ้าวพี่ 524 ไม่รู้เรื่อง เลยเร๊อะ อ่ะ ฮา 55555   ::007:: ::007:: ::007::

ไอ้เรื่อง  " เพดานบิน  ระยะทาง ที่จะถึงปลายทาง " ที่เขา On เนี่ยะ ฮา  ::007:: ::007::
เวลา  " ซื้อตั๋ว " ต้องบอกคนขาย ว่าให้ตัดรายการ ข้างบนออก อ่ะ ฮา

555555 ตอนที่ยายบิน เขาลดให้ " สามหรือ ห้าร้อย อ่ะ ฮา 555555 ::007:: ::007:: ::007::

เอาไปอ่านดูนะยาย แปดพันฟิตผมหมายถึงอะไร

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Cabin_pressurization

 ;D    หามาให้อ่านกันเล่นๆ  จริงไม่จริงไม่รู้  ::014::

https://www.facebook.com/chalee.naroied/posts/320014958157990

ตอนนี้มีรายงานหรือยังว่าเรดาห์ฝ่ายไหนบ้างตรวจเจอจรวดก่อนพุ่งชนเครื่องบิน

 ::014::  ยังไม่มีฝ่ายไหนมีหลักฐานมายืนยันเลยครับ มีแต่ออกสื่อกล่าวหากันไปมา (แต่รัสเซียน่าจะมีข้อมูลมากที่สุด คิดว่าเรดาห์ของรัสเซียน่าจะตรวจจับอะไรได้มั้งล่ะ)

คงต้องรอให้ จนท ระดับสูงของรัสเซียหรือไม่ก็นักบินขับไล่ที่บินขึ้นประกบเครื่องของมาเลฯ ลี้ภัยการเมืองไปอยู่อเมริก่อน ความลับถึงจะได้เปิดเผย เหมือนกรณีสงครามเวียดนามที่นักบินเครื่องมิก-21ของเวียดนามเหนือ ที่ไหนได้มีนักบินโซเวียตมาบินด้วย หรือไม่ก็เหตุการณ์หน่วยSpenazปะทะกับ US Navy Seal ในกรณีเดียวกัน ;D

เออ ถ้าอย่างนั้น ยายไปหาซื้อที่ แถวสุดปลาย  " รันเวย์ " บ้างอ่ะ ฮา
หาซื้อ  แถวแนว  " ขึ้น - ลง "  เครื่องบิน ดีกว่า อ่ะ ฮา

5555 พี่กัปตันเอ๋  แล้วยายจะ " เรียกร้อง อะไรได้บ้างจาก แอร์ไลน์"  อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::
[/quote]

ลองเลยครับยาย จะได้ภูมิใจมี่ที่ดินที่ "เครื่องบินผ่านทุกสาย" จะได้รู้ซึ้ง เจ้าของก่าคงรีบตกลงอย่างไม่ลังเล  ไม่ใช่แค่เสียงดังนะครับ เรื่องละอองน้ำมันที่ปกคลุมอยู่ทุกๆวัน น่าจะมีผลในระยะยาวบ้างไม่มากก็น้อย

ระยะเวลาที่แสดงในจอสำหรับผดส.นั้นมาจากการโปรแกรมเวลาที่จะใช้บินของเที่ยวบินนั้น โปรแกรมจากจุดควบคุมเกี่ยวกับ entertainment ทุกอย่างของหัวหน้าลูกเรือน่ะครับพี่ หลังจากที่เครื่องวิ่งขึ้นทุกๆนาทีที่ผ่านไปก็จะไปลดเวลา (ในจอ) ลงไปเรื่อยๆ แค่นั้นเองครับ แต่บินไปแล้วเกิดการเสียเวลา ทำให้ต้องบินนานขึ้นหรือสั้นลง จะมีการอับเดทผ่านจออีกทีเพื่อให้ใกล้เคียงความจริงมากที่สุด แต่อาจจะไม่แม่นยำเหมือนอย่างเวลาในห้องนักบินเท่านั้นเอง

ระดับความสูงที่ใช้บินก็เช่นเดียวกันครับ ดึงข้อมูลมาจากห้องนักบิน

เครื่องบินที่บินไกล มั่นใจได้เลยว่าน้ำหนักต้องเยอะ ดังนั้นระดับความสูงก็จะต้องเริ่มต้นจากไม่สูงมาก และเมื่อเวลาผ่านไป น้ำหนักเบาลง นักบินจะต้องพยายามของอนุญาตเพิ่มความสูงขึ้นไปเรื่อยๆครับ เพื่อเข้าให้ได้บินที่ระดับที่เป็น Optimum Flight Level ให้ได้มากที่สุด  ซึ่งในการบินจริงๆก็ใช่ว่าจะได้อย่างที่ต้องการเสมอ เพราะด้วยหลายๆปัจจัยด้วยกัน

เมื่อใดก็ตามที่ได้ยินว่าเครื่องบินโดยสารบินที่ความสูงที่สูงกว่า 43,000 ฟุต ขอให้นึกไว้เลยว่า "โม้" ครับ เครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 777 ถ้าจะบินที่ 43,000 ฟุต จะต้องเป็นเครื่องบิน(เกือบ)จะว่างเปล่าเท่านั้น คือต้องน้ำหนักเบามากจริงๆ แทบจะไม่มีผดส.หรือคาร์โก้ เครื่องแอร์บัส 330 บินได้สูงสุดที่ 41,500 ฟุตเท่านั้น สูงกว่านั้น ไม่รับประกันความปลอดภัย (ผู้ผลิตและบ.ประกันก็ไม่รับประกัน)

เครื่องที่บินสูงกว่า 43,000 ฟุต ส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องบินธุรกิจครับ เช่น พวก Gulf Stream อะไรพวกนั้น เพราะลักษณะโครงสร้างลำตัวเครื่องบินเป็นเหมือนหลอดเล็กๆ ซึ่งแข็งแรงทนต่อความแตกต่างของความดันอากาศได้มากกว่า จึงทำได้ เครื่องคอนคอร์ตก็ทำได้สูงกว่านั้นครับ เพราะลำตัวเป็นหลอดเล็กๆเช่นกัน

ถ้าเป็นเครื่องของสายการบินพาณิชย์ทั่วไป ไม่ค่อยจะเกิน 41,000ฟุตหรอกครับ และต้องเป็นช่วงท้ายๆของการเดินทางแล้ว เพราะต้องรอจนน้ำหนักเบามากจริงๆ

สิงคโปร์-แฟรงเฟิร์ต ความสูงจะเป็นเลขคู่เช่น 28,000-30,000-32,000-34,000 จนถึง 40,000  ฟุต ครับ ถ้าจะสูงกว่านั้นคงโดนถามกลับแล้วว่า "มึงจะขึ้นไปทำไม? จะไม่ลงจอดเหรอ?"

สิงคโปร์-เมลเบอร์น ความสูงจะเป็นเลขคี่เช่น 29,000-31,000-33,000.....จนถึง 41,000 ฟุต

อย่างนี้สงสัยต้องพก Garmin Nuvi ขึ้นเรือบินด้วยครับ จะผ่านประเทศไหนบ้างก็กางแผนที่โลกแล้วโหลดแผนที่ใส่เครื่องเอาไว้เลย...

แน่ใจนะเสี่ย ว่าไม่ใช่เสียงอีเจียบินเข้าถ้ำ ฮึฮึ

        อีเจีย หน้าตาเป็นยังไง
เป็นเครื่องบินล่องหนของมนุษย์ต่างดาว เหรอครับ ::004:: ::004:: ::004::

รอแป๊บ เจอหลักฐานชิ้นสำคัญแล้ว หวังว่าข้อมูลในกล่องสีส้มๆคงยังไม่ถูกทำลายไปก่อน@BBCWorld ::010::
(http://image.ohozaa.com/i/654/516dPW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJk7nTrdCUPjN7Un)
เดียวจะได้ร้อง...กันทั้งโลก ว่าเกิดอะไรขึ้นกับMH17ก่อนจะร่วง หุหุ ;D
(http://image.ohozaa.com/i/e28/4iZv8P.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJk7pjlWL26fmwTb)

ที่ภูผาม่าน จะมีฝูงค้างคาวบินออกจากถ้ำตอนหัวค่ำหลายๆหมื่นตัวครับ มันจะกลับเข้าถ้ำตอนเช้ามืด
อีเจีย เป็นภาษาอีสานครับ หมายถึงค้างคาว คนที่ไม่ลึ้งภาษาอีสานแบบท่านคมขวน จึงไม่เข้าใจครับ  อิอิ ::008:: ::008::

ขอบคุณมากนะครับ ผมอาจจำคลาดเคลื่อนไปเอง เพราะผ่านมา ๑๐ กว่าปีแล้ว   ..บินเมลเบอร์น  ระดับที่จำได้ คือ ๔๐,๐๐๐ .+ นิดหน่อย
.....................
ผมบิน 747 ไปเมกา ความเร็ว โชว์ ขึ้นถึง ๑,๐๐๐ กม.เศษนิด ๆ  ต่อชม.ในช่วงไม่นาน ก็มาอยู่ที่ ๗๐๐+/-

ส่วน ไปลงที่เยอรมัน เครื่องการบินไทย บินกลางวันเพดานไม่สูงเหมือนไปเมกา ๑๐ ชม.+ ใกล้เคียงกับ ที่ไปลง อังกฤษ.. ผ่านทะเลทราย นานมาก
มองเห็นเป็นคลื่นขาว บรรยากาศ ดีกว่า บินเมกา ..

ผมคนกลัวความสูง ในประเทศ เคยครั้งเดียวไป อุบล นอกนั้น จะขับรถไปเองดีกว่า ;D

        รับทราบ
แล้วคำว่า ลึ้ง  หมายถึงอะไร
อย่าเพิ่ง หนหวย นะครับ....... ::012:: ::012::

ขอบคุณมากนะครับ ผมอาจจำคลาดเคลื่อนไปเอง เพราะผ่านมา ๑๐ กว่าปีแล้ว   ..บินเมลเบอร์น  ระดับที่จำได้ คือ ๔๐,๐๐๐ .+ นิดหน่อย
.....................
ผมบิน 747 ไปเมกา ความเร็ว โชว์ ขึ้นถึง ๑,๐๐๐ กม.เศษนิด ๆ  ต่อชม.ในช่วงไม่นาน ก็มาอยู่ที่ ๗๐๐+/-

@Road: ความเร็ว 1,000 km/hr นั่นแหละครับเป็นปัจจัยหลักที่สายการบินจะเลือก เพราะมันเป็นการบินตามลมที่มีความเร็วประมาณ 200-300 Km/hr จะทำให้ถึงเร็วขึ้น (ประหยัดน้ำมันด้วย) การบินจากทิศตะวันตกไปทางทิศตะวันออกเช่นจากทวีปเอเชีย ไปยังอเมริกา เครื่องบินจะอาศัยบินตามลม Jet Stream นั้นไป (ทุกสายการบินคิดเหมือนกันหมด) เพราะเป็นลมที่เกิดจากธรรมชาติ โดยเฉพาะช่วงฤดูหนาวของทุกปี (เป็นของฟรีที่ต้องใช้)

ในทางตรงข้าม ถ้าใครบินทวนลมนั้นกลับมา ก็จะทำให้ความเร็วของเครื่องบินเที่ยบกับพื้นดิน มีสิทธิที่จะลดลงเหลือ 5-700 Km/hr ได้เลยทีเดียว ดังนั้นเที่ยวบินขากลับจากอเมริกาจะนานกว่าขาไปประมาณ 2-4 ชม.เลยทีเดียวครับ

บินกลับมาจากยุโรป กลับมาทางประเทศไทยก็อาศัยการบินตามลม, ทวนลมแบบนี้เช่นกันครับ แม้บางครั้งน้ำหนักของเครื่องลดลงแล้ว ควรจะเปลี่ยนความสูงแล้ว แต่ถ้าได้บินตามลมแรงๆ กัปตันอาจจะเลือกที่จะบินอยู่ระดับเดิมไปจนกระทั่ง ลมเบาลง หรือลมเปลี่ยนทิศ ที่ไม่ได้ประโยชน์อีกต่อไปแล้ว จึงจะเริ่มขวนขวาย ขอไต่ระดับขึ้นไปความสูงใหม่ (ก็ต้องไปแย่งกันกับลำอื่นๆ ด้วย)

คิดๆก็ตลกนะครับ นักบินชอบที่จะบินทวนลมเฉพาะตอนที่จะบินขึ้นและบินลงจอดเท่านั้น แต่พอบินระดับแล้ว ต้องบินตามลมเท่านั้น ที่ต้องการ

 :D :D :D :D

การขึ้นหรือลงตามลมถ้าจะทำจริงๆแล้วสามารถทำได้ไหมครับหรือว่าต้องทวนลมอย่างเดียวครับ

55555  Thanks  krub ah ha 55555  ::007:: ::007:: ::007::

ขอบคุณมากนะครับ คุณ Ki-jang-aey    ::014::    :D

 ;D  อีกไม่นานคงได้รู้กัน

ฝ่ายกบฏนิยมรัสเซียทางภาคตะวันออกของยูเครน ส่งมอบกล่องดำ 2 กล่องที่เก็บกู้มาได้จากบริเวณที่เที่ยวบิน MH17 โหม่งโลก แก่เจ้าหน้าที่มาเลเซีย ในแถลงข่าวร่วมวันอังคาร(22) พร้อมทั้งยังประกาศหยุดยิงในรัศมี 10 กิโลเมตรรอบจุดตก เพื่อเปิดทางให้คณะสืบสวนนานาชาติปฏิบัติงานได้อย่างเต็มที่    ::014::




