๏ฟฝ๏ฟฝ็บบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝสน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาปืน

http://www.mercedes-benz.co.th/content/thailand/mpc/mpc_thailand_website/thng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_s212/advice_sales/pricelist.html

New C180 ตั้งราคาดุจัง 2,790,000 เครื่องแค่1600cc.  มิน่าตามเวปรถคนบอกว่าแพง อ๊อฟชั่นก็น้อย

ราคานี้ข้ามไปเล่นE200 ดูหรูกว่า ใหญ่กว่า มิดีกว่าเหรอครับ ราคา3,390,000บาท แพงกว่า6แสนเอง :<><>   ::005::

รึขยับขึ้นไปอีกนิดE300ไฮบริดก็3,690,000  :<><>


ในขณะที่บีเอ็มราคาก็กดมาเร้าใจขึ้น http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,38279.0.html


แต่ชั่วโมงนี้เบนซ์ดูสดกว่า ซีรีย์3ดูแผ่วๆลง  ;D

http://www.one2car.com/MERCEDES-BENZ_E-CLASS/K06130496

Eตัวนำเข้ามีมูนรูฟด้วย ตัวเบนซ์ไทยคงต้องสั่งออฟชั่นเพิ่ม  ;D

ข่าวว่าVOLKSWAGEN , Audi จะมาแน่ๆ ปีหน้า59-60ครับ  จะมาแนวไหนหน๋อ....แบบเดิม ตัวแทนเดิมๆคงไม่รอด นอกจากบริษัทแม่มาเอง

ในจีนค่ายนี้ขายดีมากๆ บ้านเรารอไปก่อน  ;D


แต่ดูราคาโฟลค์ในมาเลฯ ก็จัดว่าแพงอยู่ http://www.volkswagen.com.my/en/want-one-/financial-calculator.html

        ไกล เกิ๊นนน
สำหรับผม (ถ้า)ได้ขับแอคคอร์ด
ก็หรู แล้ว ครับ  หุ หุ............... ::004:: ::004::

ดูไปนิพี่ครูหมู ดูฟรี ไม่เสียตังค์ ผมยังขับกะบะร้ายๆอยู่เหล้ยย  ::007::   ::005::  +


แอคคอทโฉมนี้ผมชอบมากนะครับ สวยเฉี่ยว ใส่กะเกิ๊ดรอบคันซะหน่อย  :VOV:

เครื่องยนต์ของซีคลาสเทอร์โบชาร์ต อัตราเร่งเอาเรื่องนะครับ  ไปตจว.เร่งแซงได้ไม่ต้องลุ้น ช่วงล่างที่หนึบแน่นและความสูงตัวถังที่ต่ำลงมาประมาณหนึ่งถึงหนึ่งนิ้วครึ่ง บวกกับช๊อคแอ๊พฯแบบแปรผัน ทำให้ดารทรงตัวมั่นใจได้มากๆ
เปรียบเทียบกับนิสสัน300zx สปอร์ตรุ่นโบราณของนิสสีนแล้ว ซีคลาสเหนือกว่าทั้งอัตราเร่งและการทรงตัว ควบคุมรถ
ผมเทียบรถเก่ากับรถใหม่เพราะเคยลองขับแบบนี้ ไม่เคยลองพอร์ช หรือออดี้ เลยไม่รู้จะโม้ได้อย่างไร
แต่สรุปได้ว่าซีคลาส C200 CGI คุ้มค่าเงินสองล้านห้าเมื่อสี่ปีที่แล่วไม่ผิดหวังจริงๆ  และเชื่อว่าปลายปีได้ตีวใหม่มาเมื่อไหร่คงจะไม่ผิดหวังอีกเช่นกัน
ปล.รถไม่ได้บอกว่าคนขับเป็นคนชั่วหรือคนดี น่าคบหรือน่ารังเกียจหรอกครับ แต่ถ้าเลือกได้ขอขี่เบนซ์ละกันนะ

งานมอเตอร์โชว์เบนซ์น่าจะโกยตัวEไปได้มากนะครับพี่oil  3กว่าๆถึงปลายๆ จัดเต็มขนาดนี้ ทั้งซีดานและCoupe  ;D  +ครับ

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.693118027368446.1073741877.282607418419511&type=3

ยอดจองมอเตอร์โชว์เมย.ที่ผ่านมา ได้ข่าวBMWส่วนลดคันละหลายแสนบาท ยังแพ้เบนซ์ซะหลุดเกือบ700คัน

http://www.motortrivia.com/2014/report-01/185/35-bims-2014-finale.html

C-180 ราคานี้มันตัว CBU ไม่ใช่หรือครับ...

พอเป็น CKD คงปรับลงมาอีกหลายอยู่...

พอสู้ราคากับบีเอ็มไม่ไหวก็ออกตัว STD มาชน...

เห็นเคยใช้สูตรนี้มาหลายยกแล้ว...ฮา... ::005::

ว่ากันตามจริงตัว 1,600 ซีซี เทอร์โบมันไม่ใช่ย่อยนะครับ...

แรงม้าแรงบิดระดับพอๆกับเครื่อง NA 2,000-2,200 ซีซีนะครับ... :D

 ::014::  ผมรอGuruพี่หมอรุตมาตอบอยู่ครับ  ::005::


ผมเห็นE200ขับ ผมว่า ยังไงๆราคานี้Eซื้อดีกว่าครับ

กว่าจะรอCลดราคา คงอีก2ปีอย่างน้อย ซึ่งส่วนต่าง5-6แสน คนส่วนใหญ่ไปEดีกว่า เหมือนจะซื้ออัลติสเกือบล้าน เพิ่ม2แสน ได้คัมรี่ไม่ก็แอคคอทครับ  ::005::  +

หลังๆผมว่าเบนซ์ทำราคาเบียดกันเอง จนรุ่นเล็กขายยากครับ  ;D

แต่ส่วนตัว รอรถทีี่แรงเยอะๆ ใหญ่ๆ ไว้ลุยทางขึ้นเขา ลงทะเล เผื่ออนาคตไว้ลากเรือครับ รถผู้ดีคงไม่เหมาะกับผมครับ  ::008::   ::005::

ผมมันแค่ Guไม่ru ครับ...

อาศัยตามๆชาวบ้านเขาไปลองรถครับ...

ไม่มีปัญญาซื้อ MB ใช้หรอกครับ...

ผมมองว่ากลุ่มที่ชอบรถขนาดกลาง(ซี-เซกเม้นท์) มีอยู่เยอะครับ...

ยังไงๆก็ขายได้ แถมขายได้ดีกว่า อี-คลาส เอาเสียด้วย...

นี่วิจารณ์แบบตัดพวกเอนทรี่ย์เลเวล ที่อยากใช้เบนซ์เพราะอยากเอื้อมดาวออกไปแล้วนะครับ...

เพราะกลุ่มนั้นไปจอดที่ เอ-คลาส กันหมดแล้ว...ฮา... ::005::

ผมกลับมองว่า MB นี่แหละน่าเล่นครับ...

แต่ดูมือสองเอานะครับ...

อย่าง เอส-คลาส W-220  ปี 03-05 ราคาแถวๆล้านเดียว...

เลือกรถธนบุรี มีบุ๊คเซอร์วิส คันที่ยังไม่ใส่แก๊ส สภาพไม่ช้ำมาก ไม่จมน้ำ...

ยังน่าเล่นขับไปไหนๆคนมองและชื่นชมกว่าพวกขับคัมรี่ แอคคอร์ด เทียน่าป้ายแดงครับ...ฮา... ::005::

อันนี้เห็นด้วยครับคุณหมอ  ::014::

ศัลยกรรมได้เหมือนคนแหละครับคุณหมอ
รถวอลโว่S80 ไมล์แสนเดียวข้างในหัวหน้านางฟ้า ตัวถังเดิมทุกชิ้น เข้าศูย์ประจำไม่เคยขาดเพราะดกียร์พัง แร๊คหลวม คอมแอร์น๊อค ขายทิ้งเพราะเบื่อซ่อม ขายได้ตั้งเจ็ดแสนปลาย(หลายปีแล้ว)
เบนซ์เอสคลาสโดนน้ำแค่ขอบบันได เซอร์วิสครบไม่ขาด แต่แช่สองเดือนจนราเพียบ ขายทิ้งไปสองแสน เจออีกทีสภาพปิ๊งที่เต๊นท์แถวบริษัทฯราคาเกือบล้าน...อารายวะ
รถทุกคันมีพนักงานดูแล ไม่เคยชนมีแต่เบียดขอบถนน ทุกอย่างชื่นมื่นไม่เคยดมแก็ส  อย่าเชื่อในสิ่งที่เห็นเลยครับ ถ้าไม่ชั้วร์แบบรถเพื้อนสนิท รถคนข้างบ้านเห็นกันหลัดๆทุกวัน หรือเจอเจ้าของรถรวยมาก ขับเล่นสองสามเดือนมาเทิร์นรุ้นให่ม เซลให้เท่าไรก็เอา  อย่าไปเล่นมือสองดีกว่า

ลากเรือ แรงเยอะๆ แนะนำ "คูโบต้า"ครับ ของเขาดี

        เกินไปแล๊ะ ครับคุณหมอ
ขนาดผม เงินเดือนไม่กี่ตังค์ ยังใช้รถ MB
ใช้มาตั้งแต่ ๒๐ ปีที่แล้ว ตอนนี้ เฉพาะรถ MB
จอดอยู่ในโรงรถ ๓ คัน....MB Mitsubishi ครับ....ฮา ::005:: ::005:: ::014::

ของดเม้าท์เรื่องรถซักพักครับ ซื้อเทียน่าL33เป็นของขวัญครบรอบ10ปีให้เมีย เลือดสาดดดดดดยังย้อยแหมะอยู่เลย  :~)

ยินดีด้วยครับพี่จ้าว ผมคงทำแบบพี่ยากมาก จะรักใครขนาดควักเงินล้านขนาดนี้  ::002:: ::002:: ::002::


(http://image.ohozaa.com/i/e3a/JFslRX.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/x7wj7rQ0fo0Zzv6p)
(http://image.ohozaa.com/i/139/iROvTt.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/xAfK9sYxIJ61EHlb)

(http://image.ohozaa.com/i/5b1/cvv1f.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/7hiK) (http://image.ohozaa.com/i/2c2/w4f.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/uV8z) (http://image.ohozaa.com/i/64e/qFaK0u.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/xAfKsfQGKCsKIK7N)

ถ้า เสี่ยตันให้เลือก ปอร์เช่ กับตังค์ 8 ล้าน เอาอะไรครับ

ตังค์ครับ

ปอร์เช่ครับ ไว้ขับรับสาวไปขึ้นคอนโดฯซักพักนึงก่อน  แล้วขายหกล้านเอาไปซื้อเบนซ์  ตังค์เหลือผูกปิ่นโตสองสามเถา...ได้อีกเป็นหี

::007:: ::007:: ::007::

เป็นแน่ๆครับ   ;D

ไม่ขนาดนั้นครับคุณเบิ้ม รถเก๋งยังไงก็ต้องซื้อให้เผื่อไว้ใช้รับส่งลูกๆอยู่แล้ว

พอดีมาลงตัวกับครบรอบ10ปีเลยแค่เพิ่มงบฯจากโฟกัสโฉมใหม่/J32มือสองมาเป็นL33....ประจบเมียหวังรางวัลพิเศษไว้หน่อย  :D~

น้าต้อมพลาดได้เป็นน้ำเป็นเนื้อดีแท้  ::005::

เล่นซะเห็นภาพเลยคับ

เพื่อนผมซื้อ L33 กันไป 2 คนแล้ว 2.5XV กับ 2.5XV navi...

ใช้แล้วไม่เห็นมีใครติเลย ทั้งๆที่สองคนนี้คนหนึ่งเดิมใช้ W-212 อีกคนใช้ MZ-3...

ได้ยินเสียงบ่นแค่ของเล่นเยอะเล่นไม่ทั่วทำนองเนี๊ยะ...ฮา... ::005::

ของเมียผมก็2.5naviครับพี่

นัดขึ้นไปรับรถปลายสัปดาห์นี้แต่กะจะลากไปต้นสัปดาห์หน้า เพราะล้อแม็กซ์มาถึงประมาณวันที่20 จะได้ใส่ลงมาทีเดียวเลย .... Wwork T1Sชุดนี้ก็เมียเลือกเองนะเออ  ;D

ได้ส่วนลดเยอะไหมครับ...

เพื่อนผมได้ส่วนลดประมาณ 7-8 หมื่นต่อคัน... :D

ในเวบเทียน่าตอนนี้ ส่วนลด110,000-130,000 ดอกเบี้ย0% 48เดือน แถมประกันชั้น1ครับพี่

ถ้าเอาของแถมจัดเต็ม ได้ส่วนลด9หมื่น ดอก0%*48

คันของผมแซ่บสุด แต่ขอแปะไว้เล่าทางpm.พรุ่งนี้......เพราะเมียมาเรียกให้ไปอาบน้ำแล้ว  :VOV:

ไอ้ย๊ะ...........อาบน้ำให้ด้วย  ::005:: ::007::

เพิ่งอาบให้เมื่อวันศุกร์ครับ วันนี้ถ้ารีบตามเสียงไปเร็วๆก็อาจมีลุ้น  ::005::

ไปแระ..................

โอ้ว ส่วนลดลากไปยัน 13 แล้วหรือครับ...  :OO

เทียน่าตัวนี้น่าจะแพ้ทางแอคคอทครับ เห็นวิ่งน้อยมากครับ ตัวก่อนขายดีมาก เลยลดเยอะเชียว

ค่ายนิสสันผมว่ารอตัวX-Trail ตัวใหม่ ที่จะมาเร็วๆนี้  http://www.cars.co.za/motoring_news/2014-nissan-x-trail-revealed/6103/

ช่วงนี้ค่ายนิชสันโกยยอดจู๊คไปอื้อเลย ขับเยอะเลยครับ  ::002::

นิสสันยังมีโจทย์ต้องแก้หลายตัว กะบะก็ยังทำยอดไม่ดีนัก  ;D

เทียน่าตัวนี้ยอดดีกว่าโฉมเก่าเยอะเลยครับคุณเบิ้ม ที่วิ่งน้อยเพราะไปเปิดช่องให้ลูกค้าสั่งภายในสีดำได้ ลูกค้าหนีเบาะสีเบจที่ขึ้นชื่อเรื่องเลอะง่ายเลยกระหน่ำสั่งสีดำกันจนส่งมอบไม่ทัน

JUKEออกเยอะจริงๆครับโดนใจพวกผู้หญิงอย่างแรง ช่วงที่กำลังเล็งโฟกัสเมียผมก็เคยลากJUKEไปดูที่เซ็นทรัล ติดว่าห้องโดยสารมันเล็กมาก เลยรอดมาได้

เมื่อค่ำวานยังแซวเมียเรื่องไฟหน้าที่ปรับส่องตามแนวโค้งถนน กับ ระบบเข้าจอดอัตโนมัติของมันมาแหม็บๆเลยครับพี่  ::011::

นายสมชายขับแอคคอร์ดมาได้เกือบครึ่งปีแล้วครับ วิ่งไปแค่พันกว่า กม.เอง เพราะไม่รู้จะขับไปไหน... สรุปได้ว่าเรื่องที่ชอบก็คือเกาะถนนดีมาก มุดซ้ายขวาได้คล่องแล้วเพราะกำลังเครื่องตอบสนองดี, ส่วนเรื่องที่ไม่ชอบคือช่วงล่างแข็งเกินครับ มันสะเทือนเอาเรื่องเลย...

เรื่องช่วงล่างแข็งเกินนี่บางคนอาจชอบเพราะวิ่งเร็วมันเกาะถนนดีไม่มีย้วยง่ายๆ แต่สำหรับนายสมชายวิ่งเร็วแค่ไม่เกิน 120 กม./ชม. อยากได้นิ่มๆมากกว่าครับ ส่วนอัตราเร่งดีๆ นี่ชอบ เพราะทำให้จังหวะเข้าออกเลนได้แม่น...

รูปข้างล่างนี้มีรอยแรกแล้วครับ มอร์ไซค์เฉี่ยวตอนติดไฟแดง บันไดคนนั่งซ้อนเฉี่ยวดังฟึ่ด แล้วนายสมชายก็โบกให้มันไปๆ เสีย...

(http://upload.armuay.com/img/2014-05-12/08-38-17_0.012556.gif) (http://upload.armuay.com/2014-05-12_08-38-17_0.012556.gif)

เบ็นซ์เล็กตามที่น้าเบิ้มเอามาคุยนี่ราคา 2.7 ล้านตึงเกินครับ เพิ่มตังค์อีกนิดเดียวขยับเป็นอี-คลาสได้เลย... เห็นแล้วก็อยากได้แหละครับ แต่ก็ไม่รู้ว่าจะขับไปไหนอีกนั่นแหละ อัลติสก็ยังขับดีอยู่ แต่ก็จอดเอาไว้เฉยๆ...

เสียดายเวลาครับ หากอายุน้อยกว่านี้จะไปซื้อมาขี่เล่นให้หนำใจเลย พออายุ 50 กว่าแล้วความสุขมันอยู่ในบ้านมากกว่าออกไปขี่รถยนต์เล่น... แต่นายสมชายว่านั่งอ่านกระทู้รถยนต์นี่เดี๋ยวก็โดนน้าเบิ้มกับพรรคพวกในเว็บนี้ยั่ว จนนายสมชายอยากได้อีกแหละครับ... ฮา...

G9 นี่ช่วงล่างนิ่มกว่า G7-G8 แล้วนะครับพี่สมชาย...

แต่กระด้างที่สุดในกลุ่ม D-segment ญี่ปุ่น 3 ยี่ห้อด้วยกันครับ...

ถ้าหากอยากนั่งนิ่มๆตามนังจ้าวไปซบเทียน่าเลยครับ...

นิ่ม เย็น เงียบ ขับสบายเอามากๆเลยครับ... :D

+ทุกท่านหน้านี้ครับ  ;D

+ ด้วย... :D

แต่ว่ากันตามจริง...

ตอนนี้ผมเชียร์ MZ-3 ขาดใจเลยครับ...

ยุรุ่นพี่ซื้อให้ลูกไปคันนึงแล้ว...

ตัวผมเองยังอยากได้ตัว 5 ประตูสีแดงอยู่เลย...  :D~

(http://newcar2thai.com/wp-content/uploads/2013/10/mazda3-skyactiv-d-2.2-1.jpg)

(http://www.autosactual.com/wp-content/uploads/2013/07/Mazda1.jpg)

สวยได้ใจจริงๆ...  :VOV:

MZ-3  ได้รับรางวัลจากที่ใด จำไม่ได้ครับ ว่า เป็น รถสวยที่สุด  :D

..ทำให้นึกถึงสมัย astina+lantis ได้รับรางวัลรถสวยที่สุดในโลก

(http://www.uppic.org/image-F2FD_5372DE71.jpg) (http://www.uppic.org/share-F2FD_5372DE71.html)

(http://www.uppic.org/image-9D53_5372DE71.jpg) (http://www.uppic.org/share-9D53_5372DE71.html)

(http://www.uppic.org/image-3362_5372DE71.jpg) (http://www.uppic.org/share-3362_5372DE71.html)

(http://www.uppic.org/image-21E8_5372DE71.jpg) (http://www.uppic.org/share-21E8_5372DE71.html)

ช่วงล่างก็ดี จับวาง BP-1800 Turbo โมนิดหน่อยก็เหลือๆ  ;D ;D ;D

วันก่อนไม่มีไรทำไปเดินศุนย์Chevเล่นๆ เห็น trailblazer เครื่องเก่า กำลังลดราคาอยู่ 1.3 แสนบาท ไปต่อหักคอเซลล์ ได้ราคามาดีมากครับ 2.8 Auto จาก 1.25 เหลือไม่ถึงล้าน แถมประกันชั้น 1 ราคา+รถน่าใช้มากๆ เสียตรงไม่มีเบาะไฟฟ้ากับไฟโปรเจคเตอร์นี่แหละ ใครสนใจหลังไมค์มาได้ครับ เด๋วให้เบอร์เซลล์
 

เดินเล่นช้าไป2อาทิตย์ครับ ฮือๆๆๆๆ  :~)

เห็นแล้วคิดถึงสมัยหนุ่มๆ...

เคยใช้แลนติส V6 อยู่หลายปี...

ซาบซึ้งใจกับอัตรากินน้ำมันที่ 6 กม./ลิตร มากกกก...::005::

สมัยสาวๆเมียผมใช้โครโนสลงเครื่องV6 3000เหมือนกัน ยังไม่ซดดุขนาดนั้นนะพี่  :OO

ซดพอๆกับพรีลูด H22A ของผมเวลาอัดเล่นเลยนะพี่หมอ

สมัยพี่หมอลิตร10บาทมั้งครับ ชิวๆครับ  ::005::

พรีลูดของผมช่วง95ลิตรล่ะ 13-15บาท ระยะทาง 120กิโลเมตร อัดเล่นเป็นพักๆ ตกราวๆ 7.2กิโล/ลิตร  ::005:: ::005::

พอมาสมัยนี้แม้แต่e20ยังแพงแสบตับทีเดียว

.ตัวเลขยังสวยกว่าสมัยผมเล่นโรตารี่นะครับคุณหมอ :)
.เครื่องnew gen ของมาสด้า skyactiv  เห็นโฆษณาว่า2000แต่จิบเท่าเครื่อง1600

รถท่านpvjtเครื่อง2500 แต่ก็จิบ91แค่16กม./ลิตรเท่าcompact sedanเลยนี่ครับ  :D~

มันกินอย่างนั้นจริงๆครับ...

ทั้งๆที่ตีนปลายสุดแค่ 200 เองนะครับ...

ก็ผมใช้พร้อมๆกับเซฟิโร่...

ไปไหมมาไหนใช้แต่เซฟิโร่ตลอด...

นั่งสบาย กินน้ำมันน้อย(กว่าแลนติสหน่อย)...ฮา... ::005::

บร้า...5.60 เฟ้ย... ::005::

แสดงว่าท่าน pvjt เป็นแฟนมาสด้าเข้ากระดูกดำเลย...

เล่นตั้งแต่โรตีเลย...

ว่าไปแล้ว skyactiv นี่น่าเล่นจริงๆ ทั้ง G ทั้ง D นะครับ...  :D~

ตกลงน้าเบิ้ม เล็งคันใหนแล้วครับ.......

รีบๆซื้อเถอะครับ ได้ขับไปเที่ยวชายทะเล.......

เดี๋ยวอยู่ๆ นอนไม่ตื่นขึ้นมา มันจะยุ่ง......กับมรดก 55+

สมัยนู้นนน  ผมถูกใจ Galant Ultima ครับ ตัวเครื่อง V6 ก็กินไม่ต่างกันกันเท่าไหร่  แต่มันต่อยอดง่ายกว่ากันแยะเลย  ::005:: ::005::

Ultima V6 24v ก็เทพสุดๆสมัยนั้นครับ ใครชอบ Galant VR4 อดใจไม่ได้แน่ๆ...

