ซึ่งวิถี " ๑ คัน ๑ กระบอก กับ ๑ ชีวิตที่อิสระ "

Trip ต้นฉบับ ต้องยาวหน่อยนะครับ ร่ายเป็นตอน ๆ ไป ๒๔ วัน ย่อเหลือ เท่าที่จะปั่นได้ นะครับ
ก้าวที่ ๑. ๒๘ ธันวาคม ๒๕๔๙

๒๐ ธันวาคม ๔๙ ต่อสายสอบถามเพื่อนที่เคยร่วมเที่ยว Off-Ro@d แต่เปลี่ยนมาขึ้นเหนือช่วงปีใหม่
๓-๔ คันก็ไปกันแล้ว จนที่ ๒๖ ก็ยังรวมหัว กันไม่ได้.. จึงต้องต่างความสะดวก กันละ

ผมจึงเข้าไปใน http://www.jeepunityclub.com ~~www.jeepunity.com~~ เพื่อหา Trip มีนัดแนะและ ล้อหมุนกัน ตั้งแต่ ๒๖,๒๗ และ ๒๘
๓ ทุ่มเจอกัน ปั้ม ปตท.สายเอเซียปั้มแรก ผมแค่เข้าไปอ่าน และกะเข้าไปจอย..
โดยไม่บอกกันก่อน เพราะคอ Jeep อย่างไร มันก็คอเดียวกันอยูแล้ว กลั่น-กรองมา จนเหลือแต่ Jeep คิก คิก

เราเป็นชุดสุดท้าย พรุ่งนี้ ๒๙ ธันวาคม ช่วงบ่าย รวมก๊วนกันที่ สำนักงานป่าไม้ แม่สะเรียง ใครไปถึงให้รอก่อน เพราะ
จะต้องรับอุปกรณ์การศึกษา-เสื้อผ้า ฝากมากับ ๑๐ ล้อ เพื่อนำไปให้เด็กนักเรียน โรงเรียน ตชด.แม่สามแลบ ที่ แม่สะเรียง
ล้อหมุนจาก ปตท. ใกล้ ๔ ทุ่ม กับหลายคนที่เพิ่งรู้จักกัน ๗ คัน ส่วนผม ก็ ๑ คัน ๑ กระบอก G ๑๙ กับกระสุน ๙๐ นัด

ขาขึ้นสายเอเชีย ที่กำลังซ่อมทาง ถ้าไม่ระวังมีหวังอดเที่ยว พบรถตู้ ตกร่องกลางถนน ไม่หนัก แต่ผู้สงสารคนในรถ ..
รถก็ขึ้นล่องเป็นขบวน ต้องให้ มูลนิธิ รับงานไปครับ

Jeep ชุดนี้ เบนซิน ๙๑ เป็นตัวช่วย โดยมี LPG คือที่พึ่งสุดท้าย ถัง ๙๖ ลิตร(เติมจริง ราว ๙๐ ลิตร) ส่วนใหญ่เต็ม จาก กทม.
ยิงยาวไม่มีพัก.. LPG เริ่มเตือนเมื่อถึงกำแพงเพชร และเกลี้ยงถัง รถสะดุด เมื่อถึงตาก..
โรงงานเติมแก๊ส ที่จะอาศัยได้ ก็ปิดไปตั้งแต่ ๕ โมงเย็น ..
และตอนนั้น ปั้ม LPG . ตลอดทางมีอีกแห่ง ที่เกาะคา ลำปาง และในเมืองเชียงใหม่ ตอนนั้นมีเพียง ๒ ปั้ม

และขบวนของเราจะตัดเข้าลี้-ดอยเต่า-ฮอด-แม่สะเรียง เราจึงมี ๙๑ ที่ อ.เมืองตาก เต็มถังเป็นตัวช่วย
ระยะทาง จากตากไม่เท่าไหร่ เต็มถังอีก ที่เถิน ๕๐๐ บาท

ผม ปูผ้าพลาสติกรองพื้น อาศัยเต็นท์โยน.. นอนที่ปั้ม ปตท. ณ.เวลานั้น ตีสี่ครึ่งแล้ว. ละครับ และ ๗ โมงครึ่ง ต่้องไปต่อ. Cheesy

	ผู้เขียน	หัวข้อ: ซึ่งวิถี " ๑ คัน ๑ กระบอก กับ ๑ ชีวิตที่อิสระ " (อ่าน 303065 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้