อันนี้เอาไว้อ่านเล่นแก้เหงา
https://www.facebook.com/ThanongFanclub?ref=stream

ปล  รัสเซียเริ่มปล่อยข้อมูลของเรดาห์และดาวเทียมออกมาบางส่วน   ส่วนทางอเมริกาที่บอกว่ามีข้อมูลยังไม่มีการปล่อยออกมาให้เห็น 

เค้าเรียก Air show ครับพี่ จะมีข้อมูลความสูง ความเร็ว เวลาที่จะถึง เวลาท้องถิ่น อุณหภูมิ เป็นต้นครับ เมื่อก่อนใช้ projector ฉายเอา แต่เดี ๋ยวนี้ใช้ lcd กันแล้วครับ

ฝ่ายกบฎยังคงลาดตระเวณอยู่ในเมืองที่เครื่องถูกยิงตก

 (http://image.ohozaa.com/i/359/BIuemq.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJowQ0KdkiyQMLT0)

(http://image.ohozaa.com/i/311/0fnaRU.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJowTyx2afF1O7Qk)

(http://image.ohozaa.com/i/1de/OIhYQl.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJowW2nO9k5tD5tQ)

ลำกล้องปืนใหญ่รถถังตันแบบนี้จะยิงอะไรได้ครับ

 ;D   ไม่แน่ใจว่ารถถังในภาพข้างบน นี้ได้มาจากเซาท์ออสเซเตียหรือเปล่าพึงมีข่าวไปไม่นานว่าส่งมอบอาวุธให้ฝ่ายโปรรัสเซียในดอนบาสภาคตะวันออกของยูเครนเรียบร้อยแล้ว  (เป็นของที่เซาท์ออสเซเตียยึดได้จากจอร์เจีย)

 (http://upload.siamza.com/file_upload/modify/230714/1375118.jpg) (http://upload.siamza.com/1375118)

เริ่มหาทางลงให้ตัวเองแล้ว

เอเอฟพี - หน่วยข่าวกรองสหรัฐฯเผย มีความเป็นไปได้ที่เที่ยวบิน MH17 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส อาจถูกยิงตกจากความผิดพลาดของพวกกบฏนิยมรัสเซียที่ขาดการฝึกฝน พร้อมชี้มอสโกไม่มีเหตุที่ต้องรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
       
       เจ้าหน้าที่ระดับอาวุโสรายหนึ่งของหน่วยข่าวกรองสหรัฐฯ ซึ่งไม่ประสงค์เอ่ยนามเปิดเผยในวันอังคาร(22) ว่าจากหลักฐานที่รวบรวมได้จนถึงตอนนี้ บ่งชี้ว่าพวกกบฏแบ่งแยกดินแดนในยูเครน เป็นคนยิงขีปนาวุธพื้นดินสู่อากาศ SA-11 ที่ระเบิดเครื่องบินของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส แต่ยังไม่ชัดเจนว่า "ใครเป็นคนลั่นไก" และ"ทำไม" ถึงยิงเครื่องบินพาณิชย์
       
       "คำอธิบายที่น่าจะมีเหตุผลมากที่สุดก็คือมันเป็นความผิดพลาด และขีปนาวุธถูกยิงโดยกลุ่มคนที่ขาดการฝึกฝน แต่กลับมาใช้ระบบที่จำเป็นต้องมีความเชี่ยวชาญและผ่านการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี" เจ้าหน้าที่รายดังกล่าวบอก
       
       เจ้าหน้าที่รายดังกล่าวยังยกหลายเหตุการณ์มาเปรียบเทียบกับโศกนาฏกรรม MH17 โดยในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา กองกำลังของทั้งรัสเซียและสหรัฐฯก็เคยยิงพลาดไปถูกเครื่องบินพลเรือนเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นกรณีเครื่องบินของสายการบินโคเรียน แอร์ไลน์ส ที่ถูกเครืองบินรบโซเวียตยิงตกในปี 1983 และกองทัพเรือสหรัฐฯ เข้าใจผิดสอยเครื่องบินพลเรือนอิหร่านร่วงในปี 1998 "เราเคยเห็นความผิดพลาดแบบนี้มาแล้วในอดีต"
       
       ทั้งนี้เจ้าหน้าที่่ข่าวกรองสหรัฐฯระบุด้วยว่าพบเห็นหน่วยปฏิบัติการของรัสเซียอยู่บนภาคพื้นทางตะวันออกของยูเครนด้วย แต่คณะข่าวกรองสหรัฐฯไม่มีข้อพิสูจน์อย่างชัดเจนว่าหน่วยปฏิบัติการรัสเซียเหล่านั้นอยู่ ณ ฐานปล่อย SA-11 ที่ยิงขีปนาวุธใส่เที่ยวบิน MH17
       
       ดาวเทียมสหรัฐฯและข้อมูลข่าวกรองทางเทคนิคอื่นๆ ยืนยันว่าเครื่องบินโบอิ้ง777 ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือ 298 คน ถูกยิงร่วงโดยขีปนาวุธ SA-11 จากพื้นที่ๆหนึ่งซึ่งฝ่ายกบฏฝักใฝ่รัสเซียควบคุมอยู่
       
       แม้ว่าสหรัฐฯ สังเกตพบการหลั่งไหลของอาวุธหนัก ในนั้นรวมถึงระบอบป้องกันภัยทางอากาศจากรัสเซียเข้าไปยังยูเครน แต่หน่วยงานด้านข่าวกรองต่างๆไม่พบเห็นขีปนาวุธ SA-11 ขนาดใหญ่ ถูกลำเลียงเข้าไปยังชาติอดีตสหภาพโซเวียตก่อนหน้าที่เครื่องบินของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลนส์ ถูกยิงตกแต่อย่างใด
       
       กองทัพรัสเซียช่วยฝึกฝนกองกำลังของฝ่ายกบฏ ณ ฐานทัพในเมืองรอสตอฟ ด้วยอาวุธที่หลากหลาย ในนั้นรวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศ แต่เจ้าหน้าที่สหรัฐฯยอมรับว่าไม่มีหลักฐานอย่างชัดเจนว่ารัสเซียฝีกฝนการใช้ขีปนาวุธ SA-11 แก่พวกแบ่งแยกดินแดน
       
       เหล่าเจ้าหน้าที่ข่าวกรองระดับอาวุโส บอกว่าที่เลือกออกมาแถลงกับผู้สื่อข่าวสั้นๆ ส่วนหนึ่งก็เพื่อตอบโต้สิ่งที่พวกเขาเรียกว่าแผนโฆษณาชวนเชื่อให้เข้าใจผิดจากฝีมือรัสเซียและสื่อมวลชนแห่งรัฐของมอสโกต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
       
       ก่อนหน้านี้มีคำกล่าวอ้างว่าโบอิ้ง777ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส มีพฤติกรรมบินหลบหลีกในอากาศ คล้ายกับการบินโฉบเฉี่ยวของเครื่องบินทหาร แต่เจ้าหน้าที่อาวุโสด้านข่าวกรองสหรัฐฯบอกว่า "มันไม่มีเหตุผล และรายงานข่าวเหล่านั้นเสมือนกับการกล่าวโทษไปที่เหยื่อ"
       
       มีการกล่าวอ้างว่ารัฐบาลยูเครนเป็นคนยิงเครื่องบินลำดังกล่าว แต่เจ้าหน้าที่หน่วยข่าวกรองสหรัฐฯบอกว่ามันไม่เป็นความจริง เนื่องจากยูเครนไม่มีระบบขีปนาวุธดังกล่าวในพื้นที่ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของฝ่ายกบฏ "หากเป็นกรณีนี้ นั่นหมายความว่าทหารรัฐบาลยูเครนจำเป็นต้องต่อสู้เปิดทางเข้าไปในพื้นที่ ยิงเข้าใส่เครื่องบินโดยสาร และจากนั้นก็ต้องยิงปะทะเพื่อเปิดทางหนีออกมา" เจ้าหน้าที่รายนี้กล่าว "มันไม่ใช่สมมุติฐานที่มีเหตุผลสำหรับผม"
       
       การแสดงความคิดเห็นของเหล่าเจ้าหน้าที่หน่วยข่าวกรองของสหรัฐฯ มีขึ้นขณะที่กระบวนการสืบสวนหาสาเหตุโศกนาฏกรรม MH17 เพิ่มเริ่มต้นขึ้น ด้วยล่าสุดเจ้าหน้าที่มาเลเซีย ได้ส่งมอบกล่องดำ 2 กล่องที่รับมาจากฝ่ายกบฏ ให้กับทีมสืบสวนที่นำโดยเนเธอร์แลนด์แล้ว

http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9570000083078

วันที่ 23 ก.ค. เอเอฟพีรายงานว่า กบฏยูเครนฝักใฝ่รัสเซียยิงเครื่องบินรบของกองทัพยูเครนร่วง 2 ลำ บริเวณภาคตะวันออกของประเทศ ใกล้กับจุดเครื่องบินสายการบินมาเลเซียถูกยิงตก และเมื่อวันที่ 21 ก.ค. ที่ผ่านมา ได้เกิดเหตุปะทะกันอย่างดุเดือดระหว่างกลุ่มกบฎและกองทัพยูเครนในแคว้นโดเนตส์ โดยมีการระดมยิง และระเบิดใกล้กับสนามบิน และสถานีรถไฟ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ

 ;D  เห็นเค้าคุยกัน  SU 25  ที่โดนสอยมันจัดฉากหรือเปล่า  ;D  ยอมเสียเครื่องบิน 2 ลำ เพื่อมีข้ออ้างว่าโปรรัสเซียมี SAM   ::014::  (หลังจากที่ไม่มีหลักฐานที่แน่ชัดมายืนยัน)   

ในสถาณการณ์การสู้รบแบบนั้นคงไม่มีใครยอมเสียเครื่องบินรบเพราะเหตุผลง่ายแบบนี้หรอกมั้งครับ

FC Radar ที่ติดตัวฐานยิงไม่มีความสามารถในการแยกฝ่ายครับ ปกติ Buk จัดเต็มชุดจะมีรถที่เป็นTELAR 6 คัน เรดาร์ 2 และรถควบคุมสั่งการ 1 ครับ ซึ่งคิดว่าถ้าฝ่ายกบฏมียังงัยก็ไม่เต็มชุด เพราะเจอกันได้ง่ายมากๆ แถมทั้งระบบก็แพงมากๆ ถ้าใช้แค่ FC Radar TELAR ยังงัยผิดพลาดได้แน่นอน แถมไม่มีการพิสูจน์ฝ่ายด้วย เพราะเสาอากาศ IFF จะอยู่ที่เรดาร์ Snow Drift ที่เป็นตัวหลัก หรืออาจจะมีเรดาร์ Chair Black สำหรับตรวจจับ และ คคย สำหรับเป้าหมายบินต่ำซึ่งเป็นระบบเสริมครับ

การใช้กล้องสองตาส่อง ถ้ามีเมฆก็จบแล้วเรียบร้อย อีกทั้ง  ตัว seeker ที่หัวจรวด มันไม่แยกหรอกครับ ถ้า Illuminator ส่ง CW Illumination RF ออกไปแล้ว seeker มันจะพุ่งเข้าหาเป้าใหญ่ที่สุด รวมถึงเจ้าพวก Active seeker ด้วย ถ้ามีเครื่องใหญ่ กับเครื่องเล็กบินใกล้ๆกัน โอกาสที่ seeker จะไปจับ echo signal ที่ใหญ่กว่าก็เป็นไปได้สูง เพราะ CW illu มันบีมกว้างมาก 4 องศาโดยประมาณ ซึ่งต่างจาก tracking radar ที่บีมแค่ 0.5-1 องศาครับ

ผมเดาว่าถ้าฝ่ายกบฏยิง ก็คงยิงจากตัว TELAR นี่แหละครับ เพราะเจ้าเรดาร์ที่หัวแท่นยิงนั้นก็สามารถ sector scan ได้ 90 องศา ทำงานแบบอิสระได้เลย และโอกาสพลาดสูง

ผมว่า  manpads (อันนี้โปรรัสเซียมีใช้) ก็เอา SU  25 อยู่ เครื่องบินมันคงไม่บินที่ระดับ 3 หมื่นขึ้นตลอดมั้งครับ ( แต่สื่อยูเครนโหมออกข่าวว่าโดน SAM อย่างเดียวเลย มันทำให้อดคิดไม่ได้ว่าจัดฉากหรือเปล่า)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


ทางการรัสเซียส่งมอบหลักฐานเครื่องบินมาเลย์แก่สหภาพยุโรปตั้งแต่เมื่อวันอังคารที่ 22 แต่จนบัดนี้ยังไม่มีคำตอบใดๆ หลักฐานรัสเซียชี้ว่า กองทัพยูเครนปฏิบัติการในพื้นที่วิถียิงขีปนาวุธ มีการติดตั้งระบบขีปนาวุธ Buk ที่อยู่ใกล้กับฝ่ายต่อต้าน นอกจากนี้ รัสเซียขอให้สหรัฐฯ แสดงหลักฐานที่กล่าวหารัสเซียด้วย
(แหล่งข่าว RIA Novosti. Retrieved from


http://en.ria.ru/world/20140723/191126347/Russia-Hands-Data-on-MH17-Crash-to-EU-Awaits-Reaction---Russias.html

สหภาพยุโรปหรืออียูเตรียมขยายมาตรการคว่ำบาตรรัสเซียให้มากขึ้นฐานสนับสนุนกลุ่มแบ่งแยกดินแดนยูเครน ที่ถูกกล่าวหาว่ายิงเครื่องบินของสายการบินมาเลเซียตก