พอดีแลนติสหุ่นมันเตะตาวัยรุ่นกว่าน่ะครับ... :D

โอ้ย...........ไม่ต้องรีบครับพี่เข้ม เดี๋ยวรุ่นใหม่ก็ออกตามมาครับ จะเสียดายโอกาศได้รถรุ่นใหม่ๆครับ  :VOV:   ::007::





เที่ยวชายทะเลมีรถที่เหมาะแล้วครับ ขนอ่างน้ำได้หลายร้อยลิตร อุปกรณ์แคมปิ้งเต็มที่  ขนาดฝรั่งเห็นยังทึ่ง โห....ขนน้ำมาอาบเลย ฝรั่งมันคงอิจฉาคนไทยครับ บ้านยูนี่น่าอยู่จริงๆ ไอหมดเป็นแสนๆกว่าจะได้มาเที่ยวซักสัปดาห์ พวกยูขับรถ15-20นาที  :<><> ::007::



ปอลิง...........มรดกหลานผมรับเต็มๆอยู่แล้วครับ   ::003::   ::007::

เมื่อยี่สิบกว่าปีก่อน เคยขับมิตซู  อัลติมาของ ผอ.สุวิทย์ อยู่ครับ  เครื่องยนต์แรง เครื่องล่างดี
แล้วก็เคยเช่าอัลติม่า ที่อเมริกาใช้อยู่ทริปหนึ่ง  แต่เป็นอัลติม่าของนิสสันนะครับ  เข้าใจว่าจะตรงกับเทียน่า ที่เมืองไทย
ตอนเดินเลือกรถ เจอว่านิสสันกับอินฟินิตี้ ต่างกันแค่นิดหน่อย  ไม่เหมือนโตโยต้ากับเล็กซัส ที่น่าใช้กว่ากันเยอะ

โฆษณาแฝง  ::005::

มานำเสนอชุดแต่ง=ATIVUS=ครับ ฝีมือคนไทยที่ดังลือลั่นไประดับโลก ออกแบบซ๊วยยยยสวย ดูดีมีชาติตระกูลจนWwork/Rojamยังกัดฟันกรอด

ของเขามีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสูงมาก เห็นปร๊าดก็รู้เลย  ..... ของCAMRYกับACCORDก็สวยนะ http://www.ativusdesign.com/products-detail.php?id=241  ::002::


(http://image.ohozaa.com/i/3a1/97h9NU.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xAIdwbnXCIm0uzlE)
(http://image.ohozaa.com/i/f60/pcGGFA.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xAIdxBiGL6AeBMK8)
(http://image.ohozaa.com/i/636/46Wo9D.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xAIdz1dpTmIQGaPF)
(http://image.ohozaa.com/i/460/7Goree.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xAIdA59sKjS8aAEE)


ผมเป็นพวกชาตินิยมหน่ะ  ::005::

จริงๆพวกอู่ fiber,ABS,Fiber reinforced ฝีมือดีๆเยอะมาก แต่ไม่ยอมdesign งานเอง ก็อปขายอย่างเดียว
รู้จักเจ้านึงรับงานจากสำนักแต่งเยอรมัน ทำ add-on part carbon ทำเองตั้งแต่วางผ้า,เคลือบ งานสวยมากจริงๆ

ชุดแต่ง ATIVUS สวยจริงๆครับ...

ราคาก็ไม่แพงมากด้วย...

ข้อเสียคือมันใส่กับล้อเดิมไม่สวยครับ...

ไหนๆต้องเปลี่ยนล้อเปลี่ยนยางแล้ว...

ก็ใส่โช้คใหม่สปริงแจ๋วๆอีกชุด...

สุดท้ายบานไปเป็นแสนครับ...ฮา... ::005::

โชคดีทีผมแก่แล้ว ผมนิยมรถเดิมๆครับ...

พี่จ้าว............... แม็ก17-18 ไม่สวยหรอกนะ ต้อง19+ถึงจะดูสม  ::005:: ::005:: ::005::

ยางดีๆขนาด18ชุดละหมื่นห้าครับ

ยาง19-20ที่ไม่ทุเรศชุดละสองหมื่นแปด ป๋มจนนนนนนนนนนน  :~)




ส่วนเรื่องลงล้อให้สมตัว ไม่ดูมีโพรงว่างที่ซุ้มล้อมากเกินไปขึ้นอยู่กับการไล่ขนาดยางด้วยนะครับ

ยางเดิม215/55/17 ถ้าใส่235/45/18ขนาดวงล้อจะเปลี่ยนไปแค่0.4% ไม่เพิ่มช่องว่างที่ซุ้มล้อ......ET40-45ถึงไม่เปลี่ยนโช๊คก็จะยังไม่ติดทุกกรณี

แต่ผู้ใช้รถบ้านเราชอบใส่ยาง225/40/18หรือ245/35/18ซึ่งบางลงกว่าที่ควรมาก จะเพี้ยนไปหมดทั้งขนาดยาง,มาตรวัด,ช่องว่างที่ซุ้มล้อ

แล้วก็ชอบมาแจกทฤษฎีกันผิดๆว่าใส่ล้อ18แล้วรถจะเตี้ยลง ทำให้สเกิร์ตข้างครูดง่าย ควรเปลี่ยนใส่ล้อขนาด20นิ้วไปเลย......ก็คุณท่านเลือกขนาดยางผิด มิติมันถึงได้เพี้ยนไปหมด


ล้อ19-20ก็เหมือนกันครับ ถ้าเลือกETล้อให้เหมาะสม เลือกขนาดยางให้ถูกต้อง ก็ไม่จำเป็นต้องไปใส่โช๊คโหลดเพื่อหวังอาศัยprogressive springมารองรับการยุบตัวไม่ให้ซุ้มลงไปครูดกับล้อ

การเปลี่ยนโช๊คและสปริงก็จะเป็นไปเพื่อความพอใจในแง่สมรรถนะ ไม่ใช่เหตุจำเป็นบังคับอย่างที่เขาต้องรับชะตากรรมกัน  :D

รถรุ่นใหม่ใช้แม็กโต ยางแก้มเตี้ย นายสมชายไม่ชอบเลยครับ มันกระด้าง... แอคคอร์ดที่เพิ่งเอามาขี่ นี่แม็กกับยางมาจากโรงงานเป็นขอบ 17 ยางซีรี่ส์ 50 กระด้างมาก เขาใส่ยางมิชลินไพรมาซี่ 3 มาให้, นายสมชายก็ยังว่ากระด้างเลยครับ...

สงสัยแก่แล้ว... เฮ้อ...

กำลังอยากลองชุดสตรัทปรับเกลียวTuner Conceptมากเลยครับพี่ นี่ถ้าซื้อรถเป็นมือสองละผมคงจองไปแล้ว

เป็นงานคนไทยที่ได้รับคำนิยมมาว่าคุณภาพเกินตัว(ชุดละ27,000)ไปมาก บางคลับอวยว่าเหนือกว่าTEINราคาทะลุ5หมื่นด้วยซ้ำ

ป.ลิง. ผมสั่งซื้อล้อwwork t1มาตั้งแต่ยังหารถไม่ได้เลยครับพี่  ::005::

P3ST ใหม่ๆนี่นิ่มมากแล้วนะครับพี่สมชาย...

เพื่อนผมใช้ MB ถอดพิเรลลี่ออกใส่ตัวนี้แล้วบอกว่าเหมือนได้รถใหม่เลย... :D

แต่ข่าวร้ายคือหนึ่งปีผ่านไปมันจะแข็งกว่านี้อีกเยอะครับ...

เตรียมใจเตรียมหูไว้ได้เลยครับ...ฮา... ::005::

ความเห็นต้องกันครับ ผมเลยปลื้มมากที่ได้เห็นงานที่คนไทยออกแบบเอง ทำเอง ออกมาได้ดีๆและติดตลาดได้ขนาดนี้  ::002::









นี่ถ้าไปนั่งรถที่ลงล้อ19ใส่ยาง225/35/19พี่สมชายได้ด่ากระจายแน่ๆครับ  ::005::

หาเรื่องครับ...

ค่อยๆดีกว่าครับ...

เอาแม็ก+ยางเดิมเก็บไว้ก่อน...

ใส่แม็ก+ยางใหม่ ถ้าไม่ถูกใจก็เอาของเก่าใส่...

ของใหม่ปล่อยตามเวป...

ช่วงล่างอย่าเพิ่งแต่ง...

ใช้แล้วมีปัญหาค่อยทำครับ... :D

ซื้อรถออกศูนย์ ผมยังไม่ไปยุ่งกับโช๊ค+สปริงครับพี่


แต่ล้อ+ยางผมเปลี่ยนแน่ๆ เพราะคุณเมียเป็นคนชี้เลือกลายมาเอง

......ผมหวังค่าเทิร์นล้อเดิมที่จะได้2หมื่นกลางๆ มาหักค่ายางใหม่ราคาหมื่นเศษ

แล้วยังเหลือส่วนต่างอีกเกือบหมื่น มาถัวกับค่าล้อแม็กซ์ที่สั่งไว้ด้วยหน่ะครับ  ;D

ถูกต้องนะคร้าบบบ  ::002:: ::002:: ::002::

ยังกะวัยสะรุ่น แต่งรถนุ  ::005:: ::005:: ::005::

ไม่ได้เกิดมาแล้วแก่เลยนี่เว้ยยยย มันก็ต้องเคยผ่านตอนยังหนุ่มๆ ตรีนหนักกันมาทั้งนั้น

ไม่เชื่อก็ลองแซวระบุพี่รุต , พี่สมชาย , หนุ่มอั้มฯลฯดูดิ  ::005::

(http://image.ohozaa.com/i/e6a/JacIG.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/tdyq)
(http://image.ohozaa.com/i/e6a/JacIG.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/tdyq)
(http://image.ohozaa.com/i/e6a/JacIG.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/tdyq)

พี่ก็ว่าไปผมตรีลเบาดังปุยนุ่นที่ติดอยู่บนหิน ::005:: ::005::

ผมขับตามสภาพรถครับ  ;D ;D

นํ้ามันแพงแบบนี้ ถ้าไม่กลัวโดนรถชนตายเสียก่อนผมจะซื้อรถม้ามาขี่แทนละครับ

ถ้าจะเล่นแม็กถึง19 20 ยังไงคงต้องได้โหลด. เพราะจะไม่งามครับ เปลี่ยนสปริงอย่างเดียวหลักพัน ก็เกรงว่าโช็คเดิมจะเอาไม่อยู่ เด้งหน้าเด้งหลัง
..ชุดสตรัสปรับเกลียวในงบไม่เกิน3XXXX. เห็นว่าแม่บ้านใช้. คงแนวstreet. ไม่ได้เน้นแนวสนาม แนะนำH Drive ดีกว่าครับ นุ่มนวลกว่า   ...ถ้าเป็นแนวสนาม อีกตัวเลือกเป็นของDC แต่กระด้างหน่อย  แต่ข้อดีของDCคือซ่อมผ่าได้

แววบานออก... ::007::  ::007::  ::007::

 ::005:: ::005:: ::005::

โตโยต้า วีโก้ ครัชดัง  เซ็งมาก เลยครับ

คลัทช์ดัง ช่วงล่างห่วย เบรคเฮงซวย ความเร็วปลายไม่ได้เรื่อง ห้องโดยสารเฉิ่มเ บ๊อะเป็นที่2รองจากมาสด้า เครื่องเสียงดีเท่ารถเมล์ สเต็ปที่ปัดน้ำฝนปัญญาอ่อน ไฟหน้าไม่สว่าง ทัศนวิสัยเหมือนอยู่ในเรือดำน้ำ

ข้อดีคือมันสมเป็นรถกรรมกรมวากกก กินน้ำมันน้อยกว่านิสสัน20% เข้าศูนย์ถูกกว่านิสสัน/มาสด้า/มิตซูฯ30%

กระบะ อีสุสุ เชฟ เป็นงัยบ้างครับ เท่าที่ลองขี่มาก็ไม่เกิน80ก็ใช้ได้ แต่ความที่ไม่ได้ไปขี่ยี่ห้อออื่นเลยรู้ไม่ลึก

อาการน่าเป็นห่วง อาการไฟไม่สว่างนี่ ใช่เลย ... แก้อย่างไรครับ หรือ ติดตั้งใหม่เลย ครับ

แนะนำอันนี้ครับ http://www.vigothailand.com/board/index.php?topic=190890.0

1,300จบ ไม่บาน สว่างขึ้นเยอะ ไม่ทำให้ชาวบ้านเดือดร้อน  ::002::

 ::002::
ขอเรื่อง กล้องติดรถ อีกหน่อยครับ

ถ้าหมายถึงกล้องถอยหลัง ผมติดแบบที่ติดไว้เหนือป้ายทะเบียน มีอินฟาเรดเห็นชัดในที่มืดสนิท ราคาพร้อมติดตั้ง3,800 .... ทำงานดีทีเดียว ระยะแม่นดี เห็นชัดดี พอใส่เกียร์ถอยก็ตัดมาเป็นกล้องให้เลย

แต่ดันจำยี่ห้อไม่ได้ กล่องก็ไม่ได้ขอกลับมาครับ  ::012::

วันนี้ได้อีกอาการ ครับ เหยียบครัช ดัง เอียดอ๊าด ตกกะใจ ยังไม่ไปอู่ครับตอนนี้ ... มาเป็นชุด ... :'(

จบแล้วรบกวนขอดูรายการซ่อม+ราคาเบ็ดเสร็จด้วยได้มั้ยครับพี่  ::014:: ::014:: ::014::

วันนี้อ่านทดสอบ juke ในยานยนตร์แล้วตะลึง...

0-100 km/h in 9.88 sec...

กินน้ำมันในเมือง 12... km/l นอกเมือง 19... km/l

อยากได้จริงวุ้ย...  :D~

Jukeห้องโดยสารเล็กมากครับพี่ ปัน+ป้องยังบอกไม่ค่อยไหว

พี่แตงกวากับข้าวหอมนั่งนานๆละหงิกแน่ๆ  ::012::

แถมมือเปิดอยู่สูงด้วย เด็กๆเอื้อมไม่ค่อยถนัด

ผมเห็นเจ้าจุ๊คเยอะมากครับ  แต่มีคันนึงสีเหลืองแปร๊น  ไม่รู้มาจากไหน  :VOV:

ส่วนตัวระหว่าง Juke กับ Mini ผมเลือกจับ Mini Cooper มือสอง  ;D ;D

ผมนั่งคนเดียวดิ...อิ..อิ.. ::005::

เป็นผมก็เลือกmini มันเป็นของเล่นได้ยันแก่

Jukeพอกระแสหายสดก็จบเห่




เอ๊า  :OO

.จัดเลยครับคุณหมอ.  ปรับกับเกียร์cvtอยู่พัก เริ่มรู้จังหวะ  ช่วงล่างเกินตัว ไว้ใจได้
.juke. มันเป็นที่เหมาะกับขับเล่นชิวๆมากกว่า. เป็นรถสำรอง คันที่2-3.   ไม่เหมาะกับรถครอบครัว.  หรือเหมาะก็ต้องเป็นครอบครัวที่2หรือที่3 ::005::
.ที่จริงมันออกมา3-4ปีละครับ. เกรย์.เคยนำเข้าปีก่อนเครื่อง1.5 ตั้งราคาตั้งเกือบล้านหก.  รับไม่ไหว 

ภูเก็ตขายดีเทน้ำเทท่าครับ ขับรถเจอสวนกันตลอด แต่งกันสวยๆเลย แม๊กล็อโตๆ ดูซ่ากันเป็นแถว  :VOV:

.ปลายปี เห็นลูกชายบอก hondaน่าจะประกอบVezelในไทย. อ้อนขอไว้ล่วงหน้าละ.   
.น่าจะมวยถูกคู่กับjuke ไม่ว่าจะเป็นแนวมือจับประตูหลัง กับการเล่นสีแลบภายใน

(http://www.uppic.org/image-AC5E_537B4DA5.jpg) (http://www.uppic.org/share-AC5E_537B4DA5.html)
(http://www.uppic.org/image-C756_537B4DA5.jpg) (http://www.uppic.org/share-C756_537B4DA5.html)
(http://www.uppic.org/image-18C1_537B4DA5.jpg) (http://www.uppic.org/share-18C1_537B4DA5.html)

+  น่าใช้ครับท่าน pvjt   แต่ลีลามากไปรึเปล่า เจ้าพ่อตลาดวาย อีโค้คาร์ก็ทีนึง นิสสันขายมาร์ชเป็นแสนคัน จองกัน3-6เดือนช่วงนั้น  ฮอนด้าเพิ่งตื่น แถมเอาบริโอ้มาตายอนาท   ::007::

GLA ก็สวยดีนะครับ  เสียดายขับหน้า เครื่ีองม้าน้อยไปหน่อย ไม่มันเลย  ::001::

http://www.one2car.com/MERCEDES-BENZ_GLA-CLASS/E12140341

มิติGLA เทียบกับBMW X1

http://www.mercedes-benz.co.th/content/thailand/mpc/mpc_thailand_website/enng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/gla-class/x156/facts_/technicaldata/dimensions.html


http://www.bmw.co.th/th/th/newvehicles/x/x1/2012/showroom/technical_data/index.html

มินิคันทรี่แมน ก็ราคาลงมาลุยที่1.8-2นิดๆละ เครื่องดีเซลอันเดียวกะบีเอ็มด้วยมั้งเนี่ย :D~

http://www.mini.co.th/mini-model/mini-countryman/countryman-d/design-hilight.html

SUV compact.เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้ว. แง้มราคาละ ไม่ไหว :OO

(http://www.uppic.org/image-B478_537D8868.jpg) (http://www.uppic.org/share-B478_537D8868.html)
(http://www.uppic.org/image-21F2_537D8868.jpg) (http://www.uppic.org/share-21F2_537D8868.html)
(http://www.uppic.org/image-816C_537D8868.jpg) (http://www.uppic.org/share-816C_537D8868.html)

ก็เล่นไปเกิดร่วมตระกูล "Lexus LF" นี่ครับ  ครั้นจะขายราคาสามัญชนก็แลดูจะไม่เหมาะ  ::005:: ::005::

นับวัน designของ lexus ยิ่งไม่เอาอ่าวขึ้นทุกวัน

คุณ Take Five คิดว่าไงล่ะ ? ?

(http://www.carrecent.com/wp-content/uploads/2013/08/New-Yaris-L-black-back.jpg)

(http://cdn.ecomento.com/wp-content/uploads/2014/04/2015-Lexus-NX-300h-02-740x425.jpg)

(http://www.carrecent.com/wp-content/uploads/2013/09/Toyota-Eco-Yaris-2013-carrecent-3.jpg)

(http://cdn.ecomento.com/wp-content/uploads/2014/04/2015-Lexus-NX-300h-01-740x425.jpg)

คิดว่าเห่ย แต่แพงครับ

หน้าตาเหมือนหุ่นยนต์ในหนังหม้อแปลงไฟฟ้า(Transformer)...

ของผมหน้าตาไว้ทีหลัง แต่รอดูทดสอบก่อน  ::005:: ::005::

คิดตรงข้ามกับผมเลย

ซื้อรถผมเลือกที่ชอบหน้าตาไว้ก่อน สมรรถนะผมไปปรับเอาเองได้ แต่ถ้าไม่ชอบขี้หน้าเราทำอะไรกับมันไม่ได้มาก  ::012::

ไม่รู้แฮะพี่ ถ้าหน้าตามันสวยถูกใจโคตร แต่ทดสอบความปลอดภัยไม่ผ่านผมก็ไม่เอานะ
หน้าตาเปลี่ยนได้  เครื่องยนต์+ช่วงล่างยังทำเพิ่มได้ แต่โครงสร้างความปลอดภัยจะทำเพิ่มให้ดี "โคตรยุ่ง"

ผมชอบ CX-5 มากกว่าครับ... :D

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1401259729

Audi มาตามนัด ลดราคาสู้   :VOV: :VOV: :VOV:

Q3 สวยไม่เบา ครอสโอเว่อ ขับ4ด้วย 2กว่าๆ  สู้กะBMW X-1ได้สบายๆเลย นั้น2M.กว่าๆขับ2  เบนซ์GLA  2 M.ปลายๆ ไปกันใหญ่ ขับหน้า ม้าน้อย  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=_kPFr8H-o5g

     เมื่อวานไปเปลี่ยนยางรถมา   2 เส้น   ราคา เส้นละ 150 K น้ำหนักต่อเส้น 200 กิโล เปลี่ยนเองด้วยครับ

ยางรถหุ้มเกราะละสิท่าน  :OO

ยอดจองของเดือนเม.ย.57ออกมาแล้วครับ เทียน่าขึ้นแท่นอันดับ1ทิ้งห่างคู่แข่งไปเกือบเท่าตัว

ที่สะเทือนวงการยานยนต์คือมันทำยอดได้มากกว่า"อันดับ2"ของc-segmentด้วยซ้ำ......อันดับ1คือToyota Altisซึ่งถูกกระหน่ำจองไปทำแท็กซี่
(http://image.ohozaa.com/i/gd8/mSFPtl.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCjRp29QLHuREEpD)


และที่สะท้านวงการอีกเรื่อง คือMAZDA3 ฉีกขึ้นมาทำยอดจองได้เป็นอันดับ2ของc segmentเป็นครั้งแรกในรอบ25ปี.....แสดงว่าเขาทำออกมาได้ดีจริง ถึงดึงสาวกCIVICออกมาได้กระจุยเลย


(http://image.ohozaa.com/i/740/9XI6Lu.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCjRnggrlO04bNgx)



เครดิต:www.headlightmag.com  ::002::

ที่จริงก็ไม่น่าดีใจเท่าไหร่ เพราะหมายความว่ารถเมียผมกำลังจะกลายเป็นของโหลในอีกไม่ช้านี้  :~)

ผมเคยเห็นคันนึงแน่ะ อิอิ

ที่โรงเรียนมี2คันแล้วครับ

แต่ที่งงคือเปิดเทอมใหม่นี้mini cooperตัว4ประตูกลับมีมากกว่าJUKEได้ไง  ???

เจอเมื่อวานซืนกำลังจะส่งพม่า ไม่รู้ยี่ห้ออะไรเล่นห่อซะมิดชิดเป็นมัมมี่เลยสงสัยรถมันคงกลัวโดนแดดแล้วผิวจะคลํ้าเสีย๕๕๕
ใครรู้บ้างว่ายี่ห้ออะไรมีสองประตูและน่าจะมีสองเบาะด้วยครับ
(http://image.ohozaa.com/i/5f7/QX8VHm.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCnmRVCLOKNIEdWO)

ขอเดา..Porsche cayman :)

ตามนี้ครับ

altis ใหม่ขายดีจัด ถึงขนาดอู่taxiยังต้องสั่งตัว 1.8 เลยครับมาใช้ก่อนเลยครับ

จะสั่งตัวไหนมาเขาไม่สะเทือนเท่าไหร่หรอกครับ เพราะไม่ได้ซื้อราคาเท่าที่เราซื้อ  เขาซื้อ8ซื้อ10 แถม1อีกตะหาก
ลองคิดดูว่าต้นทุนการผลิตต่อคันจริงๆมันเท่าไหร่???

เฉลยครับ


















































































ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับเห็นก็คลุมเป็นมัมมี่แบบนี้ครับ

ขออนุญาตสอบถามนะครับ ระหว่าง เชฟโรเล็ตเทรลเบลซเซอร์ กับ อีซูสุมิวเอ๊กซ์ ตัวไหนน่าสนใจมากกว่ากันครับ

ขอบคุณครับ

...ไม่ได้เข้าเว็ปซะนาน ต้องมาขอความรู้เรื่องรถด้วยคนครับ...