 

ที่ผ่านมาประเทศตะวันตกยังอิดออดไม่อยากใช้มาตรการคว่ำบาตรระดับ 3 ซึ่งพุ่งเป้าไปที่ภาคเศรษฐกิจทั้งหมดของรัสเซีย ทำให้บรรดาบริษัทในภาคพลังงานของรัสเซียยังคงค้าขายกับหุ้นส่วนตะวันตกได้ต่อไป แต่การขอเงินกู้อาจทำได้ยากขึ้น

 

ตอนนี้อียูกำลังปรึกษากันว่าจะขยายบัญชีรายชื่อเจ้าหน้าที่ นักธุรกิจและบุคคลชาวรัสเซียที่ต้องถูกอายัดทรัพย์สินและห้ามไม่ให้เดินทาง โดยพุ่งเป้าไปที่ผู้สนับสนุนการกระทำที่บ่อนทำลายหรือเป็นภัยกับยูเครน

 

อียูจะประกาศรายชื่อที่ว่าในปลายเดือนกรกฎาคมนี้ และคงจะเอาอย่างสหรัฐที่จะเน้นไปที่บุคคลใกล้ชิดนายวลาดิเมียร์ ปูติน และธุรกิจยักษ์ใหญ่บางราย นอกจากนี้อียูยังพิจารณาว่าจะจะห้ามค้าอาวุธกับรัสเซียด้วยหรือไม่

 

สหรัฐนั้นเลือกใช้มาตรการลงโทษคนร่ำรวยที่ใกล้ชิดกับนายปูติน อย่าง นายเกนนาดี ทิมเชนโก เจ้าของกลุ่มธุรกิจโวลกา ซึ่งกุมกิจการพลังงาน ขนส่งและสาธารณูปโภค ตัวนายปูตินเอง ไม่ได้อยู่ในรายชื่อคนที่โดนมาตรการลงโทษด้วยเพราะตะวันตะยังอยากจะจับเข่าหารือกับนายปูตินในประเด็นเปราะบางอย่าง อิหร่านและเกาหลีเหนือ

 

ว่าแต่ว่าการคว่ำบาตรจะกระทบกระเทือนรัสเซียมากน้อยแค่ไหน ผู้สังเกตการณ์ชี้ว่าเศรษฐกิจรัสเซียอาจทรุดตัว หลังจากที่เคยเฟื่องฟูเพราะรายได้จากกิจการน้ำมัน ต่อไปนี้การลงทุนทางตรงคงน้อยลงและเม็ดเงินลงทุนคงมีเข้ามาไม่มาก ปีนี้มีการถอนเงินลงทุนออกไปแล้วราว 7 หมื่น 5 พันล้านดอลลาร์

 

อย่างไรก็ตาม การลงโทษรัสเซียอาจส่งผลสะเทือนต่อเศรษฐกิจของอียูเอง เพราะรัสเซียเป็นคู่ค้าสำคัญในด้านสินค้าบริโภค โดยเฉพาะเยอรมนีที่ดูจะลังเลที่จะใช้มาตรการ

คว่ำบาตร เพราะส่งสินค้าออกไปถึง 5 หมื่น 1 พันล้านดอลลาร์เมื่อปีที่แล้ว แถมยังพึ่งพิงพลังงานนำเข้าจากรัสเซีย เช่นเดียวกับเนเธอร์แลนด์และอืตาลีกับประเทศสมาชืกอดีตสหภาพโซเวียต

 

เมื่อต่างฝ่ายต่างมีผลประโยชน์ซึ่งกันและกันแบบนี้อียูเองก็คงกระอักกระอ่วนที่จะใช้ท่าทีแข็งกร้าวเต็มที่กับรัสเซีย

https://www.facebook.com/notes/%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2-bbc-thai/%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%B9%E0%B8%88%E0%B8%B0%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B8%B3%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%AA%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B9%84%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%82%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%99/1532609220293446?ocid=socialflow_facebook

http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1406198772


“แอร์ แอลจีเรีย” AH 5017 หายในน่านฟ้าประเทศมาลี-ติดต่อไม่ได้


เครื่องบินโดยสาร“แอร์ แอลจีเรีย” เที่ยวบิน AH 5017  ได้ขาดการติดต่อ
หลังเครื่องออกจากกรุงวากาดูกู ประเทศบูร์กินาฟาโซ
ในทวีปแอฟริกาได้ราว 50 นาที เพื่อมุ่งหน้าประเทศแอลจีเรีย   

ตามรายงานระบุว่า เครื่องลำดังกล่าวซึ่งมีผู้โดยสารอยู่บนเครื่องประมาณ 110 คน
และลูกเรือ 6 คน  ได้ส่งสัญญาณครั้งสุดท้ายเมื่อเวลา 01.55 น.
ตามเวลามาตรฐานกรีนิช และมีตารางเวลาถึงจุดหมายเวลา 04.10 น

แหล่งข่าวเปิดเผยว่า จุดที่เจ้าหน้าที่ไม่สามารถติดต่อเครื่องบินได้
อยู่ในเขตน่านฟ้าประเทศมาลี ซึ่งมีพรมแดนติดกับแอลจีเรีย

ล่าสุด แอร์ แอลจีเรีย ประกาศออกแผนมาตรการฉุกเฉินเพื่อจัดการกับสิ่งที่เกิดขึ้นแล้ว

                                  :DD :OO :DD :OO :DD :OO :DD :OO

ควํ่าบาตรรัสเซียแล้วใครจะเจ็บตัวบ้างเนี่ย

รัสเซียจับมือกับจีนมีแผนจะยกเลิกการทำธุรกรรมทั้งหมดด้วยเงินดอลล่า แถมอเมริกาเองก็เป็นหนี้จีนหัวโตใช้หนี้อีก10ชาติก็ไม่หมด

ผมก็เลยไม่รู้ว่าสุดท้ายแล้วใครจะเจ็บตัว  ::005:: ::005:: ::005::

5555   ปีนี้  การเดินทาง " ทางอากาศ "   ดุ จริงๆ อ่ะ  ::012::


http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1406207783

ด่วน!! จนท.ยืนยันแล้ว "แอร์แอลจีเรีย"ตกจริง
หลังเปลี่ยนเส้นทางบินเนื่องจากอากาศเลวร้าย

เจ้าหน้าที่การบินแอลจีเรีย ได้ยืนยันแล้วว่า เครื่องบินโดยสารสายการบินแอร์ แอลจีเรีย
เที่ยวบิน "AH 5017" ตกจริง ภายหลังเครื่องดังกล่าวได้เปลี่ยนเส้นทางการบิน
เนื่องจากเผชิญสภาพอากาศเลวร้าย

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่การบิน ไม่ได้ระบุ แน่ชัด
ว่าเครื่องตกบริเวณจุดใด และอะไรเป็นสาเหตุของการตก

สายการบินแอร์แอลจีเรียพร้อมผู้โดยสาร 110 คน  คนขับ 2 คน
และลูกเรือ 4คน ออกเดินทางจากสนามบินในกรุงวากาดูกู
ประเทศบูร์กินาฟาโซ ทวีปแอฟริกา มุ่งหน้าประเทศแอลจีเรีย
แต่เครื่องได้ขาดการติดต่อไป และส่งสัญญาณครั้งสุดท้ายเมื่อเวลา 01.55 น.
ตามเวลามาตรฐานกรีนิช หลังเครื่องบินขึ้นได้ราว 50 นาที 
ซึ่งตามกำหนดการเครื่องจะถึงจุดหมายเวลา 04.10 น

แหล่งข่าวเปิดเผยว่า 
สัญญาณเครื่องได้หายไปเหนือน่านฟ้าประเทศมาลี ซึ่งมีพรมแดนติดกับแอลจีเรีย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า  นักบินได้ติดต่อกับหอบังคับการบินในเมืองนีอาเมประเทศไนเจอร์
เพื่อขอเปลี่ยนเส้นทางการบินเนื่องจากเผชิญกับพายุ

ล่าสุดแอร์แอลจีเรียได้ทวีตข้อความว่าผู้โดยสารบนเครื่องมีชาวฝรั่งเศส50คน

5555  TigerAirline  จัดแคมเปญ Buy 1 get 1 free อ่ะ ฮา 555
ซื้อตั๋ว  ไปสิงค์โปร์ เส้นทาง กท  ราคา 1,900.-  แถมขากลับ ฟรี อ่ะ ฮา  ::007:: ::007::

http://www.tigerair.com/promo/th/julysale-th/?utm_source=facebook&utm_medium=external+display&utm_content=bangkok&utm_campaign=20140721_tr_th_paytogoreturnforfree

น่ากลัวจริงๆครับ การเดินทางด้วยเครื่องบินนาทีนี้

บวก ๑ แต้มให้ยายครับ

แถวๆไต้หวันก็มีตกนี่ครับ

ยิ่งพอถึงช่วงหน้าหนาวความต้องการใช้พลังงานมากขึ้นรัสเซียน่าจะยิ่งเจ็บหนักเพราะขาดแคลนเชื้อเพลิง ::007:: ::007:: ::007::

ยุโรปมากกว่าครับที่จะเจ็บหนักเพราะขาดแคลนเชื้อเพลิง
รัสเซียขายยุโรปซื้อ

ผมประชดครับ น่าสงสารรัสเซียนํ้ามันที่มีคงบูดหมดเพราะขายไม่ออกก็ครานี้แหละ ::005::

ที่ใต้หวันตกช่วงหัวค่ำเมื่อวาน (ประมาณหกโมงเย็นของไทย) ส่วนที่แอฟริกาตกประมาณช่วงสายๆของไทย (วันที่ 24)

ตกติดๆกันแบบนี้คนเดินทางคงมีอาการหนาวๆร้อนกันบ้างล่ะครับ

17    5017  หรือเลข17จะเป็นเลขอาถรรพ์

5555 มันเป็นเครื่อง  " รุ่นไหน " กันแน่อ่ะ  ฮา 55555

เป็นเจท  หรือ ใบพัด กันแน่ อ่ะ ฮา
ใน BBC เขาบอกเป็น  MD 83 ตามภาพข้างล่าง อ่ะ ฮา

(http://s29.postimg.org/tjgd5hddz/76507450_023275585.jpg) (http://postimage.org/)

แต่ "มติชน"  ลงภาพนี้ อ่ะ ฮา

(http://s28.postimg.org/ncr4at22h/14062077831406207888l.jpg) (http://postimg.org/image/ncr4at22h/)


(http://s16.postimg.org/o2ql520xh/76498054_algeria_burkina_faso_plane_missing2_62.jpg) (http://postimage.org/)

55555 Malaysia airline เลิกใช้ไฟท์บิน ระหัส 17 แล้วอ่ะ ฮา

ไอ้เครื่องที่หายไปเมื่อ เดือนก่อน และลำที่ตก ก็มีเลข 17 เหมือนกัน อ่ะ ฮา

55555 เขาเปลี่ยนไปใช้ระหัส  18 แทน อ่ะ ฮา 555

555 ถ้าเป็นเครื่อง "  ตระกูล  MD เนี่ยะ น่ากลัวน๊า อ่ะฮา

ยายเคยนั่ง  นั่งบ่อย สมัย 1 2 go เอารุ่น 82  มาบิน อ่ะ
เวลาขึ้น กับเวลาลง  เครื่องมันกระพือ  ชนิด " พันเดียว ก็เสียวได้ " อ่ะ ฮา
ไม่รู้จุดอ่อน มันอยู่ตรง เครื่องยนต์ หรือเปล่า เครื่องมันอยู่ ตรงหางอ่ะ
เครื่อง 82 เคยมาตกที่ภูเก็ต  โดน " ครอสวิน " พัดกระชาก อ่ะ

นักบินส่วนมาก " อิมพอร์ต "  มาจาก ฟิลิปินส์ อินโด อ่ะ ฮา

555 เรียนท่านผู้โดยสาร "ถึงแม้เครื่องบินเราจะเก่า แต่นักบินเราใหม่ " นะคร๊า อ่ะ ฮา555

ยายผมเห็นเครื่องบินบินผ่านแถวบ้าน มันปล่อยควันขาวๆเป็นทางยาวไปน่ะ มันคืออะไรครับ ::014::

AirAlgerie‬ ยืนยัน ‎AH5017‬ ตกใกล้เขต Tilemsi ทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศมาลี เครื่องบินรบ mirage 2000 ของ ทอ ฝรั่งเศสบินค้นหาพบซากแล้ว อยู่ในทะเลทรายเข้าถึงยาก http://t.co/h0obN2HltR  24.7.57// Rest In Peace  ::012::
(http://image.ohozaa.com/i/433/ENLCJm.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJJme5osFOYCh2im)
(http://image.ohozaa.com/i/5c1/q67J1f.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJJmf9kvwxKdsIDX)

คงจะเข้าถึงยากจริงๆ เพราะสำนักข่าวต่างๆ ยังไม่สามารถนำภาพมาออกอากาศได้เลย
 :( :( :(  RIP   :( :( :(

ทางยาวๆสีขาวหลังเครื่องบินผ่านไปใช่มั้ยครับ ไมใช่ควันครับแต่เป็นมวลอากาสที่โดนกระทบจนแตกตัว

55555 ถ้ายายว่าง  ยายจะ  "เกาะ" หางเครื่องบิน ไปดูให้อ่ะ ฮา 555

ความคิดยาย มันน่าจะเกิดจากการ  " สันดาป " อ่ะ ฮา
ความร้อนของเครื่องยนต์ ที่  " พ่น " ออกมา อ่ะ ฮา

พอเจอ  อากาศเย็น มันก็กลายเป็น " ไอ " แค๊กๆ อ่ะ ฮา

5555 ถ้าเรื่องไอ  ต้อง  " ชวนป๋วย ปี่แป่กอ " อ่ะ ฮา 555 ::007:: ::007:: ::007::

คนยุโรปอ่วมเลย เนเธอแลนด์ มีประชากรแค่17ล้านคน แต่ตายมากถึง198คน ฝรั่งเศษ50 และประเทศต่างๆอีกเยอะ

3ลำติดต่อกัน อะไรกันนี่  :P

คงมีผลทางจิตวิทยาอยู่พอสมควร คนจะเดินทางช่วงนี้  :P

ปธน.ฝรั่งเศสยันไม่มีผู้รอดชีวิตเหตุบินแอลจีเรียตก พบกล่องดำแล้ว Cr:ไทยรัฐออนไลน์ 26 ก.ค. 2557 04:37// ::012::
(http://image.ohozaa.com/i/226/mGRAmA.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJQd6FHmgRKcy1EJ)

กองทัพอากาศสหรัฐฯส่งเครื่องบินขับไล่ F-16 จำนวน 2 ลำ บินประกบเครื่องบินโดยสารซึ่งกำลังเดินทางจากแคนาดาไปยังกรุงปานามาซิตีเมื่อวานนี้(25กค57)หลังผู้โดยสารชายคนหนึ่งขู่จะกดระเบิดทำลายเครื่องบิน
พ.อ.จูลี โรเบิร์จ แห่งกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศแห่งอเมริกาเหนือ(NORAD)เปิดเผยว่าเครื่องบินขับไล่ F-16 จำนวน 2 ลำ ถูกส่งไปตามประกบเที่ยวบิน772 ของสายการบินซันวิงแอร์ไลน์ส “เพื่อป้องกันเหตุร้าย” หลังจากเที่ยวบินดังกล่าวเดินทางออกจากสนามบินนานาชาติเพียร์สันในเมืองโทรอนโตไปได้ไม่ถึง1ชั่วโมง ผู้โดยสารคนหนึ่งได้ถ่ายคลิปวีดีโอขณะเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายของแคนาดาพร้อมอาวุธครบมือกรูขึ้นมาบนเครื่องบินและตะโกนให้ผู้โดยสารทุกคน “ก้มศีรษะ ยกมือขึ้น” หลังจากที่เครื่องบินวกกลับไปลงจอดอย่างปลอดภัยที่สนามบินโทรอนโท สื่อท้องถิ่นรายงานว่านายอาลี ชาฮี ชายชาวแคนาดาเชื้อสายอาหรับวัย25ปี ถูกจับกุมในข้อหาขู่วินาศกรรมเครื่องบินขณะที่สำนักข่าวซิตีนิวส์อ้างคำบอกเล่าของผู้โดยสารคนหนึ่งที่ระบุว่า ชายผู้ต้องสงสัยเกิดอารมณ์ยัวะจัด เมื่อทราบว่าสินค้าปลอดภาษีที่เขาอยากได้ไม่ได้มีไว้สำหรับขาย บิดาของนายชาฮี ซึ่งไม่ขอเปิดเผยชื่อ ออกมายอมรับว่าบุตรชายของเขามีปัญหาทางจิต “ผมขออภัยต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบนเครื่องบิน แต่มันไม่ใช่ความผิดของอาลี”“ผมขอโทษว่าเป็นความผิดของตำรวจและระบบสาธารณสุข เพราะผมเคยโทรแจ้งตำรวจให้เข้ามาช่วยมากกว่า23ครั้งในช่วง2-3 ปีมานี้ แต่พวกเขากลับไม่ทำอะไรเพื่อช่วยลูกชายผมเลย” ::010::


(http://image.ohozaa.com/i/7d7/Tzpxdb.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJRdVw8pMtXTmXch)
(http://image.ohozaa.com/i/e7d/EezIDe.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJRdYlXS3bF1XJLb)
นายอาลี ชาฮี
(http://image.ohozaa.com/i/38a/HfcbEV.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJRdZpTUU37KwcY3)
http://news.nationalpost.com/2014/07/25/sunwing-airlines-flight-772-forced-to-return-to-toronto-after-passenger-makes-direct-threat-against-plane/
http://www.youtube.com/watch?v=LhRCZDjaevQ

MANPAD ก็คือ SAM แบบหนึ่งครับ

X-Wind ไม่น่าทำให้เครื่องตกได้นะยาย ของภูเก็ตนี่จำได้ว่าโดนวินด์เชียร์เข้าไป

แต่เครื่องพวกนี้ผมไม่เคยนั่งนะ ได้ยินมาว่าเครื่องที่มีเครื่องยนต์ด้านท้ายเสียงจะเบากว่า จริงรึเปล่ายาย หลักๆผมเจอแต่ 330 กับ 777

นี่ก็อีกรายเมาแล้วเฟอะฟะ
http://www.dailynews.co.th/Content/foreign/254810/%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B9%82%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%81%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%81%E0%B8%A5%E0%B8%B3%21+%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B8%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%95%E0%B8%B9%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3

คราวหน้ามาช้อปที่สุวรรณภูมินะอาลีสินค้าเพียบที่ Toronto Pearson น่ะ duty free ไม่มีอะไรน่าสนใจเลย

เปรียบเทียบชิ้นส่วนที่เชื่อว่าเป็นจรวดจากซากของ MH17 กับ Buk เครดิตภาพ:คุณ serja สมาชิก http://www.thaiarmedforce.com// :'( ::012::
(http://image.ohozaa.com/i/2a2/vSZdzM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJZoIBTxI5tkcTO1)

นายอิกอร์ สเกร์ตอฟ ผู้นำกลุ่มกบฏในยูเครนออกมายอมรับว่าเขาเป็นผู้สั่งให้ยิงเครื่องบินทหารของกองทัพยูเครน แต่พลาดเป้าไปโดน MH17 // ท่านที่เข้าใจภาษารัสเซีย กรุณาถอดคำพูดในคอมเม๊นต์หน่อยครับ จริงหรือเปล่า ต้องตามกันต่อไป :o ::009::
(http://image.ohozaa.com/i/59c/l7pN29.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJZpmFuBKxKUYiBz)

แปลกดีครับ ประตูเครื่องบินไม่มีระบบป้องกันการเปิดจากบุคคลอื่นเลย ใครนึกอยากจะเปิดก็สามารถเปิดได้เลย ถ้าหมอนี่ไม่เมาแข็งแรงดี แล้วถ้าเป็นผู้ก่อการร้ายที่ต้องการพลีชีพด้วยล่ะ คนบริสุทธิ์คงตายอีกเป็นร้อย

ผมว่าไม่เหมือนกันนะครับ ความยาวของครีบหางกับตัวจรวดดูแล้วสั้นยาวไม่เท่ากันครับ

ไม่เหมือนครับ มุมเอียงไปคนละด้านเลย

ผมก็มองแบบนั้นแต่ไม่เชื่อตาตัวเอง ::005::

เอาไว้เปิดง่ายเวลาฉุกเฉินไงครับ... คนมันเมา เลยเหมือนมิสเตอร์บีน... ฮา...

สาวๆกลุ่มนี้ช่วยน้าจอยได้ครับ
(http://www.uppic.org/image-F122_53D5E664.jpg) (http://www.uppic.org/share-F122_53D5E664.html)

หางจรวดไม่มีทางมาตกพร้อมเครื่องบินได้

ไม่แน่นะพี่ ในเมืองไทย ห่วงดึงสลักกับกระเดื่องระเบิดยังเคยอยู่ตรงหลุมพร้อมกันเลย ::007::

อ้อเหมือนวิสามัญนอนหงายปืนตกใกล้มือรอยแผลเขม่าเต็มเลย  ::005::

ว่าแต่กล่องดำที่ส่งมอบกันไปแล้วยังพิสูจน์ข้อมูลกันยังไม่เสร็จอีกหรือครับ มัมต้องใช้เวลาเท่าไรในการตรวจสอบข้อมูล (อยากทราบข้อมูลการตกจริงๆสักที)  ::014::

55555 ข่าวมาแล้วตอนเช้า อ่ะ ฮา 55555

กล่องดำบอก โดนมิสไซล์  โดนสะเก็ดมิสไซล์ อ่ะ ฮา
ทำให้เครื่องเสียแรงดัน เสียการควบคุม  อ่ะ ฮา

แต่เรื่อง ใครเป็นคนยิง ยังหา " เจ้าภาพ " ไม่เจอ อ่ะ ฮา 55555  ::007:: ::007:: ::007::

5555  ต้องเอา " กล้องสองตา " ส่องไกล สิบกิโลเมตร มองหา อ่ะ ฮา 5555  ::007:: ::007:: ::007::

ดราม่านี้ ใช้ได้อีกนาน เมกาบอกงั้น

ย้อนทางไปตามเส้นการบินน่าจะเจอเศษหางของจริงตกอยู่

เคยลองยัง..เวลาส่องต้องติดฮีทเตอร์ด้วยนะ ฮาๆๆ

จรวดพวกนี้มันจะไม่พุงชนตรงๆใช่ไหมครับ แบบพอใกล้ๆมันจะระเบิดให้สะเก็ตไปทำลายชิ้นส่วนในวงกว้าง แล้วระบบเรด้าห์ของจรวดพวกนี้ รุ่นใหม่ๆมันสามารถวิเคราะห์ได้แล้วนี้ครับว่าอันไหนเครื่องบินทหารเครื่องบินพาณิชย์

(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)

9K37 Buk Medium range SAM system ที่ถูกกล่าวถึงใช้ Proximity fuse หรือชนวนเฉียดระเบิด คือทำลายเป้าหมายด้วยสะเก็ดครับ
เรื่องระบบเรดาร์ผมผมไม่ทราบข้อมูลลึกขนาดนั้น แต่ระบบควบคุมการยิงควรจะมีสองระบบ
คือผู้ควบคุมสั่งยิง ผู้ควบคุมจะทำการพิสูจน์ทราบเป้าหมายหรืออาจจะวิทยุแจ้งเตื่อนก่อนจึงตัดสินใจสั่งยิง
และระบบออโตเมติกที่จะยิงทันทีที่เรดาร์ล๊อคเป้าหมายได้หรือเงื่อนไขการยิงครบถ้วนแล้วยิง

แต่โดยส่วนตัวเรื่องนี้ผมมีข้อสงสัยอยู่หลายอย่างขอยังไม่เชื่อฝ่ายใด

5555555  ยายก็คิดเหมือน  " เจ้ อร " อ่ะ ฮา 55555

ไอ้หัวจรวด หรือ มิสไซท์ เนี่ยะ ต้องมี  " คนนั่ง " ขึ้นไปด้วยอ่ะ ฮา
พอแนววิถี  ออกนอกเส้นทาง กะว่าไม่ถูก ชนไม่โดน ฮา

ไอ้เผือกเนี่ยะ  ต้องรีบ กดปุ่มสั่งการระเบิด " แตกอากาศ " เลยอ่ะ ฮา
ถ้ากดช้า  " สะเก็ด ระเบิด " อาจไม่โดน เครื่องของ มาเลย์ อ่ะ ฮา

55555  ไอ้คนที่ติดขึ้นไป เนี่ยะ  ใจมันต้อง " กล้า " เหมือนนักบิน ญี่ปุ่น อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

55555 ยายสงสัย  ระบบ มันทำงาน เหมือน " ปตอ. " ปืนแตกอากาศ อ่ะ ฮา 5555

ถ้ายิงไม่โดน  แล้วปล่อยให้มัน "ร่วง ปุ "  ลงมา ฮา

ยายว่ามัน " โกลาหล"  ยุ่งเหยิง อ่ะ ฮา 5555

5555 ยายคิดว่ามันมีระบบ " ทำลาย ตัวเอง "  แบบ เจ้ อร บอก อ่ะ ฮา 55555  ::007:: ::007:: ::007::

    ปืนต้องเป็นอีโบ๊ะ แบบหักลำยิงลูกเดียวด้วยถึงจะครบสูตร

คงเหมือนอีหร่านแอร์ ที่ทางคนยิงแจ้งเตือนไปทุกช่องความถี่แล้ว แต่กัปตันนึกว่าแจ้งลำอื่นที่อยู่ใกล้ๆ สุดท้ายร่วง

1. ความขัดแย้งในพื้นที่ไครเมียเริ่มมากี่เดือนแล้ว ทางสายการบินย่อมทราบดีว่าเส้นทางบินปลอดภัยหรือไม่?
2. ตัวกัปตันเองย่อมรู้ว่าตัวเองกำลังจะบินไปที่ไหน ต้องผ่านอะไรบ้าง และ GPS ต้องแจ้งพิกัดตลอดเวลาว่ากำลังอยู่ที่ไหน
เหตุใดจึงบินล้ำเข้าไปในพื้นที่พิพาทซึ่งเป็นจุดเสี่ยงอันตรายได้โดยไม่รู้ตัว??