ขออภัย รถเล็กแบบนี้ เครื่อง1.0ลิตร
คิดว่าคุณภาพ vs ราคา ไปด้วยกันไหม?

(http://car250.com/wp-content/uploads/2014/05/All-New-Suzuki-Celerio-2014-1.jpg)

(http://car250.com/wp-content/uploads/2014/05/All-New-Suzuki-Celerio-2014-2.jpg)

http://car250.com/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2suzuki-all-new-suzuki-celerio-2014-2015-%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2.html (http://car250.com/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2suzuki-all-new-suzuki-celerio-2014-2015-%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2.html)

แพงไปนิดครับ สัก2แสน7กำลังสวย

กำลังมา>>>>>>11-6-2014

(http://www.uppic.org/image-2E37_538D23D6.jpg) (http://www.uppic.org/share-2E37_538D23D6.html)

เดย์ไลท์มาแรงครับ รถปีนี้ ปีก่อน คันไหนไม่มียังเชย   ;D

บางยี่ห้อยังกั๊ก ทำอันเล็กๆ ใส่แก้ขัด ดูแล้วเหมือนกั๊กๆ  ;D

ไฟที่ว่าเนี่ยได้ประโยชน์แยะนะครับ เวลาก่อนแฉลบออกจากเลนเราจะเห็นไฟที่ว่าเนี่ยทางหางตาแต่ไกลเลยครับ... เห็นแต่ไกลฯ คันอื่นจะเข้าจะออกเลนง่ายครับ...

เพื่อนไปลองCX5 บอกเมพขิงๆ ขับซัดร้อยกว่า เบรคเนียบ หนึบ ดีกว่าBMW ซะอีก  (เพื่อนคนนี้ขาลองรถ ว่างไปลองนั่นนี่) เป็นคอรถด้วย ทั้งมอไซร์ รถยนต์ แกเล่นทั้งคู่  ;D

ซัดร้อยกว่าเส้นถนนเหมืองฯเด็กๆอ่ะ ซัดเก้าสิบหลังบิ๊กซีได้สิแน่จริง  ::005::

เพื่อนใช้แคปติว่า...

ไปลอง CX-5 2.2D ยังอยากเทิร์นรถเลยครับ... ::005::

ตัวเบากว่ากันร่วม 300kg. การตอบสนองต่างกันแยะอยู่แล้วครับพี่หมอ  ;D ;D

ตัวเบากว่าจะตอบสนองดีกว่าจริงหรือครับคุณอั้ม?

งั้นผมไปตื๊อเมียลดน้ำหนักต่ออีกนิดดีกว่า กรึ๋ยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ :D~

 +ทุกท่านครับ  ;D

 :D ;D ;D

จริงทุกเรื่องอ่ะแหละ แต่จากประสบการณ์พวกน้ำหนักเกินมาตรฐานนิดหน่อยมักจะแรงจนฉุดไม่ค่อยอยู่นะ  ::005:: ::005::

all new nawara

(http://image.ohozaa.com/i/f5e/BSFDQo.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xDKo3buTL1eDxLQX)

ดูจากมุมนี้แล้วไม่โดนครับ

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7770

ภายในสวยดีนะครับ ยังกะรถเก๋ง  :VOV: :VOV: :VOV:

มาแล้ว New Everest  ทรงโดนใจมากครับ   :<><> :VOV:

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,38800.0.html    

สวย :D~
http://www.youtube.com/watch?v=x4lGDKICRLQ

ดูทั้งคันก็สวยดีนะครับ

+ ครับ ล้านนึง ไม่ต่อเลยซักคำ  :VOV: ::005::

ในบรรด่สปอร์ตอเมริกัน Viper ก็ Corvette นี่แหละที่ผมชอบมาก สวยลงตัวแต่คนล่ะแนว
Viper จะดูเข้มขรึม ส่วน Corvette ดูสวยเฉี่ยว

ผมก็ชอบ vetteครับ แต่ไม่ใช่เพราะหน้าตา(รถsportไอ้กัน ผมไม่ชอบทรงมันสักคัน)ชอบเครื่องมันครับ
เครื่องโต โบราณๆ ไม่จุกจิกแบบพวก ///Mของ BM หรือ AMG ของbenz ครับ แรงบิดมาตั้งแต่รอบต่ำๆแบบรถเทอร์โบ เสียงนี่เร้าใจมากๆครับ เคยลองขับตัวc6 ในสนาม มันส์มากกกก ขนาดเกียร์ธรรมดานะครับ แถมโมขึ้นมากๆ ทำนิดๆหน่อยๆ ได้แล้ว100กว่าม้า

ผมกลับกันเลย ส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบเครื่องอเมริกันเท่าไหร่นักเพราะความจุมหาศาลแต่สร้างกำลังได้ไม่สมกับความจุเอาซะเลย
แต่ที่ชอบเพราะหน้าตาส่วนหนึ่ง แล้วเมื่อเทียบกับพวกเอกโซติกฝั่งยุโรปที่แรงพอๆกันแล้วมันถูกกว่า(มาก)

เรื่องทำเพิ่มแล้วได้ม้าเยอะนั่นไม่แปลกเพราะความที่เครื่องใหญ่ มันทำได้ง่ายและลิมิตมันสูงกว่าพวกความจุน้อยแต่เค้นกำลังมากอยู่แล้ว
แต่ก็เคยเห็นเหมือนกัน Corvette C5 โมเต็มยัด Twin Turbo ม้าลงพื้นเกิน800 เจอ Supra เครื่อง3000(ไม่คว้าน)สวนหายไปพร้อมเงินเดิมพัน 500$

ปล.อย่าเพิ่งเชื่อ ผมฟังเขาเล่ามาอีกที  ::007:: ::007:: ::007::

ไม่ทันผมใช้ครับ รอไม่ไหว ฟอร์ดให้ผมรอเก้อมาตั้งแต่Escape eco boostแล้ว

ยิ่งตอนนี้เหม็นเบื่อจะซื้อของไอ้กันมันด้วย  ::013::

แต่All New Everest minor change#6 ปี2022อาจทันคุณเบิ้มซื้อ(ซะที)นะ  :<<

 ::007:: ::007:: ::007::  

ผมยังขาดแรงบัลดาลใจครับพี่จ้าว ถ้ามีหวานใจดิ บอกชอบรุ่นไหนจัดไปแล้ว  ::005:: ::005:: ::005::   +

อดขับรถใหม่มาหลายปีละ  เด่วก็หาซื้อไรอีกหรอก วันก่อนเบนซ์จิ๋วคราดกัน ได้หอพักมาหนึ่ง มันปั๊มเงินให้เดือน2หมื่น  ::005::

แบ่งมาผ่อนMazda3เดือนละหมื่นกำลังสวย   ;D

จะขับให้เพื่อนมอง หรือจะนั่งดูเขาขับไปจนแก่?

ฮาๆๆ อันนี้เป็นTopicอมตะเลยครับ เรื่องนี่ฝั่งติ่งยุโรป(ในบอร์ดนอก)ก็จะดูถูกฝั่งไอ้กันว่าเครื่องโลเทค OHV จุตั้งเยอะแรงม้าได้นิดเดียว ติ่งเมกันก็จะเถียงว่าลองเอา ม้า:น้ำหนัก(เครื่อง) มาดูสิ กูเจ๊งกว่าเยอะ

ส่วนเรื่องต่อยอด พวกนี้ทำง่าย และก็ถูกตังจริงๆครับ จริงอยู่ที่ว่าเครื่องโตpotentialมันสูงกว่าอยู่แล้ว ที่ผมบอกว่าทำง่าย คือ แค่หาทำ header เปลี่ยนแคม after market แค่เนี่ยมาแล้วเกือบ 100 ตัว เรียกว่าไปอู่เช้าออกเย็น จบสบายๆ เพราะของมาแบบแทบจะ bolt-on รับประกันได้ว่าใส่แล้วยังขับได้แบบreliable

ขอให้ได้แก่ครับ  ::005::

ถึงจะไม่ค่อยเชื่อถือพี่มะกันเท่าไหร่ แต่เอฟเวเรสใหม่นี่หุ่นมันแสบทรวงดีแท้ครับพี่จ้าว แถวนี้น้ำท่วม30-40ซม.บ่อยๆ ไหนจะขึ้นเขาชันๆ

ชอบไรที่ขนได้เยอะๆครับ  ซีวิวไม่ต้องซื้อ จ่ายๆแพงๆ ไปนอนริมทะเลเอาก็ได้ละซีวิว  ::007::

เอเวอเรสท์ก็ดีครับเคยรอมันอยู่เหมือนกัน ขนของพาครอบครัวไปเที่ยวทะเล/เดินทางได้แจ๋วเลย

ทะเลภูเก็ตนับจากนี้ก็หาที่จอดรถสบายมากๆด้วย.....พวกคิวตุ๊กๆแท็กซี่โดนกวาดล้างขนาดใหญ่ เส้นเหลืองที่พวกมันตีทับจับจองที่จอดรถถูกขจัดทิ้งไปหมดแล้ว  ::002::

ติดตามชมตอนต่อไปครับพี่จ้าว  ......   ยังมีเรื่องอีกเยอะ :OO  ;D

ertigaเป็นงัยบ้างครับ เห็นรีวิวจากเวปนึงแล้วหลงไปเลยทีเดียว

ใหญ่ดี ซี๊ดดดด...เลย  จะได้ควักเงินมั้ยนะงานนี้  ;D  :VOV:

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7784

http://www.autospinn.com/2014/06/range-rover-evoque-lookalike-from-china-returns/


จีนก๊อบโหดมาก  :o :o :o

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล   เติมลมอาทิตย์ละครั้งนี่...ปกติไหม

มีมิตรสหายแนะนำให้ใช้  ไนโตรเจน   (คำถามอาจเชย ๆ นะครับ  เพิ่งจะหัดใช้รถ)

ไม่ปกติแล้วมั้งครับรถผมทั้งปีน่าจะเติมไม่เกินสี่ห้าครั้งครับ

ถ้าหายไปเป็นปอนด์ผิดปกติครับ ต้องเช็คแล้วว่ายางรั่วหรือล้อแม๊กคดหรือเปล่า

เรื่องไนโตรเจน คุณผีหัวดำ บอร์ดพันทิพย์ให้ความเห็นไว้น่าสนใจ

(http://image.ohozaa.com/i/62b/m7eNBj.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xES55nZtYQv00hpx)

ขอบคุณทั้งสองท่านครับ

เป็นข้อมูลใหม่สำหรับผมว่า   ในลมปกติที่เติมทั่วไปก็มีไนโตรเจนอยู่แล้ว

ถามต่อว่า   ยางปกติใช้กันที่กี่หมื่นกิโลครับ   ยางผมที่ว่านี่วิ่งไปหมื่นหกแล้ว

มันเป็นเฉพาะล้อหน้า  โดยเฉพาะด้านซ้ายจะเป็นหนักกว่าด้านขวา

ยี่ห้อยาง  CONTINENTAL  ไม่คุ้นเลยสำหรับผม

ตอบ1. อากาศที่เราสูดเข้าไปมีไนโตรเจนเป็นส่วนประกอบหลักครับ

(http://physicsworld.nanacity.com/physicsworld/lesson/pic/world4.1.png)


ตอบ2. อายุการใช้งานของยาง http://www.tyre4car.com/2013/02/tyre-expired.html


ตอบ3. ซ้ายเป็นหนักกว่าขวานี่คือลมยางหายไปใช่มั้ยครับ ถ้าใช่ก็ต้องเอาไปเช็คจุดรั่ว


ตอบ4. CONTINENTAL เป็นยางคุณภาพดีจากเยอรมัน รถยุโรปโดยเฉพาะรถเยอรมันจะใช้ยางยี่ห้อนี้เป็นมาตรฐานจากโรงงานครับ

ขอคำชี้แนะหน่อยครับ ผมสนใจรถ 7 ที่นั่งแนวฮอนดาฟรีดครับ ชอบประตูสไลด์ไฟฟ้าแต่ไม่ชอบตรงเครื่องและขนาดเล็กไปหน่อย ใหญ่กว่านั้นก็กลายเป็น Stepwgn กับโอดิิสซี่ หรือเอสติม่าซึี่งใหญ่และเกินงบไปมาก เคยสนใจมิตซูสเปซแวกอน แต่เลิกผลิตไปแล้ว และไม่ใช่ประตูสไลด์ ไม่ทราบว่าฟรีดมีแนวโน้มจะใส่เครื่อง 1,800 ซีซี หรือมีรถรุ่นอื่นขนาดและสไตล์ประมาณนี้หรือไม่ครับ เคยเห็นมาสดา 5 ตามเว็บเมืองนอก ชอบมาก เสียดายมาสดาไม่เอาเข้ามา  :D

รถแบบนี้มัน7ที่นั่งแต่ใช้่งานจริงไม่ได้นะสิครับ เพราะแคบ อึดอัดเกินไป เอาไว้ใช้นั่ง4-5คน แบบให้ ผู้ใหญ่ ผู้สูงอายุที่มีปัญหาเรื่องเข่า หลัง ที่นั่งรถอะไรก็ไม่สบายนอกจากรถตู้อะไรแบบนี้พอได้ครับ

ขอบคุณมาก ครับท่าน........ ::014::

ผมลืมเพิ่มเติมให้ จุดเติมในโตรเจนล้วนจะไม่มีความชื้นในระบบหรือมีน้อยมากครับ ไม่เหมือนกับเติมลมธรรมดาที่จะมีความชื้นปนอยู่
ซึ่งในการวิ่งใช้งานยางจะร้อนและทำให้ออกซิเจนรวมถึงความชื้นทั้งหลายจะขยายตัวทำให้แรงดันในยางสูงขึ้น ซึ่งเติมในโตรเจนไม่มีผลตรงนี้
แต่ไม่ต้องกังวลเพราะในการใช้งานระดับเราๆ การขยายตัวที่ว่าน้อยมากครับ

ยกเว้นว่าเดินทางไกลด้วยความเร็วสูง 150+ขึ้นไป แช่ยาวนานๆเป็นประจำ แบบนี้เติมไนโตรเจนก็ดีกว่าเติมลมธรรมดา

คงไม่ได้ใช้ 7 ที่นั่งประจำครับ แต่ชอบประตูสไลด์ มันขึ้นลงสะดวกดีในที่แคบ แต่ดูเหมือนมีตัวเลือกน้อยไปหน่อย  :D

วางงบไว้เท่าไหร่ครับ??  ถ้าได้ถึง8แสน ลองหามองฮุนได้ H-1 ครับ

ความดันอาจเพิ่ม 1 ปอนด์นิดๆ ไม่มีผลอะไรอากาสปกติมีไนโตรเจน 2 ใน 3  เร็ว 150+ ก็ใม่มีผลอะไรผมวิ่งลากยาว 160 - 180 เช็คลมยางช่วงพักก็ 32 เท่าที่เติมมา บางตนเชื่อว่าเติมไนโตรเจนแล้วยางไม่ระเบิดซึ่งข้อเท็จจริงแล้วไม่เกี๋ยวกันเลยถ้าโครงยางมัน fail ก็ระเบิดได้
อยากรู้อีกอย่างเวลาเติมไนโตรเจนครั้งแรกร้านยางดูดอากาศเดิมออกหมดหรือเปล่าคือทำให้ล้อมัยแฟบจนเป็นสูญญากาศซึ่งคงเป็นไม่ได้เพราะขอบยางจะไม่เกาะกับล้ออากาศธรรมดาก็รั่วเข้าไปแทนที่ว่าได้อยู่ดีอากาศในยางอาจจะเป็น N2 2.5 ใน 3 ส่วนแค่นั้นเอง หรือ จะเอาล้อทั้งล้อไปใส่ถังสูญญากาศแล้วเติม

ตั้งไว้ประมาณล้านนึงครับ ในซอยบ้านมี H1 อยู่คันนึงครับ เข้าออกซอยบ้านผมยากหน่อย ซอยแคบแต่ก็เข้าได้ ผมไม่ค่อยชอบทรงมันเท่าไหร่ครับ ชอบแนวมินิแวนมากกว่า แต่ฟรีดเครื่องและบอดี้เล็กไปหน่อย เสียดายมิตซูสเปซแวกอนไม่ทำประตูสไลด์  :D

เพื่อนผมทดลองเอง ปล่อยยางแบน แล้วเติมลมไนโตรเจนจากถังแบบ 99% เลย ยางหลังน่าจะ 275/3x/19 เอาไปวิ่งอัดๆ แรงดันขึ้นมานิดเดียว 1-2 ปอนด์ ฟังแล้วน่าลอง เพราะเพื่อนคนนี้เท้าขวาถ่วงตะกั่ว ขับรถใช้แต่เท้ากับมือสมองไม่เคยใช้

ต่อมาวันหนึ่ง มีโอกาสได้ทดลองเอง ไปสนามบริดสโตนที่สระบุรี มีร้านยางหรือมาขายปั้มอย่างไรนี่แหละ มาบริการเติมลมไนโตรเจนฟรี ขากลับก็เลยลองครับ วิ่งไปไม่ไกลเท่าไร ลงมาวัด จาก33ขึ้นมา39ครับ

อย่างไรก็ตาม อาจจะเป็นเพราะผมความรู้สึกหยาบหรือเปล่าก็ไม่ทราบ ผมไม่รู้สึกเลยนะกับแรงดันที่เพิ่มขึ้น

มาแล้วครับ รถในเครือเจ้าสัวCP  เชิญอุดหนุนกันได้ที่เซเว่นและแม๊คโครทุกสาขา   ;D

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=38906.0

เพิ่งได้ BOI มาหมาดๆ

ดูราคาแล้ว มันจะขายได้ไหมเนี่ย ::003::

เค้าเริ่มขายให้พนักงานในเครือCPก่อนมั้งครับ ได้ข่าว  ::005::

J๋!MMY Said :

MG ครับ
ตั้งราคาแบบนี้
มั่นหนังหน้ามากเลยใช่ไหมว่าจะขายได้?

ถ้าราคา ต่ำกว่าล้าน มันจะยังพอรับได้
แต่นี่ มีเลข 1 โผล่มา

ตอนตั้งราคากัน ดู Pulsar Turbo กันบ้างไหม?
คนเก่าๆ จาก Ford ก็อยู่ในนั้นเยอะ
ทำไม คนจีน ถึงไม่ยอมเอาประสบการณ์
จากคนไทย มาปรับใช้กันบ้างเลย ตีมูลค่าสินค้าตัวเองสูงมาก

มันสูงเกินไปกว่าที่ ภาพลักษณ์ของแบรนด์ตัวเอง
ที่มันมีอยู่ในใจลูกค้าคนไทยเนี่ยนะ?

เจ๊งแน่ กลับบ้านไปเหอะ สวัสดี บ๊ายบาย....
สุดท้าย ชะตากรรม ก็จะพอกันกับ Suzuki Celerio นั่นแหละ....


 ::003::

อับดุลทายแม่นนะเออ  ::004::

แปลว่าไรครับพี่จ้าว "มั่นหนังหน้า" 555

ผมแปลไม่ออก คล้ายๆว่า "น้ำหน้าอย่างมรึงนี่นะ"รึเปล่าครับ อิอิ

ผมแนะนำให้ไปลองนั่งที่ศูนย์ก่อนครับ

H1 นี่ 8แสนเองเหรอครับ คุ้นๆว่ามันล้านกลางๆไม่ใช่เหรอ

มือสองไง

ขอบคุณครับ ว่าจะไปลองดุ แต่ยังไม่ได้ไปซะที  :D

รับรถมาแล้วเมื่อวันพุธครับ ชอบมากกกกกก  :VOV:

พฤ.รับรถจากร้านฟิล์มปุ๊บขับขึ้นมอเตอร์เวย์ไปพัทยา ใช้ในพัทยา1วัน , ดึกๆวันศุกร์ขับขึ้นทางด่วนไปนอนที่สมุทรสาคร แล้วก็ยิงตรงลงใต้มาเลย



ชอบ**************


ฟังค์ชั่น,คำสั่ง,หน้าจอแสดงผลเรียกใช้ง่ายดี ของเล่นเยอะ แต่ใช้ง่ายไม่เรื่องมาก

ขับครึ่งชั่วโมงแรกแอบบ่นในใจว่าอยากได้เบาะนิ่มๆเหมือนตัวก่อน แต่พอขับลงใต้นานๆหลายชั่วโมงกลับนึกชอบเบาะที่แข็งขึ้นแบบนี้มากขึ้นเรื่อยๆ......ซัดยาว7**กม.(รวมเลี้ยวผิดเข้าราชบุรี)ไม่มีอาการเมื่อยหลัง-ไหล่ให้เห็น

พวงมาลัยที่บ่นกันหลายคนว่าหนักกว่าเพื่อนๆในกลุ่ม....ผมกลับชอบมาก คม กระชับในเมือง+ชานเมือง , ให้ความมั่นในในความเร็วสูงดีมาก

อัตราเร่งดีกว่าV6ตัวเก่ามากๆ แซงหัวลากบนถนน2เลนในทางลัดอ่าวลึก-พังงา เข้าโหมดDsกดเป็นพุ่งสมกับที่คุณจิมมี่ทดสอบ0-100ได้9วิฯกว่าๆ

ช่วงล่างแจ่มกว่าตัวเก่าเยอะ หนึบ แน่นขึ้นมาก วิ่งไล่โค้งเส้นพังงา-ภูเก็ตทำได้140สบายๆไม่มีเสียว



***ชอบเป็นพิเศษ เป็นรถที่ฟังเพลงได้เพราะมากกกกกกก ผมชอบฟังเพลงร้องเสียงใสๆ รถคันนี้ใช่เลย....คันนี้ฟังเพลงได้เพราะเป็นที่สองรองจากS80 เป็นการขับเดินทางไกลที่รื่นรมณ์มาก ขนาดเสียบusbยังดีได้ขนาดนี้ ถ้าใส่แผ่นละโอ้ววววสวรรค์  :VOV:

ไม่ชอบ*********

-การเก็บเสียงน่าจะดีได้กว่านี้ เห็นโม้ว่าใจป้ำใส่วัสดุซับเสียงที่พื้นรถมาเต็มเหนี่ยว ไม่น่าจะพลาดให้ต้องไปใส่แผ่นแดมประตูเพิ่มกันเองแบบนี้

-เบรค"ไม่จิก".....นิสสันเซ็ตระบบเบรคมาให้กดแล้วมันหน่วงลงทั้งคัน ลงทุนใส่ปั๊มABSทำงานความถี่สูง(เยี่ยมเกินญี่ปุ่นเช่นเคย  ::002:: ) รู้อยู่เต็มอกว่าระยะเบรค100-0มันก็4*เมตรเหมือนยี่ห้ออื่นๆนั่นแหละ แต่ผมอยากให้ทิ้งอาการ"จิก"ไว้ให้บ้าง เวลาไปทิ่มท้ายรถพ่วงมันจะได้ไม่หลอน.....ไม่รู้ว่าเปลี่ยนใส่ผ้าเบรคอื่นแล้วมันจะสุภาพน้อยลงได้บ้างหรือเปล่า

-เบาะหนังให้สัมผัสที่ไม่ดีเท่ารุ่นก่อน ผมชอบความ"แน่นขึ้น"ของมันมากขึ้นเรื่อยๆทุกชั่วโมงที่นั่งขับ แต่ก็ยังคิดถึงผิวสัมผัสของหนังชั้นเยี่ยมในรุ่นก่อน

-หน้าปัดรถขาดสเน่ห์อย่างแรง สวยไหม....สวย ภาพรวมของคอนโซลสวยมาก , ใช้ง่าย ดูง่ายอ่านง่าย สบายตา แต่ผมรู้สึกว่าหน้าจอหลักของ(คนขับ)มันขาดแรงดึงดูด ขาดความ"แร่ด"นิดๆอย่างที่พวกรถยุโรปเขากล้ามี

-ประตูรถจะปิดยากไปไหน?
ประตูรถให้น้ำหนักที่ดีมากอย่างกับS60/ซีรีย์5 แต่พอดึงปิดด้วยน้ำหนักเท่ากันแล้ว"มันไม่สนิท  :P "ต้องเปิดมาปิดใหม่ทุกครั้งที่เข้ารถ ทุกครั้งจริงๆ  ::012::

-welcome seatเบาะถอยน้อยไปนิด ...... รู้สึกดีที่มีมัน แต่ถ้าถอยให้มากกว่านี้อีกซัก3นิ้วจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้า-ออกรถได้สะดวกแท้

-ครูซคอนโทรล เวลาล็อคความเร็วเดินทางแล้วยังคงกระดิกนิ้วสั่งเร่ง/ลดความเร็วจากพวงมาลัยได้ แต่พอปล่อยนิ้วแล้วความเร็วมันจะกลับมาสู่ความเร็วที่เราล็อคไว้ในตอนแรกทันที......อยากให้เพิ่มคำสั่งให้สามารถล็อคความเร็วใหม่ที่เราสั่งจากพวงมาลัยมาให้ด้วยได้ป่ะ ผมขี้เกียจที่จะต้องมาคอยยกเลิกคำสั่งครูซ แล้วปั้นความเร็วใหม่ ล็อคใหม่ทุกครั้งที่อยากเปลี่ยนความเร็ว

-เซ็นเซอร์และระบบแจ้งเตือนรอบคัน มีประโยชน์แท้ ทำงานได้ดีมาก ขับได้ครึ่งวันผมปลื้มและติดความสะดวกของมันเลย(ผมใช้ระบบแจ้งเตือนการขับรถออกนอกแนวถนนมาช่วยคำนวณตอนจะขับเข้าโค้งแรงๆด้วยหล่ะ ฮี่ ฮี่ๆๆ)......แต่ช่วยให้มันทำงานเฉพาะตอนรถเคลื่อนที่ได้ไหม จอดติดไฟแดงแต่ละทีพอมีมอเตอร์ไซค์มุดมาเฉี่ยวก็เสียวพออยู่แล้ว ต้องนั่งฟังเสียงปู๊บๆปี๊บๆดังระงมจากรอบคันแล้วมันประสาทเสียหนักไปอีก  :~)







พี่รุตอ่านจบคงด่าในใจ มรึงเพิ่ม2ล้านไปซื้อAUDIเลยไป๊  ::005::

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยของ1,472กม.อยู่ที่14กม./ลิตรนะครับ ...... ถือว่ากินไม่เปลือง เพราะบนมอเตอร์เวย์ขับ120 , ตอนขับลงใต้ผมเล่นซะ140-160

เติม91ไป2100บาทหน้าจอบอกว่าวิ่งได้830กิโลเมตร 

ในเวบเทียน่าทดลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นMobil1 0w30ทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย(รวมบนทางด่วน)ในชีวิตประจำวันกรุงเทพฯได้ที่18กม./ลิตร(เก็บข้อมูล20วัน 1,200กม.)

ไว้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องลองเองแล้วจะมารายงานผลอีกที

บีเอ็มไฟไหม้ แถวกะทู้ครับพี่จ้าว เมื่อซักครู่  ::012::

อยากขับรถเก๋งนิ่มๆตรูดบ้างจัง  แย่เนอะ ดันเป็นพ่อค้า ขับแต่รถขนของ  :~) :~) :~) 

ตอกย้ำความฝังใจของพวกองุ่นเปรี้ยวอีกแล้ว....ผมก็ด้วยนะ  ::012::




ผมก็ด้วยครับ  ;D

ด่าสิครับ...

แต่จะด่าว่าขับรถหลงมาก็ไม่โทรหา...

เผื่อจะพาไปหาอะไรกินสักหน่อย... ::005::

ขออนุญาตลงรูปครับ......เห่อรถเมีย พอดีคนในเวบเทียน่าเขาขอรูปL33ใส่ล้อ18"ไม่โหลดมาหลายครั้ง ลงเสร็จเลยฉวยโอกาสเอามาโม้ทางนี้ด้วยเลย  ::005::




L33 2.5XV ใส่ล้อWwork Varianza T1s 18"

ล้อกว้าง8.5" , ET+42เท่ากันทั้ง4ล้อ........ระยะซุ้มล้อเท่าเดิมเป๊ะ ไม่ติด ไม่ครูดทุกกรณี , ไม่ต้องโหลดหรือเปลี่ยนโช๊ค

ยางFalken ze912 ขนาด235/45/18 ...... มิติเส้นผ่านศูนย์กลางวงล้อลดลง0.3%=รัศมีวงล้อลดลงแค่1มิลลิเมตรนิดๆ

(http://image.ohozaa.com/i/23b/VoHZCK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHkTfzh5pxqRyEE9)
(http://image.ohozaa.com/i/222/LQxrGD.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHkTip6xG13Y93Yy)

แม็กwworkรุ่นนี้ งานมีมิติ ละเอียดเนียนกริบจริงๆ
(http://image.ohozaa.com/i/6ed/iuZadU.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHkUqATzPk5WajsG)

คำบรรยายภาพจะออกไปทางวิจารณ์ล้อนะครับ เพราะเขาขอมาแบบนี้  :D








รูปชุด2 วันเดียวกัน แดดร่มลงหน่อย ถ่ายตอนเอาอาหารไปให้ที่บ้านเด็กกำพร้า.....คุณเมียกับลูกๆเอาของไปให้บ้านเด็กฯ ผมขออยู่ถ่ายรูปรถ  :ww(56)


ผมว่าL33 ใส่ล้อที่ไม่รุงรังแพรวพรายไป จะดูดีมีชาติตระกูลกว่านะ

(http://image.ohozaa.com/i/gea/YtstZ5.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHkTDjQMpnkkY4vY)




ถ่ายภาพตรง ให้ดูระยะห่างของซุ้มล้อให้ชัดๆ ว่ามัน"ไม่เปลี่ยน"กลับดูเต็มซุ้มขึ้นมานิดนึง , จับถนนเก่งขึ้นมาก , เข้าโค้งแน่นขึ้นเยอะ......สะเทือนเพิ่มขึ้นนิ๊ดดดดดดเดียว ถ้าไม่จับผิดก็แทบไม่รู้สึก ยังขับง่ายทุกสภาพถนน/ปีนฟุตบาทได้เหมือนเดิม

(http://image.ohozaa.com/i/f39/vhujAw.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHkTuOmpBwfDyn8j)


ตอนแรกจะเอาWwork GS5แล้วละ แต่มันมีหมุดรอบล้อ ดูเยอะไป....T1sมันเหมือนกันทุกกระเบียดยกเว้นหมุด เรียบๆแต่มิติงานเยอะ เข้ากับบุคลิกติดหรูของL33มากกว่า
(http://image.ohozaa.com/i/gcb/yl85Lu.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHkTHdChwXoun3Fa)


ล้อ18มิติดีๆ มันถูกกว่า19,20เยอะเลยนะ.....ช่างที่อู่ช่วงล่างบอกว่าล้อ+ยางชุดใหม่ เบาลงกว่าของเดิมติดรถวงละเกือบ8กิโลฯแน่ะ

(http://image.ohozaa.com/i/ed6/qLyisU.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHkTpQERDk5DiYdQ)

ดูไฮโซขึ้นทันตาครับพี่จ้าว  :D~ :D~ :D~

 :VOV:

เมียเลือกเองทั้งล้อ , สีรถเลยครับคุณเบิ้ม  ;D

ไฮโซฯสุดคือเรายอมซื้อรถญี่ปุ่น เพื่อจะได้ไม่ต้องลดงบฯซื้ออาหารไปให้บ้านเด็กกำพร้าครับคุณเบิ้ม

สารภาพว่าผมอยากได้S60 2.0จนน้ำลายหกแล้วหกอีก แต่พอถึงเวลาเลือกว่าต้องตัดงบฯมาโปะค่างวดรถแล้วมันทำไม่ลง  :D

รถสวยของครอบครัวใจบุญครับ..  ::002::

คุ้นกับยางใหม่เมื่อไหร่ รบกวนreview ยางให้ฟังด้วยนะครับ

ใต้ไฟหน้ามีเส้นอะไรเกยออกมา

โอ้ยยยๆๆๆ...........เกรฯ เกทับเบนซ์ไทยเลยวุ้ย เครื่องดีเซล ฟลูออฟชั่น ขับสี่อีกตะหาก  เบนซ์ไทยแม่มยังกั๊ก เอาเครื่องเล็ก ขับหน้า อยู่เลย 555  ::007::

2-3วันก่อน เห็นขับโชว์ตอนบ่ายๆ สวยสุดติ่งเลยรุ่นนี้  :D~ :D~ :D~

BENZ NK เปิดสปอร์ตคอมแพกต์เอสยูวี New GLA220 CDI AMG Full Option ชูเครื่องดีเซลสุดประหยัดครั้งแรกในเมืองไทย

นายพิตินันทน์ กฤษดาธานนท์ กรรมการผู้จัดการบริษัท เบนซ์ เอ็น.เค. ออโต อิมพอร์ต เปิดเผยว่าเพื่อเป็นไปตามนโยบายการทำตลาดของทางบริษัทที่เน้นสร้างประสบการ์ณพิเศษใหม่ๆให้กับลูกค้าก่อนใคร

ล่าสุดทางบริษัทได้นำเข้าที่สุดของสปอร์ตคอมแพกต์เอสยูวีใหม่ล่าสุด The New GLA220 CDI AMG มาเปิดตัวในเมืองไทยเป็นครั้งแรกที่มาพร้อมกับชุดแต่ง AMG Sport Package รอบคันและออปชั่นแบบเต็ม ๆ เพื่อตอบสนองกลุ่มผู้บริโภคที่ต้องการรถเบนซ์นำเข้าที่มาพร้อมออปชั่นอำนวยความสะดวกสบายแบบครบครัน พร้อมเพิ่มความมั่นใจกับ Warranty 3 ปีไม่จำกัดระยะทาง



สำหรับ GLA220 CDI AMG รหัสตัวถัง X156 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบใหม่ล่าสุดขนาด 4 สูบ 2,143 ซีซี ให้กำลัง 170 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม.ในเวลาเพียง 8.3 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 215 ก.ม./ช.ม. พร้อมเกียร์ 7 G-DCT (เกียร์ 7Speed) และระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD (4 Matic)

โดย New GLA220 CDI รุ่นที่ทางบริษัทนำเข้ามาทำตลาดถือเป็นรุ่นท็อปสุดแบบ Full Option เพิ่มความโดดเด่นพร้อมอารมณ์สปอร์ตเต็มพิกัดด้วยชุดแต่ง AMG Sport Package รอบคันพร้อมล้อแม็ก AMG ดีไซน์เฉียบขนาด 19 นิ้ว ไฟหน้า Intelligence Light System (ILS) จอ Command Online

หลังคาแก้วแบบ Panoramic Glass Roof เครื่องเสียง Harman Kardon เบาะไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ (Electronic with Memory Seat) โดยตั้งใจสั่งรุ่นฟูลออปชั่นมาทำตลาดในประเทศไทยโดยเฉพาะ

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1404720250

อุต๊ะ........... :VOV:

http://www.youtube.com/watch?v=KpgoDmFeDhI

http://www.youtube.com/watch?v=nQaJqyqQuqY

โชว์ๆ 4 Matic  :o

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7036:NEW-CARS-IN-THAILAND-2014-2017-%E0%B8%AA%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88-%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2-2557-2560&catid=54:special-report&Itemid=155


พี่จิมมี่จัดเต็มๆครับ รถใหม่1-3ปีข้างหน้า สุดยอดจริงๆพี่ชายคนนี้  ::002:: ::002:: ::002::

มันโดนเลยครับแต่ราคาก็แพงรากเลือด ถ้าเข้ามาบ้านเราคงแพงไปอีกเกือบสองเท่า
http://car.kapook.com/view88088.html

ออฟชั่นเต็มดีครับ ;D ;D ;D

ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ ;D ;D ;D น่าใช้

รถญี่ปุ่นคาวาน่าเล่นกว่าครับ เอื้อมถึงง่าย

J!MMY said :

MG 6 1.8 Turbo DCT 6 A/T Fastback

อัตราเร่ง 0 - 100 km/h

#1 11.13 sec
#2 11.06 sec
#3 11.13 sec
#4 11.06 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 11.09 วินาที

-------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80 - 120 km/h

#1 8.33 sec
#2 8.32 sec
#3 8.33 sec
#4 8.32 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 8.32 วินาที
กดไปถึง 22 ครั้ง กว่าจะหาค่าที่มันทำได้จริงๆเจอ!!

-------------------------------------------------------------------

Top speed แต่ละเกียร์

1 50 @ 6,000 rpm
2 80 @ 5,900
3 127 @ 5,900
4 175 @ 5900
5 210 @ 5,400

Top speed 210 km./h. @ 5,400 rpm ที่ เกียร์ 5

-------------------------------------------------------------------

ระยะทางบนมาตรวัด Trip meter1 92.0 km.
เติมน้ำมันเบนซิน 95 Techron แบบหัวจ่ายตัด ไม่เขย่ารถ 6.11 liters
Fuel Consumption @ 110Km./h. เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 15.05 km/l

เอาวะ ข้อดีข้อแรก ที่ถือว่า ดีกว่าที่คาดไว้
ถังน้ำมัน 62 ลิตร....

เกลียดคันเร่งและเกียร์ อย่างรุนแรง

คันเร่งและเกียร์ทำตัวกวนส้นตีน
เหมือนลุงภารโรงขี้เหวี่ยงประจำโรงเรียน ม.ปลาย

ไม่มีทางรู้เลยว่า จะตอบสนองกับเท้าขวาเราอย่างไร
ในเสี้ยววินาทีต่อไป เพราะนั่นต้องรออีกราวๆ 1.7 ถึง 2 วินาที
กว่าจะยอมเร่งขึ้นไปให้ อย่างเชื่องช้าราวกับประชดประชันกันซะงั้น

พวงมาลัย หนักมากไป เนือยในความเร็วต่ำ
แต่เสือกมีระยะฟรีมากไปแถมไวเกินในย่านความเร็วสูง

เบรกลึก แบบรถยุโรป

เครื่องเสียงใช้งานโคตรยากมหาประลัยอะไรนักหนา...

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,39301.0.html





 ::005:: ::005:: ::005::
ทำไมพีี่จิมมี่ชื่นชมรถของเจ้าสัว  C P   แบบนี้ละครับ  ::005:: ::005:: ::005::

สมรรถนะน่าผิดหวังครับ อย่างกับรถในสมัย20ปีที่แล้วเลย  :P

 ::005:: ::005:: ::005::

สู้ ซี-เซ็กเม้นท์ N/Aเดิมๆอย่างโฟกัส มาสด้า3 อัลติส ซีวิค ไม่ได้เลยครับ...

สงสัยไม่ได้เกิดแน่ๆ... :D

แค่ไฟหน้า โคมธรรมดา ซึ่งล้าสมัยแล้ว  มาสด้า3ไฟหน้า เดย์ไลท์แบบเลเซอแล้ว  :<><>

ไฟท้ายก็ธรรมดา

แถมตั้งราคาเหยียบล้าน ไม่รู้เค้าคิดไรนะครับ ถึงตั้งราคาแบบนั้น ในขณะที่ชื่อชั้นรถ ไม่ได้เป็นบิ๊กเนมแต่อย่างใด

ทั้งที่คู่แข่งญี่ปุ่นแข็งมากๆในบ้านเรา เพราะชื่อเสียง ความทนทาน ศูนย์บริการแน่น ราคาขายต่อดี

0-100  11วิกว่าๆ อัลติส ซีวิค กินสบายๆ  

หรือว่าคนธรรมดาแบบผมจะอ่านไม่ออก ทฤษฎี2สูง   ::005::  +

ผมรอดูCX5 ไมเนอร์เช้นครับ ไฟหน้าขอแบบด้า3  ไฟท้ายจัดLED รึเลเซอร์  รับรอง งามหยด  ;D

J!MMY Said :

เรื่อง MG 6

ผมว่า ผมตัดสินได้แล้วละว่า สิ่งที่ดีงาม และสิ่งที่ควรแก้ไข ที่ MG ต้องทำต่อไปคืออะไร

ข้อดี
- โครงสร้างตัวถัง ไม่เลวเลย ขับแล้ว ไม่ได้รู้สึกว่าเป็นรถจีน
(เพียงแต่ว่า เป็นรถยุโรปตกรุ่น จากยุค 2000 - 2010 เท่านั้น)

- ช่วงล่าง นุ่มแน่น เข้าโค้งใช้ได้ ท้ายออกนิดๆ กำลังงาม
(แต่ถ้าใครจะเล่นสนุกกับมัน บอกเลยว่า ถ้าท้ายกวาดมากๆ
และคุณไม่มีทักษะในการควบคุมรถดีพอ หลุดแล้ว หลุดเลยนะจ้ะ!)

- พื้นที่ภายในห้องโดยสารภาพรวม ถือว่า ไม่น่าเกลียดเลย ใช้ได้
(แหงละ Wheelbase มึง ล่อเข้าไป 2,705 มิลลิเมตร เลยนี่หว่า)

ข้อที่ต้องปรับปรุง

- ช่วยเอาเครื่อง และเกียร์ ชุดนี้ ไปทอิ้งทะเละให้มันไกลหูไกลตา
แล้วหาเครื่องยนต์ที่ แรงกว่านี้ ประหย้ดพอกัน แต่ Efficiency ดีกว่านี้
มาวางให้ทีเหอะ!

- ใครที่เซ็ตสมองกลเกียร์ ให้ทำงานแบบนี้ ส่งมันไปทำงาน
อยู่ในฟาร์มเลี้ยงไก่เลี้ยงหมูของ CP สักเดือนนึง
แล้วหาคนที่บ้ารถ ชอบขับรถมากกว่านี้ มาเซ็ตให้ที
คันเร่ง กับเกียร์ มึงจะโง่ไปไหน ทำงานช้าบิดาดิ้นมากๆ!

- การออกแบบ ด้าน Ergonimics อยู่ในเกณฑ์ปานกลางเกือบจะดี
แต่ Human Interface สอบตก เรื่อง User ไม่ Friendly เอาเสียเลย
หลายอย่าง ไม่ Make sense

- พวงมาลัยหนักเกินไป ต้องเบากว่านี้อีกหน่อย และหนักแน่นในย่านความเร็วสงกว่านี้
ระยะฟรีกลวงๆ ต้องไม่โผล่ให้เห็นตอนใช้ความเร็ว 140 แบบนี้

- เบรก ลึกไป พวกคุณเอา ของดีๆจาก ฺฺBOSCH มาเซ็ตซะไม่เอาไหนเลย

- ใครตั้งราคา (วะ) และใครอนุมัติ ราคา (วะ)
แพงไปโว้ยครับ! มันควรจะถูกกว่านี้ อย่างน้อยๆ 2 แสนบาท
เมื่อเทียบกับการที่คุณเอาเทคโนโลยีเก่ามาขายให้คนไทย
ในเวลาที่คุณยังไม่พร้อม แต่จำเป็นต้องเปิดตัวในช่วงนี้...

(สรุป...ผมยังควรทำรีวิวรถคันนี้ต่อไปดีไหม? ลงความเห็นกันที)


 :<< :<< :<<

สงสัยเหมือนกันครับ จะขายอย่างไร รถอืดๆ ;D ;D ;D MG6

ตอนเปิดตัวใหม่ๆ มีแต่คนด่ากัน ผมยังแอบลุ้นเอาใจช่วยในใจ ด้วยน่าตาพอทน แล้วก็กะว่าเครื่อง 1.8 turbo น่าจะสร้างสีสันให้ตลาดรถบ้านได้บ้าง แต่เจออย่างนี้จบครับ

รถจีนทำเสียด้วย

รถขนาดนี้เมืองไทยมีเจ้าตลาดแข็งโป็กเพียบ ไม่ดีจริงเกิดยาก ถึงจะถือสัญชาติอังกฤษอย่าง MG ก็เถอะ

ถ้าPulsa 1.6Turboอยู่บนสุดของตาราง

เจ้าMGนี่ก็ห้อยอยู่สุดติ่งตารางเลยละครับ น่าผิดหวังสำหรับคนที่รอคอย  :P

GLA vs. X-1   ;D

 (http://image.ohozaa.com/i/g49/UoaixM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ95lMEZwcb7dOcm)

(http://image.ohozaa.com/i/e64/eUaXT6.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ95nUx5duF073Nu)

ไม่ชอบเบาะหน้าทรงนี้เลย มันดูหนา เกะกะ บังทัศนวิศัย ยิ่งด้านหลังเบาะดูๆไม่มีราคาเลย พลาสติกแผ่นใหญ่ๆ  ::010::

(http://image.ohozaa.com/i/g7a/mx5Kzo.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ96B41Fky8Zc8j1)

มุมนี้สวย   ;D

(http://image.ohozaa.com/i/741/dBz7RF.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ99IYoIrjQnUZyd)

 (http://image.ohozaa.com/i/3f3/0UuvUS.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ9a1LgRt7xxmrMr)

(http://image.ohozaa.com/i/7b3/NMEMep.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ9a4f7DstcRITgm)

(http://image.ohozaa.com/i/e01/bGvWsJ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ9a9yNRIceeRAv2)

(http://image.ohozaa.com/i/ecd/9JGkoS.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ9abGFXpnhrlVj9)

(http://image.ohozaa.com/i/77e/h2tSum.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xJ9adszmPz8Dnxgy)

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1406614180

บีเอ็มมอไซร์ลดที2-3แสน เมื่อไหร่รถยนต์จะลดแบบนี้มั้ง คงลดได้ 5-6แสนเลย  ;D

serie5 ลด 4 แสน มาซักพักแล้วนะครับ ช่วงต้นปี ตัวก่อนfacelift ลด 9แสน จากราคาป้าย

จัดเลยุคุณเบิ้ม

 :<< ::013:: ::011:: ::005::

ถ้าใช้หนังแท้ชั้นดี ยังไงเสียก็ยังให้สัมผัสที่ดีกว่าVIGOเยอะครับ

คุณเบิ้มดูการออกแบบพวงมาลัยของเขาสิ นั่นคือสิ่งที่นิสัยการผลิตของโตโยต้าไม่มีวันเทียชั้นได้





ผมแซวได้ เพราะผมก็ใช้วีโก้อยู่  ::005::

คุณเบิ้มขาสั้น ถนนภูเก็ตมีให้ขี่แค่ช่วงสั้นๆ ขี่รถสูงๆตัวหนักๆไม่สนุกหรอก และคุณเบิ้มก็ไม่ได้ชอบออกทริปช่วงยาวอย่างใครเขา

อันนี้ไม่ได้แซวนะ ผมจริงใจ .... คุณเบิ้มจะ"แค่น"ขี่ก็ได้ แต่ขี่รถที่ไม่เหมาะกับตัวเองมันคือการดิ้นรนเพื่อกลบปมให้คนอื่นดู ซื้อรถที่ขี่ไปกินก๋วยเตี๋ยวก็ไม่ได้ จะจอดทีต้องวนหาที่เหมาะๆกับช่วงขามันไม่มีความสุขหรอก







ถ้าคุณเบิ้มจะเล่นมอเตอร์ไซค์ แนะนำRoal Enfield.....ตอนนี้มีผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการแล้ว , จะเริ่มเข้ามาเดือนส.ค. , ราคาไม่แรง , สวย , ขี่ง่าย , อะไหล่ไม่โหด

https://www.facebook.com/#!/royalenfieldthai




1.Royal Enfield Bullet 500cc B5 - 233,600 บาท
2.Royal Enfield Bullet Electra 500cc - 240,200 บาท
3.Royal Enfield Thunderbird 500cc - 247,200 บาท
4.Royal Enfield Classic Chrome 500 - 255,500 บาท
5.Royal Enfield Military Desert Storm - 258,500 บาท
6.Royal Enfield Military C5 Green - 259,500 บาท

ส่วนรุ่น Royal Enfield Continental GT ราคาจะเปิดตัวสัปดาห์นะค่ะ
เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเอาโปรโมชั่นดีฯมากล่าวให้สำหรับรถ 20 คันแรกค่ะ
(http://image.ohozaa.com/i/efe/WQWIt5.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKjvFbMEUY0QeD66)
(http://image.ohozaa.com/i/e60/ELa1DP.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKjvOpeohYqosMpW)
(http://image.ohozaa.com/i/f92/2eVLeX.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKjvI1C7bAl8JpmO)
(http://image.ohozaa.com/i/e59/HsvS7B.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKjvMDkYS5jQhybp)
(http://image.ohozaa.com/i/733/mcq0m4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xKjvK9ucT8e8Zmpm)

สีเขียวทหารสวยดีนะครับ รุ่นอะไรครับ

รอแยล เอนฟิลด์ มอเตอร์ไซด์มีประวัติยาวนานครับ แต่ที่ตรึงใจผมเป็นพวกSidecarมากกว่า
เอามาขับคงไม่คล่องตัวนัก ตอนนี้อยากให้ลองมอง Suzuki van van (rv 125) เกีียร์6สปีด เพิ่มอีกตัว

ขับสบายสไตล์ซูซูกิ มีความต้องการอะไหล่น้อยมากๆ โดยเฉพาะที่เป็นรถผลิตญี่ปุ่นด้วยแล้ว
ขับกันยาวๆนานๆเลย  ราคาขายในเมืองไทยราวๆหนึ่งแสนบาท ซ่อมง่ายแบบรถญี่ปุ่น

(http://www.9carthai.com/wp-content/uploads/2014/02/SUZUKI-VAN-VAN-RV-125.jpg)

(http://www.mfcparis.com/photos/preparation/35/news_3.jpg)

(http://i142.photobucket.com/albums/r90/ayden_d/vanvan200_org_15.jpg)

คันนี้เอามาแต่ง ใช้ยางหลังมาทำยางหน้า

(http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2013/conso/preparations-moto-suzuki-vanvan-mfc-paris_hd.jpg)
 

   จะขายได้ใหม van van เปิดมาราคานี้...