ผมยังไม่สงสัยไปไกลหรอกครับ แค่2ข้อนี้ผมยังไม่ทราบคำตอบเลย

ผู้เชี่ยวชาญเยอรมันระบุว่าMH17โดนยิงด้วยเครื่องบินรบ ไม่ได้โดนยิงด้วยจรวดที่ยิงจากภาคพื้นดิน

http://hat4uk.wordpress.com/2014/07/28/new-mh17-sensation-german-experts-point-finger-at-ukrainian-air-force-jets/


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ช็อคโลก
"หากรายงานนี้เป็นเรื่องจริง"

กรณี MH-17 ที่ถูกยิงตกบริเวณพรมแดนทางด้านตะวันออกของยูเครน

มีหลักฐาน ที่ สอดคล้องกับทางรัสเซีย ที่ออกมาบอกว่า
ยูเครนส่งเครื่องบินรบ แบบ Su-25 ประกบ เที่ยวบิน MH-17 ก่อนถูกยิงตก

ปรากฎภาพออกมา ว่าบริเวณส่วนหัว ห้องนักบิน และส่วนอื่นๆ มีร่องรอยความเสียหายจากกระสุนปืน ขนาดประมาณ 30 มม.


http://vortexcourage.me/2014/07/28/shocking-analysis-of-the-launch-of-malaysian-mh17/comment-page-1/


(http://upload.siamza.com/file_upload/thumb/310714/1389524.jpg) (http://upload.siamza.com/1389524) (http://upload.siamza.com/file_upload/thumb/310714/1389525.jpg) (http://upload.siamza.com/1389525) (http://upload.siamza.com/file_upload/thumb/310714/1389527.jpg) (http://upload.siamza.com/1389527)

อ้าว เรื่องหัก มุมุ อีกแล้ว  ::012::

ถ้าเป็นจริง ยูเครน งานเข้า  :OO

55555  ยังไม่ได้ลอง ซื้อ " กล้อง " ยังไม่ได้  อ่ะ ฮา 55555

ใครจะไปรับ  " Oplot Tank "  หรือ จะไปเที่ยว ยูเครน ฮา

ยายจะฝากสตางค์ ไป " ซื้อ "  ด้วยอ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007:: ::007::

55555  อ้ออ  เอาไอ้รุ่นที่มี  " ฮีทเตอร์ " ใช้ฟืน ด้วยอ่ะ ฮา 5555  ::008:: ::008:: ::008:: ::007::

คำตอบครับ

อิสมาอิล นาซารูดด์ (Ismail Nasarudd) ประธานองค์กรพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแห่งชาติมาเลเซีย (National Union of Flight Attendants) ให้สัมภาษณ์ในวันเสาร์(19)ว่า ต้องมีการตั้งคำถามว่าเหตุใดจึงอนุญาตให้เครื่องบินโดยสารสามารถบินผ่านเขตสงครามได้ “พวกเรารู้สึกโกรธมากต่อสิ่งที่เกิดขึ้น ICAO ที่ให้ไฟเขียว MH17สามารถบินผ่านยูเครนตะวันออกได้ในระดับความสูงเหนือ 32,000 ฟุต และสายการบินอื่นก็ทำตามเช่นเดียวกันนั้น เราต้องการรู้ว่า ICAO ตระหนักถึงภัยที่อาจจะเกิดขึ้นได้หรือไม่ และหาก ICAO คาดว่าอาจมีความเสี่ยงต่อชีวิตผู้โดยสาร ทางเราต้องการทราบเหตุผลว่าเหตุใด ICAO จึงยังอนุญาตให้ทำการบินต่อไป เราต้องการอยากทราบว่ามาเลเซียแอร์ไลน์สนั้นถูกเลือกให้เป็นเป้าพิเศษหรือไม่” นาซารูดด์กล่าว
       
       หน่วยงานควบคุมความปลอดภัยทางอากาศของอังกฤษได้แจ้งเตือนสายการบินให้ระวังการบินผ่านโดเนตสก์ แต่หน่วยงานควบคุมความปลอดภัยทางอากาศของสหภาพยุโรป และ ICAO ไม่ได้สั่งห้ามการบินเหนือเขตสงครามในยูเครน
       
       โฆษกมาเลเซียแอร์ไลน์สปฏิเสธในคืนวันเสาร์ (19) ว่า ไม่มีลูกเรือคนใดแจ้งเตือนถึงเส้นทางการบินผ่านยูเครนตะวันออก และอ้างว่ามาเลเซียแอร์ไลน์สเป็นหนึ่งในอีกหลายบริษัทสายการบินที่ยังมีเส้นทางการบินผ่านดินแดนความขัดแย้งในยูเครนตะวันออก ที่ได้รับอนุญาตจากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และICAO ซึ่งในเส้นทางนั้นมีเครื่องบินผ่าน 150 เที่ยวต่อวัน

อิสมาอิล กำลังบอกว่า MH17 หรือสายการบินอื่นโดนหลอกให้ไปตาย

เทียบคลีบบังคับทิศทางของซากจรวดท่อนกลางที่ถูกกล่าวหาว่ายิงเครื่องMH-17ตก กับจรวดที่มีประจำการของรัสเซียและประเทศพันธมิตรของรัสเซีย ดูๆแล้วไม่เหมือนจรวดที่มีประจำการในปัจจุบัน หรือว่าเป็นจรวดรุ่นใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเข้าประจำการ ::012::
(http://image.ohozaa.com/i/2a2/vSZdzM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJZoIBTxI5tkcTO1)

เทียบดูกับตัว R-77 (NATO callsign AA-12 Adder)ก็ไม่เหมือน
(http://image.ohozaa.com/i/f52/H556dk.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKlWwcUmsaOCL44U)

หรือมาเทียบดูกับตัว R-27 (NATO callsign AA-10 Alamo)ก็ยังไม่เหมือนอีก
(http://image.ohozaa.com/i/6b4/8fLOVq.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKlWykMs9Mu2hgRa)

หรือว่าโดน AIM-120 AMRAAM ของไอ้กัน หุหุ ::005::
(http://image.ohozaa.com/i/435/KqKqB5.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKm4sXmkBIN8zmHc)

ขอบคุณครับพี่ งั้นสายการบินเหล่านี้ก็เป็นแค่เครื่องเล่นของบางประเทศเท่านั้น

ต้องมีครบชุดถึงจะพิสูจน์ฝ่ายได้ครับ อย่างชุดยิงของ Buk จะมีเรดาร์ snow drift พร้อมระบบพิสูจน์ฝ่าย เป็นตัวหลัก และอาจมีเรดาร์ Chair Black ที่เป็นเรดาร์สำหรับเป้าหมายที่บินต่ำครับ ลำพังถ้ามีไม่ครบชุดใช้เรดาร์จากตัวรถที่บรรทุกจรวดก็พิสูจน์ฝ่ายอะไรไม่ได้ แถมโอกาสวืดไปหาเป้าอื่นที่สะท้อนสัญญาณกลับมาได้ดีกว่ามีสูงครับ

555555  พี่โจ๊ก  โดน ไอ้  " แม้ว " ซื้อไปแล้ว อ่ะ ฮา 555555 ::007:: ::007:: ::007::

เดือนละสามหมื่น ข้าวดีๆสามมื้อผมก็ไปแล้วยาย 55555++

ยายสนไหมล่ะ

น้องเขยบอกว่าคนดัชช์กำลังสงสัยอเมริกา เพราะแจ้งเตือนเฉพาะสายการบินที่เป็นพันธมิตร ให้เลี่ยงน่านฟ้ายูเครน

https://www.facebook.com/babara.ha.58


Thanong Fanclub
30 July
ผู้เชี่ยวชาญเยอรมันระบุว่าMH17โดนยิงด้วยเครื่องบินรบ
ไม่ได้โดนยิงด้วยจรวดที่ยิงจากภาคพื้นดิน

ผู้เชี่ยวชาญเยอรมันให้ความเห็นว่าMH17โดนยิงด้วยเครื่องบินรบ
ไม่ได้โดนยิงด้วยจรวดที่ยิงจากภาคพื้นดิน หรือSA-11เหมือนอย่างที่สหรัฐฯพยายามอ้างมาตลอด

Peter Haisenko พิจารณาดูซากของห้องขับเครื่องบิน (cockpit) พบความจริงที่ช๊อคโลกว่า
มีรอยของลูกกระสุนเข้าและออก ครับห้องขับเครื่องบินมีรอยลูกกระสุนปืน

Peter Haisenko สรุปว่าMH17ไม่ได้โดนยิงด้วยจรวดจากภาคพื้นดิน
เพราะว่าความเสียหายอยู่ที่ห้องขับเครื่องบิน

การประเมินนี้สอดคล้องกับหลักฐานของฝ่ายรัสเซียที่บอกว่า
มีเครื่องบินรบของทหารอากาศยูเครนบินใกล้MH17ระหว่าง3 ถึง5กิโลเมตร
ก่อนเหตุMH17ถูกยิงตก รัสเซียถามย้อนกลับไปยังยูเครนว่า
เครื่องบินรบยูเครนบินเข้าใกล้MH17ทำไม
และทำไมMH17บินออกนอกเส้นทางไปทางเหนือ ใครเป็นคนออกคำสั่ง

ทางรัสเซียไม่ได้พูดชัด แต่บอกเป็นนัยยะว่าMH17โดนเครื่องบินรบของยูเครนสอยตก
ระบบต่อสู้อากาศยานของBuk หรือสหรัฐฯเรียกว่าSA-11ไม่ได้ยิงMH17
และรัสเซียหรือพวกแบ่งแยกดินแดนไม่มีBukติดตั้งบริเวณที่ยิงเครื่องบินตก

Colonel Bernd Biedermann ผู้เชี่ยวชาญเรื่องอาวุธอีกคนชาวเยอรมัน
เขียนในหนังสือพิมพ์new Germanyตีพิมพ์วันพฤหัสบดีว่า

ไฟจะลุกไหม้MH17ทั้งลำในกรณีที่MH17โดนยิงจากจรวดภาคพื้นดิน
เพราะว่าแรงกระทบจากเศษชิ้นส่วนของหัวจรวดที่ยิงโดนเครื่องจะทำให้เกิดการลุกไหม้

แต่ในกรณีของMH17 ไฟไหม้ลุกขึ้นมาหลังจากเครื่องกระแทกพื้นดินไปแล้ว

Biedermannออกมาให้ความเห็นอีกคนว่าMH17
ไม่ได้โดนจรวดยิงจากภาคพื้นดิน แต่น่าจะโดนยิงจากเครื่องบินรบ

ผู้เชี่ยวชาญเยอรมันสรุปเหมือนผมที่ได้สรุปก่อนหน้านี้ในซีรีส์MH17ว่า
 MH17น่าจะโดนเครื่องบินรบของยูเครนยิงตก ไม่ใช่จรวดที่ยิงจากภาคพื้นดิน

thanong
29/7/2014

ปล ขอบคุณ คุณ Conductor Logosที่ส่งข้อมูลมาให้อ้างอิง

http://hat4uk.wordpress.com/2014/07/28/new-mh17-sensation-german-experts-point-finger-at-ukrainian-air-force-jets/

จรวดพวกนี้เป็นแบบ fragment ใช้เฉียดระเบิดถ้าข้างห้องนักบินเป็นรูเยอะๆ เป็นไปไม่ได้ที่เครื่องบินจะมายิงด้านข้างด้วยปืนซึ่งมีไม่กี่นัดได้วัดรูหรือนับรูก็ได้ คาดว่าจรวดมาทางด้านหน้าพอผ่านส่วนหัว proximity fuse จุดชนวนทันที

55555  ยายคิดว่ามัน  โดน  " ปืน "  จริงๆ แล้วอ่ะ ฮา 5555



(http://s8.postimg.org/lw09l218l/10478184_810390825672490_3444797069445782426_n.jpg) (http://postimage.org/)


5555 ภาพนี้  แสดงถึง  ชิ้นส่วน " หน้าซ้าย " ของห้องนักบิน อ่ะ ฮา 555

(http://s8.postimg.org/9y3akwmv9/10502005_810403995671173_5281141677169313136_n.jpg) (http://postimage.org/)

(http://s8.postimg.org/td9h09qrp/10565154_810390822339157_7510029577638557250_n.jpg) (http://postimage.org/)

5555  BBC  ยกข่าว  " โดนมิสไซล์ "  ออกไปแล้ว หลักจากที่มี หลักฐานใหม่ อ่ะ ฮา 55555   ::007::


http://www.youtube.com/v/zUvK5m2vxro#t=18

โดนลูกปรายจากจรวดขนาดใหญ่ แน่ๆ ถ้าเป็นกระสุนปืนจะไม่โดนเยอะและกระจายขนาดนั้นจะเป็นแนวเส้นเรียง แล้วอีกอย่างนักบินคงไม่บินสวนเข้ามายิงตรงหน้าที่ความเร็ว 500 + 500 น้อทหรอก

ต้องให้อเมริกาสละ747  ให้รัสเซียสละbuk ลองยิงสวนดู

5555 พี่ยู้ด  ลองหา  " Spec "  ของไอ้  Buk ดูหน่อยอ่ะ ฮา  5555

มันเป็น  " ประเภทไหน "   แตกอากาศ  แล้วชิ้นส่วน ลักษณะไหน อ่ะ ฮา

555 จากภาพ มันปรากฎเป็น  " รูกลม "  ขนาดใกล้เคียงกัน อ่ะ ฮา 5555 ::007:: ::007:: ::007::

55555 ตามข่าวเขาบอก  โดน ไอ้  " 30 มม. "  ยิงอ่ะ ฮา 5555


30mm calibre bullet holes in MH17
American foreign policy fucks up again
 Bernd Biedermann Peter Haisenko Ukrainian air force jets

fitted with 30 mm cannon US State Dept fudging om MH17 blame

555555 ร่อยรอยฉีกขาด   "  รูกระสุน " บริเวณ  ห้องนักบิน หน้าซ้าย  ฮา 55555

แนวกระสุน  ยิงมาจาก " มุมทะแยง  ด้านหลัง "  ของเครื่องที่ตก อ่ะ ฮา

55555 ถ้าโดนเศษ "ชิ้นส่วน มิสไซล์ " ยายว่าแผล มันเป็นอีกอย่างอ่ะ ฮา 555 ::007:: ::007::

เห็นภาพแล้ว รู้สึกว่าหลักฐานมันชัดมากเลยครับ......รัฐบาลยูเครนจะอธิบายอย่างไรวุ้ย?
 ??? ???