ขายไปพักหนึ่งแล้วครับ เดินตลาดไปช้าๆสไตล์ซูซูกิ อาจไม่หวือหวา แต่ว่า รถ125บ้านเราก็ต่ำกว่านี้ไม่กี่หมื่น

ตัวนี้เข้าเมืองไทยนะ
Ural (http://www.9carthai.com/ural-gear-up-flat-twin-%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B9%88%E0%B8%A7%E0%B8%A2%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A5%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B9%87%E0%B8%A7%E0%B8%88%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%90%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B8%A2/)

เจ้าไหนเอาเข้าครับพี่   สวยน่าลอง รัสเซียน่าจะทน  ;D

vanvan เคยไปเทส รถไม่ค่อยมีแรงเลยครับพี่  ราคา  109000 บาท ถ้าผ่อนดอกแพงพอกับรถเล็กบ้านเรา

ไม่สน สามล้อรึครับ ขี่ดี นะครับ tricity  ::005::

  ผมรอ Z250SL เปิดราคาว่าจะเกินแสนไปเท่าใหร่...

ไอเดียการแต่งของเขากับเชฟโรเลต


(http://image.trucktrend.com/f/modified-vehicles/ebay-find-custom-1966-chevrolet-van-based-agent-orange/33524502+w390+cr1+re0+ar1/1966-chevrolet-van-custom.jpg)

หลังจากเก้อกับผู้นำเข้ารายเก่าผมก็เบนเข็มไปหายามาฮ่า

รายใหม่นี่ป๋ามะขิ่นเป็นคนสะกิดผมเข้าไปดู พอไปดูในเพจเขาก็เจอกระทู้ที่ป๋ามะขิ่นแจ้งจองรถไว้อีกแระ เหมือนเมื่อคราวTricity...พี่แกรับรถเป็นล๊อตแรกสุกเลย  ::005::

Tricity ดูแล้วน่าใช้ดีนะ เหมาะกับสุภาพสตรีมาก สะดวกด้วย ดีตรงมีสามล้อ ไม่ต้องคอยเขี่ยสแตนด์เวลาจอด
ตัดปัญหามันตีหน้าแข้งสวยๆ ของสาวๆ ไปได้เด็ดขาด และ ไม่ล้มเด็ดขาด แบบรถมีสแตนด์เวลาลืมเอาขึ้น
 อะไรๆ ก็ดีหมด แต่ผมติอยู่หน่อยเดียวตรงเป็นรถสายพานออโตเมติค มันไม่แรงสะใจแบบขับโซ่ และจะซ่อม
ปะยาง เปลี่ยนล้อยากมาก

เห็นเป็นสามล้อคู่หน้าตอนแรกนึกว่าขี่ได้แต่เบาๆในเมือง ไปเจอฝรั่งอ้วนตุ๊หนักทะลุร้อยแบนซัดโค้งบนเขากันเป็นแก็งค์แล้วถึงกับทึ่งเลยครับน้าดุลย์  ::002::

สวยงามครับ เท่ห์มากเลย  ::002::

ขับกะบะปุโรทั่งต่อไป ::005::

  วันก่อนไปดูสปอร์ตr125 ของยามาฮ่าตัวจริงสวยโดนใจครับ

https://www.yamaha-motor.co.th/2014/product.php?id=133

น่าสนใจจริงๆ  ;D ;D ;D

ตอนอยู่อินเดียผมเคยขี่ยี่ห้อนี้รุ่นบุลเล็ต มาชิสโม 500 ซีซี ครับ รถดี แต่ที่ไทยไม่กล้าขี่ กลัวเรื่องอะไหล่

ที่อินเดียขี่กันเยอะครับ ใกล้ๆบ้านมีอู่ที่ทำเอนฟิลด์เลย

รถอินเดียทำหรือครับ

รถสัญชาติอังกฤษ ผลิตที่อินเดียครับ

งานเหล็กล้วนทั้งคัน ประกอบมือเกือบทั้งคัน

นำเข้ามาทั้งคันเสียภาษีอย่างถูกกฎหมาย , จัดตั้งศูนย์ถาวร ไม่น่ามีปัญหาเรื่องอะไหล่ทั้งการสั่งจากผทจ./สั่งเองจากอินเดีย

ของแต่งในตลาดโลกเพียบ  ::002::

อีนี่ราคาแพงไม๊จ๊ะ นายจ๋า

สวย น่าสนใจมากครับ

ป.ล. ผมก็อปราคามาให้น้าดุลย์ดู ไม่ได้จะย้ำเรื่องขาคุณเบิ้มนะ

นาร๊าย นารายณ์ มีตาแต่หามีแววไม่ ขอบคุณครับน้าจ้าว  ::005::

ถ้ามาจากอินเดีย ราคาอะไหล่คงจะหายห่วง เคยมีคนทำงานเป็น business analyst เล่าข้อมูลให้ฟังว่า ลูกสูบของรถeco car มีsupplierจากอินเดียเสนอมาตกลูกละ 50 บาทนิดหน่อย

นาร๊าย นารายณ์ ลูกสูบของรถeco car ลูกละ 50 บาท  :OO :OO :OO

ไหนๆ ใครสั้น !!


ถึงจะสั้น


แต่ก็เล็กนะ


55

อุต๊ะ ขนาดเถียงมาทางมือถือเลยเชียว  ::005::

เช็คทิศทางลมดูแล้ว ป๋ามะ*ก็กำลังเร่งเคลียร์ที่จอดรถให้Royal Enfieldซักรุ่นนี่แหละครับ

เผลอๆจะไปบีบคอเอาล๊อตแรกของผู้นำเข้าไว้แล้วด้วยซ้ำ  ::005::

ทายว่าตัวมิลลิทารี่กรีน...:D

ป๋าแก โดนแน่  ;D

เห็น ผ่องออก ไปตัวแล้ว ได้ที่จอดแล้วแน่นอน  ::005::

ถามไปทาเฟซบุคของเอนฟิลด์ ประเทศไทย เขาตอบกลับมาว่า ที่นำเข้าไม่มีSide car  ::012:: ::012:: ::012::

(http://www.royalenfield-paysbasque.com/wp-content/uploads/2011/01/Sidecar-Royal-Enfield-Black-Pearl-Military-5.jpg)

(http://www.royalenfield-paysbasque.com/wp-content/uploads/2011/01/Sidecar-Royal-Enfield-Black-Pearl-Military-6.jpg)

(http://www.royalenfield-paysbasque.com/wp-content/uploads/2011/01/Sidecar-Royal-Enfield-Black-Pearl-Military-2.jpg)

(http://4.bp.blogspot.com/_2sbE8ZrwLa4/SfXK1-OdgFI/AAAAAAAACVk/p9ZNHYnXK1A/s1600/Military%2Bsidecar2.jpg)



ที่อยากได้เป็น sidecarรุ่นนี้

(http://1.bp.blogspot.com/-6hGM29S0nVs/UDpOzhTkoYI/AAAAAAAAQ6M/O27mawPzkVI/s1600/Desert_Storm1.jpg)

(http://3.bp.blogspot.com/-Fdc3VdRF-4Y/UDpO0LexM0I/AAAAAAAAQ6U/oDwlQqbuRgo/s1600/Desert_Storm2.jpg)

(http://1.bp.blogspot.com/-KK6hGzaNGYE/UDpO2OCwq5I/AAAAAAAAQ60/IFAW-0R1bQo/s1600/Desert_Storm6.jpg)

สวยคลาสสิคมาก แต่ราคาเกือบซื้อนินจา๒๕๐ ได้สองคัน
ถ้าได้ ป๓. สงสัยต้องถอยนินจาซะละม๊างงง

ต้นแบบรถขายไอติมบ้านเรา ::007::

สีนี้ก็สวยยยย  ;D ;D ;D

สีทะเลทรายครับพี่ Desert Storm

พวก500ซีซี ไปดูการบริโภคที่

http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-RoyalEnfield-BulletC5Military-BattleGreen-DesertStorm.htm (http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-RoyalEnfield-BulletC5Military-BattleGreen-DesertStorm.htm)

Fuel Consumption 79.6 mpg (Under Euro III test conditions)

33.64 กม./ลิตร

แต่ผมสงสัยนะ พี่ซับจะเอาแต่ไซด์คาร์ไปใส่กับรถอะไรครับ อย่าบอกนะว่าจะเอามาไว้เพื่อต่อกับรถคันไหนก็ตามที่พี่จะไปด้วย ไม่เกี่ยงยี่ห้อ

cbr 500 63.9 Mpg เพราะสูบเยอะกว่ามั้ง สูบเดียวไม่จี๊ดเท่า แต่ทอร์คน่าจะเยอะ ขับในภูเขาท่าจะเปิดแล้วมาเลย ;D ;D ;D  ถูกใจหลายยยย

ผมว่าสีทะเลทรายเขาเอาเข้ามาทำตลาดทีหลังรึเปล่าครับ

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1406623725

รถตู้ของเจ้าสัว เกือบล้านสี่ ไหวมั้ย  ???

เครื่องยนต์สเปคนี้หืดจับแหละครับ สู่้H1ยังไม่ได้เลย เดี๋ยวก็ได้แท้งคามดลูกตั้งแต่รอบสื่อมวลชนอีก  :P

เก๋งCเซ้กเม้นโฆษณาอยู่ราว1เดือน หายไปแล้ว......เจ้าสัวจะขายตามเซเว่นแทนมั้งครับ ไม่ก็แมคโคร ช่องทางการขายแกเยอะ  ::005::

+

็H1 ผมชอบนะครับ น่าใช้มาก กว้างขว้าง นั่งสบาย เครื่องแรง  :VOV:

น่าแปลกที่ผมแนะนำหลายคนแล้วลังเลแม้แต่จะไปลอง ไม่รู้กลัวอะไรกัน  ::005:: ::005::

กลัวราคาขายต่อ

 ::007::

มันจะไปสู้กันยังไงครับคันนึงรถตู้ คันนึงออฟโรด ??? ???

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7832

พี่ีจิมมี่รีวิว CLA เสร็จแล้ว ไปเสพกันได้  :VOV:

รวยเมื่อไหร่จะซื้อซักคันจะเอาไว้วิ่งแข่งกับฮัมวี่ ดูซิว่าฮัมเมอร์กับฮัมวี่ใครจะชนะ

ผมหมายถึงรถตู้Hyundai H1ครับน้าแป

ฮั่นแน่.... นายหัวนึกไปถึงHummer H1ละสิ  ;D

น่าใช้ครับ ถ้าครอบครัวใหญ่ๆมีลูกหลายๆคนเวลารับส่งไปโรงเรียนสะดวกครับ เบาะพับเก็บถอยได้หมด กว้างขวาง น่าจะใส่โต๊ะไว้นั่งทำการบ้านได้เลยครับ

ที่โรงเรียนลูกมีหลายคันเลยครับ

ขับจัญไร แซงคิวสถุล จอดเห็นแก่ตัวทุกคันทั้งเกาหลี ฝรั่ง ไทย

งั้นเอามั่งครับ  พวกรถตู้รับส่งนักเรียนนี่ขับรถนิสัยไม่ค่อยดีครับ รถติดเป็นแถวยาว ตัวเองขับแซงขวาขึ้นมาเลย ทำเอาคันที่สวนมาข้างหน้าต้องหลบลงข้างทางให้ จะเกิดขึ้นบ่อยถ้าเช้าวันไหนฝนตก ไม่ว่าจะยี่ห้อไหนครับ

เฮ้อ รถๆๆ  ชั่วชีวิตเราเนี่ยต้องซื้อรถขับอีกกี่คันนะ  ::004::

ส่งเสริมให้ขี่ม้ากันก็น่าสนุกนะครับพี่ ได้ใช้รถม้าแบบลำปางกันครับ

http://showroom.one2car.com/carDetail.aspx?car_id=f20140359

GLA รุ่นtop ราคาเกรฯแรงจริงๆ เกือบ4ล้าน  :o :o :o

อุ้ย ปล่อยไก่ตัวเบ้อเริ่ม กุ๊กๆๆๆ  ::011::   เป็นความผิดบริษัทรถแท้ที่ตั้งชื่อรุ่นเหมือนกัน ::007::

เป็นไปตามสิ่งแวดล้อมครับน้าแปฯ แถวบ้านน้าแปชอบใช้รถลุยๆพอพูดถึงH1ก็นึกถึงHummer

แถวบ้านผมเป็นพวกฝรั่งขี้โม้ไม่ก็เจ้าของโรงแรมที่มีคนขับฯอยู่แล้ว เลยไปออกHyundai  :D

ขอเรียนถามครับ ของผมขับ หมู่ 7 มาเกือบสี่ปีแล้วเพิ่งมารู้ว่ารถตัวเองมีเทอร์โบก็ตอนเด็กคาร์แคร์บอก จริงๆแล้วมันมีจริงไหมครับไม่เห็นมีปุ่มกดมาตรวัดอะไรเลย แล้วมันทำงานตอนไหนไม่เห็นรู้สึกตัวครับแต่ถ้าทำงานตอนวิ่ง 140 ละก็ผมคงไม่ได้ใช้ล่ะครับวิ่งแค่90-100 สมัยหนุ่มๆเคยไปนั่งรถเพื่อน เพื่อนเขาไปติดเทอร์โบร้านเม้งอะไรนี่แหละครับมิเตอร์เพิ่มมาตั้งหลายตัวนั่งไปพัทยาแป๊บเดียวเองครับ

มีครับ ตัวเล็กๆ ไม่ได้ต่อมิเตอร์อะไรไว้เลยครับ ผมจำหลักการทำงานที่แน่นอนไม่ได้ เท่าที่ทราบคือทำงานตลอดเวลาที่เครื่องเดินครับ คล้ายๆช่วยอัดอากาศให้เข้าไปในช่องไอดีเพิ่มขึ้นครับ

รถตลาดไม่มีหรอกครับ ส่วนมันทำงานตอนไหนผมเข้าใจว่ามันคงเริ่มทำงานตั้งแต่เราเหยียบคันเร่งนั่นแหละครับ เพราะผมขับดูมันก็รู้สึกได้ตั้งแต่ออกตัวครับ

ขอขอบคุณทั้งสองท่านครับ

55555  เสี่ยตุ้น  คะ  ที่บอกว่าไปชอบ หญิงสาวแล้วพาหนี
ต่อมา  " เธอท้อง "  ศิราณี แนะนำให้พาเธอไปพบแพทย์ค่ะ
ถึงแม้ว่า ตอนมีเพศสัมพันธ์  จะไม่ถึง " จุดสุดยอด "
มีแต่เพียง  " ลม "  ที่ออกมาตอนร่วมหลับนอน

ศิราณีสงสัยค่่ะ  ว่าเสี่ยตุ้น เป็นหมันลักษณะไหน คะ

ทางทีดี  รีบไป  "โรงพยาบาล สวนดอก "นะคะ
ไปพบแพทย์ให้แน่ใจ  ค่ะ 

ศิราณี  ไทยรัฐ


(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)

รุ่นเก่า ๆ เทอร์โบจะบูสท์ประมาณที่รอบเครื่อง  2000  รอบ  หรือน้อยกว่านั้นนิด   ถ้ารุ่นใหม่เป็นหอยแบบขมิบได้  (เทอร์โบแปรผัน พวก VGS ,VG ) ครีบกังหันเทอร์โบจะเปิดองศามากน้อยตามรอบเครื่องครับ  รอบต่ำ ๆ ก็เปิดองศาน้อย ๆ รอบสูง ๆ ก็เปิดมาก  ให้อากาศอัดเข้าไปมาก ๆ  ส่วนพวกมาตรวัดต่าง ๆ ถ้าอยากติดเพิ่มเข้าไปก็ได้ครับ   :D

บวกทั้งสามท่านครับ ::014::ส่วนยายบ๊าบลบสองคะแนนฐานเอาอดีตอันล้มเหลวของตนเองมาเผยแพร่ในเวป ;D ----เวปปืนเหล็กนะจ๊ะไม่ใช่เวปปืนเนื้อ

ได้เรียนรู้ศัพท์ใหม่อีกแล้วครับ หอยขมิบ คือ เทอร์โบแปรผัน

มันเป็นแบบ อ้า ๆ หุบ ๆ แปรผันไปตามอารมณ์ไงครับ    :VOV: 

ไม่ใช่ว่าใส่อะไรก็ไม่รู้เอามาหลอกขายกันแพงๆนะครับ จริงๆตอนขับออกไฟแดงก็ไม่เห็นว่าเจ้าหมู7 จะปรู๊ดปร๊าดเทอร์โบอีตรงไหนนะครับ อืดเสียด้วยซ้ำไป ผมรู้สึกว่าไม่ต่างกับขับเก๋งไม่มีเทอร์โบ 1500-1600 เลยครับ บนไฮเวย์ก็ถูก JASS แซงเป็นประจำ

ไม่ลองเปลี่ยนมาคบกับ มัดกล้าม ดูละครับพี่

(http://image.ohozaa.com/i/51b/5J5JvQ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIhAa3TeeHxSR9zb)

(http://image.ohozaa.com/i/745/tEYa17.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIhAh9sRUjVnhgmh)

ถ้างั้นต้องไปขับอีผุผุรุ่นที่ไม่มีเทอร์โบก่อนครับจะได้รู้ว่าอืดที่แท้จริงมันเป็นยังไง ::005::

555555    ยาย  ฮา  เสี่ยตุ้น  อ่ะ ฮา 55555

ซื้อรถ   " คันละล้าน "  ม่ะรู้เรื่อง  ไม่รู้ราว ทิศเหนือ ทิศใต้ เล้ย อ่ะ ฮา

ไอ้   " หอย  "  มันก็อยู่  ใต้กระโปรง  มั่นแหละ  อ่ะ ฮา
ลองเอามือ   " ล้วง " เข้าไปดู  แล้วจะรู้ อ่ะ ฮา

ยายกลัวมือไปโดน  " แตร "  แล้วจะบอกเป็น  หอย อี๊ก  อ่ะ  ฮา

สงสัยตอนส่ง  " เข้าหอ " ต้องมีคนตามไป  ดันตูด อ่ะ ฮา 55555

555555   คนอ้วน   " หัวเทียน สั้น "   หอยเลยไม่ยอม อ้า  กำ เล้ย อ่ะ ฮา 55555  ::007:: ::007:: ::007::

5555  พูดถึงเรื่อง   ไอ้ ผุ ผุ  ฮา 55555 :-[

ยายเพิ่ง  เสียทรัพย์  เอามังกรทอง  ไปเปลี่ยน  " ชุดเกียร์  "  อ่ะ ฮา  :'(
ไอ้มังกรทอง  รุ่นนี้ก็แปลก  มี    ขายเฉพาะใน " เมืองไทย " เท่านั้น อ่ะ ฮา  :<<

ไอ้น้ำมันเกียร์ จะใช้แบบชาวบ้าน  ใช้แบบปรกติ เบอร์  แปดสิบ เก้าสิบ ไม่ได้อ่ะ ฮา  :OO

ต้องใช้น้ำมันเครื่องเบอร์   20- 40  / 20- 50   อ่ะ ฮา  ::001::

ถ้าหลงไปใช้  แปด เก้าสิบ   เกียร์เป็นอันพัง อ่ะ ฮา  ::009::

พอเกียร์พัง   ชุดหวีครัช  แผ่นครัช  จาน  ลูกปืน  พังตามไปด้วยอ่ะ ฮา 5555

คันนี้  ไม่มี  " หอย "  ยังหมด สองสามหมื่น อ่ะ ฮา 555 ::005:: ::005::

5555  ถ้ามี  หอย เหมือนของเสี่ย  ท่าทาง  " สินสอด แพง " อ่ะ ฮา 5555 ::007:: ::007:: ::007::

newcar2thai.com/honda-vezel-2014.html

มาแล้ว มาฆ่าเจ้าจุ๊ค 555

..เหล่ City คัวครีบฉลามไว้ อาจต้องเปลี่ยนใจหากมาจริง..
..สงสัยว่า Jazz จะโดนทุบไปด้วยหรือเปล่า ?