วันนี้รู้สึกว่ายายน่ารักขึ้นมากระทันหันเลย  ;D

สเปนบอกตั้งแต่วันแรกๆแล้ว แต่ดูเหมือนไม่มีใครสนใจ

เรดาร์ของสเปนมันไปตั้งตรงใหนครับ คือถ้าตั้งที่ประเทศมันนี้ จับได้หมดยุโรปเลยมั้ง

(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)

555555  เรด้าร์  ระยะทาง  " สิบ กิโลกรัม "  อ่ะ  ฮา 555555 ::007:: ::007:: ::007::

ถ้าไม่ใช่   ก็ต้องเอา  " กล้อง สองตา "  ส่อง อ่ะ ฮา 5555

5555    ส่องทะลุ   " ฝรั่งเศส  อิตาลี  เยอรมัน  โปแลนด์  ยูเครน  "  อ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

http://hat4uk.wordpress.com/2014/07/28/new-mh17-sensation-german-experts-point-finger-at-ukrainian-air-force-jets/


NEW MH17 SENSATION:
German experts point finger at Ukrainian air-force jets.
By John Ward July 28, 2014


30mm calibre bullet holes in MH17 American foreign policy fucks up again
Bernd Biedermann Peter Haisenko Ukrainian air force jets fitted
with 30 mm cannon US State Dept fudging om MH17 blame

ukrainejets Surface to air missile attack ruled out as calibre of
cockpit bullet holes puts Ukraine pilots in the frame for MH17 murders

This is what a German pilot-cum-air technology expert Peter Haisenko
has just published on the subject of the MH17 disaster (my emphases):

‘The misfortune of the Malaysian MH 017 is known to all. The flight
recorder is in England and is being evaluated. What can come of this?
May be more than you want to accept….if you look at the image of
Cockpit-Fragments, this picture is certainly shocking.
Entry And Exit holes from bullets in the area of the Cockpit.
This is not speculation, but analysis of clear facts: the cockpit
shows clear evidence of bullet holes. You can see the entry holes and
some exit points. The edges of the bullet holes are bent inwards,
these are much smaller and round in shape. A 30mm calibre. The exit
holes are less well formed and the edges are torn outwards.
Furthermore it is visible that the exit holes have torn the double
aluminium skin and bent them outwards. That is to say, splinters from
inside the cockpit blew through the outside of the cabin. The open
rivets have also been bent outwards….There is only one conclusion one can make,
and that is that this: the aircraft was not hit by a missile.
The damage to the aircraft is exclusively in the cockpit area….

Armour-Piercing Ammunition. Russia has published radar data that a
Ukranian SU 25 was close to MH 017. this corresponds with Spanish air
traffic control that two Ukranian fighter aircraft were in direct
contact with MH 017. Examine the weaponry of the SU 25: it is fitted
out with a 30mm cannon Type GSch-302 /AO-17A, with 250 rounds of
splintering exploding bullets on a belt – shrapnel rounds. The cockpit
of MH 017 was hit from TWO sides, as there are entry and exit holes on
the same side….’
Very compelling stuff, is it not?

Now read this (also German) article by defence expert Bernd Biederman,
who offers equally sound reasons why the shooting down
could NOT have been from a surface to air missile:

‘ the shooting down of the Malaysian
Boeing on July 17 in the Eastern Ukraine “could not have been hit by a
surface to air defense missile” .

This is the .sment of retired Colonel Bernd Biedermann in an
article for the daily newspaper published in Berlin “new Germany”
(Thursday edition). Had splinters from a surface to air missile hit
the plane, it would have immediately caught fire, argues the NVA
anti-aircraft missile specialist. His reasoning is because of the
“enormous frictional heat that the splinters generate on penetrating
the fuselage. A single splinter contains the same kinetic energy as a
40-ton freight car hitting the buffers at 60 kilometers per hour.” In
the case of the Malaysian Boeing, scattered fires had broken out after
the impact with the ground, because hot debris from the aircraft had
come in contact with combustible materials.

Biedermann is familiar with Soviet and Russian air defense technology,
he led units in the duty officer system in East Germany and taught at
the Military Academy in the field of anti-aircraft missile troops.’

Articles are beginning to appear across the Web to the effect that
Angela Merkel is disturbed by (and growing tired of) the incessant US propaganda
being emitted in favour of its energy agenda….and so we must perhaps in turn view
these articles in the light of her alleged new agenda concerning the creation
of an alternative bloc to that of America. (More on this here in the near future).

But spin or not, these analyses make sense. The US State Dept
has now shifted its position from ‘Russian atrocity’ to ‘tragic accident’.
The above opinions suggest that neither are true:
they suggest strongly that the Ukrainian air force took out MH17

ขอโทษอย่างแรงกับข้อมูลที่รับมาจากข้างต้น

The Real Reason "Malaysia Airlines Flight MH17" W…: http://youtu.be/ZU1qob7UnsQ
ในคลิปนี้ พูดถึงเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินที่สนามบินเคียฟของยูเครนซึ่งเป็นชาวสเปน เจ้าหน้าที่ชาวสเปนคนนี้ทวีตว่า หลังจากเครื่อง MH17 หายไปจากจอเรดาห์ มีทหารยูเครนเข้ามาสั่งให้เจ้าหน้าที่หอควบคุมที่เป็นชาวต่างชาติหยุดปฏิบัติงานทันที แล้วให้คนอื่นมาทำแทน
เจ้าหน้าที่สเปนทวีตว่าเขาเชื่อว่า ทหารรัฐบาลยูเครนเป็นคนยิง MH17 ทหารรู้ล่วงหน้าว่าจะเกิดเหตุุ
ในคลิปนี้แสดงข้อความทวีตของเจ้าหน้าที่สเปนผู้นี้ พร้อมคำแปลเป็นภาษาอังกฤษ คลิปนี้ upload โดย Daub0077 ซึ่งทำคลิปและ links เพื่อจะบอกว่า งานนี้เป็นการจัดฉากเพื่อใส่ร้ายรัสเซีย เพราะ Obama ต้องการให้บริเวณยูเครนตะวันออกซึ่งเป็นเขตยึดครองของฝ่ายกบฏ กปปส รัสเซีย อิ อิ เป็น No Fly Zone เพื่อที่สหรัฐฯจะได้สามารถคุมน่านฟ้าบริเวณนี้ได้ จะได้ส่งกำลังทหารอเมริกันเข้าไปปฏิบัติการภาคพื้นดินในพื้นที่ดังกล่าวได้เพื่อช่วยรัฐบาลหุ่นยูเครนที่ตนช่วยตั้งขึ้นมาปราบกบฏ 
ถ้าทวีตของเจ้าหน้าที่หอควบคุมชาวสเปนเป็นเรื่องจริงก็น่าคิด
Daub0077ยังทำคลิปอีก อันนึงระบุว่า MH17 ไม่เคยใช้เส้นทางนี้ เหตุไฉนจึงบินเข้าไปใน war zone ซึ่งตรงนี้ ผมเองก็สงสัยมาแต่แรกเลยว่าทำไมจึงบินเข้าไปในแถบนั้น เพราะปกติเครื่องจากยุโรปมาเอเชีย ไม่ได้บินไปทางนั้น เป็นคำถามแรกในหัวผมเลย
ในคลิป เจ้าหน้าที่ส้เปนยังบอกว่า MH17 มีเครื่องบินรบยูเครน2ลำเอสคอร์ตประกบไปด้วยจนกระทั่ง3นาทีก่อนเกิดเหตุ ก็ไม่รู้ว่าเอสคอร์ตเพื่อคุ้มกัน หรือบินประกบบังคับให้ MH17 เข้าไปใน killing zone กันแน่ ดังนั้น ถ้าจะพิสูจน์ความจริง ก็ต้องตรวจสอบว่าเจ้าหน้าที่สเปนคนนี้มีตัวตนจริงหรือไม่? และทวีตของเขา จริงหรือไม่?

The Real Reason "Malaysia Airlines Flight MH17" Was 'Shot Down' Over Ukraine!

Its always those whom benefit the most, That are guilty! At this point, All the evidence speaks for itself! http://www.undergroundworldnews.com/ http://aviati...

 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ถ้าเป็นจนท.ชาวสเปนในยูเครน อันนี้น่าเชื่อถือครับ
สมมุติว่าถ้าจัดฉากจริง การที่เครื่องบินรบยิงสวนมาจากด้านหน้าจะด้วยปืนหรือมิสไซล์อะไรก็แล้วแต่ ก็เพื่อให้เข้าใจว่า ยิงมาจากฝั่งรัสเซีย

เอ๊............ ยังไง  ::005:: ::005:: ::005::

(http://www.therakyatpost.com/wp-content/uploads/2014/07/Putin_s-Planes_M_HIRES-01-600x360.jpg)

(http://rt.com/files/news/2a/66/80/00/33.jpg)

(http://beforeitsnews.com/contributor/upload/8435/images/PutinTarget.jpg)

ลองอ่านบทวิเคราะห์ของ เสธ น้ำเงิน เล่นๆดูครับ จริงไม่จริงก็ใช้ดุลพินิจเอา//

(http://image.ohozaa.com/i/gdb/rS7BC7.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKMOITZYw6Aqq0wY)

(http://image.ohozaa.com/i/f0f/0gNtvF.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKMOL1S4dGOKaa5t)

(http://image.ohozaa.com/i/486/FI7Ofa.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKMOM5O74fs9loSP)

รูปนี้ชัดเจนว่าเป็นรอยกระสุนถากหรือชะแลบ คออาวุธปืนในเว็บนี้คุ้นดี

(http://image.ohozaa.com/i/5c8/RbE98Z.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKMON9K9V4Sj4Emc)

จำเลยตัวใหม่คือเครื่องบินขับไล่รุ่นSU-25ของยูเครน

(http://image.ohozaa.com/i/e2f/0kay9y.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKMRrDSBuD6s20K2)
วันที่ 1 ส.ค.2557 ช็อคโลก หลักฐานบินมาเลย์ MH17 ถูกยิงด้วยกระสุนปืนจากเครื่องบิน
กรณีเครื่องบินมาเลย์เซีย MH-17 ที่ถูกยิงตกบริเวณพรมแดนทางด้านตะวันออกของยูเครนเมื่อราวกลางเดือน ก.ค.57 ที่ผ่านมา จนมีคนตาย295รายนั้น ตั้งแต่วันแรกอเมริกาและ NATO มีความพยายามลุกลี้ลุกลนอย่างผิดปกติวิสัย ปรักปรำว่ากลุ่มติดอาวุธนิยมรัสเซียที่สู้รบกับรัฐบาลยูเครน เป็นฝ่ายทำ
เพื่อเป้าหมายตามแผนที่วางไว้ล่วงหน้าคือคว่ำบาตรรัสเซีย สกัดดาวรุ่งเงินรูเบิ้ลไม่ให้ผงาดมาครองหรือแย่งส่วนแบ่งดอลล่าห์ แต่อเมริกาก็เพียงเฉี่ยวไปมายังหาหลักฐานได้ไม่ชัดเจนเพียงแต่บอกว่า“น่าจะ”นอกจากนายกรัฐมนตรียูเครนจะเพิ่งลาออกไปแล้ว เพราะพรรคร่วมรัฐบาลไม่เอาด้วย ตอนนี้การเมืองภายในยูเครนไม่ค่อยมีเสถียรภาพและสื่อตะวันตกไซออนิสต์เช่น BBC,CNN ก็ชี้นำมาตลอดว่ากลุ่มติดอาวุธนิยมรัสเซียใช้จรวด BUK ยิง MH-17 จนตกแบบไม่รอผลการสอบสวนใดๆ
แต่พอรัสเซียเริ่มเปิดหลักฐานว่ารัฐบาลยูเครนส่งเครื่องบินรบแบบ Su-25 บินประกบตามเที่ยวบิน MH-17 ก่อนจะถูกยิงตก อเมริกาก็เริ่มดิ้นปั่นป่วนอย่างหนักจนเสียขบวน ต่อมาเยอรมันที่เพิ่งติดต่อรัสเซียขอเข้าร่วมกลุ่ม BRICS ก็เผยออกมาอีกว่า MH-17 ถูกเครื่องบินยิงไม่ใช่ถูกยิงโดยจรวดจากพื้นดิน
ล่าสุดปรากฏภาพหลักฐานช็อคโลกออกมาว่าบริเวณส่วนหัวห้องนักบินและส่วนอื่นๆมีร่องรอยความเสียหายจากกระสุนปืนขนาดประมาณ 30 มม.ที่ยิงมาจากเครื่องบินไม่ใช่จากอานุภาพจรวดจากพื้นดินใดๆทั้งสิ้น ซึ่งการยิงโดยปืนกลจากเครื่องบินไม่จำเป็นต้องยิงจากระดับความสูงเท่ากันก็ได้
เครื่อง MH17 บินระยะความสูง10กม.เครื่องบินรบ Su-25 บินระยะความสูง 7 กม. ห่างจาก MH17 ประมาณ 3-5 กม. แม้จะเป็นมุมเฉียงขึ้นระยะห่างเท่านี้ ก็ทำให้ Slop มุมเอียงไม่มากนัก วิถีกระสุน 30 มม.จึงทำได้ อีกอย่างปืนกลจากเครื่องบินรบสามารถปรับระดับยิงได้ตามแต่นักบินต้องการ ไม่ได้ยึด Fix กับตัวเครื่อง
รอยกระสุนจากภาพไม่ได้เกาะกลุ่ม ตามรายงานของเยอรมันว่าโดนยิงด้วยปืนกล 30 มม.ไม่กี่นัดเท่านัดเท่านั้น แต่โดนบริเวณส่วนหัวห้องนักบินซึ่งเป็นจุดสำคัญ ส่วนรูอื่นๆนั้นมีขนาดและรูปร่างไม่แน่นอน อีกทั้งมีทั้งเปิดผิวมานอกยุบเข้าใน น่าจะเกิดการตกกระแทกพื้น แล้วระเบิดทำให้ร่องรอยต่างๆไม่เป็นระเบียบ.
ถ้ายิงจรวด BUK ใส่นั้น เครื่องบินจะต้องระเบิดแตกกระจายกลางอากาศก่อนตกลงพื้นดิน แต่หลักฐานที่มีคนถ่ายไว้มันไม่ใช่ แต่ถ้ายิงด้วยปืนกลจากเครื่องบินรบ Su-25 เข้าที่บริเวณส่วนหัวห้องนักบินจนรูพรุน กระสุนคงโดนนักบินพาณิชย์และระบบควบคุมที่ห้องนักบิน และไปโดนจุดอื่นๆ ของลำตัวเครื่องบิน จนลำตัวเครื่องฉีกขาด แรงอากาศก็จะฉีกเครื่องบินให้รูกว้างขึ้น ผู้โดยสารจึงร่วงลงมาผลอยๆตกใส่บ้านบ้าง ลงไปกลางห้องนอนชาวบ้านบ้างเกลื่อนไปหมดรัศมีถึง15กม. จากนั้นเครื่องบิน MH17 ก็ดิ่งหัวลงมาตามคลิป แต่โครงสร้างตัวเครื่องยังครบ กระแทกพื้นโลกตูม!!และเกิดระเบิดที่พื้นไฟไหม้ผู้โดยสารที่เหลือดำเป็นตอโก
ปริศนาคือเครื่องบินรบแบบ Su-25 ยูเครนทำไมต้องยิงเครื่องบินโดยสาร MH-17 ลำนี้?? ใครไปค้นดูภาพเครื่องบินประจำตำแหน่งของพี่หมีขาวปูตินก็จะถึงบางอ้อ ขนาดและสีคาดมันลำตัวเครื่องมันเป๊ะกันมากเหมือนพี่กับน้องเลยเฮ้อ(ภาษานักเลงเมืองสยามเรียกว่า"ยิงผิดตัว)ส่วนเสียงสนทนาและภาพ Facebook ที่ยูเครนนำมาเผยแพร่ก่อนหน้านี้ว่ากลุ่มติดอาวุธโพส และพูดสื่อสารกันว่ายิงเครื่องบินลำหนึ่งตกนั้น ดันเป็นเหตุการณ์นานแล้วตั้งแต่ก่อน ก.ค.57 ที่กลุ่มติดอาวุธฯเขายิงเครื่องบินรบยูเครนตกไม่ใช่เครื่อง MH-17 ลำนี้
เอ้ายุ่งกันใหญ่ละที่นี้ เครื่องบิน Su-25 ของยูเครนยิงเครื่องบินพาณิชย์อเมริกาจะประณามและคว่ำบาตรการค้าใครได้ล่ะที่นี้ บอกแล้วอย่าไปดักฟังนายกฯเยอรมันแก เพราะแกโกรธจนลมออกหู สั่งหน่วยงานข่าวกรองให้กลับไปใช้พิมพ์ดีดแทนคอมพิวเตอร์และเปิดโปงภาพรูกระสุนเครื่องบินให้โลกเห็นคาตา ไอ้มาม่าต้มยำเอาไงดีหว่า พี้กัญชา โกรธ ยิงตอร์ปิโดดำใส่มิสซิสข้าวเน่าไปพลางๆละกัน!! ;D
@ เสธ น้ำเงิน1
Specifications (Su-25/Su-25K, late production)กรอบสีแดง ระบุขนาดปืนกลอากาศประจำเครื่อง SU-25 ชัดเจนว่าเป็นกระสุนขนาดอะไร
(http://image.ohozaa.com/i/ece/0M7ieA.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKMQxDeQGMmXexk4)

คงไม่หรอกมั๊งครับเครื่องของประธานาธิปดีรัสเชียถ้าเกิดเป็นแบบนั้นจริงๆ ผมว่าถึงสงครามโลกเลยนะครับ

ผมยังไม่เชื่อใครครับ แต่ถ้าเกิดขึ้นจริงความซวยจะไปลงที่ทางการยูเครนเพราะงานนี้รับรองว่าจับมือใครดมไม่ได้แน่
อีกอย่างทุกฝ่ายกลัวเจ็บกันทั้งนั้นสงครามเต็มรูปแบบไม่เกิดง่ายๆหรอกครับ

ที่แน่ๆคือชาติที่ชวนกันบอยคอตรัสเซียในสิ่งที่รัสเซียไม่ได้ทำ ก็กลายเป็นหมาไปเลย กิ๊วๆๆ  ::007::

ทีเรดาร์ของออสเตรเลีย ยังทะลึ่งจับไปถึงริมมหาสมุทรอินเดียได้เลยครับ.....งานนั้นไม่เห็นมีใครสงสัยอะไร   :P

พวกนี้อาจจะเห็นว่าหมีเงียบแต่ลืมไปว่าจริงๆมันตัวใหญ่และดุมาก........... ไปกวนมากๆเข้าเดี๋ยวมันโมโหล่ะจะพากันซวย  ::005:: ::005::

ไม่ใช่หมาธรรมดาครับแต่เป็นหมาที่เสียหมาเลยละครับ ::007::

ใช่ครับ แต่ผมคิดความซวยจะไปลงที่ยูเครนอย่างที่ผมโพสไปอาจจะได้กลับมาเป็นส่วนหนึ่งของรัสเซีย
ส่วนประเทศ-บุคคลเบื้องหลังก็คงจะค่อยๆหายไปทีล่ะคนสองคน

5555  ปูติน  เขาก็เล่นบท  " ลูก อีเฉย "  ฉันไม่ปฎิเสธ อ่ะ ฮา 555

ปล่อยให้ เอ็งด่า  ปล่อยให้เอ็งว่า  รอ " เด้งเชือก " อ่ะ ฮา

555  ลึกๆตอนแรก ยายเชื่อว่า เป็นฝีมือ ของ ปูติน อ่ะ ฮา 555

ขออนุญาตฝากอีกซักคอมเม๊นต์ เห็นว่าน่าจะเกี่ยวกับรัสเซียอยู่หน่อย ;D

(http://image.ohozaa.com/i/e78/e4yNtH.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKN3Ka9zrl70w3mv)

รัสเซียเตือน EU แน่ใจนะ!!หากคว่ำบาตร จะเจอตอบโต้น้ำมันแพง กรรม!
กระทรวงการต่างประเทศรัสเซียได้มีแถลงออกมาว่ามาตรการคว่ำบาตรรัสเซียของสหภาพยุโรป(EU)และไอ้กันนั้น ก็จะมีผลกระทบกับทางEUเช่นกัน เพราะรัสเซียก็มีน้ำมันและแก๊สมหาศาลด้วย เท่ากับน้ำมันใน EU จะขาดแคลนถึงซื้อมาก็ราคาจะแพงลิบลิ้วปานทองคำ ทำให้ราคาน้ำมันพุ่งทะลุทะยานสูงขึ้น ต้นทุนและปัจจัยการผลิตต่างๆจะสูงขึ้นตาม สุดท้ายก็จะกระทบกับเศรษฐกิจโดยรวมของยุโรปแน่นอน ประชาชนEUก็จะเดือดร้อนก่อการประท้วงวุ่นวาย คริคริ//ตกลงEUนี่ฉลาดหรือทุยกันแน่ที่เชื่อคำยุยงของไอ้กัน แถมแก๊ส1ใน3ที่EUใช้ตอนนี้ ล้วนส่งมาจากรัสเซียทั้งสิ้น นี่จะเข้าหน้าหนาวแล้ว ขืนพี่หมีกริ้วอารมณ์ไม่ดีแค่สั่งปิดวาล์วแก๊สขึ้นมา คนยุโรปจะหนาวตายเป็นเบือทันที เพราะจะไปหาแก๊สมากๆขนาดนั้นที่ไหนมาทัน รัฐบาล EU ถ้าเชื่อคำยุไอ้กันก็จะฆ่าประชาชนตัวเองชัดๆ กรรมแท้ๆ เครดิต:ทหารปฏิรูปประเทศไทย

ตอนนั้นคงมัวแต่จะหาให้เจอ ไม่ทันคิดครับ
แต่ตอนนี้คือดราม่าชิงไหวชิงพริบ คือถ้าฝ่ายใหนพลาดมีสิทธิโดนถองเซทีเดียว

ผมมองว่า คำว่าปืนไม่ได้ fix กับเครื่อง ปรับระดับยิงได้ตามต้องการก็ทราบแล้วครับว่าแหล่งข่าวนี้นั่งเทียน แถมการยิงปืนในการรบทางอากาศไม่มียิงเป้าที่ห่าง 10000+ ฟุตแน่นอน แถมศูนย์เล็งไม่น่าจะละเอียดขนาดนั้นเพราะศูนย์อย่างพวก EEGS ก็ไม่ได้ยิงไกลขนาดนี้ ยิ่งพวก SNAP LCOS ยิ่งไปกันใหญ่ ความละเอียดน่าจะน้อยลง อีกอย่างตาเสธคนนี้น่าจะดูหนังไมเคิลเบย์ มากไปครับถึงกับฟันธงว่าเวลาโดนแซมยิง ต้องระเบิดกระจุยกระจายกลางอากาศ พวกนี้ใช้เฉียดระเบิด ก็ส่งสะเก็ดออกมาทำลายเครื่องเป้าหมายได้แล้วล่ะครับ

อีกอย่าง รูๆแบบนี้ไม่จำเป็นว่าต้องโดนปืนหรอกครับ

(http://www.aircraftresourcecenter.com/Stories1/001-100/0016_A-10-battle-damage/09.jpg)

อันนี้โดนแซม

แบบเรื่อง behind the enemy line ที่ F-18 โดนจรวดแบบเฉียดระเบิดใช่ไหมครับ เห็นในหนังตอนจรวดด้านหัวระเบิดออกใส่ท้ายเครื่อง F-18

มีใครคิดเหมือนผมป่ะ ถ้าขนาดส่งเครื่อง su-25ขึ้นอินเตอร์เซปได้ ทำไมมันจะบังคับให้ลงมาอยู่เพดานบินเดียวกันไม่ได้ จากนั้นก็จ่อตุดยิงแม่มเบย  อันนี้ผมคิดเอาเองนะ

ผมค่อนข้างเชื่อตามคอมเม๊นต์ของท่าน"NOOM 19 รักในหลวง"ที่ให้ความเห็นข้างล่างนี้ และเชื่อว่า MH17 น่าจะโดนปืนกลอากาศประจำเครื่อง SU-25 สอย
"The Real Reason "Malaysia Airlines Flight MH17" W…: http://youtu.be/ZU1qob7UnsQ
ในคลิปนี้พูดถึงเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินที่สนามบินเคียฟของยูเครนซึ่งเป็นชาวสเปน เจ้าหน้าที่ชาวสเปนคนนี้ทวีตว่า หลังจากเครื่อง MH17 หายไปจากจอเรดาห์ มีทหารยูเครนเข้ามาสั่งให้เจ้าหน้าที่หอควบคุมที่เป็นชาวต่างชาติหยุดปฏิบัติงานทันทีแล้วให้คนอื่นมาทำแทน
เจ้าหน้าที่สเปนทวีตว่าเขาเชื่อว่า ทหารรัฐบาลยูเครนเป็นคนยิง MH17 ทหารรู้ล่วงหน้าว่าจะเกิดเหตุุ
ในคลิปนี้แสดงข้อความทวีตของเจ้าหน้าที่สเปนผู้นี้ พร้อมคำแปลเป็นภาษาอังกฤษ คลิปนี้ upload โดย Daub0077 ซึ่งทำคลิปและ links เพื่อจะบอกว่า งานนี้เป็นการจัดฉากเพื่อใส่ร้ายรัสเซีย เพราะ Obama ต้องการให้บริเวณยูเครนตะวันออกซึ่งเป็นเขตยึดครองของฝ่ายกบฏ กปปส รัสเซีย อิ อิ เป็น No Fly Zone เพื่อที่สหรัฐฯจะได้สามารถคุมน่านฟ้าบริเวณนี้ได้ จะได้ส่งกำลังทหารอเมริกันเข้าไปปฏิบัติการภาคพื้นดินในพื้นที่ดังกล่าวได้เพื่อช่วยรัฐบาลหุ่นยูเครนที่ตนช่วยตั้งขึ้นมาปราบกบฏ
ถ้าทวีตของเจ้าหน้าที่หอควบคุมชาวสเปนเป็นเรื่องจริงก็น่าคิด
Daub0077ยังทำคลิปอีก อันนึงระบุว่า MH17 ไม่เคยใช้เส้นทางนี้ เหตุไฉนจึงบินเข้าไปใน war zone ซึ่งตรงนี้ ผมเองก็สงสัยมาแต่แรกเลยว่าทำไมจึงบินเข้าไปในแถบนั้น เพราะปกติเครื่องจากยุโรปมาเอเชีย ไม่ได้บินไปทางนั้น เป็นคำถามแรกในหัวผมเลย
ในคลิป เจ้าหน้าที่ส้เปนยังบอกว่า MH17 มีเครื่องบินรบยูเครน2ลำเอสคอร์ตประกบไปด้วยจนกระทั่ง3นาทีก่อนเกิดเหตุ ก็ไม่รู้ว่าเอสคอร์ตเพื่อคุ้มกัน หรือบินประกบบังคับให้ MH17 เข้าไปใน killing zone กันแน่ ดังนั้น ถ้าจะพิสูจน์ความจริง ก็ต้องตรวจสอบว่าเจ้าหน้าที่สเปนคนนี้มีตัวตนจริงหรือไม่? และทวีตของเขา จริงหรือไม่?
The Real Reason "Malaysia Airlines Flight MH17" Was 'Shot Down' Over Ukraine!
Its always those whom benefit the most, That are guilty! At this point, All the evidence speaks for itself! http://www.undergroundworldnews.com/ http://aviati..."//แต่จะให้ชัดว่าใครยิง คงต้องให้นักบินเครื่อง Su-25 ของยูเครนที่อ้างว่าบินขึ้นประกบลี้ภัยไปอยู่อเมริกาหรือยุโรปก่อน(ถ้าไม่โดนปิดปากไปเป็นปุ๋ยต้นสนตามป่าเขตหนาวซะก่อน) ขอบคุณคอมเม๊นต์ก่อนหน้าที่มาอธิบายข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวเรื่องปืนกลอากาศติดเครื่องและรอยจากการโดนแซม ::014::