ตัวไฮบริดน่าสนมาก ไม่รู้จะมาพร้อมกันมั้ย ฮอนด้าชอบกั๊ก  ::006::

Vezel..เห็นว่าpartเรียบร้อยละ ลูกชายว่ากำลังเตรียมขึ้นไลน์  :)

ผมว่าฮอนด้าเอาCRVให้รอดดีกว่า

ญี่ปุ่นเชิญสื่อมวลชนเอเชียไปTest drive X-TRAILถึงโน่น เวอร์ชั่นไทยใช้เครื่อง2.0/2.5ร่วมกับเทียน่า

ความเห็นทิ้งท้ายคือ เมื่อมีCX5กับเมื่อเจ้าX-TRAILใหม่ลงขายในไทยแล้ว

แล้วเราจะยังสนใจในHonda CR-V กับ Chevrolet Captiva กันอยู่ทำไม ?

ก็ไม่รู้สินะ.. :)

(http://www.uppic.org/image-EC43_53DE53D8.jpg) (http://www.uppic.org/share-EC43_53DE53D8.html)
(http://www.uppic.org/image-B2DA_53DE53D8.jpg) (http://www.uppic.org/share-B2DA_53DE53D8.html)

ความเห็นผมคือยังไง CRV ก็ขายได้ครับ...

ขายดีด้วย...

เพราะมันเป็นฮอนด้า...

ถ้าเอา X-trail ตัวที่แล้วมาติดตราฮอนด้า...

ก็ไปรอดแล้วครับ...ฮา... ::007::

ส่วนแคปติว่า ผมว่าปล่อยเชฟเขาไปเถอะครับ...ฮา... ::005::

มีออีกเรื่องมาเรียนถามท่านสมาชิกครับ ::014::คือ รถหมู7 ของผมเนี่ยเข้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามที่ศูนย์กำหนดมาตลอดครับแต่ปัญหาคือกำหนดเปลี่ยนถ่ายศูนย์มันกำหนดอยู่ที่ 10000กิโล หนึ่งหมื่นนะครับ  :OO ผมเอาเข้าศูนย์ตั้งแต่ 20 มกราคมโน่น จนเดี๋ยวนี้ก็ยังแค่7500 โลเองครับเวลาเข็คระดับน้ำมันเครื่องทีไรก็ใจหายครับ มันดำปิ้ดปี๋  ???ดำจนดำยิ่งกว่าหมึกอีกครับ  ::012::อยากถามก็คือแบบนี้รถจะพังไหมครับ การที่ศูนย์กำหนดแบบนี้เหมือนกับจะแกล้งให้รถเราเสื่อมสภาพเร็วๆหรือเปล่า ถ้าเราจะเปลี่ยนถ่ายเองโดยเรากำหนดเองสัก 5000 โล ทางศูนย์เขาไม่ฟรีค่าแรงอ่าครับ

ยังไม่หมดประกันหรือครับ เกือบสี่ปีแล้วนะครับ รถผมประกันแค่ 3 ปี หรือ หนึ่งแสนกิโลแล้วแต่อันไหนถึงก่อนครับ ส่วนมากถ้าหมดประกันแล้วผมจะเข้าอู่นอกครับ  และเปลี่ยนทุกๆ 5000 พันโลครับ

หวัดดีครับเพื่อนตุ่น... :VOV: ชักสงสัยนิดๆแล้วนะว่าเด็กที่ศูนย์ฯ เล่นกลให้เพื่อนเสี่ยดูซะแล้ววว... ::005:: เจ้าน้ำมันเครื่องที่ว่า น่าจะเป็น

แบบที่เค้าเรียกว่า "เซมิซินเธติก" หรือแบบ"กึ่งสังเคราะห์" เพราะเห็นกำหนดให้เปลี่ยนที่หนึ่งหมื่นกิโล  ถ้าเป็นไปตามนี้จริง

ไม่มีอะไรต้องวิตกหรอกครับ   สเป็คกำหนดไว้แบบนั้นจริงๆ   แต่ที่ว่าสงสัยโดนเด็กศูนย์"เล่นกล"...ขอย้ำว่า"สงสัย"นะครับ...

เพราะระยะแค่เจ็ดพันกว่ากิโล  น้ำมันไม่น่าจะดำเลย   ผมเองเปลี่ยนชนหมื่นทุกครั้งก็ยังดูใส ออกคล้ำนิดๆเอง....

หรือว่ามันแจ้งในรายการซ่อม แต่มันไม่เปลี่ยนให้เราจริงๆ... :OO :OO

โทรคุยกับผจก. แล้วเข้าไปเปลี่ยนอีกรอบครับ....คราวนี้รับรองใสแจ๋ว... ::002::

ปล. เทอร์โบน่ะ ตามสเป็ค มีติดรถจริงครับ  ตัวเล็กนดเดียว แล้วก็ไม่ได้บูสต์เพื่อเพิ่มแรงบิด/แรงม้า...

เค้าตั้งบูสต์ให้เพิ่มอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ให้มากกว่าปกตินิดหน่อย ให้การเผาไหม้ดีขึ้น เพื่อลดมลพิษ ควันดำครับ

หกเดือนก็เปลี่ยนได้ครับ....

ไม่ต้องรอไมล์ครบหรอกครับ....:)

  แล้วแต่ว่าใช้นํ้ามันเครื่องแบบไหนครับบางชนิดเปลี่ยนที่ห้าพันกิโล บางชนิดแปดพันกิโล บางชนิดหมื่นกิโลครับ รถกระบะผมเข้าศูนย์แค่ครั้งแรกครั้งเดียวครับนอกนั้นอู่ข้างนอกครับ
  ถ้าอยากจะถ่ายที่ห้าพันกิโลก็ถ่ายอู่ข้างนอกครับบางร้านถ้าซื้อนํ้ามันร้านเค้าเปลี่ยนถ่ายให้ฟรีครับอีกอย่างค่าแรงเปลี่ยนนํ้ามันเครื่องไม่แพงหรอกครับ พอครบระยะหมื่นกิโลที่ศูนย์นัดก็ไปเปลี่ยนในศูนย์ครับ

ผมบอกได้อย่างเดียวว่าน้ำมันเครื่องที่ดีควรต้องใสเมื่อไม่ได้ใช้งาน และต้องดำเมื่อใช้งานไปจนถึงอายุเปลี่ยน
ถ้าใกล้เปลี่ยนแล้วไม่ดำไม่มีตะกอน น้ำมันเครื่องตัวนี้ไม่สามารถพาเศษโลหะจากการสึกหรอออกจากเครื่องยนต์ได้เลย
ยิ่งนานยิ่งสึกหรอก็พังเร็ว อย่าเข้าใจผิดว่าน้ำมันเครื่องที่ดีต้องใสตลอดอายุการใช้งานนะครับ

ไล่ตามประเภทครับ 5,000=พื้นฐาน //  8,000-10,000=กึ่งสังเคราะห์ // 10,000-15,000=สังเคราะห์  ถ้าใช้รถหนักมากจะเปลี่ยนก่อนก็ได้

55555  ยาย  ฮา   "  หมู่เฮา  จาวเหนีย "  เจียงใหม่  ลำปาง  อ่ะ ฮา 55555

ไม่ต้อง  "ปลอบใจ "  กันขนาดน๊านร๊อกส์  อ่ะ ฮา
ถ้าอยาก  " ดิื่ม "  ขับมาเล้ย  เจียงฮาย  อ่ะ ฮา

ไอ้เครื่อง  " ดีเซล "  เนี่ยะ ฮา
ต่อให้เอา  " โซล่า "  ใส่ลงไป ล้างในเครื่อง แล้วก็ตาม อ่ะ ฮา
เติม  " น้ำมันเครื่อง "  แป๊ปเดียว  วิ่ง  พัน สอง พัน  ดำ อีกแล้ว  อ่ะ ฮา

ดำเพราะอะไร  เพราะการ  " เผาไหม้ "  ของดีเซล มันมีกำมะถัน อ่ะ ฮา

เป็นความจริงอย่าง  " พี่ อร "  แกว่าไว้ อ่ะ ฮา  ::008::

555555  เอาอก เอาใจ  ปลอบใจกัน  มีอะรัย  " ลึ้ก ซึ้ง " หรือเปล่าอ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007:: ::007::

::002:: ::002:: ::002::
::002:: ::002:: ::002::

+ ให้ยาย :)
..แค่ขับจากศูนย์ถึงบ้านก็ดำละ.  ฟลัชชิ่ง+ล้างegr ก็ดีขึ้นหน่อย.  แต่ดูแล้วรถใช้น้อยคงวิ่งแต่ในเมือง ลองดูegrของอีซูซุ

(http://www.uppic.org/image-F8C2_53E03EB3.jpg) (http://www.uppic.org/share-F8C2_53E03EB3.html)

การอุดegr คงไม่แสดงความคิดเห็น. แต่โตต้า ใสนานกว่า

ขอขอบคุณทุกท่านครับ ::014:: ::014::ทั้งคุณหมอ คุณเจษฎา เพื่อนตุ้ย คุณแปจีหล่อ คุณอรชุน คุณคมขวาน คุณpvjt ตลอดจนยายบ๊าบซึ่งปรากฏว่าอยู่เสียไกลถึงเชียงราย ได้แนวทางการบำรุงรักษารถแล้ว อีกสองเดือนหมดประกันแล้วต่อไปผมจะเข้าอู่นอกครับ บวกทุกท่าน 1 คะแนนครับ

555555   เรื่อง  รถยนต์  สารพัดประโยชน์  ขนาด  " 1 ตัน " เนี่ยะ  ฮา 55555

ยายเคยเขียนเอาไว้   " มู้ " ไหน  จำไม่ได้ อ่ะ ฮา
เขียนบอกว่า   เครื่องยนต์ ดีเซล  ใช้ไปนานๆ  ฮา

จะมี   " Mud "  หรือ  โคลน ที่เกิดจากการเผาไหม้  เป็นยางเหนียว อ่ะ ฮา
ยางเหนียว พวกนี้  " ตกตะกอน "  เกาตามข้อเหวี่ยง  วาวล์  ผนัง ในเครื่องอ่ะ ฮา
มีลักษณะ   เป็น  " คราบดำ  เหนียว "  ถ้าเปิด  ฝาอ่างล่าง   จะเห็นชัด  อ่ะ ฮา


ยายเคยแนะนำว่า  ให้ถ่าย  " น้ำมันเครื่องเก่า " ทิ้ง  รอบแรก อ่ะ ฮา
ถอดเอา  " กรอง เครื่อง"  ออกมาเทน้ำมันทิ้ง  แล้วใส่กลับ เข้าไป อ่ะ ฮา

หลังจากนั้น ก็ใส่   "  น้ำมัน โซล่า "   ถ้า  โซล่า ไม่มี  ก็เอา  " ดีเซล " ก็ได้ อ่ะ ฮา
(  55555 ยายกลัวพวก  "  นายแพทย์  "  ขี้สงสัย  อ่ะ ฮา)

กรอกเข้าไปสัก  ห้าลิตร   แล้วสตารท์ เครื่อง  " เดินรอบเบา " ห้ามเร่ง อ่ะ ฮา
เดินเครื่อง  ทิ้งไว้   "  ห้านาที  หรือ เกินกว่านั้น นิดหน่อย " ก็ได้  อ่ะ ฮา

ถอดปลั๊ก  ถ่ายน้ำมันโซล่า  ทิ้ง   และ  ถอด กรอง ออก  อ่ะ ฮา

ตอนน้ำมันไหล  ถ้ามีถัง  หรือ  ถาดรอง  เก็บน้ำมันที่ถ่ายออกมาดู อ่ะ ฮา
จะเจอ  " คราบดำ "  ที่ละลาย ออกมา   สีดำ เกือบเน่า  อ่ะ ฮา

รอจนน้ำมันแห้ง   เอาลม เป่า อัดลงไป อีกรอบ  อ่ะ ฮา

ทีนี้ก็จัดการ  เปลี่ยนกรองเครื่องใหม่  อุดปลั๊ก ให้แน่น อ่ะ ฮา

55555  น้ำมันเครื่อง  ยายแนะนำ  ให้ใช้พวก  " ซินธิติก หรือ ซุปเปอร์ซินธิติก " เล้ย อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

55555  เดี๋ยวก็จะมี  คนตั้งคำถาม  ทำมัย เครื่องดีเซล  " ควันดำ " อ่ะ ฮา 5555

ทำมัย  " วิ่งไม่ออก "  เวลาเร่งเครื่อง  เหมือน ใช้ฟืน  ไม่ได้ใช้น้ำมัน  อ่ะ ฮา

อ้าว  ก็มันเป็น  "ธรรมชาติ "  ของเครื่องยนต์ เก่า  อ่ะ ฮา

ถ้าอยากให้มัน  "ควันน้อยลง  มีแรงเร่งขึ้น "   ฮา

ยายแนะนำให้ ผสม น้ำมันเบนซิน  ลงไปด้วยอ่ะ ฮา

55555 ผสมดีเซล  + เบนชิน  ในอัตราส่วน  30 ลิตร + 1 ลิตร อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

สำหรับเมืองไทยที่อากาศค่อนข้างร้อน โดยเฉพาะในกรุงเทพที่การจราจรแย่มากๆ ถ่ายน้ำมันเครื่องใช้เกณตามระยะทางไม่ได้เลยครับ อย่างผมถ้าขับจากบ้านไป office ระยะทาง20กิโล ขาไป50นาที ขากลับอย่างต่ำ90นาที ถ้าเปลี่ยนทุก 10,00 กิโลตามคู่มือรถเท่ากับใช้งานไป 600 ชั่วโมง  น้ำมันแทบจะหมดสภาพ คุณสมบัตตามมาตรฐานAPIแทบไม่เหลือแล้วครับ ถ้ารถเก่าไม่ค่อยมีปัญหาครับ รถใหม่ๆโดยเฉพาะยุโรปมีเทอร์โบ สักแสนโลเริ่มมีปัญหาแน่นอน

5555 ทีนี้  ศิราณี  จะตอบ หรือ ไข  "ข้อข้องใจ "  ของเสี่ย ลำปาง อ่ะ ฮา 55555

ไอ้  " รถ คอกหมู  "  เบอร์ 7   ที่ซื้อ  ซื้อเพราะ  มี กะตางค์  แท้ๆ แค่นั้นอ่ะ ฮา
ปีนุงส์  วิ่ง  " หมื่น กิโล "   ส่งเจ้ไป  แมคโคร โลตัส  แค่นั้น อ่ะ ฮา

พอวิ่งน้อย  แต่  " จอดมาก "   ไอ้พารท์  ที่เป็นยาง เป็นโอริง  มีอายุ เสื่อม อ่ะ ฮา
พอสตาร์ทเครื่อง  ยังไม่ทัน   ยัด  " เกียร์ สี่ เกียร์ห้า "  ถึงบ้านแล้วอ่ะ ฮา

อุณหภูมิของเครื่อง  ยังไม่ทันสั่งให้ " เทอโมสตรัท "  เปิดน้ำ หมุนเวียนเล้ยอ่ะ ฮา
ซื้อมา  " ประดับ บารมี  "  ซื้อมาจอด โชว์  แค่นั้นอ่ะ ฮา

ถ้าอยากจะให้  " เครื่องร้อน "  ทั้ง เอนจิ้น  ทั้งเจ้าของ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::

5555  ยายแนะนำให้  ขับ มา  " เจียงฮาย "  อ่ะ ฮา   ::007:: ::007:: ::007::

::002:: ::002:: ::002::

ฟอร์นเทียร์๒๗๐๐ของผมตอนนี้พอเบิ้ลเครื่องเริ่มมีควันขาวออกมาบ้างแล้วครับรถวิ่งได้แสนกว่ากิโลนิดๆครับ ต้องแก้ไขตรงไหนครับ

5555  ม่ะต้องแก้ไขรัย หรอกครัช  ฮา 55555

อย่ารินเยอะ  ใส่โซดา  มากๆ อ่ะ ฮา  5555

ไอ้เรื่อง  "  ฟัน ขวา "  เอ้ย  ฟันขาว  ฮา 5555
เอารถ  " เข้าอู่ "  แค่นั้นอ่ะ ฮา

บดแหวน  เปลี่ยนวาวล์  " หายแล้ว " อ่ะ ฮา

วาวล์  มัน  " รั่ว " อ่ ะ ฮา 5555

5555 เรื่อง  วาวล์รั่ว   ไม่ต้องใช้   " ร่มชูชีพ " อ่ะ ฮา 5555  ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

ขอบคุณครับ ว่าแต่เอากาวช้างหยอดตรงที่มันรั่วดีไหมครับ ::007:: ::007:: ::007::

รถเพิ่งแสนต้น สูบยังไม่น่าหลวมมาก
สงสัยไปเชื่อยาย  เอาโซล่าฟลัชชิ่งล้างเครื่อง  ยางตีนวาวคงแข็งเสื่อม
หมดสภาพ ::005::

ไปดูใหม่ไม่ใช่แสนนิดๆครับเป็นสองแสนนิดๆครับ ::011::

        ถอยคันใหม่เลย เกีย..เอ๊ยยย..คลัท...ฮา

55555    ยายฮา พี่ pvjt  อ่ะ  ฮา 5555

ตอนเด็ก  สงสัยเคยเล่น  " เป่า กบ "  อ่ะ ฮา
ยางวง   มัน   " เส้นเล็ก "  อยากได้ เส้นใหญ่ อ่ะ ฮา

ยายสงสัย  เอาไปแช่  " น้ำมันก๊าด "  ค้างคืน อ่ะ ฮา
ตอนเช้ามา  วง   " โต้ โต "  เบ้อเร่อ  เลยอ่ะ ฮา

เอาไอ้  โซล่า   " ฟัชชิิ่ง "  ในเครื่อง  พวกยาง มันทนได้ อ่ะ ฮา
เราแช่  ปั่นล้าง  แป๊ปเดียว  ไม่มีผล อะไร หรอก อ่ะ ฮา

ลอกนึกดู อ่ะ   " อุณหภูมิ "  ของเครื่องยนต์  เท่าไหร่ อ่ะ ฮา
อุณหภูมิ  ของ  " น้ำมันเครื่อง " เท่าไหร่ อ่ะ ฮา

" น้ำ หล่อเย็น "  ระบายความร้อน  อุณหภูมิ  เกือบ ร้อย ซี เลยอ่ะ ฮา

ยายกลัว   ยายห่วง  เดี๋ยวเกิด  ไอ้พวก  " หัวเทียนสั้น "  ฮา

55555  มันจะเอา  " น้ำมัน ก๊าด "  ไปแช่  ไปทา หัวเทียน  อ่ะ ฮา 5555   ::007:: ::007:: ::007::

        ว่าแล้วเชียว
ต้องมีต่อยอด มุขแช่น้ำมันก๊าด.. ::005:: ::005::

5555  ม่ะต้องแก้ไขรัย หรอกครัช  ฮา 55555

อย่ารินเยอะ  ใส่โซดา  มากๆ อ่ะ ฮา  5555

ไอ้เรื่อง  "  ฟัน ขวา "  เอ้ย  ฟันขาว  ฮา 5555
เอารถ  " เข้าอู่ "  แค่นั้นอ่ะ ฮา

บดแหวน  เปลี่ยนวาวล์  " หายแล้ว " อ่ะ ฮา

วาวล์  มัน  " รั่ว " อ่ ะ ฮา 5555

5555 เรื่อง  วาวล์รั่ว   ไม่ต้องใช้   " ร่มชูชีพ " อ่ะ ฮา 5555  ขำก๊าก ขำก๊าก ขำก๊าก ขำก๊าก


มีความรู้เรื่องช่างยนต์ดีจริงๆๆเลยนะครับ  บดแหวน เปลี่ยนวาล์วนี่ทำอย่างไรครับ จะได้เอามาทำบ้าง
แต่ถ้าหากเป็นการ บดวาล์ว เปลี่ยนลูกยางหมวกวาล์ว เปลี่ยนแหวนลูกสูบ นี่ทำได้ และแก้ปัญหา ควันขาวที่เกิดจากนำ้หมันหล่อลื่นรั่วเข้าห้องเผาไหม้ได้แน่นอน...