ครับท่าน พญาจงอาง ตอนนี้ผมสงสัยว่า ไอ้กล่องดำที่เก็บได้สภาพสมบูรณ์มากๆนี้ทำไมมันถอดเทปนานจัง แล้วเรื่อง MH17 ทำไมตอนนี้เงียบมากๆ

แล้วทำไมต้องเป็นเครื่องของมาเลเซียครับ

คาดว่าอีกซักพัก อาจมีคนลากไปโยงกับลำก่อน ที่หายไปเลย เรื่องปฏิบัติการชิพสื่อสารสั่งโลกอะไรนั่น
ถ้ามีลำที่3หรือปฏิบัติการไม่ชอบมาพากลที่เกิดอยู่ภาคพื้นในมาเลเซียละก็ โดนเอาไปสร้างหนังแน่

รอยที่เป็นรูนั่นอยู่ด้านหน้า
ถ้าจะยิงให้เป็นรอยแบบนั้นได้ต้องบินสวนแล้วส่ายหัวเครื่องไปมาเพื่อให้กระจาย

เห็นมีคอมเม้นท์ตะกี้ว่ามีสองลำครับป่า

หัวรบ BUK

ถ้าเป็นAir to Air ละครับพอได้มั้ย

กลัวซ้ำรอย MH17 “สายการบิน” หลีกเลี่ยงผ่านน่านฟ้า“อิรัก”หลังสหรัฐฯเริ่มถล่มทางอากาศ
ภาพที่เผยแพร่โดยกองทัพเรือสหรัฐฯเมื่อวันศุกร์(8สค57)แสดงให้เห็นเครื่องบินรบ F/A-18 ของกองทัพเรือสหรัฐฯซึ่งประจำอยู่กับเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส จอร์จ เอช.ดับเบิลยู.บุช ทั้งนี้เครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ กำลังได้รับคำสั่งให้เข้าถล่มโจมตีที่มั่นต่างๆของพวกนักรบญิฮัดและเป็นเหตุให้สายการบินระหว่างประเทศพากันหลีกเลี่ยงไม่ใช้น่านฟ้าอิรัก ::010::
(http://image.ohozaa.com/i/529/06mh5J.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xLLQ2bJQJOAyAlLY)
(http://image.ohozaa.com/i/g24/lAqj3o.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xLLQ3fFTAvxMTjC4)

เขาว่ากระทาชายหมากสีดานายคนนี้ เอาเหล้าที่ซื้อจากร้านปลอดภาษี(Duty Free)ขึ้นเครื่องแล้วก็ดื่ม ข่าวไม่ได้บอกว่าเป็นสายการบินอะไร ดื่มแล้วก็เหมือนคำโบราณของไทยที่ว่าไว้คือ "เหล้า! หมากินหมาก็เมา" นับประสาอะไรกับคน เมื่อแอลกอฮอล์เข้าสู่กระแสเลือดเกินกว่าร่างกายจะควบคุมไหว ก็คงอาละวาด สุดท้ายคงโดน ผดส คนอื่นๆและ พนักงานบนเครื่องจัดการอย่างที่เห็น ขอบคุณเจ้าของรูป ;D ::005:: ::007::
(http://image.ohozaa.com/i/207/YGCHED.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xLUtq7bCLu7j4yi7)

เส้นทางกรุงเทพ ลอนดอนนี่มีบ่อย(ไม่น่าเรียกเป็นชาติผู้ดีเลย)ลูกเรือต้องจับใส่กุญแจมือแล้วเฝ้าไว้พอเครื่องลงตำรวจก็มารับไป บางเที่ยวลูกเรือ Thai นี่ครบเครื่องเลย นบ.ทหารเก่า แอร์สจ๊วจ จบหลักสูตรยิงปืนแถวรามอินทราซึ่งเขาสอนต่อสู้มือเปล่าด้วยคงมีเจ็บตัวบ้าง

(http://image.ohozaa.com/i/7cd/8oW9cW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xMsDbPmZOD9kbyjU)

วันที่ 14 ส.ค.57 ธนาคารและตำรวจมาเลย์ฯมึนตึบ พบผู้โดยสารบน MH370 เพิ่งถอนเงินผ่านบัตร ATM
จากการที่เที่ยวบินมาเลย์ MH370 ที่หายไปอย่างไร้ร่องรอยตั้งแต่ 8 มี.ค.57 ในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้นั้น ได้สร้างความปวดหัวให้ทางการมาเลย์เซียมาก เพราะแผนกสอบสวนอาชญากรรมทางเศรษฐกิจของตำรวจมาเลเซียระบุว่าเมื่อวันที่ 18 ก.ค.57 ที่ผ่านมา พนักงานของธนาคารท้องถิ่นแห่งหนึ่งตรวจพบความผิดปกติระหว่างการตรวจสอบบัญชี โดยพบว่าเงินถูกถอนจากบัญชีของผู้โดยสาร4คนของ MH 370 ไปราว1.11ล้านบาท โดยถอนผ่านบัตร ATM และธนาคารได้ดำเนินการตรวจสอบภายในแล้วแจ้งตำรวจเมื่อวันที่ 2 ส.ค.ที่ผ่านมา
 ตำรวจระบุว่ากำลังสอบสวนเรื่องนี้ที่เชื่อว่าเป็นการถอนเงินโดยไม่ได้รับอนุญาต แต่ตำรวจมาเลเซียยังไม่ตัดความเป็นไปได้ว่าอาจเป็นฝีมือของพนักงานในธนาคารโดยจะตรวจสอบความเป็นไปได้และกำลังตรวจสอบกล้องวงจรปิดของธนาคารเพื่อระบุตัวผู้ต้องสงสัย พร้อมกับเรียกร้องให้ผู้ทราบเบาะแสแจ้งข้อมูลแก่ตำรวจด้วย หรือว่าจะเหมือนที่คนไทยเพิ่งโดนแก๊งค์ต่างชาติดูดข้อมูลจากบัตร ATM แล้วไปกดเอาเงินไหม แต่กรณีนี้เจ้าของบัตรหายตัวไปนานแล้วจะไปดูดข้อมูลบัตรจากไหน? ::010:: Cr: ทหารปฏิรูปประเทศไทย
 

(http://image.ohozaa.com/i/ge6/7cUS9H.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xMVOh1eVQnDHFdme)
พักงาน!นักบินหลับ ผู้ช่วยเล่นแท็บเล็ต
"อินเดีย"กำลังสอบสวนกรณีเครื่องบินโดยสารเจ็ทแอร์เวย์ที่บินต่ำกว่าเพดานที่ควรจะเป็นถึง5,000ฟุต ขณะที่นักบินนอนหลับผู้ช่วยกำลังเล่นแท็บเล็ต //เมื่อวันที่15 ส.ค. 57ที่ผ่านมาเครื่องบินโดยสารที่บรรทุกผู้โดยสาร280คน ของสายการบินเจ็ทแอร์เวย์ บินดิ่งลง5,000ฟุต จากระดับเพดานบินที่ควรจะเป็นขณะอยู่เหนือน่านฟ้าตุรกี ระหว่างบินจากนครมุมไบของอินเดียไปยังบรัสเซสลส์ของเบลเยียม ทำให้หอควบคุมการบินของตุรกีต้องแจ้งเตือนพร้อมกับส่งเครื่องบินขับไล่แบบ F-16 จำนวน 2 ลำ บินขึ้นประกบอย่างเร่งด่วน จากการสอบสวนเบื้องต้นพบว่าขณะเกิดเหตุเป็นช่วงที่นักบินหลับพักผ่อนตามกฎข้อบังคับ แต่นักบินผู้ช่วยหญิงที่จะต้องควบคุมในห้องนักบินแทน บอกว่ากำลังเล่นแท็บเล็ตจึงไม่ทันสังเกตว่าเครื่องบินลดระดับลง เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทำให้หอควบคุมการบินในกรุงอังการาของตุรกี ต้องแจ้งเตือนเพื่อสอบถามว่า ทำไมเครื่องบินจึงลดระดับลงต่ำกว่าเพดานบินที่กำหนดไว้ 34,000 ฟุต เป็น 29,000 ฟุต นักบินจึงได้ควบคุมเครื่องบินขึ้นสู่เพดานบินที่กำหนด// หุหุ ก็ว่ากันไป ;D
 

ป่านนี้ยังไม่มีผลตรวจจากกล่องส้มเลย สงสัยถ้าไม่ใช่ยูเครนยิงก็เป็นยูเครนที่บังคบไปให้กบฏโปรหมีล่อเป้าจริงๆนั่นละ

หากระทู้เกี่ยวกับวิกฤติยูเครนกับกลุ่มกบฎนิยมรัสเซียไม่เจอ ขออนุญาตฝากในกระทู้นี้ก็แล้วกันเรื่องคือ เมื่อวันที่ 17 ส.ค.2557 ทีผ่านมา กลุ่มกบฎนิยมรัสเซีย(Pro-Russia)ได้ยิงเครื่องบินขับไล่แบบ.Mig-29 ของ ทอ.ยูเครนตกในภาคตะวันออกของยูเครน ไม่ทราบชะตาของนักบิน ซากของ Mig-29 ที่อ้างว่าถูกยิงตกตามคลิปประกอบข้างล่าง Cr: Thai Military Aviation Club ::012::
http://www.youtube.com/watch?v=U65tcATxJoc
(http://image.ohozaa.com/i/3c8/feUDFG.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xMYoszFE9z6EvWu5)

จรวดรัสเซียนี่แจ่มจริง ๆ  :o

นี่คือการใช้ หลักการของ การแพ้ทางมาจัดการ และรับมือ

คนที่รู้ทาง และเข้าใจ ก็จะใช้วิธีนี้ รับมือ ไม่ต้องไป ซื้อเครื่องบินมาสู้กับเครื่องบิน
จรวด ราคาถูก กว่าตั้งเยอะ เมื่อไม่ได้รุกราน แต่เลือกป้องกัน ใช้หลัดคิดที่ดีมานำ ก็พอจัดการได้แล้ว
............................

ระบบ จรวด ต่อต้านป้องกันตัว ที่ใช้ยิงสกัด ที่อิสราเอล ใช้ยิง จรวดที่มาจาก ฮามาส.  
ถ้า อามาส หรือผู้ผลิตจรวด ขาย แก้ทางด้วย

เมื่อยิงไปแล้ว ถุูกจรวจดยิงสกัด ก็ต้องให้แตกอากาศ กลายเป็น ระเบิดย่อยตกสู่พื้น อีก สัก ๑๐๐ กว่าลูก
นี่ก็เป็นวิถีการแก้ทาง และใช้คู่กัด สร้างความเสียหายให้กับฝ่ายของเขาเอง "เมื่อเอย ก็เมื่อนั้น"

ข้อมูลมีไว้หาสาเหตุการตกเเพื่อป้องกันท่านั้นไม่เคยหรือมีการบังคับว่าต้องเผยแพร่ แต่เป็นข้อมูลในกลุ่มเช่นนักบินหรือผู้ผลิต

5555  ผลการสอบสวน กรณี MH 17 ตก  ออกมาแล้วอ่ะ ฮา 5555   ::007:: ::007::

55555  โดน  " มิสไซล์  แตกอากาศ "  อ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007:: ::007::

https://www.facebook.com/BBCThai/posts/1555928074628227

ทราบจากข่าวไปแล้วนะครับว่าผลการสอบสวนของเจ้าหน้าที่จากเนเธอร์แลนด์

ชี้ว่าเครื่องบินเที่ยวบินเอ็มเอช 17 ถูกยิงด้วยวัตถุแรงสูงจำนวนมาก  จนระเบิดกลางอากาศ
ลองดูภาพจำลองลักษณะที่เครื่องบินถูกยิงด้วยกระสุนดาวกระจายจากขีปนาวุธ Buk
และภาพจำลองขีปนาวุธยิงจากพื้นสู่อากาศ ที่เชื่อว่าใช้เป็นฐานยิง
กับร่องรอยจากแรงกระสุนบนชิ้นส่วนเครื่องบิน


(http://s18.postimg.org/gk96qig95/10659151_1555925671295134_4023537718792749344_n.jpg) (http://postimage.org/)

55555  งานนี้  พี่ยู้ด  " เข้าวิน " อ่ะ ฮา 55555  ::007:: ::007:: ::007::

แล้วเกิดขึ้นได้ยังไงอะครับ