55555  พี่  1911  โอนลี่   " ลู้ " คนเดียว เรย  อ่ะ ฮา 55555

ยายเขียน  กะให้   คน  " ไม่รู้เรื่อง  "  อ่าน  อ่ะ ฮา  ::007:: ::007:: ::007::
อ่านกัน  เยอะแยะ  ไม่มีใครเห็น   " ผิดปรกติ " อ่ะ ฮา

55555  มีพี่  1911  โอนลี่   รู้ คนเดียว  ฮา 555555  ::007:: ::007:: ::007::

เพิ่งมาเห็นข้อความนี้นะครับ  :Dจริงๆแล้วคนวัยห้าสิบกว่าอันมีผมและคนรอบข้างอีกหลายคนเวลาเลือกซื้อรถยนต์มาใช้ อันดับแรกจะเปิดประตูหลังด้านซ้ายขึ้นไปนั่งดูก่อนเลยว่าที่วางขากว้างไหม เฮดรูมสูงไหม   :VOV:มีแอร์เป่าหัวให้หรือเปล่า สุดท้ายเอนนอนได้ไหม  :VOV:จากนั้นก็มาพิจารณาว่าแอร์เย็นเร็วไหม เสียงในรถเงียบดีหรือไม่ อะหรั่ยศูนย์บริการดีและไม่แพง 55555 สุดท้ายครับแม่ละอ่อนมันยอมขับหรือเปล่า(ทุกวันนี้เวลาไปไหนไกลๆแม่ละอ่อนมันขับให้ครับ)  ;Dเรื่องแรงม้าความเร็ว-ขายต่อแทบไม่พิจารณาเลย---ดังนั้นตัวฟอร์จูนเนอร์ เทรลเบรสเซอร์ หรือตัว มิวX สำหรับผมสอบไม่ผ่านครับที่นั่งหลังมันแคบมากเอนก็ไม่ได้เยอะ กระทั่งเก๋งไซส์คัมรี่ที่นั่งหลังก็ยังติว่าคับแคบครับ ;D แต่ถ้าS class คงกำลังพอดีแต่ไม่มีตังพอครับและถึงมีพอก็ไม่ซื้อเพราะขี้เกียจเช็ดรถ(คนซื้อเบนซ์มาใช้สังเกตุดีๆนะครับส่วนใหญ่หลังจะค่อมเพราะเช็ดรถเยอะ) ::005::

ปล.ถ้ามีคนงงว่าแล้วผมมาถามหาเทอร์โบทำไม คือผมกลัวว่าจะโดนอีผุผุแหกตาครับ ตอนซื้อเซลก็สารยายอะไรไม่รู้เยอะแยะจำไม่ได้  วันนั้นไปล้างรถเด็กคาร์แคร์ว่าตัวนี้ตัวท๊อปมีเทอร์โบแปรผัน---ไปเปิดดูแล้วครับมีเทอร์โบจริงๆต้วเท่ากระป๋องนมข้นตรามะลิ :~) :~)

55555  คนขับ   "  รถ หมู "  จาไปรู้ อารัย  เรื่องเอส  เรื่อง แอล คลาส  อ่ะ ฮา 55555  :OO

บอกมาด้าย  ขับ  " เบ๊นซ์  "  แล้ว  หลังงอ  หลังค่อม   อ่ะ  ฮา  :D~
ไอ้ที่งอ   ไอ้ที่ค่อม  มันเกิดจาก  " ผ่อนเยอะ  "  ผ่อนนาน  จนลูกบวช อ่ะ ฮา  :D~


ไอ้รถหมู  ราคา " ล้าน "  ได้แค่  กระป๋อง นมมะลิ  ฮา  ::005::

55555  ความจริง  มันต้องได้    " S 26 "  กระป๋องใหญ่  อ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

จริงนะครับยายบ๊าบพี่ชายผมซื้อเบนซ์ดีเซลไฮบริดมาคัน จะฝนตกแดดออกรถแกเอี่ยมตลอด  มีครั้งหนึ่งจะไปงานเลี้ยงกันผมติดรถแกไปด้วยพอวนรถออกมาได้หน่อยฝนก็ลงเม็ดมาปรอยๆ แกวนรถกลับไปเปลี่ยนคัมรี่เลย พอเข้าที่จอดแกควักผ้าเช็ดหน้าออกจากกระเป๋าแล้วเช็ดฝากระโปรงรถทันที  และไอ้เบนซ์คันนี้แหละครับพี่ผม(ลูกป้า)ปรกติแกใจเย็นพูดค่อยพูดช้า วันนั้นพอผมลงรถได้ก็ผลักประตูปิดโครม เท่านั้นแหละครับอาเฮียแกแปลงร่างเลยทันทีทำตาโตเบ้อเริ่มพร้อมกับเอ็ด"ประตูดูดโว้ย"

 ::007:: ::007:: ::007::

ขำพี่อภิสิทธิ์ครับ  +

เบนซ์ E-Class มีประตูดูดด้วยเหรอครับ สงสัยสั่งทำพิเศษ

คนที่ซื้อหมู7นี่ส่วนมากผมเห็นแต่คนที่มีประสบการณ์ชีวิตสูงๆกันทั้งนั้นเข้าใจว่าทางอีผุุผุทราบเรื่องนี้ดีเลยติดหอยเล็กๆมาให้เพราะผู้สูงประสบการณ์ส่วนมากชอบหอยเล็กครับ ::005::

ไม่สนใจหอยแล้วครับ ขอเพียงใช้งานปรกติ6-7 ปีไม่ต้องซ่อม /15 -20 ปียังมีอะหลั่ยให้เปลี่ยน---พอใจแล้วครับ---

ปล.ส่วนเรื่องอย่างว่า เวลาอีเล็กๆมาชงเหล้า มาช่วยร้องเพลงผมมีปัญญาก็แค่แซะๆแซวๆเท่านั้นครับ --กว่านั้นหมดแรงกายไร้แรงใจครับ

55555  อย่างเสี่ย  ตุ่น  เนี่ยะ    " รถหมู "  เล็กเกิ๊นไป อ่ะ ฮา 555555 :<<

ถ้าจะให้ยายบอก  ยายแนะนำ   " HINO "  กะบะเหล็ก อ่ะ ฮา  :<><>
จะนั่ง  จะนอน  จะใส่เบาะ ใหญ่  สบาย มาก อ่ะ ฮา 5555  :OO

ส่วนเรื่อง  " หัวเทียน "  ไม่ดี  เวลาเจอ หอย  ฮา   ::005:: ::005::

55555  ยายแนะนำ  เอา  " น้ำมันก๊าด  "  นวด ก่อน อ่ะ ฮา 55555 ::007:: ::007:: ::007::

มาขบขันหัวเทียนของผมนะยายบ๊าบ  ;D ผมมักจะบอกน้องๆหนูๆที่มาชงเหล้าว่า"เข้ามารินไกล้ๆเลย ป๋าแก่แล้ว ปืนบ่อมีลูกยิงถูกก็บ่อตายเน้ออี่น้อง--แต่ก็อย่าประมาทก็แล้วกัล ;D ;D"

ใครเคยเห็น nissan navara np300 ตัวใหม่บ้างครับอยากขอความคิดเห็นหน่อย ตัวนี้เป็นอย่างไงบ้าง  ::014::

55555 ปาดโท้   แค่ขับ  " รถหมู "  เบอร์เจ็ด  ฮา 55555

ความหล่อ  ยังต้อง  " ตะแคง "  ดู เลยอ่ะ ฮา 55555
ดูตรงๆ   ดูใกล้ๆ  ดูแล้ว  " อุจจาด " นอนฝันร้าย อ่ะ ฮา 555

ตัวโต เป็น  " ตึก "  พุงอย่างเดียว  เท่าน้ำแข็ง  " สองกั๊ก " อ่ะ ฮา 5555  ::007:: ::007::

55555  หัวเทียน  ยัง  " บอด " อีกต่ะหาก  อ่ะ ฮา 555555 ::007:: ::007:: ::007::

ฮุนได้เปิดราคาเจ๋ง Cเซกเม้น 7กว่าๆ  ::002::

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,39671.0.html

สุดยอดครับ 0 - 100 ในเวลา 10.2 วิฯ นี่มันแอคคอร์ด 2.4 ลิตรของนายสมชายนะเนี่ย... ว้าว...

 ::014::  + ครับพี่อ.สมชาย เคยเหยียบถึงมั้ยครับ  ::005::

http://www.posttoday.com/%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C/%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A/311176/%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%9E%E0%B8%B5300%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%B0%E0%B8%88%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B9%87%E0%B8%A1%E0%B8%9F%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B9%8C%E0%B8%8A%E0%B8%B1%E0%B9%88%E0%B8%99

ผ่านไปหน้าศูนย์ครับ  ;D

(http://image.ohozaa.com/i/179/FAHGmG.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xLyCAypYZQT96uiP)

100 กม./ชม. นี่เคยถึงอยู่แล้วนี่ครับ ขับตอนเช้ารถติดสลับวิ่งถนนรัชดาฯ แถวหน้าศาล ถนนโล่งแค่ไม่ถึง กม. เขาก็อัดกันก็ปริ่ม 100 ทั้งถนนแล้วนี่ครับ แล้วก็ติดไฟแดงข้างหน้า... แต่คันนี้นายสมชายยังไม่เคยวิ่งเร็วๆเลยสักที เต็มที่ก็แค่ 120 กม./ชม. ถนนว่างแค่ไหนก็วิ่งแค่นั้นแหละครับ ไม่รู้จะวิ่งเร็วไปทำไม เพราะก่อนออกจากบ้านก็เผื่อเวลาเดินทางไว้แล้วนี่นา...

เครื่องโตๆ เอาไว้เรียกแรงม้า/แรงบิดได้จากรอบต่ำๆครับ กำหนดระยะต่อระยะห่างคันหน้าคันหลังแม่นยำดีกว่าเครื่องเล็กๆ ที่กดแรงหน่อยเวลาแรงบิดมันมาแล้วต้องคอยถอนคันเร่ง เพราะมันจะพุ่งจนถลำครับ... ครั้นกดคันเร่งน้อยมันก็ไม่ค่อยไป เนื่องจากรอบยังไม่ถึงเลยยังไม่มีแรงบิดฯ...

ขับแอคคอร์ดแล้วเลยรู้เลยว่าอัลติสเครื่อง 1.6 นี่มันเยี่ยมมากในคลาสของมัน เพราะแอคคอร์ดก็ขับง่ายกว่าไม่ได้ผิดหูผิดตามากนักครับ... ที่แตกต่างมาก ก็จะเป็นเรื่องการทรงตัวเวลาโยกเลน กับการเก็บเสียงดีกว่าแบบที่ไปขับอัลติสแล้วรู้สึกเหมือนเครื่องมันคำรามจะพังเอาครับ... ฮา...

วันนี้ก็ขับอัลติสไปซื้อของซุปเปอร์มาร์เก็ต ขับมันหน่อยเดี๋ยวมันจะลืมเรา... เย้...

     ขอบคุณมากครับคุณเบิ้ม เคยเห็นแต่ใน net ตัวจริงยังไม่เคย กะว่าไม่แน่สิ้นปี ถ้าไม่ติดขัดอะไรก็คงหามาใช้สักคัน ผมเลือกไว้สองยี่ห้อคือ isuzu all new กับ nissan np 300 นี่ แหละ รถคันแรกครับเลยต้องศึกษามากหน่อย  ::014::

ขอคำแนะนำครับ มีใครพอจะทราบบ้างใหมครับว่า มาสด้า บีที ๕๐ ๔x๔ ปี๒๕๕๐ เลขไมล์ยังไม่ถึง ๕๐,๐๐๐กิโลฯ ถ้าขายต่อจะขายได้ประมาณเท่าไร? ใช้น้อยแต่จอดริมทะเล หรือถ้าแลกกับรถที่อายุมากกว่าแต่รุ่นใกล้เคียงกัน จะมีคนสนใจมั่ยครับ

ชอบไฟครับ  ::005:: ::005:: ::005::

(http://upic.me/i/dz/9tgl2.jpg)



ส่วนสเป็คเครื่องก็ตามนี้

Hyundai Nu engine Specification:

Displacement: 1,797cc.
Bore x stroke of 81mm x 87.12mm
Compression ratio 10.3:1

Power: 148hp (110 kW; 150 PS) @ 6500rpm on 87-Octane
Torque: 131 lb•ft (178 N•m) @ 4700rpm
Redline 6800rpm

Combustion Fuel system: MPI
Valvetrain: Chain driven roller DOHC 16V D-CVVT
Cylinder block & head: Aluminum
Intake: Valve controlled Variable Induction System

น่าทำเป็นเลเซอร์แบบเบนซ์E Classครับ   ;D

อนาคตรุ่งกว่า MG ครับ....::005::

ผมจะฟ้องทั่นเจ้าสัวครับพี่อ.หมอ  :<<   ::005::

55555  ไอ้  " ปูเค็ม " เล่นงาน  Chevy แล้วอ่ะ ฮา 55555  ::007:: ::007:: ::007::


http://www.youtube.com/playlist?list=PLnu-wX8a7GAB2v8ARlc0Ymh4q9umEZ440

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7964

งานนี้พี่ฟอฯมีหนาว  ;D

เท่านี้ก็พอ  ::005:: ::005::

ยืนยันแล้วว่าช่วงล่างหลังจะต้องเป็นแบบคอยล์สปริง, มีระบบยกตัวถังด้านท้ายเมื่อบรรทุกของหนัก (Self-Leveling)
และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Multi Mode Terrain ที่รองรับการขับเคลื่อนทุกสภาพผิวถนน

มีความเป็นไปได้สูงว่าจะนำเครื่องยนต์จาก Ford Ranger มาใส่ยกกระบิ

เหมือน เบนซ์ เอสคลาสปลาวาฬแต่ก่อน ออกมาก็ใช้ดี แต่พอซ่อมทีเจอค่าซ่อมก็ไม่ธรรมดาเหมือนกัน ;D ;D ;D ไม่รู้เดี๋ยวนี้ราคาย่อมเยาขึ้นหรือไม่ถ้าต้องซ้อมที

ปีหน้าหวังแว้....ผมจะซื้อรถใหม่ซะทีนะครับ หลายปีแล้ว ซื้อที่ได้2แปลงแล้ว  ::005::  +ครับทุกท่าน

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7966

งามแท้  :VOV:

ขอแทรกนิดนึงนะครีบ กำลังจะถอย volvo xc60 รีวิวบอกว่าช่วงล่างกระด้างเอารื่อง ท่านใดเคยลองบ้างครับ

กระด้างจริงๆครับ แล้วก็ไม่ได้กระด้างแบบเด้งๆหนึบๆเหมือน sedan ชั้นดีด้วย ไม่ได้นิ่มสบายเหมือนอย่างที่เราวางภาพไว้าำหรับ SUV แต่ก็ไม่ได้แย่ ไม่ได้อะไรมากมายประมาณ CX-5 ขับทางไกลสบายๆ น่าใช้ครับ

แต่จังหวะนี้แนะนำไปดู BMW X3 ดีกว่า รถดีกว่ากันเยอะ ช่วงนีลดกันกระหน่ำเหลือไม่เกิน 3.1ล้าน ราคาไม่ได้ต่างกับXC60เลย

.ต้องบอกว่ารถตระกูลนี้รักเจ้าของ.  พรรคพวกเคยจะเอาxc70Cross countryจะไปเทรินBmw320D GT. เซลบอกเต๊นท์ไม่ค่อยรับ. หาคนซื้อใช้ให้ คงได้ไม่เกิน5แสน :-\
.เชียร์X3เช่นกัน.   ช่วงนี้โปรดี.

ขออนุญาตถามนิดนึงครับ
รถนอกกระแส อยากทราบว่า ปัจจุบันมีรถอะไร ที่เป็น 4x4 คันเล็กๆ ขนาดประมาณวีทาร่าสมัยก่อนบ้างมั้ยครับ ลุยโคลน ลุยป่าได้บ้าง ไม่สำอางเหมือน full time SUV /PPV  เข้าเมืองก็สะดวก
ปิกอัพ  SUV หรือ PPV ก็ใหญ่ไป และก็ไม่ใช่ 4x4 แบบที่ต้องการ
พยายามหาในเน็ตทั่วๆไปแล้ว แต่ไม่เจอ

ขอบคุณครับ

(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/ThailandNewcar/2014/Lexus_NX/2014_08_13_Lexus_NX_6.jpg)

คนออกแบบรถยุคนี้เริ่มฉลาดขึ้นนะครับแต่ละยี่ห้อพากันออกแบบรถทรงนี้ :D(ขอเรียกว่าทรง CRV)น่าใช้สูงๆลุกนั่งสบาย  :D ตอนผมจบมหา'ลัยใหม่ๆ กลับมาช่วยป๊าผมหาตังก็คิดซื้อเก๋งใช้สักคันก็ให้ขัดใจยิ่งนัก ::009::แต่ละรุ่นแต่ละคันออกแบบมาเตี้ยๆติดดินทั้งนั้นแอโร่ไดนามิคหรือไงนี่แหละ ตอนนั้นแอคคอร์ด ออกมารุ่นแรกรุ่นสองนี่แหละใครๆก็ลงคะแนนจะเอาคันนี้กัน ผมน้ำหนักเป็นร้อยโล(ตอนนั้นระเบิดฟอร์มกินไม่มียั้ง)พอได้ขึ้นนั่งลงก็ลุกไม่ได้ ทั้งเตี้ยทั้งเอนนอน(เดี๋ยวนี้เบาะแอคคอร์ดยังอย่างนี้หรือเปล่าครับจารย์สมชาย)---- ::014::

งบประมาณเท่าไหร่ มือ1-2 ครับ

ยังเป็นครับพี่อภิสิทธิ์ฯ... วันก่อนโน้นนายสมชายไปศูนย์ฮอนด้าฯ กลับไปชอบฟลีตครับ เพราะเบาะมันนั่งชันเหมือนนั่งเก้าอี้กินข้าวในบ้าน จะลุกจะนั่งมันเหมือนนั่งเก้าอี้กินข้าวเก้าอี้ทำงานครับ...

ครั้งก่อนที่ซื้อแอคคอร์ดไปก็เพราะโดนกระทู้น้าเบิ้มนี่แหละยั่วให้อยาก ซื้อแอคคอร์ดมาแล้วก็ไม่ค่อยได้ใช้ จะลุกจะนั่งก็ยากต้องชันหลังชะโงกไปข้างหน้าให้ทรงตัวได้แล้วค่อยแหย่ขาออกไปยันพื้นนอกรถครับ... แต่ถ้าฟลีตฯ นี่แค่เอี้ยวตัวแล้วยื่นขาลงยันพื้นนอกรถได้เลย, หรือขับไปไหนถ้ามีเรื่องต้องใช้โน๊ตบุค(เช่นเช็คราคาหุ้นฯ) ก็จอดให้สนิทแล้ว"เดินก้มหัว"มาที่เบาะหลังกางโน๊ตบุคได้ครับ ในขณะที่แอคคอร์ดหลังคาเตี้ย มีคอนโซลกั้นเบาะหน้าหลัง แล้วกางโน๊ตบุคก็ไม่ถนัดเพราะตัวเอนกึ่งนอน...

ครั้งหน้าหากนายสมชายจะซื้อรถอีก จะมองหารถประเภท SUV หรือกึ่งรถตู้ครับ... โดนยั่วให้อยากขี่รถเครื่องโต แต่เอาจริงก็ไม่ค่อยได้ใช้... ฮา...

แอคคอร์ดเหมาะกับอาจารย์แล้วครับ ::014::เพราะหุ่นยังปราดเปรียวหูตามือเท้าก็ยังฉับไวคมกริบอยู่ คุมรถแรงๆเร็วๆได้สบาย ขับฟลีตจริงจะหงุดหงิดนะครับ เครื่อง 1500 เองครับ

Headlightmag.com
1 นาที ·

Breaking News

ชมพู่ อารยา ซุปตาร์ช่อง 3 หนีจากขับ Sylphy ไปเป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ Mercedes-Benz GLA เรียบร้อยแล้วครับ



ค่าตัวชมพู่เท่าไหร่หว่า....กี่ล้าน  แหะๆไปบวกกำไรกะรถเอา ขายแพงอยู่แล้ว  ::007::

        ขายต่อผมครับพี่.... ::007:: ::007:: ::007::
พูดเล่น  แต่ถ้าขาย ผมเอาจริงนะ ::002:: ::002::

ขออนุญาตสอบถามครับ รถมินิ มือสองราคาอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ ปี ๒๐๐๔ ครับ

รุ่นปี 2006–2013 Second Generation (R56) ราคา 750,000-1,500,000+ แล้วแต่รุ่นแล้วแต่ออฟชั่นครับ  ::014:: ::014::

ขอบคุณครับพี่  เป็นรถในฝันที่ตั้งใจไว้น่าจะเหมาะกับการรับส่งนักเรียนครับ

ซูซูกิสวิฟท์ซิ มินิกลิ่นซูชิ

ฮาย ให้ผมได้สัมผัสกิ่นไอของรถแรงๆบ้างเถอะครับ

ถ้ามีเงินถอยมินิ เสียเวลา ไปดาวน์ M Series มาขี่ไม่ดีกว่าเรอะ



ปล.ไหนวันก่อนเมียบอกว่าจะถอยมอเตอร์ไซค์วิบากเล็กไว้ส่งลูก วันนี้จะเอามินิอีก ให้แน่ๆๆๆ

วิบาก ผบ. ท่านจะใช้ครับ ผมอยากได้รถเล็กๆแรงๆแบบนี้สักคันครับ

เล่นมินิระวังจะเจอฝันร้ายนะครับ อะไหล่แพงทุกชิ้น จุกจิกทั้งคัน ทั้งelectronicsทั้งmechanic เป็นรถที่เจ้าของต้องพร้อมจ่ายเงินซ่อมที่ละ 50,000 ได้ชิวๆ ถ้ารับไหวก็พอเล่นได้ครับ

ไล่จากรายการที่ต้องเจอ แทบทุกคัน ที่แถวๆ 100,000 โลนะครับ
1.ชุดซ่อมเกียร์ 3หมื่น อันนี้ราคาอู่นอกนะครับ ไม่รวมค่าแรง ค่าของเหลว
2.พลาสติกรางโซ่ราวลิ้น,tensioner
3.ปั้มน้ำ วาล์วน้ำ
4.คอมแอร์ เดี๋ยวนี้ไม่แพง(มาก) หมื่นต้นๆ

ต่อไปถ้าโชคดีก็อาจไม่เจอ หรือ ต้องวิ่งเยอะหน่อย
1.กล่อง dsc ประมาณ 40000 (ราครเมื่อปี 2012 ตอนนี้คงถูกลงแล้ว)
2.ท่อไอดี
3.ยางแท่นเครื่อง (ขอองแฟนเก่าผมทรุดที่ไม่ถึงหมื่นโล! ดีที่เคลมได้)
4.sensor ของเครื่องต่างๆ ตัวละ3000-5000

ไม่รวมรายการปกติที่ต้องทำตามระยะ พวก ช่วงล่าง,ปีกนก
ที่ว่ามาทั้งหมดจากประสพการณ์จริง ของจัวก่อนminor(เครื่องn14)ครับ

ถ้าต้องการความแรงจาก Mini แนะนำให้มองตัวอื่นหรือถอยสวิฟท์มาโมเพิ่มดีกว่าครับ
จริงอยู่ว่ามินิเป็น "รถขับสนุก" แต่ถ้าจะสัมผัสความแรงต้อง "Cooper S" ขึ้นไป ราคาขนาดนี้หารถอื่นที่แรงกว่าได้ครับ
แต่ว่าคำว่าแรงของผมกับพี่อาจจะไม่เหมือนกัน แนะนำให้ไปลองขับดูก่อนครับ

ปล.ถ้าเป็นผมเองมีงบขนาดซื้อ "Cooper S" ผมจะจับสวิฟท์มาทำจนพวกเครื่อง JZ-Turbo หนาวเลยล่ะ  ::005:: ::005::

จากราคาค่าดูแลเจ้ามินิที่แสนกิโลแล้ว

เทียบกับ HONDA CIVIC ปี 2013 ของผมก็เพิ่งไปรับรถจากศูนย์จากการเช็คระยะเก้าหมื่นกิโลแล้ว
ถือว่าใช้ HONDA ดีกว่าสบายๆ จิ๊บๆ จ่ายน้อยกว่ากันทุกระยะแบบไม่ต้องเทียบให้เสียเวลา
อะไหล่แทบทุกชิ้นที่เอามาประกอบเป็นตัวรถถือว่า ทนทาน ถึกกว่ามินิเยอะ
เงินอยู่ในกระเป๋าเราดีๆ เอาไว้ใช้เองดีกว่า
เรื่องอะไรต้องไปทำงานเลี้ยงครอบครัวคนอื่นๆ งกๆล่ะ

พับไปเรียบร้อยครับ วันนี้เพิ่งไปทำทะเบียนรถกระบะมา ท่าน ผบ.จ่ายตังค์ให้ พร้อมกับบอกว่า ไม่ต้องหารถอะไรมาอีกแล้วนะ เพราะเขาต้องจ่ายเงินทุกครั้ง

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ  ผมจะได้ขับ กระบะสำหรับคนทั้งโลก แล้วครับ

รุ่นนี้มีท่านใดใช้บ้าง  จะเปลี่ยนจาก c200 เป็นXC60    เบนซินสองพันเทอร์โบ::014::

ขอคุยด้วยคน นะครับ ;D เมื่อวันพุธผมเอา bt50 เข้าศูนย์ เคลม โช๊คหลังรั่ว  ก็เข้าไปยืนดูเขาเปลี่ยน
ได้โช๊คตัวใหม่ใหญ่กว่าเดิม  คิดในใจ  คงไม่รั่วอีกได้ตัวใหญ่ขนาดนี้
   วันพฤหัสไปส่งลูกที่โรงเรียนพอกลับถึงบ้าน  รู้สึกเหมือนเมารถ
ยังไม่ได้เอะใจ  คิดว่าแก่แล้วเลือดลมคงไม่ดี  ตอนเย็นไปรับลูก กลับ
ถึงบ้านก็เป็นอีก เรอตลอดเหมือนนั่งแท็กซี่  มองไปที่รถ โช๊คหรือเปล่า
วันนี้เลย โทรไปที่ศูนย์ บอกเขาว่า รถที่เปลี่ยนโช๊ค ของผมมันแปลกๆ ขับแล้ว
เมา   ศูนย์บอกเอาเข้ามาเช็คช่วงล่างอีกที่   เมื่อไปถึงเขาก็ถอดออก เอาตัวใหม่
ที่ขนาดเท่ากันกับด้านขวามาใส่ และสรุปว่า  ตัวแรกที่มาใส่ให้มันเป็นของตัวยกสูง :~)
ตอนนี้หายเมาแล้ว   ;D
 

(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)(http://image.ohozaa.com/i/05b/emu0X.gif)

แสดง ว่าช่างก็มั่ว คนจ่ายอะไหล่ก็มั่ว ไม่รู้แม้กระทั่งรุ่นรถ ช่างยนต์คงขาดแคลนหนัก รับหมด เอาแค่ถอดล้อเป็น  ::005::

ชอบ FREED เหมือนกันครับ  รถครอบครัวดี นั่งสบาย ลุกนั่งสะดวก ดีว่าจะจัดหา ให้ ผู้ สูงอายุ ในครอบครัวใช้

ติดว่า เครื่อง เล็กไปหน่อย  กับ ช่วงนี้ เศรฐกิจ ลูกผี ลูกคน เหลือเกิน ไม่กล้าใช้เงิน  ::012::

มัวแต่ดีใจว่าได้ ของใหม่ ตัวใหญ่ คงแข็งแรงกว่าเก่า  ;D

แค่จำได่ว่ารถมีกี่ล้อเขาก็รับเข้าทำงานแล้วครับ ไม่ต้องถอดล้อเป็นครับ

เหอะๆ ต่อไปช่างในศูนย์จะเป็นพม่าก็ได้ ตอนนี้บางศูนย์เอามาทำแล้วแต่ยังเป็นงานอื่นๆที่เน้นแรงงานอยู่

เดี๋ยวนี้พม่าทำหลากหลายละครับพี่ดุลย์  ขับรถส่งของ ขายของ ก่อสร้าง โฟแมน ฯ

ึคนไทยมั่วแต่เกี่ยงงาน แล้วมาบ่นว่าจน  ::006::

http://www.toyota.co.th/product-detail.php?model=fortuner&opt=grades


http://www.ford.co.th/trucks/new-ranger/specifications/price-list


http://car250.com/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%96-all-new-isuzu-mu-x-2014-%E0%B8%9C%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%99%E0%B9%8C.html


ราคารถ3ค่ายครับ  ;D

มีตั้งนานแล้วครับ

ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคม

Prev
1 of 1
Next

คลิกภาพเพื่อขยาย

updated: 23 ส.ค. 2557 เวลา 14:16:40 น.

ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคม ขาย 69,527 คัน ลดลง 29.2% สะสม 7 เดือนขาย 510,438 คัน ลดลง 39.2%



นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกรกฎาคม 2557 มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 69,527 คัน  ลดลง 29.2%  ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 29,677 คัน ลดลง 37.5%  รถเพื่อการพาณิชย์   39,850 คัน ลดลง 21.5% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 32,899 คัน ลดลง 20.7% 
 ประเด็นสำคัญ 1.)    ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคม มีปริมาณการขาย 69,527 คัน ลดลง 29.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตลดลง 37.5% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตลดลง 21.5% สืบเนื่องมาจากผลกระทบในช่วงต้นปีจากเหตุการณ์ทางการเมืองและภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวในประเทศที่ส่งผลทางด้านจิตวิทยาต่อการใช้จ่ายของผู้บริโภคซึ่งมีผลถึงตลาดรถยนต์
2.)    ตลาดรถยนต์สะสม 7 เดือน มีปริมาณการขาย 510,438 คัน ลดลง 39.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตลดลง 46.6% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตลดลง 32.4% เป็นผลจากการปรับเข้าสู่สมดุลของตลาดรถยนต์หลังสิ้นสุดโครงการรถยนต์คันแรก ประกอบกับการชะลอตัวของภาคการบริโภค และการลงทุน ในช่วงต้นปี 
3.)    ตลาดรถยนต์ในเดือน สิงหาคม แนวโน้มทรงตัว จากเสถียรภาพทางการเมืองที่มีแนวโน้มดีขึ้นควบคู่ไปกับสภาพเศรษฐกิจที่เริ่มฟื้นตัว สร้างความมั่นใจกับลูกค้าให้ดีขึ้นตามลำดับ ประกอบกับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ จากค่ายรถยนต์ต่างๆ ตลอดจนการจัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล แกรนด์ มอเตอร์ เซลส์ ในช่วงกลางเดือนสิงหาคม ล้วนเป็นปัจจัยบวกที่สำคัญในการกระตุ้นการเติบโตของตลาดรถยนต์ แต่อย่างไรก็ดีสภาพเศรษฐกิจโดยรวมในประเทศที่ชะลอตัวต่อเนื่องมาตั้งแต่ต้นปี คงต้องใช้ระยะเวลาในการฟื้นตัวทั้งจากมาตรการกระตุ้นของภาครัฐ และความเชื่อมั่นจากภาคเอกชน

โห....BMW X4  ราคา4,999,000บาท  แพงแท้หน๋ออออ  :<< :<< :<<

https://www.facebook.com/BenzCertifiedUsedCar/photos/pcb.371560476331431/371559239664888/?type=1&theater

ตัวนี้แจ่มกว่าเยอะ 3ต้นๆ  :<><>

https://www.facebook.com/BenzCertifiedUsedCar/photos/pcb.371119293042216/371087723045373/?type=1&theater

https://www.facebook.com/BenzCertifiedUsedCar/photos/a.132978230189658.30883.132931743527640/361341297353349/?type=1&theater

S2  คันเล็กๆ แต่สวยดีครับ ราคาปวดตับเช่นกัน เกือบ3ล้าน  :<< :<< :<<


 ;Dถ้าตัวนี้ สเป๊คไม่ธรรมดา จี๊ดๆเลย 0-100   7วิ http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/2series/coupe/2013/showroom/technical_data/index.html

S4  คุ้มนะ สวยนาน ดูไม่เบื่ิอ  :VOV:

S2 เกือบ3ล้าน กัดฟันอีก4-5แสน เล่นS4ดีกว่า  ;D

https://www.facebook.com/BenzCertifiedUsedCar/photos/a.232737726880374.1073741880.132931743527640/345757348911744/?type=1&theater

เป็นความคิดที่ดีครับ

ดูไปงั้นแหละครับ เราขับกะบะคู่ชีพไป  :~)   ::005::

เจ้าสัวซื้อรถแล้ว  ;D

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1409121212

https://www.facebook.com/headlightmag/photos/a.183844775058081.36526.183837595058799/597787146997173/?type=1&theater

CRV แพ้ละ  ;D

มาสด้าร้อนแรงจริงๆ ;D ;D ;D

ช่ายยย  นาทีนี้คิดแบบเดิม ทำแบบเดิม หากินกับของเดิมๆ เปลี่ยนแค่กระดอง นอกนั้นเดิมๆ ชักจะหากินไม่ออกแล้ว
มาสด้าเปลี่ยนรุ่นรถคราวนี้ ไม่ว่าแบบไหนออกแบบใหม่ทั้งคันจริงๆ
เครื่อง
เกียร์ธรรมดา/ออโต
ตัวถัง
ช่างล่าง หน้า/หลัง

ได้ใจจริงๆมาสด้า ::002::

Mazda ทำเครื่่องรับกฎใหม่ของอเมริกาที่จะใช้ปี 2016 กินน้ำมัน 16 ก.ม./ลิตร หรือดีกว่าเครื่อง Sky Active G 2.0 กิน 16.5 ช่างอู่ Mazda แถวพระราม 9 ถอย Mazda 3 มาคันหนึ่งเทสได้ 17 กม./ลิตร วิ่ง 80 - 90 ส่วนเครื่อง Sky Active D ดีเซลไม่ต้องพูดถึงประหยัดกว่าแน่ๆ

ผมเดาว่า CX5 จะไมเนอเชนเร็วๆนี้  ถ้าใส่ไฟหน้าเลเซอร์แบบด้า3 นะ  ไฟท้ายเลเซอร์  ให้ตายเถอะ มันจะสวยมากมายครับ  :VOV:

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1409210026

ฮอนด้างัดไม้เด็ดมาสู้ละ  แจ๋วเลย MPV  เบาะสามแถว 5-6แสน คุ้มมากๆ แต่จะอืดป่าวเนี่ยสิ  ;D

Honda Mobilio 2014 (Brio ชุบแป้งทอด)

(http://overdrive.in/wp-content/uploads/2014/07/Mobilio-vs-Ertiga-2.jpg)

(http://overdrive.in/wp-content/uploads/2014/07/Mobilio-vs-Ertiga-4.jpg)
........................................................... ...........................

Kerb Weight   1214 kg

L15Z1 i-VTEC
SOHC 16 valve i-VTEC
Displacement: 1496 cc
Bore x Stroke: 73.0 mm × 89.4 mm (2.87 × 3.51 in)
Compression Ratio: 10.3:1
Horsepower: 88 kW (120 PS; 118 hp) / 6,600 rpm
Torque: 145 N·m (107 lb·ft) / 4,600 rpm
Honda Mobilio (Indonesia and India, DD4)
Honda City (India, Thailand, and Indonesia, GM6)
..........................................................

Engine Type   1.5L i-DTEC Diesel
Type 4 Cylinder, DOHC i-DTEC
No. of Valves    16
Displacement   1498 cc
Max Power   99 bhp @ 3600 RPM
Max Torque   200 Nm @ 1750 RPM
Fuel Efficiency (km/Itr)   MT-25.8   AT-24.2

(http://www.honda-indonesia.com/products/Mobilio/specs//Mobilio_specs_spec.gif)

http://www.honda-indonesia.com/product/mobilio/specifications

+ครับ คุณอรชุน  ใช้ในเมืองคงไหว แต่ถ้าขึ้นเขาไรบ่อยๆผมกลัวไม่ไหวครับ  ;D ;D

ถ้าเอาเครื่องดีเซลเข้ามาด้วยก็โอเคนะ น้ำหนัดตันสองนิดหน่อยกับแรงบิด 20.3kg.m ค่อนข้างดีนะผมว่า

http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd09UVTJPVFkyTWc9PQ%3D%3D

S Classซะด้วย  ::012::

เวลาเห็นรถใหญ่ลากของก็ขับห่างๆกันครับ อะไรก็เกิดขึ้นได้

พวกคนขับเทรลเลอร์เป็นอย่างนี้แหละครับ ไม่ได้ยึดตู้คอนเทนเนอร์เอาไว้กับรถฯ เพราะเผื่อเวลาเหวี่ยงแรงๆตัวเองจะได้รอดไม่โดนตู้คอนเทนเนอร์เหวี่ยงลากจนคว่ำ... แต่ไอ้ตู้เจ้ากรรมจะโดนเหวี่ยงใส่คันอื่นที่ซวยเข้ามาในระยะครับ...

https://www.facebook.com/khaosod/photos/pcb.976562839027342/976562582360701/?type=1&theater

จะรีบไปซื้อทอง ทองลง  ::005::

Headlightmag.com
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Breaking News

VW อาจจะตั้งโรงงานใหม่ใกล้กรุงเทพ เพื่อผลิตรถยนต์ภายใต้โครงการ อีโคคาร์เฟส 2 หากไม่มีอะไรผิดปกติ เราจะได้ใช้รถยนต์ VW ในปี 2019 ครับ


อยากรูู้จัง VWจะผลิตรุ่นไหนบ้าง  ;D

ตั้งโรงงานกันจัง แล้วเราจะเป็นเหมือนดีทรอยส์ไหมเนี่ย ;D ;D ;D ตอนนี้เป็นเมืองร้าง เสื่อมโทร ล้มละลาย

ขอสอบถาม พี่พี่ หน่อยครับ 

Honda Freed  น่าเล่นมั้ยครับ เป็นคันที่ 2 ตั้งใจว่าจะใช้ ในเมือง เป็นหลัก ครับ มีแม่อายุเยอะ
งบประมาณ  1 ล้าน+- หรือ กัดฟันไป H1

มีบ้างท่าน ยุให้ไปหามือ 2 พวก อัลติม่า / หรือ อัลพาท ปี04  ::012::

หลับตานึกภาพ Honda Jazz ที่เพิ่มความยาวเพื่อใส่เบาะนั่งแถวที่3 ลองดูว่ารับได้กับภายในระดับ City Car กับเงินที่จ่ายไปหรือไม่
ส่วนตัวถ้าเป็นผมเองต้องการรถครอบครัวที่เน้นความสะดวกสบาย H-1 เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ Freed เทียบไม่ติดทั้งเรื่องห้องโดยสารและกำลังเครื่องยนต์

ถ้าไม่รังเกียจรถมือ2 H-1 Deluxe สภาพสวยๆ ปี 2010 ราคา8-9แสนหาได้ไม่ยาก และถ้าใช้งานในเมืองเป็นหลักเรื่องอะไหล่ไม่น่ามีปัญหาตลอดอายุการใช้งาน

ผมใช้ประจำ ;D ;D ;D ขับสะดวก ขึ้นลงสะดวก ไม่ใหญ่เกินไปประตูไฟฟ้า ตอนนี้ราคาลงมาแล้ว

ดูว่าชอบรถใหญ่ไหม ถ้าชอบรถใหญ่  H1 ก็ไม่เลว

ขอบคุณ พี่ ทั้ง 2 ครับ

ตัดสินใจยากพอดู ครับพี่ Freed ออกจะแพงไปหน่อย  เล็งตัว เบาะผ้า มีแอร์หลัง
                                    H1 ดูคุ้มเงินกว่า แต่ ราคา ก็ *2 ของ freed  ตัวรถใหญ่โตดี  คงต้องไปลองขับดูก่อน  ::014::

สอบถามพี่ carrera ตามเวปจะว่าfreed วิ่งไม่ค่อยออก  นี่ระดับไหนครับ พอจะพาออกไป เชงเม้งได้มั้ย ครับ
ความ นุ่มนวล เป็น มิตรกับ คนแก่ มั้ยครับ หรือว่าต้องมา เซ็ตช่วงล่างใหม่

ผมพึ่งพานาวาร่าไปทำช่วงล่างใหม่ มา ลงเวสโค็ตหมดไป 45000 มันดีขึ้นระดับ 1 เท่านั้น ยังไม่เท่า เก๋ง  ::012::

Honda ผมว่าช่วงล่างก็เซทมาใช้งานนิ่มใช้งานได้นะครับ  เรื่องเครื่องถ้าท่านไม่ได้ขับ v6 , 3000CC twinturbo พวกรถ200แรงม้าUp กดปรี๊ดๆ มาตลอด มาใช้งานเครื่อง 1500CC มันก็ทำงานได้พอสมควรแหละครับ ผมนั่ง 4 คนวิ่งไปทั่วเหนือใต้ ยืน 120 มันก็ได้ แต่จะให้แซงไต่ความเร็วที่ 120 ไป 160 อย่างรวดเร็วก็คงทำไม่ได้  เดี๋่ยวนี้ผมก็ขับไม่เร็วแล้ว ยืน 120 ใช้งาน เดินทาง ยกเว้นตั้งใจไปด้วยรถ sport คนเดียวเท่านั้นแหละครับที่ขับเร็วจัด

เชงเม้งนี่นั่งกี่คนครับ 6 คนพร้อมของหรือเปล่า ถ้าวิ่งความเร็วปรกติผมว่าถ้าจำเป็นมันก็ใช้ได้อยู่ดี หรือว่าผมใช้จนชินก็ไม่รู้

แต่ประตูไฟฟ้า เปิดกว้าง ไม่สูงมากก็น่าจะขึ้นลงสบายสำหรับผู้ใหญ่นะครับ ;D ;D ;D แค่ความคิดเห็นส่วนตัว

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=8016

โวโว่ XC60 สวยดี ข้างในก็หล่อ  ;D

freed เรื่องความแรง กับ เกาะถนนนั้นหายห่วงครับ เพราะมันอืดจริงๆ 555 แต่ไม่ได้รู้สึกลำบากครับ เพราะนั่งกันเต็มคัน ต้องค่อยๆย่องอยู่แล้วครับ จะเปลี่ยนเลน เลี้ยว เบรค ต้องนิ่มนวล ไม่งั้นโดน ผดส. บ่น ต่อให้แรงกว่านี้ก็ขับได้แค่นั้นแหละครับ นอกจากกะใช้คนเดียวด้วย ค่อยว่ากัน
ห่วงเรื่องเดียวผมว่ามันเล็กเกินสำหรับ 6 คน อึดอัดครับ มากๆด้วย

แนวๆเดียวกันครับ ขนาดนั่งแค่สองคนแต่ทำอะไรมากไม่ได้คนข้างๆด่า

https://www.facebook.com/headlightmag/photos/a.183844775058081.36526.183837595058799/602239219885299/?type=1&theater

สวยนะ กระจังหน้าแหลมๆแบบนี้ เสยฟุตบาตที ซ่อมกี่บาทเนี่ย  ::005::

http://www.one2car.com/TOYOTA_HARRIER/H18140007

สวยมากเลย ราคางี้  :D~ :VOV:

http://www.one2car.com/TOYOTA_HARRIER/D08140560

งามจริงๆ  แต่คงไม่ใช่รถหายจากกรม ศุลฯนะ  ::003:: ::005::

หน้ารถมันสูงปรกตินะครับ ;D ;D ;D ไม่เตี้ย

http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-GLA/bodystyle-SUV

ถูกว่าในอาเซียนมากมายทุกรุ่น เกินครึ่ง แปลกจริง ราคาไม่ได้ห่างรถญี่ปุ่นเท่าไหร่เลย แทบจะต่างกันแสนสองแสนเท่านั้น  ::012::

http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/model/class-E/model-E250BTC

คิดเป็นเงินบาทราวล้านห้า ล้านหก เท่านั้นเอง พอๆกะคัมรี่ แอคคอท บ้านเรา   ขณะที่บ้านเราE200,E300 ปาไป3.4-4ล้านทุกรุ่น แพงกว่าเมกา3เท่า   ::003::

http://www.toyota.com/camry/#!/gallery

camryเมกา 7แสนกว่าบาท บ้านเราล้านกว่า  ::012::

http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2015/3/default.aspx#sedan

บีเอ็มก้เช่นกัน ไม่ว่าประกอบไทย ประกอบนอก บ้านเราก็แพงกว่าเกือบ3เท่า  :~)

http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2015/4/default.aspx

S4Coupe บ้านเราน่าจะ4ล้านกว่า  เมกา1.2ล้านบาท  :<<

http://www.bmwusa.com/Standard/Content/vehicles/2015/x3/sDrive28i/default.aspx?from=/Standard/Content/Vehicles/2015/X/X3sDrive28iRD.aspx&return=/Standard/Content/Vehicles/2015/X/X3sDrive28iRD.aspx

X3 บ้านเรา3.4-3.7ล้าน  เมกาล้านสอง  ::012::

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=8036


เด็กปั้นพี่จิมมี่รีวิวรถ    ::002::

ยี่ห้อนี้ทรวดทรงสวยงามเป็นเอกลักษณ์  แต่ราคาดุเดือดมาก  ไม่รู้ว่าสูสิPORSCHEรึเปล่า   ;D

http://www.one2car.com/search/search_result.aspx?Brand=B0041&Year1=2012&Year2=2018&Price1=2000000&Price2=100000000&#Banner

แอสตั้นมาตินแพงกว่า PORSCHEเยอะเลย  แต่ PORSCHEดูมีคนรู้จักมากกว่ารึเปล่าครับ  ;D

http://www.one2car.com/PORSCHE_CAYMAN/F12140227

งามซะ  ;D

ถ้าให้เลือกผมขอ "แอสตัน มาร์ติน" ครับ

ถ้าให้เลือกเฉยๆนะ ผมเลือกแอสตันมาร์ตินด้วย ;D ;D ;D แต่ถ้าให้ซื้อนะ มันต้องดูดีเลอร์ กับความทนทานกับความสมบูรณ์ของระบบรถด้วย ผมว่า พอร์ชน่าจะได้คะแนนในสองข้อนี้มากกว่า

แอสตั้นไม่มีสปอย์หลังไฟฟ้า  แต่มันคือ เจมส์บอน ครับ แจ๋ววววว

เพราะกำแพงภาษีนะครับ ;D ;D ;D

เรื่องดีลเลอร์และความทนทานผมไม่มีความเห็น แต่ที่เลือก AM เพราะผมชอบรถ FR มากกว่าพวกเครื่องห้อยท้าย RR ::014:: ::014::
เรื่องสปอยเลอร์ไฟฟ้าผมมองว่าอาจจะไม่จำเป็นเพราะบอดี้+พาร์ทอาจจะสร้างแรงกดได้มากแล้วมีตูดเป็ดมาให้อีกก็พอ  ;D ;D
แต่ถ้าถามว่ามีมั้ย "มีครับ" อยู่ในรุ่น Vantage RS

(http://image.motortrend.com/f/19072773+w750/112_0906_09z+2009_aston_martin_v12_vantage+spoiler.jpg)

(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200712/2008-aston-martin-v12-van-5_600x0w.jpg)

http://www.thairath.co.th/content/448055

 :)

+ ทุกท่านครับ  ;D

 ชัดเจนครับ ;D ;D ;D

ราคาแพงแต่ไม่มีไฟตัดหมอก ::013:: ::005::

        เหมือนจักรยาน
คันห้าหกหมื่นหรือหลักแสน
มันจะไม่มีขาตั้ง ครับ......... ::005:: ::005:: ::005::

porsche 911 ถึงจะได้ชื่อว่า RR แต่ถ้าไปดูของจริง ยิ่งตัวใหม่ๆอย่าง 991 แทบจะเรียกว่าวางกลางได้แล้วมั้งครับ

DBs ของมาดามนุ่น ณ เบียร์สิงห์

(http://www.uppic.org/image-5F57_540DAED5.jpg) (http://www.uppic.org/share-5F57_540DAED5.html)

..เห็นว่าเอาไว้ไปไร่ไปนา
(http://www.uppic.org/image-7BE5_540DAED5.jpg) (http://www.uppic.org/share-7BE5_540DAED5.html)

..carrera gt ของใครกันนะ  ลงเครื่องการบินไทย :)
(http://www.uppic.org/image-6040_540DAED5.jpg) (http://www.uppic.org/share-6040_540DAED5.html)

991 ตัวไหนที่วางเครื่องเข้ามาด้านในฐานล้อหลังบ้างครับ??  
ตราบใดที่ยังวางเครื่องเลยฐานล้อหลังออกไปมันก็ห้อยท้ายเป็น "RR" อยู่นั่นแหละ
ส่วนพวกวางกลางตำแหน่งเครื่องจะอยู่หลังแต่ไม่เกินฐานล้อหลังพวกนี้คือ "MR"

มองเครื่องไม่เห็นครับ...

วันก่อนลองนั่งของเพื่อน(ผมภูมิใจมากกก)...

เสร็จแล้วขอดูเครื่อง...

มันชี้ให้ดูช่องระบายอากศกว้างคืบนึง...

บอกว่าดูได้แค่นี้แหละ เปิดจากด้านบนไม่ได้...

เลยได้แค่ฟังเสียงหวานๆแทน... :VOV: